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19 de octubre de 2025
Solo el 8% de los conductores cuenta ya con una baliza conectada, según un estudio de Osram, que alerta de la falta de información y del riesgo de sanciones
10/10/2025@06:00:00
Para noticias dijo:
A menos de tres meses de que entre en vigor la nueva normativa que prohíbe el uso de los triángulos de emergencia, un 65% de los conductores españoles sigue sin conocer los detalles de la obligación de llevar una luz de emergencia V16 conectada, según un estudio elaborado por Osram, empresa líder en iluminación automotriz. El informe revela además que solo el 8% de los automovilistas dispone ya de una baliza homologada y conectada con la plataforma DGT 3.0, mientras que la gran mayoría continúa utilizando los antiguos triángulos o dispositivos no certificados, que dejarán de ser válidos a partir del 1 de enero de 2026. Esta falta de información y preparación preocupa tanto a las autoridades como a los expertos en seguridad vial, que advierten del riesgo de sanciones y, sobre todo, de los peligros que implica salir del vehículo en caso de avería o accidente.
Desde el 1 de septiembre, es obligatorio contar con un certificado provincial para operar en la región canadiense
24/09/2025@06:00:00
La patronal de los concesionarios en España, ha valorado de forma positiva la celebración en Bruselas del Tercer Diálogo Estratégico del Futuro de la Industria del Automóvil
16/09/2025@06:00:00
Faconauto, la patronal de concesionarios en España, valora crecientemente el Tercer Diálogo Estratégico del Automóvil en Bruselas, pero exige rapidez y concreción en las decisiones sobre normativa de emisiones. Propone un plan integral para la transición hacia la movilidad descarbonizada, destacando su importancia económica y laboral.
IRU lanza un plan de preparación para que los operadores se adapten a la nueva regulación que afectará a tres millones de vehículos
07/10/2025@06:00:00
A partir del 1 de julio de 2026, las furgonetas de entre 2,5 y 3,5 toneladas que crucen fronteras dentro de la UE deberán cumplir las mismas normas de transporte que hasta ahora solo se exigían a los camiones pesados: desde la instalación de tacógrafos inteligentes de segunda generación, hasta el respeto estricto a las reglas de conducción y descanso o las obligaciones laborales de los conductores desplazados. Una revolución regulatoria que afectará a cerca de tres millones de vehículos y profesionales en todo el continente y que obligará a un sector poco familiarizado con este marco normativo a ponerse al día en tiempo récord. Ante este reto, la patronal internacional IRU ha lanzado un plan europeo de preparación, con formación, guías prácticas y cooperación con las instituciones comunitarias, para que el impacto de estas nuevas exigencias no colapse la logística transfronteriza.
28/08/2025@06:00:00
Desde el 20 de agosto, todos los camiones y autobuses matriculados en la Unión Europea y en países como Suiza, Reino Unido, Islandia y Noruega que realicen transporte internacional deben incorporar el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, una medida destinada a mejorar el control de los tiempos de conducción y descanso. Sin embargo, los vehículos procedentes de terceros países como Rusia, Turquía o Moldavia, entre otros, podrán seguir circulando con dispositivos antiguos, lo que, según Fenadismer, supone una desventaja competitiva para las empresas europeas y complica la labor de inspección en carretera.
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los que operen en la Unión Europea o Estados miembros, deberán estar equipados con estos dispositivos
19/08/2025@06:00:00
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los vehículos pesados matriculados en la Unión Europea y que operen en Estados miembros distintos del de su matriculación deberán estar equipados con estos dispositivos. todos los vehículos pesados en la UE deberán contar con tacógrafos inteligentes G2V2. Este avance moderniza el transporte internacional y ofrece beneficios como el registro automático de cruces fronterizos. Se prevén nuevos requisitos para vehículos ligeros en 2026, preparando al mercado para cambios significativos.
