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Los pasajeros son los únicos obligados a llevar la prueba Covid

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) ha celebrado su Asamblea General Ordinaria de forma telemática, donde su presidente, Carmelo González, ha solicitado el compromiso del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para solucionar los problemas del Sector y la presencia física del ministro, José Luis Ábalos, en las negociaciones.

La asociación de cargadores sigue apostando por que estas labores las realicen los propios conductores de los camiones. Eso sí, manteniendo todas las medidas de seguridad.

El BOE ha publicado la sentencia del Tribunal Supremo que da la razón a la Comisión Nacional de la Competencia, eliminando el requisito de antigüedad máxima de cinco meses exigida a los vehículos de los que accedan por primera vez al Sector. Por lo tanto, ahora es de obligado cumplimiento para todas las Comunidades autónomas. Al respecto, Fenadismer insta al Ministerio de Transportes a acelerar la tramitación de una nueva regulación de acceso al Sector que evite una entrada desordenada de nuevos transportistas.

La asociación de transportistas europeos Astre ha anunciado que su presidente, Denis Baudoin, ha sido reelegido por los miembros del grupo durante las asambleas generales celebradas en octubre. Así, Baudoin, director de los transportes Baudoin, Viafroid y Transplus, renovará mandato por sexto año consecutivo en la asociación.

Aeutransmer y Transprime ha elaborado conjuntamente un comunicado, en el que aseguran el correcto funcionamiento de la cadena de suministro con la colaboración de transportistas y cargadores unidos.

UNO, organización empresarial de los operadores de logística y transporte, realizó el pasado 21 de octubre la jornada “Nuevas normativas en el sector de la logística y el transporte” en la que se desarrolló y analizó la situación de las empresas del Sector de la logística y del transporte durante estos meses durante la pandemia del Covid-19. Entre los temas a tratar, fueron las medidas adoptadas en materia de suspensión temporal de contratos y reducción temporal de la jornada (ERTEs).

La Asociación de Transportistas Autónomos Vascos (Asotrava) ha denunciado ante los responsables de la Autoridad Portuaria de Bilbao (APB) las condiciones de insalubridad y falta de higiene de la nueva zona de espera destinada a cientos de camiones que operan en el Puerto a partir de hoy.

El Gobierno de Francia ha aclarado las condiciones que deben garantizar las empresas a sus conductores, ante las dudas generadas por la introducción en el Código de Transportes de la prohibición de efectuar los descansos a bordo de los vehículos ligeros, según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

Iveco desembarca en la VIII edición del Congreso Gasnam, como fabricante pionero en el desarrollo de la tecnología de gas natural desplegada en toda su amplia gama de vehículos industriales, con más de 35.000 unidades vendidas. Iveco ha sido uno de los principales protagonistas del evento fomentando, gracias a su rol en la industria, su visión sobre cómo alcanzar un transporte sostenible por carretera.El Presidente de la marca Iveco, Thomas Hilse, ha subrayado durante el VIII Congreso de Gasnam que “El GNL es un puente hacia una tecnología que jugará un papel clave, el hidrógeno. Comenzaremos con hidrógeno azul producido a partir de metano, luego pasaremos al hidrógeno verde de fuentes renovables”.

Los transportistas gallegos del carbón han concentrado sus camiones esta semana en el lago de As Pontes (La Coruña), como elemento simbólico de Endesa, y reclaman a la eléctrica que apueste por el futuro de la comarca y al Gobierno central y a la Xunta de Galicia las ayudas prometidas ante la eliminación del carbón como fuente energética de la planta de Endesa.

Una solución con urgencia, para los camiones que van a poder pasar la ITV, puesto que según CETM, la mayoría de los centros están colapsados y no tienen citas disponibles hasta los meses de agosto o septiembre, o ni siquiera ofrecen la opción de que los transportistas puedan solicitar una cita previa.

Hace un año, el transportista podía pagar unos 750 euros por repostar un camión de 1.000 litros. Sin embargo, la cantidad final actualmente supera los 1.500 euros por la misma cantidad de litros. Ante esta coyuntura económica, donde la inflación sigue subiendo y el precio del combustible en España puede alcanzar los 3 euros el litro este verano, hay que intentar ahorrar a toda costa, más económico aún en el caso de las empresas de transporte.

El Sector sigue en una situación crítica, la cual se ha visto aún más afectada por la reducción de su actividad en pandemia

La Dirección General de Transporte Terrestre va a iniciar en breve un estudio analítico monitorizando en tiempo real, a través de una aplicación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial, en qué situación se encuentran en la actualidad las Plataformas y Centros de Carga y Descarga.

