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Iveco ha anunciado el lanzamiento de Iveco Certified Pre-Owned, su nueva marca destinada a la comercialización de sus vehículos seminuevos, que pretende servir como culminación de la apuesta de la marca por este tipo de modelos. Iveco ha sido pionera en este mercado en Europa tanto en vehículos diésel como de gas natural, y busca así acelerar la renovación de flotas ofreciendo productos de calidad y sostenibles.

En febrero de 2023, la Comisión Europea propuso una revisión del Reglamento (UE) 2019/1242 sobre normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados nuevos en la UE. Los cambios propuestos ampliarían el ámbito de aplicación del reglamento para incluir autobuses urbanos, autocares, remolques y tipos adicionales de camiones. El objetivo es reducir, para 2040 las emisiones medias de CO2 de los vehículos pesados nuevos en un 90% respecto a los niveles de 2019.

El Parlamento Europeo ha aprobado una ley que establece que la mayoría de los camiones nuevos vendidos en 2040 deben ser de cero emisiones. Esto beneficiará a los fabricantes europeos y reducirá las emisiones de CO2 en un 62% para 2050. También se establecen objetivos de reducción de emisiones para camiones, remolques y autobuses. Según estimaciones, más del 77% de los camiones y autobuses nuevos serán de cero emisiones en 2040.

El servicio "De camino" es utilizado por más de mil pasajeros diariamente

En 2023, se ha recuperado la crisis causada por la pandemia Covid-19 y el número de matriculaciones de buses nuevos ha superado al año 2019. Las elecciones generales contribuyeron a este aumento, especialmente en los buses urbanos. El servicio interurbano sigue apostando por motorizaciones de baja contaminación. Sin embargo, las matriculaciones de buses usados han aumentado considerablemente, lo que afecta negativamente a la descarbonización y seguridad de los vehículos.

La importancia de combinar estrategias para lograr la máxima reducción de las emisiones se demuestra al comparar las emisiones acumuladas de los distintos escenarios con las tres vías compatibles con París.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

La vicepresidenta segunda y consejera de Economía, Empleo e Industria, Mar Vaquero, ha anunciado que los nuevos autónomos de nuestra comunidad se beneficiarán de la cuota cero durante el primer año de actividad. Esto supone un ahorro de hasta 960 euros al año en cotizaciones a la Seguridad Social.

La Federación española de Transitarios Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera (Feteia-Oltra), celebró ayer su Asamblea Electoral, con la participación de delegados de las 20 Asociaciones de transitarios del conjunto del Estado, concretamente las Asociaciones (ATEIA) de: Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Baleares, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Galicia, Gipuzkoa, Girona, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia.

Un estudio de Transport & Environment revela que el uso de residuos de palma en biocombustibles podría ocultar el aceite de palma convencional, cuestionando la sostenibilidad del diésel renovable. La discrepancia en la disponibilidad del efluente de fábrica (POME) sugiere un posible fraude en el etiquetado, lo que preocupa a la UE.Los datos recopilados revelan que más de 2 millones de toneladas de POME se utilizaron en la Unión Europea para producir diésel renovable en 2023, a pesar de que las estimaciones mundiales sitúan la disponibilidad del residuo en torno a 1 millón de toneladas.

El transporte por carretera en España sigue reduciendo plazos de pago a transportistas, con una media de 63 días en marzo de 2025. Desde la entrada en vigor del régimen sancionador contra la morosidad en 2021, los plazos se han reducido en 20 días de media. En marzo, el 79% de los casos registraron excesos leves de entre 60 y 90 días, mientras que solo un 4% de empresas incumplieron gravemente, superando los 120 días.Este nuevo reglamento plantea reducir el plazo máximo de pago a 30 días y establecer un régimen sancionador para todos los sectores económicos. Su aprobación podría posponerse hasta el segundo semestre de 2025, bajo la presidencia danesa de la UE.

La Fundación Inspiring Girls ha incorporado a Alsa como nuevo aliado estratégico para promover la visibilidad del talento femenino en el ámbito de la movilidad. El acuerdo se formaliza este 24 de abril en Oviedo, en un acto institucional con representantes del tejido empresarial, institucional y social asturiano.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha batido un nuevo récord de pasajeros durante la celebración de Sant Jordi, con 2.601.062 validaciones en un solo día, la cifra más alta registrada en la historia del sistema. Si bien el metro fue protagonista con 1.875.000 usuarios, la red de autobuses también jugó un papel esencial, con más de 725.000 viajeros, a pesar de tener que adaptarse a cortes de tráfico y desvíos por las múltiples actividades en las calles.

