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    30 de junio de 2022

transportistas

UN PASO MÁS EN LAS PRUEBAS DE LA COVID-19

Como otros tantos países europeos, Austria establece controles fronterizos, introduciendo como novedad la exigencia de una prueba PCR a los transportistas que crucen por la frontera italiana. La medida afectará a los transportistas españoles con destino al país austriaco, dado que Italia es país de paso casi obligado para acceder al país alpino.

PERSONAL INDISPENSABLE PARA LA CADENA DE SUMINISTRO

Durante la pandemia, se ha visto la importancia de estos trabajadores para abastecer de víveres, vacunas, medicamentos y demás esenciales al resto, ¿Deben vacunarse pronto? Preguntamos al dr. Mera Cordero

LENTITUD POR BUROCRACIA

La lentitud por trámites burocráticos en las aduanas hace que UK flexibilice las regulaciones hasta el 31 de marzo

La vacunación es la principal medida para la recuperación de la movilidad y lo que eso implica en la actividad económica en general y en la turística en particular

Desde la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) se vuelve a solicitar, ahora al Ministerio de Sanidad, a través de una carta dirigida a la nueva ministra Carolina Darias, que los profesionales de la conducción sean considerados colectivo prioritario en la campaña de vacunación del Covid-19, por su contacto permanente con los viajeros y con el fin de que la movilidad quede garantizada.

NO SÓLO LA FRONTERA LUSA, AHORA TAMBIÉN, LA FRANCESA

Día a día cruzan la frontera y se encuentran con estos límites a su actividad esencial y ralentizaciones a exportaciones desde España a la UE

No sólo los vecinos lusos y galos aumentan las restricciones contra la pandemia, Bélgica también

A pesar de lo esencial, la gravedad creciente podría aumentar aún más las restricciones al transporte

Un acuerdo importante que duplica beneficiarios, hasta los 700.000 autónomos

Los transportistas, preocupados ante un posible cierre de más áreas de servicio

AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRORROGADAS POR LA COVID

En mayo ya aprobó un reglamento omnibús, aunque no homogéneo en todos los Estados Miembros

La fecha límite es este 31 de marzo y el importe a devolver sigue siendo de 4,9 céntimos por litro

El Ministerio de Transportes adopta medidas extraordinarias para facilitar la vuelta a casa de los transportistas españoles

Los Gobiernos británico y francés alcanzaron un acuerdo en la medianoche del martes para reabrir la frontera entre ambos países y reanudar el tránsito de mercancías y de pasajeros. Según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), ambos Gobiernos se han comprometido a realizar pruebas rápidas de Covid-19 a los conductores profesionales que pretendan cruzar la frontera.

El Gobierno foral suprimirá el régimen de módulos para los autónomos y establecerá peajes a los camiones en su red de carreteras.

Los costes de los transportistas sobrepasan a los transportistas, por ello el sistema de gestión de flotas ofrece alternativas

Hace un año, el transportista podía pagar unos 750 euros por repostar un camión de 1.000 litros. Sin embargo, la cantidad final actualmente supera los 1.500 euros por la misma cantidad de litros. Ante esta coyuntura económica, donde la inflación sigue subiendo y el precio del combustible en España puede alcanzar los 3 euros el litro este verano, hay que intentar ahorrar a toda costa, más económico aún en el caso de las empresas de transporte.

El Sector sigue en una situación crítica, la cual se ha visto aún más afectada por la reducción de su actividad en pandemia

El Ministerio de Transporte prevé llevar a cabo una atención especial en plataformas de carga y descarga para conocer en tiempo real los tiempos de espera que sufren los transportistas en España

La Dirección General de Transporte Terrestre va a iniciar en breve un estudio analítico monitorizando en tiempo real, a través de una aplicación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial, en qué situación se encuentran en la actualidad las Plataformas y Centros de Carga y Descarga.

El presidente de la CETM, y también de honor del Comité Nacional, Ovidio de la Roza, ha enviado una carta abierta a todos los transportistas para que “sigamos empujando juntos”. A continuación, la reproducimos íntegramente.

