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    19 de enero de 2022

robots

El centro logístico contará con 90 robots Locus para automatizar y modernizar la preparación de pedidos de la compañía

Son los primeros del mercado con clasificación Ingress Protection52 (IP52)

La productividad en la preparación de pedidos ha mejorado por encima del 30%

DHL Supply Chain Iberia ha anunciado la operatividad de la primera flota de robots autónomos en uno de sus centros logísticos en España. La innovadora solución consiste en la puesta en servicio de un equipo inicial de ocho robots autónomos que acompañan al picker (trabajador que se encarga de la recolección y agrupación de una serie de productos diversos para cumplir con un pedido) en parte de su recorrido.

La primera implementación se ha llevado a cabo en Madrid, y ha reducido el tiempo de integración en un 60%

DHL Supply Chain ha lanzado una nueva plataforma de robótica plug & play en colaboración con Microsoft y Blue Yonder.

MOVILIDAD DEL FUTURO

La empresa tecnológica Continental se está esforzando en superar las barreras de la tecnología de vehículos autónomos al explorar a diario nuevos avances y nuevas formas de uso. Durante el CES 2019, celebrado en Las Vegas, Continental presentó un vehículo sin conductor y robots capaces de entregar paquetes directamente a los consumidores, incluso cuando no puedan recibirlos físicamente.

Asegura que la digitalización del sector favorecerá la productividad y la generación de riqueza

UNO defendió la semana pasada en Barcelona la implantación de exenciones fiscales a la robotización y a la digitalización como estrategia para impulsar la productividad y la generación de riqueza.

Ford es uno de los primeros fabricantes en desarrollar un acercamiento nuevo e integrado al trabajo conjunto entre operarios y robots en la línea de montaje para el trabajo mano a mano.

El robot MiR500 ha mejorado los procesos logísticos en el almacén de FM Logistics para IKEA en Jarosty, Polonia

Pallet Jack, combina la experiencia técnica en navegación y software con el conocimiento

La mayor parte de la actividad procederá un 64% del Sector del Retail, mientras que de la electrónica se espera un 35%

Guillén, empresa fabricante de semirremolques, ha contado a NEXOTRANS, cuáles son los objetivos de la empresa para 2022, su gama de productos y sus planes de sostenibilidad.

El nuevo e innovador vehículo comercial de Renault es reconocido como la mejor elección entre los 14 vehículos comerciales ligeros

Nuevo Kangoo Furgón se produce en la fábrica Renault de Maubeuge (Francia) convertido en centro de excelencia. Su apertura lateral «Ábrete Sésamo by Renault» ha causado sensaciones.

Se convierte en la primera compañía logística en poner en marcha esta tecnología, y planea implementar esta solución en otras cinco instalaciones

La Planta Meteorológica de Ford ayuda a garantizar que los conductores puedan confiar en los vehículos

La moderna Planta Meteorológica de Ford nunca ha estado tan ocupada. Utilizada para simular una gama de condiciones extremas bajo un mismo techo, ha permitido a los ingenieros probar los vehículos de una manera que se ve menos afectada por las limitaciones de tener que viajar para realizar las pruebas en el mundo real.

La logística, un sector que en España tuvo en 2019 un valor de 74.685 millones de euros y representó el 6% del PIB nacional según datos de la patronal, vive un periodo de profunda transformación. Aunque aún no existen datos definitivos sobre los resultados del sector en 2020, estimaciones de la patronal de logística UNO, situaban el volumen de negocio del textil, la hostelería y la restauración, sectores estrechamente ligados al de las cadenas de suministro en un 65% con respecto al año anterior a causa de la pandemia. Sin embargo, el actual boom del comercio electrónico, que durante el último trimestre del año pasado alcanzó los 14.163 millones de euros, un 9,3% más que en el mismo periodo del año anterior, ha permitido mitigar el descenso de facturación en el sector logístico.

La jornada por CEAM Metal se celebró virtualmente el pasado 6 de julio con el título “De la logística a la SCM 4.0 en un entorno VUCA”

Para Operaciones en el que se desarrollan nuevas tecnologías para mejorar la seguridad y el bienestar de los empleados

El nuevo modelo de vehículo comercial ligero de la marca estadounidense debutará en el mercado al año siguiente, en 2024

La compañía utiliza herramientas analíticas y de aprendizaje automático para predecir cambios en el mercado y anticiparse a las necesidades de los pequeños negocios

La Inteligencia Artificial continúa ganando terreno en el ámbito empresarial y económico español. Recientemente, el Gobierno anunciaba un plan de 600 millones para impulsar esta tecnología, y cada vez más empresas hacen uso de ella: 4 de cada 10 actualmente, según la Comisión Europea. Sus aplicaciones más conocidas están relacionadas con mejorar la experiencia del usuario final. Sin embargo, algunas compañías empiezan a apostar por la IA a nivel interno, con el objetivo de lograr procedimientos más productivos y rentables en términos de negocio.
Este es el caso de BeeDigital, compañía líder en servicios de marketing digital para Pymes y Autónomos en España, que mantiene diversas iniciativas de innovación en este campo para optimizar los servicios ofrecidos a las pequeñas empresas.

