INTRAS

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha desde este lunes 23 y hasta el viernes 27 de julio una campaña especial para intensificar los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso de conducción que un turismo, pero que tiene características diferentes a los mismos que hace que no se conduzcan igual. Durante los cinco días se establecerán puntos de control en las carreteras, sobre todo en las convencionales, que son las que mayor índice de siniestralidad registran y en zonas próximas a centros comerciales, polígonos industriales y lugares de carga y descarga.

El Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia, la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), presentaron ayer las conclusiones del estudio“Problemas, riesgos y accidentes en el transporte profesional relacionados con Covid-19”, destacando un preocupante incremento de los accidentes de tráfico y una alarmante “sensación de abandono por parte de los poderes públicos en este período”.

En 2018, las furgonetas estuvieron implicadas en 10.844 accidentes con víctimas, en los que fallecieron 234 personas, de las cuales 81 eran ocupantes de la furgoneta y 153 fueron fallecidos terceros, es decir, ocupantes de otros vehículos o peatones implicados en dichos accidentes. Este dato, junto con la observación por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de que estos vehículos son frecuentemente utilizados para transporte rápido de mercancías y de uso laboral, son algunos de los motivos que llevan a la Dirección General de Tráfico a realizar entre el 28 y 31 de octubre una campaña especial para intensificar los controles y la vigilancia de furgonetas.

Essilor, compañía mundial de lentes oftálmicas, y Alsa, operador del sector español de Transporte de viajeros por carretera, han firmado un acuerdo para fomentar la importancia de una buena visión entre sus conductores. El objetivo de esta colaboración es concienciar a los conductores profesionales de la importancia de revisarse la visión periódicamente para mejorar la seguridad en su desempeño profesional. Por ello, alrededor de 60 conductores han sido los primeros en someterse en Granada a cuatro pruebas visuales específicas para la conducción: ametropía, agudeza visual fotópica y mesópica, campimetría y deslumbramiento, y que son complementarias al examen visual habitual que realizan los profesionales de la visión.

La Dirección General de Tráfico (DGT) intensifica, hasta el 29 de noviembre, la vigilancia y los controles a furgonetas, vehículo que se conduce con el mismo permiso que un turismo, pero que posee características diferentes.

La Fundación Línea Directa ha presentado el estudio ‘Furgonetas en la carretera: ¿un riesgo para la seguridad vial? Análisis y evolución de su siniestralidad (2011-2015)’ en el hotel Hesperia de Madrid. Su director general, Francisco Valencia, ha expuesto los datos recopilados por la fundación los últimos cinco años en colaboración el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (Intras).

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), la Asociación Española de Psicología de la Aviación (AEPA) y el Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universitat de València han firmado un acuerdo para estudiar caminos de mejora en las condiciones de trabajo de los profesionales de la aviación.

La recién nacida Fundación CNAE, cuyo patrono principal es la Confederación Nacional de Autoescuelas, persigue entre sus objetivos potenciar la prevención de los accidentes de tráfico y abrir nuevos horizontes de actividad para su sector.

La recién nacida Fundación CNAE, cuyo patrono principal es la Confederación Nacional de Autoescuelas, persigue entre sus objetivos potenciar la prevención de los accidentes de tráfico y abrir nuevos horizontes de actividad para su sector.

El estudio ‘Opinión de los conductores españoles sobre el permiso por puntos’, elaborado por la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) con la colaboración técnica de Fesvial e Intras, revela que casi dos tercios de los conductores españoles respaldan la implantación del Permiso por Puntos, mientras que dos de cada diez se opone (el resto no sabe o no contesta).

El pasado 13 de julio se celebró en Madrid la conmemoración del quinto aniversario de la implantación del Permiso por Puntos en España. El acto, que tuvo lugar en el Hotel Palace, reunió a los representantes de los grupos parlamentarios que la negociaron, así como a personalidades de la DGT.

Utilizar el GPS al conducir puede implicar perderse la mitad de las señales de tráfico en la carretera, según un estudio realizado por la aseguradora Línea Directa, del que también se desprende que un 75% de los conductores disminuye el control sobre su vehículo al manipular estos dispositivos, debido a la falta de atención.

La sede de la Dirección General de Tráfico en Madrid albergó, en la mañana de ayer, una jornada sobre el programa "Safe & Sober" (Seguro y Sobrio),  organizada por el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) en colaboración con Volvo Trucks. El alcohol al volante, objetivo a erradicar.