La portavoz del PP en Europa presidió recientemente una comisión de investigación relacionada con la problemática

Dolors Montserrat, portavoz del PP en la Unión Europea, ha exigido al club medidas efectivas para acabar con la inseguridad de los transportistas. Pide áreas de descanso seguras, luchar contra las mafias, derribar las barreras lingüísticas a la hora de pedir asistencia y coordinación entre los servicios policiales europeos.

SERÁ PARTE DE LA NEGOCIACIÓN

Por muy escaso margen, una vez que desde la Junta de Plataforma se contabilizaron los votos de las múltiples Asambleas mantenidas durante el fin de semana en una importante cantidad de emplazamientos nacionales, el paro de transporte no se llevará a efecto. Los transportistas que participaron en tales asambleas provinciales tomaron esta decisión por un apoyo del 45%, por un 41% que estaba a favor de reiniciar la movilización. El 14% restante optó por la abstención, depositando su confianza en la mayoría

La consultora internacional Ti analiza la incidencia del Paquete de Movilidad en el transporte de mercancías por carretera en Europa, con la vista puesta en el próximo lustro.

La Federación COT-Catalunya, está conformada por AGTC, Astac-Condal, Gremio de Transportes y Logística de Catalunya y Sintraport

Una reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la UE permite aplicar la normativa, ampliando el plazo un poco más

En abril de 2016, la Comisión Europea decidió imponer sanciones a los principales fabricantes europeos de vehículos industriales debido a la presión sobre los precios de sus camiones y las críticas, así como el retraso deliberado en la comercialización de nuevas tecnologías para la reducción de emisiones, lo que motivó la imposición de una multa récord por un importe aproximado de 4.000 millones de euros.

La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado esta mañana una sesión informativa sobre los apoyos al Sector

Durante la sesión, desarrollada bajo el título ‘Alcance, utilidad y rentabilización de las medidas de apoyo al sector del transporte por carretera, José María Quijano ha expuesto detalladamente el alcance de los acuerdos suscritos los pasados meses de diciembre y marzo entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera, (CNTC), entidad de representación sectorial en la que está integrada CETM, y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, (Mitma).

Con estos buenos resultados la compañía se posiciona como un fuerte referente en el sector del transporte de viajeros por carretera

El Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC mantuvo el pasado viernes una reunión con la secretaria general de Transportes, María José Rallo; y el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno. Se exigen medidas específicas para el Sector, y la paciencia se acaba.

Denuncia ante la Comisión Europea que algunas gendarmerías siguen exigiendo ilegalmente el representante legal

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre de este año 2022 demuestran que, hasta Abril de 2022, se ha registrado un nuevo incremento de los costes “debido fundamentalmente a la brutal subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 31,9% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 54,9%)”

Los costos siguen descontrolados, a las puertas de una temporada turística que puede ser clave para el sector

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía, Fedintra, apela a la Administración y solicita medidas urgentes para hacer frente a la inasumible y continuada situación de encarecimiento del precio de la energía (gasóleo, gas, urea, recambios de todo tipo, etc).

Deriva de los acuerdos alcanzados los pasados meses de diciembre y marzo, y se espera que el texto final esté elaborado a finales de julio

El Ministerio de Transporte Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha presentado ante el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) el primer borrador de la futura Ley de cadena alimentara en el transporte por carretera. El objetivo principal de la reforma es prohibir que los transportistas trabajen sin cubrir sus costes de explotación.

Esta optimización del servicio de transporte por carretera ha supuesto el ahorro de más de 2,1 millones de litros de carburante

Ontruck, empresa digital del transporte de mercancías por carretera, apuesta desde su nacimiento en 2016 por la innovación y digitalización de este sector, clave para la economía española -casi el 95% del transporte de mercancías en nuestro país se realiza por carretera-. A través de su plataforma tecnológica, que permite una gestión más eficiente e inteligente de las operaciones, ha evitado la emisión de más de 8.200 toneladas de CO2 a la atmósfera, contribuyendo así a que sus clientes evolucionen hacia una actividad logística más sostenible.

Si no se buscan soluciones, "las petroleras pueden abusar del precio de los combustibles provocando el colapso del Sector"

Prueba de la situación de abuso y especulación que sufre el mercado de los combustibles en nuestro país es que, según los datos que publica la Comisión Europea, la última semana el precio del gasóleo antes de impuestos en Francia se situaba 16 céntimos más bajos, por lo que pese a la mayor fiscalidad sobre los carburantes en el país galo, el precio en las gasolineras es prácticamente similar al de España.