Innsomnia ha introducido dispositivos cooperativos diseñados en España y testados en su fábrica de Valladolid, con el objetivo de desplegarlos en otras fábricas europeas

Un «gemelo digital» simula por primera vez el espesor de las capas directamente en la cabina

Conseguir capas de espesor uniforme es un factor importante de calidad del proceso de pintado industrial de vehículos. Hasta hoy, lanzar un nuevo modelo obligaba a realizar muchas pruebas hasta alcanzar el resultado de pintado perfecto. Pero eso es ya cosa del pasado, ya que Dürr ha logrado calcular los espesores de las capas de forma virtual y ha incorporado este módulo al software de programación existente para los robots de aplicación. El software de simulación recién desarrollado permitirá a los fabricantes de automóviles reducir al mínimo las pruebas reales. El software DXQ3D.onsite ya está disponible con el nuevo módulo de simulación de procesos. Las primeras versiones beta site ya se están usando.

El perfil de Director/a de Operaciones gana una media de 58.138 euros al año y puede alcanzar una media de 72.218 euros anuales

El sector Compras y Logística está experimentando una gran revolución, ya que está promoviendo nuevos puestos de trabajos especializados. La formación especializada en este Sector profundiza en el conocimiento de los sistemas y herramientas que permiten que se puedan gestionar todos los aspectos que componen una cadena logística.

Los robots de logística de BMW Group serán más rápidos e inteligentes gracias a la IA

En el futuro próximo, BMW Group aumentará su uso de tecnología informática de alto rendimiento, particularmente inteligencia artificial (IA), en Logística. Las principales prioridades incluyen robots logísticos inteligentes, análisis de datos y la simulación de alta definición de procesos logísticos. Estas aplicaciones de IA pueden optimizar la robótica y el flujo de material, así como llevar las simulaciones en el proceso de planificación a un nuevo nivel.

SEGÚN UN RECIENTE INFORME DE DHL

El 60% de los profesionales de la logística tiene visibilidad inadecuada de su cadena de suministro

Recientemente, DHL ha publicado el informe ‘Next-Generation Wireless in Logistics’ que, dentro de su serie de análisis Trend Radar, ofrece una visión integral de la evolución de las redes inalámbricas y el futuro de Internet de las cosas (IoT) en la Logística. El estudio, que puede descargarse íntegramente aquí, da las claves para una mejor comprensión de las diferentes tecnologías inalámbricas y su aplicación a las actividades logísticas con ejemplos concretos, y ayuda a visualizar las posibilidades que traerá de la mano la próxima generación de redes inalámbricas.

El primer montacargas que opera sin conductor, de la mano del proveedor austríaco Agilox

El operador logístico DB Schenker mantiene un fuerte compromiso con el desarrollo de tecnología punta.

El operador logístico DB Schenker mantiene un fuerte compromiso con el desarrollo de tecnología punta.

El sistema va “aprendiendo” hasta ser capaz de replicar habilidades humanas

Combinando tecnologías de Inteligencia Artificial y reconocimiento óptico de caracteres, la operativa alcanza un ratio de error prácticamente cero.

El sistema va “aprendiendo” hasta ser capaz de replicar habilidades humanas

Combinando tecnologías de Inteligencia Artificial y reconocimiento óptico de caracteres, la operativa alcanza un ratio de error prácticamente cero.

El evento reunirá a más de 7.000 profesionales y más de 150 firmas expositoras

Pick&Pack, el evento de innovación para profesionales que buscan soluciones en packaging e intralogística, que tendrá lugar del 12 al 14 de febrero en el CCIB, se ha presentado en Barcelona para dar a conocer los detalles de su primera edición. “Pick&Pack nace con la vocación de ayudar a transformar y desarrollar el negocio del picking y del packaging a través de un espacio de transferencia tecnológica y de innovación”, ha destacado el director general de Nebext, Alberto Planas.

Está previsto que las entregas causarán el aumento de emisiones relacionas en casi un tercio

Un nuevo análisis publicado estima que las emisiones de las entregas de última milla en zonas urbanas están en camino de aumentar en más de un 30% para 2030 en las 100 principales ciudades del mundo. Sin intervención, estas emisiones podrían alcanzar los 25 millones de toneladas de CO2 emitidas anualmente para 2030. Junto con el aumento de las emisiones de carbono, se espera que la congestión del tráfico aumente en más del 21%, el equivalente a añadir 11 minutos al trayecto diario de cada pasajero. Un nuevo análisis publicado por el Foro Económico Mundial identifica y prioriza 24 intervenciones para combatir estas tendencias.

