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    21 de septiembre de 2020

transportistas

Valdivia: “Este Sector realiza una labor transparente, no se nota, pero siempre está ahí y ahora ha sido evidente y clara su importancia”

NEXOTRANS habla con Ramón Valdivia, director general de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que actualiza la situación del Sector en estos momentos excepcionales.

Alrededor de 200 talleres repartidos por toda España de la red VDO multiplican sus esfuerzos

En estos momentos es imprescindible asegurar y hacer todo lo posible para que la cadena de suministro de alimentos y bienes siga funcionando y, por ello, es necesario que los talleres y los servicios a las flotas estén garantizados y se contribuya al mantenimiento de la actividad del transporte. La red de talleres de VDO sigue trabajando cada día en dar servicio y asesoramiento al profesional del transporte para que todo continúe funcionando.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM ) ha hecho saber la complicada situación de los transportistas

Muchas estaciones de servicio y centros de carga y descarga, se niegan a mantener abiertos y a dar acceso a los baños a los transportistas, a pesar de la situación de crisis sanitaria a la que se está enfrentando el país.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) publica desde hoy, en su página web, el punto de información con la ubicación de las instalaciones donde se ofrecen servicios de restauración y venta de comida preparada para llevar, en el entorno de las principales autovías y carreteras de España, a transportistas profesionales de mercancías y de viajeros, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y otros trabajadores de servicios esenciales.

El grupo y sus colaboradores, Fresaflor, Llusar y Poveda, lo harán para apoyar a los profesionales

Se trata del reparto gratuito de un kit individual de comida, bebida y fruta fresca, a disposición de estos profesionales en las plataformas de carga y descarga que la compañía posee en España, Alemania y Austria.

La Comunidad de Madrid informa sobre las estaciones de servicio, ubicadas en más de 40 municipios de la región, que ofrecen las condiciones más adecuadas para el descanso de los transportistas de alimentos y productos esenciales, cuya labor es más fundamental aún en el contexto de la crisis por el coronavirus (COVID-19) para garantizar el abastecimiento a los ciudadanos.

Disponibles de 08:30h a 17:30h con el objetivo de atender pedidos y consultas a través de los números de teléfonos y email habituales

Desde Cargobull afrontan esta segunda semana "con ganas y energía para seguir al lado de todo el sector del transporte, que #nopara".

'El equipo situado en nuestras instalaciones de entrega de vehículo nuevo y usado (Zaragoza), os entregará una bolsa de alimentos de forma gratuita'

Con el lema de: "¡Nosotros tampoco paramos!", siguen abriendo sus áreas disponibles de 08:30h a 17:30h, "con el objetivo de atender tus pedidos y consultas a través de los números de teléfonos y email habituales, de manera que podamos seguir dándote el servicio que necesitas".

Desde Schmitz Cargobull Ibérica han puesto en marcha; "Ni un solo transportista sin comida". "El equipo situado en nuestras instalaciones de entrega de vehículo nuevo y usado (Zaragoza), os entregará una bolsa de alimentos de forma gratuita para hacer el camino más llevadero. Además, tendréis acceso a servicios, café y caldo caliente".

"Aunque nos gustaría ver a nuestros clientes en persona, de momento, nos tendremos que conformar con enviaros toda la información actualizada por email o teléfono".

Afirman seguir "trabajando juntos con responsabilidad y generosidad, para mantener operativa la cadena"

Según las asociaicones, "la situación de alarma sanitaria que estamos viviendo requiere de la colaboración de todos para que los bienes y servicios continúen produciéndose y lleguen a una población que está confinada".

La asociación propone al Gobierno español medidas para proteger la salud de los conductores profesionales, y exige materiales de protección como mascarillas y geles desinfectantes

CORONAVIRUS

La Confederación Española de Transporte de Mercancías de Madrid ha manifestado su descontento con el Ministerio de Sanidad por la ausencia de un plan específico de prevención para los transportistas, destacando el Sector como base para que la economía nacional se desarrolle con normalidad

La Asociación ha actualizado su propuesta de peajes, estableciendo el rango entre los 9 céntimos por kilómetro para vehículo utilitario y 19 céntimos para los camiones en una "mera estrategia ligada a los intereses particulares"

El Gobierno italiano, ante la emergencia de salud pública internacional y debido al avance del coronavirus en el país, ha establecido un conjunto de medidas urgentes dirigidas a la contención, prevención y gestión.