La consultora Ti ha elaborado un informe tratando de identificar los segmentos de actividad que se comportan cíclicamente, sobre los que parece que es algo menos complejo prever los riesgos a la hora de tomar decisiones empresariales

Un artículo escrito por Sulzbach y Rapp, de la Universidad de Stuttgart, basado en el estudio de datos financieros sugiere que las empresas de logística con mejores resultados son las que están "muy especializadas" o "muy diversificadas". Las que mostraban niveles moderados de diversificación entre modelos de negocio y sectores son las que obtienen peores resultados.

La consultora internacional Ti analiza la realidad del transporte de mercancías por carretera en Europa y avanza una previsión de lo que puede suceder en los próximos cinco ejercicios.

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) decidió en la tarde de ayer remitir una petición de ayudas al Gobierno, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), con “la finalidad de hacer frente a los desbocados precios de los combustibles”.

La Plataforma Nacional de Defensa del Sector del Transporte vuelve a la carga. Ya lo avisó cuando, a comienzos de abril, desconvocó el paro que tenía en marcha, después de los Acuerdos alcanzados por el Gobierno con el Comité Nacional: “En cualquier momento, podemos volver a la movilización”.

La SGR madrileña desarrollará un préstamo última milla para que los transportistas madrileños adquieran vehículos o elementos de transporte sostenibles en condiciones y plazos especiales

El 85% de los solicitantes han recibido ya las ayudas en su Banco, lo que supone un total de 125.000 transportistas y taxistas

Las ayudas directas al sector del transporte por carretera, por importe de 450 millones de euros, es una de las principales medidas del acuerdo firmado entre industria y administraciones para paliar el impacto de las subidas de precios de los combustibles sin control, incluida una cantidad fija para los fletes. y transportes de viajeros, taxis, vtc y ambulancias por tipo y número de vehículos en propiedad.

Finalmente se mantienen las acordadas el mes de abril, que afectan a las tardes de los domingos del mes de julio y los lunes 15 de agosto y 26 de septiembre

La Generalidad de Cataluña anuncia que, finalmente, no incrementará las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7. Se mantienen las acordadas con las asociaciones en el mes de abril. Estas afectan a los domingos por la tarde en el mes de julio y al 15 de agosto y el 26 de septiembre.

Los profesionales de la industria logística crecen un 5,4% en abril

La industria logística se consolida como uno de los sectores más fructíferos en España y, según los datos relativos al mes de abril, facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, actualmente la actividad ocupa a un total de 981.606 profesionales.

Ha presentado a Fenadismer y las restantes asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera las líneas maestras de la que será la futura Ley de Cadena de Transporte, inspirándose en gran parte de los principios que recoge la Ley de Cadena Alimentaria para el sector agrario, y cuyo texto final se pretende que esté elaborado en las próximas semanas

Batería de denuncias contra empresas multinacionales, operadores logísticos, constructoras y otras empresas

Desde octubre del año pasado, la ley aprueba un nuevo régimen sancionador para combatir la delincuencia en el sector del transporte por carretera, con multas de hasta 6.000 euros y posiblemente hasta 30.000 euros por incumplimiento de los plazos de pago por parte del sector del transporte por carretera. Reincidencia que se ha producido un cambio positivo en los plazos máximos que pagan sus clientes a sus transportistas en estos meses, aunque lamentablemente, a pesar de que los transitarios y los navieros contratados, todavía hay un segmento de personas que no entienden el incumplimiento de la situación normativa logística. los operadores tienen tiempo suficiente para adaptarse a la nueva normativa.

La incorporación de la plataforma de conductores pretende aliviar los problemas de falta de profesionales en el Sector

El Grupo Alpega ha anunciado el acuerdo mediante el que adquiere la plataforma de conductores de camiones Road Heroes. Se trata de una web de empleo que pone en contacto a conductores y empleadores, con lo que se busca minimizar los problemas de contratación ante la falta de profesionales. Esperan cerra la transacción durante el presente mes y que esté disponible en julio.