Dolors Montserrat, portavoz del PP en la Unión Europea, ha exigido al club medidas efectivas para acabar con la inseguridad de los transportistas. Pide áreas de descanso seguras, luchar contra las mafias, derribar las barreras lingüísticas a la hora de pedir asistencia y coordinación entre los servicios policiales europeos.

Por muy escaso margen, una vez que desde la Junta de Plataforma se contabilizaron los votos de las múltiples Asambleas mantenidas durante el fin de semana en una importante cantidad de emplazamientos nacionales, el paro de transporte no se llevará a efecto. Los transportistas que participaron en tales asambleas provinciales tomaron esta decisión por un apoyo del 45%, por un 41% que estaba a favor de reiniciar la movilización. El 14% restante optó por la abstención, depositando su confianza en la mayoría

La consultora internacional Ti analiza la incidencia del Paquete de Movilidad en el transporte de mercancías por carretera en Europa, con la vista puesta en el próximo lustro.

La Federación COT-Catalunya, está conformada por AGTC, Astac-Condal, Gremio de Transportes y Logística de Catalunya y Sintraport

En abril de 2016, la Comisión Europea decidió imponer sanciones a los principales fabricantes europeos de vehículos industriales debido a la presión sobre los precios de sus camiones y las críticas, así como el retraso deliberado en la comercialización de nuevas tecnologías para la reducción de emisiones, lo que motivó la imposición de una multa récord por un importe aproximado de 4.000 millones de euros.

Durante la sesión, desarrollada bajo el título ‘Alcance, utilidad y rentabilización de las medidas de apoyo al sector del transporte por carretera’, José María Quijano ha expuesto detalladamente el alcance de los acuerdos suscritos los pasados meses de diciembre y marzo entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera, (CNTC), entidad de representación sectorial en la que está integrada CETM, y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, (Mitma).

El Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC mantuvo el pasado viernes una reunión con la secretaria general de Transportes, María José Rallo; y el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno. Se exigen medidas específicas para el Sector, y la paciencia se acaba.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía, Fedintra, apela a la Administración y solicita medidas urgentes para hacer frente a la inasumible y continuada situación de encarecimiento del precio de la energía (gasóleo, gas, urea, recambios de todo tipo, etc).

El Ministerio de Transporte Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha presentado ante el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) el primer borrador de la futura Ley de cadena alimentara en el transporte por carretera. El objetivo principal de la reforma es prohibir que los transportistas trabajen sin cubrir sus costes de explotación.

Ontruck, empresa digital del transporte de mercancías por carretera, apuesta desde su nacimiento en 2016 por la innovación y digitalización de este sector, clave para la economía española -casi el 95% del transporte de mercancías en nuestro país se realiza por carretera-. A través de su plataforma tecnológica, que permite una gestión más eficiente e inteligente de las operaciones, ha evitado la emisión de más de 8.200 toneladas de CO2 a la atmósfera, contribuyendo así a que sus clientes evolucionen hacia una actividad logística más sostenible.

Prueba de la situación de abuso y especulación que sufre el mercado de los combustibles en nuestro país es que, según los datos que publica la Comisión Europea, la última semana el precio del gasóleo antes de impuestos en Francia se situaba 16 céntimos más bajos, por lo que pese a la mayor fiscalidad sobre los carburantes en el país galo, el precio en las gasolineras es prácticamente similar al de España.

Un artículo escrito por Sulzbach y Rapp, de la Universidad de Stuttgart, basado en el estudio de datos financieros sugiere que las empresas de logística con mejores resultados son las que están "muy especializadas" o "muy diversificadas". Las que mostraban niveles moderados de diversificación entre modelos de negocio y sectores son las que obtienen peores resultados.

La consultora internacional Ti analiza la realidad del transporte de mercancías por carretera en Europa y avanza una previsión de lo que puede suceder en los próximos cinco ejercicios.

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) decidió en la tarde de ayer remitir una petición de ayudas al Gobierno, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), con “la finalidad de hacer frente a los desbocados precios de los combustibles”.

La Plataforma Nacional de Defensa del Sector del Transporte vuelve a la carga. Ya lo avisó cuando, a comienzos de abril, desconvocó el paro que tenía en marcha, después de los Acuerdos alcanzados por el Gobierno con el Comité Nacional: “En cualquier momento, podemos volver a la movilización”.

Las ayudas directas al sector del transporte por carretera, por importe de 450 millones de euros, es una de las principales medidas del acuerdo firmado entre industria y administraciones para paliar el impacto de las subidas de precios de los combustibles sin control, incluida una cantidad fija para los fletes. y transportes de viajeros, taxis, vtc y ambulancias por tipo y número de vehículos en propiedad.

