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    30 de septiembre de 2020

Daimler

El fabricante alemán adapta el monovolumen a las necesidades de los clientes chinos

Daimler presentó el fin de semana pasado al mercado chino la nueva Clase V de Mercedes-Benz en la feria Auto China de Pekín. La compañía alemana ha realizado un lavado de cara de la Mercedes-Benz MPV pensando en las necesidades de los clientes chinos. El vehículo seguirá fabricándose en la empresa conjunta local de Daimler, Fujian Benz Automotive Co., Ltd (FBAC) en Fuzhou. Desde su lanzamiento al mercado en 2016, se han producido y vendido más de 62.000 unidades de la Clase V en China.

Stefan Buchner lleva 36 años ejerciendo diversas funciones de gestión en el Grupo Daimler

Daimler Group ha anunciado que el actual miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG y director de Mercedes-Benz Trucks, Stefan Buchner, se jubilará mañana, día 30 de septiembre, después de haber ejercido diversas funciones de gestión para el grupo en los últimos 36 años.

UNA DE LAS NOVEDADES DE DAIMLER TRUCKS

Amplia gama de motores y sistemas de ayuda a la conducción caracterizan el modelo del fabricante alemán

Daimler Truck, consciente de las necesidades que tiene la industria de la construcción, presenta el nuevo Mercedes-Benz Arocs, un vehículo que cuenta con potentes motores, variadas configuraciones de accionamiento y un chasis robusto para el desarrollo sostenible de carrocerías de vehículos apropiadas para esta actividad.

Daimler Buses India comenzó la producción de autobuses de 9 toneladas con la marca Fuso para los mercados de exportación en octubre de 2019.

Daimler Trucks lleva su modelo eléctrico por varios países de todo el mundo

Daimler Truck ha llevado su camión ligero eléctrico Fuso eCanter a todo el mundo para demostrar las capacidades de la electromovilidad en el campo del transporte en medios urbanos. Para ello, ha realizado varias presentaciones para funcionarios gubernamentales, clientes potenciales, medios de comunicación y público en general en países como China, Indonesia, India, Australia, Nueza Zelanda y Sudáfrica.

Los clientes recorren más de siete millones de kilómetros con sus camiones y autobuses

Daimler Trucks & Buses está de celebración. La compañía ha informado que sus clientes de todo el mundo ya han recorrido más de siete millones de kilómetros con sus camiones y autobuses eléctricos, lo que demuestra la capacidad de sus vehículos para ofrecer servicios de transporte de mercancías y de viajeros con energía eléctrica.

El modelo del Grupo Daimler cuenta con diferentes presentaciones que potencian la seguridad

Debido a su actividad de gestión de residuos en la capital británica, donde es importante completar la tarea de la mejor manera y con la mayor seguridad posible, LondonEnergy acaba de incorporar a su flota cinco Mercedes-Benz Arocs, unos vehículos de última generación que incorporan la tecnología Active Brake Assist 5, que puede reaccionar a los peatones en movimiento en el área monitoreada y luego frenar automáticamente el vehículo.

Gracias a su trabajo con Torc Robotics, espera obtener camiones altamente automatizados

Daimler Trucks ha anunciado la construcción de un nuevo centro de pruebas en Albuquerque (Nuevo México, Estados Unidos) en el que trabajará su Autonomous Technology Group que busca la creación de camiones altamente automatizados. En este grupo de trabajo se encuentra la empresa americana Torc Robotics, cuya asociación con Daimler Trucks cumple un año este mes de septiembre.

Ya está disponible la nueva edición de los CEO Podcast 'Transportation Matters' que dirige Martin Daum, máximo dirigente

El CEO de Daimler Truck AG, Martin Daum, ha conversado con Claudia Nemat, miembro del Consejo de Administración de Deutsche Telekom AG, Tecnología e Innovación, en una nueva edición de 'Transportation Matters' de los CEO Podcast que la compañía está organizando para analizar diferentes e importantes temáticas del Sector.

A pesar de las restricciones de Covid-19 en la India, DICV logró sacar de la línea su 1000o BharatBenz HDT compatible con BSVI, en su planta de Chennai en el segundo trimestre de 2020.

Peatones y ciclistas no siempre son conscientes de que un conductor de camión o autobús no siempre puede verlos

El objetivo de seguridad para todos los usuarios de la carretera y la misión de conducir sin accidentes, son los objetivos que tradicionalmente tienen los conductores de camiones y autobuses Daimler. Una gama de sistemas de asistencia de seguridad para vehículos comerciales pesados ​​ha debutado en el mercado en camiones, autobuses y autocares de Mercedes-Benz y Setra, incluido el primer Sideguard Assist para camiones totalmente integrado del mundo. Mercedes-Benz y Setra ahora también ofrecen asistencia de protección lateral como soluciones de retroadaptación para casi todos los camiones, autobuses y autocares fabricados por las dos marcas. Y al hacerlo, Mercedes-Benz y Setra vuelven a liderar el camino hacia una mayor seguridad en nuestras carreteras.

Muchas son las iniciativas puestas en marcha por las filiales del Grupo Daimler. Entre ellas, Mercedes-Benz Trucks España, ha utilizado sus canales en RRSS para ayudar a expandir las informaciones oficiales.

El Grupo Volvo y Daimler Truck AG, líderes en elvmercado de vehículos industriales han unido sus fuerzas con el objetivo de cumplir elvPacto Verde Europeo y conseguir un transporte sostenible en Europa 2050. Para ello, ambas compañías han firmado un preacuerdo no vinculante como paso previo a la creación esta nueva sociedad. Esta nueva sociedad se crea con la intención de desarrollar, producir y comercializar un sistema de pila de combustible para vehículos industriales pesados y otros usos. Daimler va a compartir su amplia experiencia en este campo y el Grupo Volvo aportará a esta sociedad una suma aproximada de 0,6 billones de euros.