Las entregas causarán el aumento de emisiones relacionas en casi un tercio y añadirán 11 minutos a los desplazamientos de cada pasajero

Un nuevo análisis publicado estima que las emisiones de las entregas de última milla en zonas urbanas están en camino de aumentar en más de un 30% para 2030 en las 100 principales ciudades del mundo. Sin intervención, estas emisiones podrían alcanzar los 25 millones de toneladas de CO2 emitidas anualmente para 2030. Junto con el aumento de las emisiones de carbono, se espera que la congestión del tráfico aumente en más del 21%, el equivalente a añadir 11 minutos al trayecto diario de cada pasajero. Un nuevo análisis publicado por el Foro Económico Mundial identifica y prioriza 24 intervenciones para combatir estas tendencias.

FM Logistic ha obtenido un contrato para la provisión de servicios logísticos a Unilever en el Norte de Francia.

El uso de materiales sostenibles y una menor generación de residuos, clave en la gestión del embalaje

DHL ha presentado el informe ‘Rethinking Packaging’, en el que ofrece una mirada al futuro del embalaje en la industria logística. El análisis desvela una clara tendencia: la necesidad de replantear en todos los sectores el actual modelo de embalaje y de aplicar la innovación al área de empaquetado de producto para dar lugar a operaciones logísticas más ecológicas y eficientes.

Solutrans, que se celebró del 19 al 23 de noviembre de 2019, cruzó el umbral simbólico de las 50.000 visitas, un aumento de casi el 11% frente a 2017.

Uno de los líderes mundiales en Soluciones de Robótica para Logística, como complemento idóneo para soluciones globales

WRH Global Ibérica ha estado presente un año más en Logistics, donde ha mostrado de primera mano todos los procesos y aplicaciones en los que aporta valor a los centros de producción y distribución.

Desde su puesta en marcha en abril, el robot ha gestionado sin ningún incidente más de 23.000 procesos de preparación de pedidos

DHL Supply Chain Iberia, filial de DHL Supply Chain, especialista en plataformas logísticas dentro del Grupo Deutsche Post DHL, anuncia la total operativa de su primer robot software en España. Se trata de Manolito, nombre que ha sido elegido por votación entre sus compañeros del centro logístico de DHL en Sevilla, donde está operativo.

La Industria 4.0 es un término general que abarca una multitud de avances tecnológicos

La Industria 4.0 es un término general que abarca una multitud de avances tecnológicos que están transformando los sectores de la fabricación y la producción en todo el mundo. Significa que cada máquina, sistema y conjunto de procesos de la fábrica y de toda la empresa estarán integrados y conectados a Internet. Se trata tanto de una evolución de los sistemas automatizados existentes (por ejemplo, los robots de una cadena de montaje o los equipos de envasado), así como de una revolución. Este nivel de conectividad sin precedentes permite capturar la información en todos los puntos del proceso de producción y a lo largo de toda la cadena de suministro. Los datos sobre Eficiencia Global del Equipo (OEE) resultantes se pueden analizar y gestionar con posterioridad para dotar a toda la secuencia de fabricación de la mayor rapidez y precisión posibles.

Hábitos de compra del consumidor actual y dinámicas del mercado están forzando a las empresas a introducir cambios sustanciales

Los hábitos de compra del consumidor actual y las dinámicas del propio mercado están forzando a las empresas a introducir cambios sustanciales en sus cadenas de suministro, pues los modelos tradicionales de gestión muestran claras deficiencias para garantizar la experiencia de compra del cliente omnicanal. En este artículo, Pank Bedaux, socio y líder de la práctica global de Gran Consumo de Miebach Consulting, reflexiona sobre cómo ha evolucionado la Cadena de Suministro y sobre cómo deben abordarse los retos de digitalización que todavía están pendientes.

La compañía ha finalizado con éxito un proyecto de prueba de este tipo de dispositivos tecnológicos en Alemania

Ha finalizado con éxito en Alemania un proyecto de prueba en diferentes centros de trabajo del uso de exoesqueletos, implementado para liberar a los operarios de sus almacenes del gran esfuerzo físico.

La instalación aprovecha como base la tecnología de las plantas de Amazon Robotics, ya utilizada en los centros logísticos

Amazon ha anunciado sus planes de abrir su séptimo centro en Barcelona este otoño, el cual contará con más de 230 empleados fijos en los próximos tres años. Los empleados del centro de distribución dispondrán de un salario competitivo, un completo paquete de beneficios y la oportunidad de trabajar con la última tecnología de Amazon Robotics, los Pegasus Drives, en un moderno entorno de trabajo. Estas instalaciones serán las primeras en Europa equipadas con esta tecnología que apoyará a los empleados de Amazon en la gestión de los pedidos de los clientes.
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