ID Logistics ha cerrado el primer trimestre de 2025 con unos ingresos de 867,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 17,9 % respecto al mismo periodo del año anterior. Ajustando por efectos de tipo de cambio, el aumento fue del 17,7 % en base comparable, lo que refleja la solidez del grupo en un contexto económico global complejo. El presidente y CEO de la compañía, Eric Hémar, destaca la resiliencia del modelo de negocio, centrado en operaciones domésticas con una cartera diversificada de clientes en sectores como bienes de consumo y e-commerce.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha presentado un nuevo servicio de autobús que mejorará las conexiones entre Madrid y la Comunidad Valenciana. Este corredor, que forma parte del nuevo mapa concesional, reducirá tiempos de viaje, ampliará la oferta de expediciones y disminuirá la tarifa en un 12%, beneficiando a 51 municipios de Madrid, Guadalajara, Albacete, Ciudad Real, Teruel, Valencia y Castellón.

La IRU y Astic advierten sobre la creciente brecha de edad entre conductores jóvenes y mayores, con 3,6 millones de vacantes globales. La falta de relevo generacional es crítica, especialmente en España. Proponen integrar la profesión en la educación y mejorar las condiciones laborales para atraer nuevos talentos al Sector.Pese a que el número de puestos vacantes se ha estabilizado con respecto a 2023 debido a la menor demanda de transporte, los datos muestran una evolución preocupante. Mientras que la proporción de conductores menores de 25 años cae un 5,8%, la de mayores de 55 años crece un 1,6%. En países como España, la situación es aún más crítica: solo el 3% de los conductores son jóvenes, frente a un 50% que supera los 55 años.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha el proceso para aprobar un Real Decreto que permitirá la concesión directa de ayudas de hasta 2.000 euros destinadas a financiar la obtención de los permisos de conducir de clase C y D, correspondientes a camiones y autobuses, respectivamente. Con esta medida, el Ejecutivo busca dar respuesta a la escasez de conductores profesionales y facilitar la incorporación de nuevos perfiles al sector del transporte por carretera.

El Gobierno de Cantabria, a través de la Consejería de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, ha adjudicado un presupuesto de 750.200 euros para la implementación de un nuevo sistema de información digital y sostenible dirigido a los usuarios del transporte público interurbano por carretera.

La compañía Vitrasa continuará prestando el servicio de transporte público en Vigo con una segunda prórroga, aunque en principio solo hasta enero de 2026. En esa fecha debería entrar en vigor el nuevo contrato de concesión, que tendrá una duración de nueve años. Así lo recoge el anuncio previo publicado por el Concello, que marca el inicio del concurso para la licitación del servicio.

Direbús continúa con su ronda de encuentros institucionales con responsables autonómicos de Transportes, manteniendo en esta ocasión una reunión con Luis Miguel Torres, director general de Transportes de la Comunidad de Madrid.

La Empresa Municipal de Autobuses de Córdoba (Aucorsa) ha dado un nuevo paso en su estrategia hacia una movilidad urbana más sostenible con la licitación de 14 nuevos vehículos híbridos. La operación, publicada el 11 de abril en la plataforma de Contratación del Sector Público del Ayuntamiento de Córdoba, cuenta con un presupuesto total de 6,6 millones de euros.

InPost ha aterrizado en Ibiza con la instalación de su primer locker en la isla. Este locker se encuentra en la Lavandería Can, en Sant Josep de sa Talaiay, y formará parte de los 232 puntos con los que cuenta InPost en las Islas Baleares.

Alsa ha presentado en Fuerteventura los primeros ocho de un total de 20 nuevos autobuses que se incorporarán este año a la línea regular de la isla. Con esta renovación de la flota, la compañía da un nuevo paso en su apuesta por mejorar la movilidad y ofrecer un transporte público más eficiente y de calidad.

Iveco Bus ha reafirmado su apuesta por la movilidad sostenible con la presentación del Crossway Elec, su nuevo autobús eléctrico diseñado para revolucionar el transporte interurbano. La presentación, celebrada en el Museo del Ferrocarril de Madrid, ha reunido a personalidades del sector para dar a conocer en detalle las prestaciones de este innovador vehículo, que destaca por su autonomía, eficiencia y tecnología de vanguardia.

El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.

A partir de julio, entrará en vigor un nuevo régimen de subvenciones al transporte público, que reducirá las rebajas en los abonos y aplicará descuentos diferenciados por franja de edad. Además, el Ministerio de Transportes utilizará este sistema para impulsar a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes a cumplir con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), un requisito legal que muchas ciudades han postergado. Aquellos municipios que no tengan una ZBE activa antes de que finalice 2025 no podrán acceder a las ayudas estatales, destinadas a subvencionar entre un 20% y un 50% el precio de los abonos de transporte.