La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) e IRU renovaron su compromiso como interlocutores sociales del transporte por carretera de la UE con motivo del vigésimo aniversario del Comité de diálogo social de la UE para el transporte por carretera, celebrado en el Parlamento Europeo.

Dispositivo de alta resistencia y conforme a normativa WVTA que permite el llenado en bombas de muy alta velocidad

Nadie quiere ver como se interrumpe la marcha de su negocio debido a la acción delictiva de ladrones. El robo de combustible está a la orden del día tanto en áreas de servicio poco vigiladas de nuestra red viaria como en zonas industriales o incluso en los depósitos de abastecimiento situados en la sede de la propia empresa. Evitar este tipo de daños criminales ayuda al transportista en su acción diaria tanto o más que mantener el buen estado mecánico de la flota de vehículos para ser eficientes en el gasto de combustible. Así, no sólo evitamos perder de modo puntual grandes cantidades de combustible, sino que además evitamos la inmovilización que se sufre debido a este tipo de ataques.

Este 1 de enero entró en vigor en Barcelona y otros municipios limítrofes la nueva Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona (ZBE) con el objetivo de reducir la contaminación de su área metropolitana.

Es preparatorio para el próximo examen oficial a celebrar en Andalucía y Extremadura

Como se recordará, conforme al nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), que entró en vigor en Febrero del pasado año, para poder realizar el examen oficial del título de competencia profesional para el transporte (coloquialmente denominado capacitación profesional o título de transportista) se exige por primera vez tener un determinado nivel académico, en concreto, al menos el Título de Bachiller o bien FP de grado medio o superior o título universitario. El título de competencia profesional se exige para poder ejercer la actividad empresarial de transporte por carretera (ya sea como autónomo o como sociedad) tanto para la realización de la actividad de transporte por carretera como para la de operador de transporte, (esto es, agencia de transporte, almacenista o transitario).

Tras una semana de bloqueos y percances en el desempeño de la actividad del transporte de mercancías por carretera, la CETM ha querido manifestar que “de todos los silencios que el transporte de mercancías por carretera ha tenido que soportar durante los siete días de bloqueos consecutivos de las carreteras en Cataluña, unos de los que más nos han sorprendido han sido los de las principales organizaciones de cargadores”.

La Federación Gallega de Transportes, una vez más, hace un llamamiento a la clase política de Galicia y del Estado

La Federación Gallega de Transportes, Fegatramer, una vez más, hace un llamamiento a la clase política de Galicia y del Estado, ahora ocupada en las elecciones y en los disturbios en Cataluña.

AL GOBIERNO

Desde que el pasado lunes 14 de octubre se hiciera pública la sentencia del Tribunal Supremo contra determinados dirigentes catalanes por el proceso independentista, se han venido sucediendo numerosos bloqueos de las principales carreteras catalanas, ocasionando gravísimos perjuicios a la actividad del transporte por carretera, y por ende a la actividad económica nacional. Las movilizaciones y bloqueos de carreteras que se están llevando a cabo en Cataluña ponen en peligro la exportación diaria de más de 20.000 toneladas diarias de mercancías al resto de la Unión Europea, así como los flujos interregionales con otras Comunidades Autónomas.

A LA CNMC

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), junto con el resto de organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), han trasladado al Departamento de Promoción de la Competencia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), de su preocupación por el efecto negativo que pueden tener sobre la economía española las prácticas de posición de abuso y desamparo que sufren las empresas de transporte de mercancías por carretera frente a la generalidad de sus clientes, que se aprovechan de la fragilidad de un sector, que a pesar de su enorme valor estratégico como colectivo, dispone de un tejido empresarial muy débil.

La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida se ha manifestado molesta con este sector

La app de ValenciaportPCS proporcionará imágenes del tráfico terrestre en los accesos a las terminales y agilizará la salida de los contenedores vacíos.

Organizada por la Asociación de Transportistas del Carbón, congregó a más de medio millar de personas

El pasado fin de semana se celebró en la localidad de As Pontes (A Coruña), la XIX ‘Festa Do Camioneiro’, organizada por la Asociación del Colectivo de Transportistas del Carbón, una asociación de empresarios de transporte público de mercancías por carretera, presidida por Manuel Bouza, e integrada en la Federación Gallega de Transportes, Fegatramer.

PROBLEMAS ITV

El Ministerio de Industria puso en marcha en el año 2012 el nuevo sistema de medición de la eficacia del freno de servicio de los vehículos de transporte de más de 3,5 toneladas durante la revisión periódica de la ITV que debe realizar de manera regular el vehículo.


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