La vuelta será efectiva en sus fábricas de Alemania y en la de Fuso, en Portugal, para ir recuperando el servicio habitual

El próximo día 20 de abril Daimler Truck comenzará la producción de forma gradual en las fábricas de camiones en Alemania y la fábrica de Fuso en Portugal. Para proteger a los empleados, la compañía ha tomado todas las medidas necesarias y además se han añadido, de acuerdo con el Comité de Empresa, un importante paquete de medidas suplementarias de limpieza e higiene y nuevas regulaciones en el comportamiento laboral.

Gracias a la investigación, consume un 5% menos de combustible que su predecesor

El consumo de combustible del Actros se ha reducido en las últimas décadas. En las operaciones de transporte de larga distancia, por ejemplo, se han logrado ahorros de hasta el 15% entre 2011 y la introducción del nuevo Actros a partir de 2019. Ahora, se trata de un camión más económico que su predecesor, cerca de un 3% en autopistas y, en el tráfico interurbano, hasta en un 5%. Además del control de crucero optimizado (PPC) y el sistema de control de la transmisión, las nuevas relaciones del eje trasero y las mejoras aerodinámicas en la cabina del camión contribuyen en gran medida a esta reducción en el consumo.

Hace 25 años, el 23 de febrero de 1995, Mercedes-Benz y Setra crearon una alianza estratégica. Esto marcó el comienzo del exitoso negocio de autobuses de Daimler Buses.

"eTruck Charging Initiative", destinada a ayudar a los clientes de camiones a hacer la mejor entrada posible a la movilidad eléctrica

Daimler Trucks is pioneer of electric mobility: on the one hand, with electric trucks in worldwide customer use, and on the other hand, with a holistic ecosystem including consulting and infrastructure services for electric-truck customers. As an additional step, the E-Mobility Group of Daimler Trucks & Buses is now launching a worldwide initiative to establish a charging infrastructure for battery-electric trucks. The initial focus is on charging stations installed at the depots of truck customers.

El pasado mes de enero, Daimler Buses firmó un gran pedido de 500 autobuses urbanos para Marruecos. El cliente es la empresa española de autobuses Alsa, que forma parte del British National Express Group y ha operado rutas de autobuses en Marruecos desde 1999.

Numerosos premios adicionales son testimonio de las innovaciones encontradas en los camiones Mercedes-Benz

El nuevo Actros es una propuesta convincente: en primer lugar, en operaciones diarias con más y más compañías de transporte europeas, y luego también como el ganador de numerosos premios en toda Europa. Dichos premios subrayan el hecho de que el buque insignia de Mercedes-Benz Trucks continúa estableciendo estándares de seguridad, eficiencia y conectividad. El nuevo Actros es el camión para la década de 2020.

Daimler Trucks y Mercedes-Benz Vans utilizarán conjuntamente estas estaciones de carga, ubicadas en Stuttgart-Untertürkheim

Daimler ha abierto un nuevo parque de carga para vehículos comerciales eléctricos en la sede de Stuttgart-Untertürkheim. Daimler Trucks y Mercedes-Benz Vans utilizarán conjuntamente las estaciones de carga para sus vehículos de prueba eléctricos.

La normalización de mercados importantes para camiones pesados (región del TLCAN, Europa y Japón) conduce a una disminución de los pedidos

Daimler Trucks vendió menos vehículos en 2019 que en 2018 en un entorno de mercado que se ha debilitado significativamente desde el verano. En los primeros once meses de 2019, las marcas vendieron un total de 446.800 unidades.

2020 será el año del lanzamiento de Mercedes eCitaro en versión articulada (eCitaro G). El debut de la nueva versión del autobús eléctrico-batería hecho por Mannheim ha sido programado por la hoja de ruta eléctrica de Daimler Buses desde el lanzamiento del eCitaro de 12 metros.

El cliente es la empresa de transporte público C.U.T.C.S.A. (Compañía Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.) que sirve a la capital

Daimler Buses ha recibido un pedido importante de 147 autobuses urbanos en Uruguay. El cliente es la empresa de transporte público C.U.T.C.S.A. (Compañía Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.) que sirve a la capital, Montevideo, y a los pueblos de los alrededores. El chasis se producirá en la planta de autobuses Daimler Buses São Bernardo do Campo en Brasil y luego estará equipado con carrocerías de Marcopolo. La entrega se realizará a fines de año y los autobuses estarán operativos en Montevideo desde principios de 2020.

La gama de servicios Omniplus de Daimler Buses se está desarrollando continuamente, sin importar si se trata de servicios analógicos como el moderno Centro de Logística de Repuestos (ELC) en Neu-Ulm o la plataforma digital Omniplus On que ha estado agrupando todos los servicios digitales desde 2017. Con la introducción de SignalStore, nuevas funciones para el comercio y la impresión 3D, Omniplus ha alcanzado un nuevo nivel de rendimiento.

Representantes y empleados acuerdan medidas para reducir los costos de personal y empleo

Daimler y el Comité General de Empresa han acordado puntos clave para racionalizar la estructura del grupo y así aumentar la eficiencia y la flexibilidad. Por lo tanto, se han acordado conjuntamente medidas para reducir los costos y el empleo de una manera socialmente responsable. Daimler, entre otras cosas, utilizará la fluctuación natural para reducir los trabajos. Además, se ampliarán las posibilidades de jubilación a tiempo parcial y se ofrecerá un programa de indemnización en Alemania para reducir los puestos de trabajo en la administración. La implementación de este Acuerdo de Puntos Clave se desarrollará aún más con representantes de los empleados en las próximas semanas.

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