La medida busca modernizar el sector, mejorar su sostenibilidad y reducir las emisiones contaminantes
24/07/2025@06:00:00
Esta medida, publicada recientemente en el Boletín Oficial del Estado, marca un hito importante para el sector logístico, al permitir una mayor eficiencia en los desplazamientos, una reducción significativa de emisiones contaminantes y una mejora en la competitividad del transporte nacional. Además, la nueva normativa introduce la libre circulación de megacamiones sin necesidad de autorización específica, equiparando así a España con los estándares europeos más avanzados. Un cambio largamente reclamado por las principales asociaciones del sector, que ven en esta decisión una palanca clave para el desarrollo sostenible y la optimización de la cadena de suministro.
Carlos Prades reclama un entorno normativo más estable y menos intervencionista para garantizar la competitividad del transporte valenciano
17/07/2025@06:00:00
Las nuevas normas europeas buscan mejorar la movilidad multimodal, pero podrían obstaculizar la participación de operadores por carretera
25/06/2025@06:00:00
La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha recibido con una mezcla de optimismo y preocupación los resultados de las recientes votaciones de la Comisión de Transportes y Turismo (TRAN) del Parlamento Europeo, centradas en reforzar los derechos de los pasajeros en la Unión Europea y en los trayectos multimodales. Aunque reconoce avances clave que aportan claridad jurídica y alivian ciertas obligaciones para las pymes, la IRU advierte que algunas de las nuevas exigencias podrían generar cargas desproporcionadas para los operadores de autobuses y autocares. Esto, aseguran, podría desincentivar su integración en redes multimodales, reduciendo así la oferta de servicios para los pasajeros y poniendo en riesgo los objetivos climáticos del continente.
Wireless Logic se posiciona como aliado tecnológico clave para fabricantes y operadores, ante el nuevo marco regulatorio que exige más fiabilidad
24/06/2025@06:00:00
España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores
30/05/2025@06:00:00
Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.
Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre
02/04/2025@06:00:00
El Gobierno propone reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, respaldada por sindicatos y criticada por patronales. La reforma afectará a más de 12 millones de trabajadores y contempla multas de hasta 10.000 euros por incumplimiento. El sector del transporte expresa preocupación por su adaptación a normativas europeas. Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, todas las empresas deberán cumplir plenamente con el nuevo límite de 37,5 horas semanales. Para facilitar esta transición, especialmente en sectores con condiciones laborales específicas como el transporte profesional, se ha previsto una adaptación progresiva de la normativa. En el caso de los contratos a tiempo parcial, aquellos que igualen o superen la nueva jornada pasarán automáticamente a ser considerados de jornada completa.
Abordando la nueva normativa europea y el bienestar animal; se presentó el certificado Livestock Animal Welfair Transport (LAWT)
28/03/2025@06:00:00
La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (Anta) organizó con éxito la Jornada Europea del Transporte de Animales Vivos en Figan 2025, abordando la nueva normativa europea y presentando el certificado Livestock Animal Welfair Transport (LAWT) para garantizar el bienestar animal. Se destacó la cooperación necesaria para un transporte sostenible.
La compañía certifica sus sistemas diésel para camiones con el biocombustible B100 FAME, que permite reducir hasta un 60% las emisiones de gases de efecto invernadero sin afectar al mantenimiento ni a la garantía
10/10/2025@06:00:00
Thermo King ha certificado sus unidades diésel para camiones para operar con biocombustible B100, promoviendo la descarbonización del transporte refrigerado. Este avance reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes y mantiene la fiabilidad operativa. La opción de B100 ya está disponible en nuevos modelos, reafirmando su compromiso con un futuro sostenible.
Las ZEZ-F impulsan el auge del vehículo eléctrico y marcan un camino claro para el resto de Europa
14/10/2025@06:00:00
Las ciudades holandesas están liderando la transición hacia un transporte de mercancías sin emisiones, implementando zonas de cero emisiones (ZEZ-F) que han reducido el uso de diésel y aumentado la electrificación de flotas. Este modelo ha mostrado resultados positivos, sirviendo como ejemplo para otras ciudades europeas y recomendando su replicación en España.
