En marcha las ayudas para el achatarramiento de vehículos usados

La ITV en vigor no es necesaria para el achatarreamiento

Tal y como informó Fenadismer, en noviembre del año pasado el Gobierno central aprobó una nueva línea de ayudas de 174 millones de euros, que podría ampliarse hasta un total de 400 millones de euros en los próximos años para renovar las actuales flotas de Transporte por carretera para reducir la contaminación.

La subvención será gestionada por las comunidades autónomas a través de sus propias convocatorias, algunas ya lanzadas y otras que se darán a conocer en las próximas semanas, y se destinará al achatarramiento de vehículos y compra de aquellos que funcionen con energías renovables alternativas, así como modernizar o convertir los motores diésel existentes en vehículos eléctricos o de hidrógeno, evitando así la compra de camiones diésel de última generación o incluso vehículos que funcionan con GNL o GNC, aunque podrían aceptar la compra de gasolina para autobuses.

Novedades en las líneas de ayuda

Las líneas de ayudas para el achatarreamiento son aplicables a todos los vehículos de Transporte que se encuentren en circulación y cuya matriculación sea con anterioridad al 1 de enero de 2019, siempre que posean una autorización de Transporte de al menos dos años anteriores a la solicitud de ayuda. El Gobierno introduce como novedad la flexibilidad que ata al requisito inicialmente previsto respecto a tener el vehículo con la ITV en vigor, eximiendo la obligación de que los vehículos a achatarrar tengan la revisión técnica pasada para facilitar de este modo que un mayor número de vehículos puedan acogerse a las ayudas.

El importe de las cuantías que se han establecido para el achatarramiento atienden a la categoría del vehículo y su antigüedad, así como el nivel de emisiones Euro y el tipo de destinatario, quedando como sigue: