Metropol

El servicio de autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha alcanzado en marzo de 2025 su mejor cifra de pasajeros para este mes en toda su historia, con 19,3 millones de validaciones. Este récord confirma la tendencia creciente en el uso del transporte público en la ciudad, consolidando al autobús como una opción cada vez más atractiva para la movilidad urbana.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) continúa con su estrategia de renovación de flota y ha lanzado una licitación para adquirir 19 autobuses articulados eléctricos de carga nocturna. Estos nuevos vehículos, de 18 metros de longitud, entrarán en servicio en 2026 y sustituirán a otros que llegarán al final de su vida útil.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado las pruebas de un nuevo modelo de autobús de doble piso y propulsión 100% eléctrica, cedido por la empresa gallega UNVI. Este vehículo, que circula sin pasajeros durante esta semana, está siendo evaluado para comprobar su idoneidad en rutas urbanas y su posible incorporación al servicio del Barcelona Bus Turístic.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completado la instalación de 1.486 pantallas ultrapanorámicas de 29 y 21 pulgadas en los vehículos de su red de autobuses para aumentar la calidad y la cantidad de la información de servicio, imprescindible para dar un buen servicio de movilidad. Ahora, todos los vehículos de la flota disponen ya de pantallas digitales para dar una información más clara y útil, actualizada en tiempo real, e incorporando otros aspectos como la accesibilidad, la intermodalidad y las prestaciones multicanal.

El área de Bus de TMB ha puesto a prueba durante unos días un nuevo vehículo articulado de hidrógeno del fabricante alemán Evobus, un modelo con especiales particularidades ya que se trata de un Range Extended . Este concepto consiste en un vehículo concebido como puramente eléctrico, pero cuyas baterías en muchas de las ocasiones no serían suficientes para las necesidades del operador. Para solucionar este problema, en lugar de incrementar el número de baterías, el vehículo equipa un montón de combustible con unos depósitos de hidrógeno más pequeños de lo habitual, añadiendo así una autonomía extendida que es necesaria en muchas ocasiones.

Con motivo de las festividades navideñas, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha implementado un refuerzo en la red de autobuses para facilitar la movilidad de los ciudadanos durante las semanas previas a las fiestas de Navidad, Año Nuevo y Reyes. En este periodo, que se caracteriza por el aumento de desplazamientos debido a las compras, actividades de ocio y visitas, el servicio de autobuses se adaptará para garantizar un transporte eficiente y cómodo.

Iveco Bus, en colaboración con el concesionario Overbus y el Grupo Metropol, ha iniciado en Escobar, provincia de Buenos Aires, una prueba de rendimiento del autobús 170G21 a Gas Natural Comprimido (GNC), el primero de su tipo fabricado en Argentina. Durante 60 días, el vehículo será evaluado en la línea 507 para analizar su desempeño en condiciones urbanas, destacando como una solución sostenible para el transporte público.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporado esta semana los primeros autobuses articulados de hidrógeno en España, que comenzarán a circular en la línea D20, aunque su uso se ampliará a otras rutas en función de las necesidades del servicio. Con esta incorporación, TMB alcanza un total de 46 autobuses de hidrógeno en circulación, consolidándose como el operador de transporte público con mayor flota de vehículos de hidrógeno en el país.

El uso de etiquetas inteligentes en paradas de autobús y estaciones de metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha crecido rápidamente en los últimos meses, alcanzando más de 25.000 lecturas en octubre, lo que duplica las cifras de tres meses atrás. Esta funcionalidad es una de las principales innovaciones de la nueva aplicación de TMB, lanzada en junio, que ha tenido un notable impacto en la experiencia de los usuarios al proporcionar información en tiempo real sobre horarios y tiempos de espera.

El consejero de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, ha firmado hoy un acuerdo para el servicio de transporte metropolitano de Salamanca, que supera ya los 28,7 millones de euros desde su inicio, acompañado del alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo. El desarrollo del Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León muestra el compromiso de la Junta para transformar el modelo de movilidad en el área urbana y metropolitana. Con este objetivo, se busca impulsar de manera coordinada los servicios de transporte público de viajeros, donde se integran las rutas de transporte urbano, las de largo recorrido con servicio en municipios y las de transporte metropolitano que conectan con localidades del alfoz de las diferentes provincias de la Comunidad.

Irizar e-mobility está presente en la feria European Mobility Expo 2024, que se celebra del 1 al 3 de octubre en la ciudad francesa de Estrasburgo. En su stand se expone un Irizar ie tram de 12 metros de longitud, el vehículo insignia de la compañía, que se luce en este evento bienal enfocado en el transporte público donde se reúnen las principales empresas y organismos del sector de la movilidad sostenible.

La UTE compuesta por Grupo Julià y Moventis, empresas líderes en movilidad sostenible en España, ha resultado la adjudicataria de la concesión del servicio de bus turístico de Barcelona, tras el concurso de licitación abierto por Área Metropolitana de Barcelona (AMB) el pasado mes de marzo.

Resultado de la fusión Scania-Vabis, la marca sueca entregó el primer ómnibus a motor fabricado en Suecia en 1911, el ‘autobús Nordmark’. El vehículo, el primero de una serie de hitos, estaba equipado con un chasis accionado por cadena fabricado por Scania en Malmö, en el sur de Suecia, y con motor y carrocería de Vabis en Södertälje.

Mail Boxes Etc, red de franquicias a nivel mundial de servicios de envíos, de comunicación y de apoyo a la actividad de empresas y particulares, acaba de inaugurar sendos centros en Mairena de Aljarafe y Getafe, alcanzando así la cifra de 16 oficinas tanto en Andalucía como en la Comunidad de Madrid.

La empresa turca Temsa, comercializada en España por MS Vehículos Industriales, ofrece ya en modo opcional las cajas de cambios automáticas Allison en varios modelos de autobuses: en el Opalin -de los cuales la tercera parte vendida incluye una transmisión Allison-, Metropol y Tourmalin.

La empresa turca Temsa, comercializada en España por MS Vehículos Industriales, ofrece ya en modo opcional las cajas de cambios automáticas Allison en varios modelos de autobuses: en el Opalin -de los cuales la tercera parte vendida incluye una transmisión Allison-, Metropol y Tourmalin.

El pasado 17 de Septiembre tuvo lugar la presentación del nuevo autobús de Temsa en el Centro de Estudios de Transporte y Logística (Cetyl), en El Espinar (Segovia). Se trata del primer vehículo de la gama Opalin en incorporar la caja de cambios automática Allison de la serie TorqMatic, la T280R, con retardador hidráulico.

Temsa, fabricante turco de vehículos para transporte de pasajeros, está poco a poco introduciéndose en nuestro país, y un paso más en este proceso se produjo el pasado miércoles, con la presentación en las instalaciones del Cetyl de una unidad de Opalin que incorpora la caja automática de Allison T280R.