Bruselas defiende que las operadoras extranjeras puedan transportar pasajeros dentro de España en trayectos internacionales
13/10/2025@06:00:00
El modelo tradicional de transporte por carretera en España, basado en concesiones exclusivas para una sola empresa por corredor, acaba de recibir un serio desafío desde Europa. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha desestimado el recurso presentado por el Gobierno español contra una decisión de la Comisión Europea que abre la puerta a que compañías extranjeras, como la alemana FlixBus, puedan realizar cabotaje dentro del país. Es decir, que puedan recoger y dejar pasajeros entre dos ciudades españolas, incluso cuando el trayecto forma parte de una ruta internacional. La resolución del tribunal, que niega las medidas cautelares solicitadas por España, pone sobre la mesa un debate de fondo que lleva tiempo latente: ¿debe abrirse la competencia en los trayectos nacionales de autobús, o se corre el riesgo de abandonar las rutas menos rentables y, con ellas, a millones de ciudadanos en zonas rurales?
La Organización Internacional del Transporte por Carretera ha reconocido la nueva propuesta de la Comisión Europea
06/10/2025@06:00:00
La IRU apoya la propuesta de la Comisión Europea para actualizar la Directiva Euroviñeta, pero advierte que su implementación debe ser equilibrada para no perjudicar la competitividad del transporte por carretera. La nueva normativa ignora combustibles alternativos y penaliza a quienes invierten en tecnologías sostenibles, afectando la transición hacia un transporte más ecológico.
La medida, adoptada tras detectarse dos brotes en la provincia, busca frenar la expansión de una enfermedad altamente contagiosa entre el ganado bovino
09/10/2025@06:00:00
El fabricante polaco amplía su gama de autobuses cero emisiones con un modelo ágil, eficiente y con capacidad para 85 pasajeros
08/10/2025@06:00:00
Este sistema permite a las empresas ahorrar hasta un 15% en costes operativos y reducir en torno a un 30% las emisiones de CO₂
02/10/2025@06:00:00
Cartonplast Ibérica presenta un palet plástico sostenible que reduce costes operativos hasta un 15% y emisiones de CO₂ en un 30%. Fabricado con material reciclado, es más ligero y reutilizable, contribuyendo a la normativa europea de envases. Su sistema de pooling optimiza recursos y promueve la circularidad en logística.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España ha presentado una enmienda de rechazo total de esta nueva ley
03/10/2025@06:00:00
Fenasdimer rechaza el Anteproyecto de Ley Antitabaco que prohibiría fumar en vehículos de transporte profesional, afectando a más de 360.000 conductores. Consideran la medida discriminatoria y desproporcionada, ya que no se aplica a vehículos particulares. Además, advierten sobre riesgos para la seguridad vial y piden su retirada al Ministerio de Sanidad.
La compañía sevillana lanza una tecnología pionera en Europa que combina sostenibilidad, eficiencia y digitalización con inteligencia artificial
01/10/2025@06:00:00
Hispacold inicia la producción de sistemas HVAC con refrigerante natural R290 para transporte público, cumpliendo con la normativa europea de descarbonización. Este sistema, diseñado para autobuses eléctricos y trenes, destaca por su eficiencia energética. Además, lanza Signum, una plataforma de mantenimiento predictivo basada en IA.
La jornada Multimodal Eurosur, organizada por CETM Multimodal, analiza los retos y oportunidades para avanzar hacia un modelo más sostenible y eficiente
29/09/2025@06:00:00
La multimodalidad ya no es una opción lejana, sino una necesidad estratégica para construir un modelo logístico más sostenible, competitivo y resiliente. Así lo han afirmado expertos nacionales e internacionales reunidos en Madrid durante la jornada Multimodal Eurosur, organizada por CETM Multimodal. El encuentro sirvió como espacio de análisis y reflexión sobre los grandes retos del sector: la baja cuota ferroviaria, la falta de normativa armonizada, la necesidad de más incentivos y la urgencia de modernizar las infraestructuras logísticas. Todo ello en un momento clave, donde el sector exige pasar del discurso a la acción.