La Generalidad de Cataluña anuncia que, finalmente, no incrementará las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7. Se mantienen las acordadas con las asociaciones en el mes de abril. Estas afectan a los domingos por la tarde en el mes de julio y al 15 de agosto y el 26 de septiembre.

La industria logística se consolida como uno de los sectores más fructíferos en España y, según los datos relativos al mes de abril, facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, actualmente la actividad ocupa a un total de 981.606 profesionales.

Ha presentado a Fenadismer y las restantes asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera las líneas maestras de la que será la futura Ley de Cadena de Transporte, inspirándose en gran parte de los principios que recoge la Ley de Cadena Alimentaria para el sector agrario, y cuyo texto final se pretende que esté elaborado en las próximas semanas

Desde octubre del año pasado, la ley aprueba un nuevo régimen sancionador para combatir la delincuencia en el sector del transporte por carretera, con multas de hasta 6.000 euros y posiblemente hasta 30.000 euros por incumplimiento de los plazos de pago por parte del sector del transporte por carretera. Reincidencia que se ha producido un cambio positivo en los plazos máximos que pagan sus clientes a sus transportistas en estos meses, aunque lamentablemente, a pesar de que los transitarios y los navieros contratados, todavía hay un segmento de personas que no entienden el incumplimiento de la situación normativa logística. los operadores tienen tiempo suficiente para adaptarse a la nueva normativa.

El Grupo Alpega ha anunciado el acuerdo mediante el que adquiere la plataforma de conductores de camiones Road Heroes. Se trata de una web de empleo que pone en contacto a conductores y empleadores, con lo que se busca minimizar los problemas de contratación ante la falta de profesionales. Esperan cerra la transacción durante el presente mes y que esté disponible en julio.

Los precios de los combustibles han aumentado como resultado de la guerra entre Rusia y Ucrania, lo que ha provocado un aumento de los precios del petróleo, el gas y otras fuentes de energía, lo que ha provocado un desastre para el sector de los viajeros por carretera, sin contemplar un futuro brillante en términos de viabilidad de las empresas del sector.

La industria aún no se ha recuperado del impacto de la crisis del covid-19 debido a la atonía de la actividad de los dos últimos años, la liquidación de los préstamos ICO y que la demanda aún no está al 100%. La compañía ha salido de esta situación y se encuentra en una nueva crisis energética, que ha provocado una subida del precio de los combustibles, de casi un 60% respecto a los 1.204 € de mayo de 2021, según el Portal Geográfico del Ministerio de Energía. datos del sitio web.

El Parlamento Europeo, reunido en pleno, ha rechazado el Nuevo Régimen del Comercio de Emisiones (ETS2) y retrasa la fecha límite de venta de vehículos propulsados por combustibles fósiles hasta 2035. La Asociación Europea de Transportistas por Carretera (UETR), que llevaba semanas trabajando para impedir su aprobación, entiende que los objetivos establecidos en el plan “Fit for 55” eran poco realistas.

La portavoz del PP europeo, Dolors Montserrat, ha denunciado la inseguridad que sufren los transportistas en las áreas de descanso. Las declaraciones llegaron tras la reunión con las principales asociaciones españolas y antes de presidir la comisión de investigación del Parlamento Europeo, que esta semana analizará la problemática en Francia.

La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera (Guitrans) ha llevado a cabo este sábado su Asamblea General de socios, en un formato mixto presencial (en su sede) y telemática, para dejar constancia de “la gravedad de la crisis actual y la necesidad de cohesionar el Sector para hacer frente a la misma, siendo conscientes del protagonismo real que el Transporte tiene en la economía”.

Las estaciones de servicio han incrementado sus ingresos un 70% durante el primer mes de aplicación de los 20 céntimos de descuento por litro repostado. Esta afirmación es un hecho, aunque ¿qué ha pasado con los beneficios?

Astre, agrupación referente en Europa de transporte y logística, ha celebrado en este mes de mayo la última edición de su Congreso Europeo de Operadores de Tráfico y Responsables Comerciales, de manera presencial, en la localidad francesa de Nantes. El acto se celebró del 10 al 12 de mayo junto con los operadores de tráfico y comerciales asociados al Grupo, se contabilizaron 180 asistentes de 85 socios a nivel europeo.

La empresa española de carrocerías Liderkit lleva a cabo un nuevo sistema de puerta lateral corredera para vehículos isotermos o frigoríficos que mantiene las temperaturas constantes en el interior. De esta forma, el carrozado conserva sus propiedades aislantes, garantizando el estado óptimo de cualquier producto o mercancía que se transporta.

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Baleària ha lanzado una aplicación móvil para que los transportistas que viajan en sus buques agilicen los distintos trámites que implica su trabajo. Entre las distintas funcionalidades de la app, destaca el almacenamiento de la información legal y la información sobre las características de las travesías.