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros ha presentado varios escritos ante las Administraciones titulares, poniendo en alerta los estragos de las empresas del sector

Los precios de los combustibles han aumentado como resultado de la guerra entre Rusia y Ucrania, lo que ha provocado un aumento de los precios del petróleo, el gas y otras fuentes de energía, lo que ha provocado un desastre para el sector de los viajeros por carretera, sin contemplar un futuro brillante en términos de viabilidad de las empresas del sector.

La industria aún no se ha recuperado del impacto de la crisis del covid-19 debido a la atonía de la actividad de los dos últimos años, la liquidación de los préstamos ICO y que la demanda aún no está al 100%. La compañía ha salido de esta situación y se encuentra en una nueva crisis energética, que ha provocado una subida del precio de los combustibles, de casi un 60% respecto a los 1.204 € de mayo de 2021, según el Portal Geográfico del Ministerio de Energía. datos del sitio web.

Además, se ha votado a favor de retrasar la fecha límite para vender vehículos de combustibles fósiles hasta el año 2035

El Parlamento Europeo, reunido en pleno, ha rechazado el Nuevo Régimen del Comercio de Emisiones (ETS2) y retrasa la fecha límite de venta de vehículos propulsados por combustibles fósiles hasta 2035. La Asociación Europea de Transportistas por Carretera (UETR), que llevaba semanas trabajando para impedir su aprobación, entiende que los objetivos establecidos en el plan “Fit for 55” eran poco realistas.

La demanda ha llegado tras la finalización de la comisión de investigación sobre el tema que ella misma preside

La portavoz del PP en el Parlamento Europeo preside una misión de investigación sobre la inseguridad en las áreas de descanso europeas

La portavoz del PP europeo, Dolors Montserrat, ha denunciado la inseguridad que sufren los transportistas en las áreas de descanso. Las declaraciones llegaron tras la reunión con las principales asociaciones españolas y antes de presidir la comisión de investigación del Parlamento Europeo, que esta semana analizará la problemática en Francia.

La Asamblea General de Guitrans evidencia la gravedad de la crisis que atraviesa el Sector y apuesta por la unidad para superarla

La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera (Guitrans) ha llevado a cabo este sábado su Asamblea General de socios, en un formato mixto presencial (en su sede) y telemática, para dejar constancia de “la gravedad de la crisis actual y la necesidad de cohesionar el Sector para hacer frente a la misma, siendo conscientes del protagonismo real que el Transporte tiene en la economía”.

Las estaciones de servicio han incrementado sus ingresos un 70% durante el primer mes de aplicación de los 20 céntimos de descuento por litro repostado. Esta afirmación es un hecho, aunque ¿qué ha pasado con los beneficios?

La agrupación ha celebrado su Congreso Europeo de Operadores de Tráfico y Responsables Comerciales, en la localidad francesa de Nantes

Astre, agrupación referente en Europa de transporte y logística, ha celebrado en este mes de mayo la última edición de su Congreso Europeo de Operadores de Tráfico y Responsables Comerciales, de manera presencial, en la localidad francesa de Nantes. El acto se celebró del 10 al 12 de mayo junto con los operadores de tráfico y comerciales asociados al Grupo, se contabilizaron 180 asistentes de 85 socios a nivel europeo.

El objetivo es agilizar la carga y descarga en el reparto urbano, ya que se neceita menos espacio de apertura en la labor

La empresa española de carrocerías Liderkit lleva a cabo un nuevo sistema de puerta lateral corredera para vehículos isotermos o frigoríficos que mantiene las temperaturas constantes en el interior. De esta forma, el carrozado conserva sus propiedades aislantes, garantizando el estado óptimo de cualquier producto o mercancía que se transporta.

La adaptación del reglamento español a la directiva europea busca asegurar unas condiciones adecuadas de trabajo y protección social para los conductores

La consultora internacional Ti analiza la realidad del transporte de mercancías por carretera en Europa y avanza una previsión de lo que puede suceder en los próximos cinco ejercicios.

Entre los beneficios: reduce el tiempo de espera de los transportistas, así como el uso de papel en los distintos trámites

Baleària ha lanzado una aplicación móvil para que los transportistas que viajan en sus buques agilicen los distintos trámites que implica su trabajo. Entre las distintas funcionalidades de la app, destaca el almacenamiento de la información legal y la información sobre las características de las travesías.