El diagnóstico elaborado por Aecoc será la base del futuro Plan Director de Distribución Urbana de Mercancías en la capital castellana
01/10/2025@06:00:00
El Parlamento Europeo elimina límites a los anticipos y aclara la definición de paquetes, aunque persisten dudas sobre reembolsos, liquidez y sanciones
01/10/2025@06:00:00
El debate europeo sobre la Directiva de viajes combinados entra en una fase decisiva y con fuertes implicaciones para el turismo en autobús. Tras la votación plenaria en el Parlamento Europeo, la IRU reconoce avances significativos, como el rechazo al límite del 25 % en los anticipos o la aclaración de qué se considera un paquete turístico. Sin embargo, la federación alerta de que las medidas pendientes sobre reembolsos, liquidez y sanciones podrían poner contra las cuerdas a las pymes que sostienen gran parte del Sector.
La compañía francesa, pionera en I+D, defiende un método riguroso en carretera frente a ensayos de laboratorio aún inmaduros
05/09/2025@06:00:00
La compañía reclama la aplicación del reglamento europeo para bajar precios y ampliar rutas de autobús de larga distancia
29/09/2025@06:00:00
UNO destaca la transformación tecnológica del sector y reclama apoyo institucional para avanzar hacia una distribución urbana más sostenible
26/09/2025@06:00:00
La compañía inauguró un nuevo centro logístico en Vicálvaro con 5.000 m² dedicados y capacidad de ampliación hasta 10.000 m²
25/09/2025@06:00:00
DISAYT Drinks & Food cerró 2024 con un crecimiento del 20% en ventas y proyecta un incremento similar para 2025. Inauguró un nuevo centro logístico en Madrid, aumentando su capacidad de almacenamiento y mejorando la atención al cliente. La digitalización y el ecommerce son claves en su expansión futura.
Los autobuses eléctricos del fabricante chino Ankai llegarán al mercado europeo bajo la marca de dicha compañía
24/09/2025@06:00:00
Los autobuses eléctricos de Ankai llegarán a Europa bajo la marca Urbaneo, importados por Tekauto. Esta nueva empresa, fundada por Sergio Habib, debutará en Busworld 2025 con modelos como el minibús Urbaneo City 6 y el autobús turístico Urbaneo Vista DD12, enfocándose en movilidad eléctrica sostenible.
El operador MZA suma a su flota 50 modelos articulados Urbino 18 y 29 Urbino 12, con opción de duplicar el pedido hasta 158 unidades
23/09/2025@06:00:00
Varsovia ha firmado un contrato con Solaris para adquirir 79 autobuses eléctricos, con opción de otros 79, elevando el total a 158. Los nuevos vehículos, que incluyen tecnología avanzada y baterías de alta capacidad, refuerzan el compromiso de la ciudad hacia la movilidad sostenible y el transporte público de cero emisiones.
La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid subrayó el papel estratégico del bus en la Jornada de Movilidad para Todos
22/09/2025@06:00:00
Aetram destacó en la Jornada de Movilidad para Todos el papel del autocar como medio de transporte seguro, sostenible y eficiente. Sin embargo, advirtió sobre la obsolescencia de la legislación actual que limita su evolución. Propone actualizar la Ley de Movilidad de Madrid para mejorar la accesibilidad y adaptarse a nuevas demandas.
El fabricante británico un innovador diseño ergonómico listo para su comercialización, con un demostrador de cabina exclusivo
18/09/2025@06:00:00
En esta jornada celebrada en Madrid, expertos, responsables públicos y representantes del sector analizaron la siniestralidad y el impacto de estos vehículos en la movilidad
16/09/2025@06:00:00
El Observatorio de la morosidad de Fenadismer confirma que, por primera vez, la media se sitúa por debajo del límite legal de 60 días
16/09/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera ha marcado un antes y un después en la lucha contra la morosidad. Según los últimos datos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos que elabora Fenadismer, los plazos medios de pago se situaron en 58 días durante agosto, lo que supone la primera vez que la media desciende por debajo del límite legal de 60 días. Este avance refleja una tendencia positiva en 2025, aunque todavía casi la mitad de las empresas cargadoras e intermediarias incumplen la norma, lo que evidencia que aún queda camino por recorrer para garantizar la plena seguridad financiera de los transportistas.
Todavía queda un largo camino por recorrer antes de poder sacar a concurso las nuevas concesiones del servicio
11/09/2025@06:00:00
El pleno del Consell aprobó este lunes de forma definitiva los anteproyectos de las tres concesiones del servicio de autobús regular de Menorca, caducadas desde 2020 y actualmente operando fuera de contrato. La medida, respaldada exclusivamente por el equipo de gobierno del PP, contó con la abstención de PSOE y Més, y representa un paso clave en la futura reestructuración del transporte público en la isla.
La compañía ha puesto en circulación su primer autocar de pruebas con propulsión de pila de combustible basada en hidrógeno, un hito tecnológico
11/09/2025@06:00:00
Daimler Buses ha puesto en circulación su primer autocar de pruebas con propulsión de pila de combustible basada en hidrógeno, un hito tecnológico
La federación de pymes del transporte por carretera renueva su dirección en un momento clave para el Sector
10/09/2025@06:00:00
El Departamento de Educación adjudica 272 rutas de autobús y 114 de taxi con una inversión de 25,7 millones de euros
09/09/2025@06:00:00
Astre ha puesto en marcha Astre Academy, una plataforma online de formación destinada a conductores profesionales
05/09/2025@06:00:00
La plataforma no se limita a la formación técnica, sino que también incorpora módulos dedicados a la salud laboral y la calidad de vida en el trabajo.
El Rey Felipe VI recibió al nuevo Comité Ejecutivo de CEPYME, encabezado por Ángela de Miguel
05/09/2025@06:00:00
La Federación complementa la renovación del CAP con cursos en normativa, ADR, gestión de flotas y nuevas tecnologías logísticas adaptados a la evolución del sector.
19/08/2025@06:00:00
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) lanzará nueve cursos subvencionados para renovar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) entre septiembre y noviembre.
03/09/2025@06:00:00
Fenadismer denuncia a la DGT por imponer sanciones indiscriminadas a transportistas durante restricciones de circulación, utilizando un sistema automático que no verifica excepciones. Critica la vulneración de la presunción de inocencia y ha solicitado al Defensor del Pueblo cambios en el procedimiento para evitar multas injustas a quienes cumplen normativas esenciales.
En 2024, se registraron más de 222 millones de desplazamientos escolares. Además, es un medio seguro y económico que reduce atascos y emisiones
02/09/2025@06:00:00
La falta de digitalización, información y objetivos claros frena la descarbonización de la movilidad corporativa
26/08/2025@06:00:00
Estos vehículos, que empezarán a operar a principios de 2026, consolidan a MAN como un fabricante de referencia mundial
25/08/2025@06:00:00
La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) ha encargado 400 autobuses urbanos MAN Lion’s City, que comenzarán a circular a principios de 2026. El acuerdo, firmado en la Cumbre de la UITP celebrada en Hamburgo, refuerza la colaboración de RTA con United Motors & Heavy Equipment y con MAN Truck & Bus, y marca un nuevo paso en el objetivo de la ciudad emiratí de desarrollar un sistema de transporte público sostenible, eficiente y de calidad internacional.
El Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el transporte por carretera en España, ha confirmado que durante el el pasado mes de julio los plazos de pago observaron un leve incremento respecto a los dos meses anteriores
22/08/2025@06:00:00
A pesar de esta ligera variación, la federación destaca la tendencia positiva de los últimos años, marcada por una reducción constante de la morosidad gracias, entre otros factores, a la aplicación del régimen sancionador contra la morosidad aprobado en 2021. Así, Fenadismer subraya que la continuidad de las labores inspectoras y el régimen sancionador son claves para consolidar esta evolución positiva y proteger la viabilidad económica de miles de pequeñas y medianas empresas de transporte en el país, siendo su pago preferido la transferencia bancaria
La fecha límite es hasta el 20 de agosto
14/08/2025@06:00:00
La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.
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