Nemo

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer) ha solicitado al director general de tráfico que inste a sus Jefaturas Provinciales la aplicación de la normativa destinada a medir la velocidad de los vehículos, la cual establece que dichos cinemómetros poseen un margen de error, que debe ser descontado de la velocidad con la que se pretende sancionar al conductor.

La Fundación PSA Peugeot Citroën ha donado 20.000 euros al Rotary Club de Madrid para apoyar la compra de dos Citroën Nemo. El destino de estos dos vehículos comerciales es el Proyecto ALPAN, desarrollado desde 1998 por esta organización y que consiste en la distribución de alimentos, en forma de menús completos formados por primer y segundo platos y postre, a cuatro comedores sociales de la capital de España.

Citroën vuelve a innovar en el segmento de los vehículos comerciales con la nueva motorización de su modelo Nemo Multispace. Ha evolucionado sustituyendo su motor HDi 75 por el Euro 6 HDi 80.

UPS divulgó un nuevo mensaje de posicionamiento en Europa, 'UPS unidos ponemos soluciones', que comunica las capacidades de la compañía para resolver los problemas de los clientes, desde pequeñas hasta grandes empresas de todo el mundo.

A la puesta en marcha de un proyecto en Amiens y la firma de contratos en el norte de Europa, le siguen los acuerdos que acaba de firmar en Madrid y Vitoria.

Irizar e-mobility acude a la Cumbre Mundial del Transporte Público para mostrar sus avances en movilidad urbana sostenible en lo que a tecnología, diseño e innovación se refiere.

Dos de las marcas del Groupe PSA, Citroën y Peugeot, lideran el mercado de vehículos comerciales en el acumulado del año 2017 con una cuota de mercado del 15,4% y 15,1% respectivamente. Respecto al año anterior, estos resultados suponen una progresión del 26,7% para Citroën y de un 20,6% para Peugeot, respecto a un mercado de vehículos comerciales que crece un 15,5%.

Citroën pone en marcha los “Business Days”, del 18 al 23 de abril, con precios excepcionales en sus turismos y vehículos comerciales. La campaña incluye, además, diferentes posibilidades de financiación.

Carlos Tavares, presidente del grupo PSA Peugeot Citroën, fue el encargado de abrir, en las instalaciones de la fábrica de Sevelnord, la presentación de los dos nuevos modelos de la marca francesa: Peugeot Expert y el Nuvo Jumpy de Citroën. ‘’Hemos realizado una gran mejora en nuestro producto. Francia es uno de los países más fuertes del mundo en el Sector, y PSA se enorgullece de su contribución a ello. Gracias a los nuevos vehículos, esperamos conseguir el liderazgo en vehículos ligeros. Nuestra alianza con Toyota también ha permitido una mejora’’.

La marca Citroën renueva su gama de vehículos comerciales, Berlingo, Jumpy, Jumper y Nemo. Con estos nuevos vehículos pretende mantener su liderato en este sector, ofreciendo a los profesionales una gama fiable, completa y eficaz de vehículos.

El más compacto de los vehículos comerciales de Citroën se adapta a los tiempos que corren, con un nuevo motor HDi 75, eximido del pago del impuesto de matriculación, y una versión Combi XTR Plus, que incorpora, a un precio más bajo, más equipamientos que el acabado XTR al que sustituye.

Con su estilo atractivo y sofisticado, el Citroën Nemo es un vehículo que se revela compacto en el exterior y espacioso en el interior. Ofrece prestaciones ingeniosas al servicio de lo práctico, del confort y la seguridad. Frente a la elevada densidad del tráfico urbano y la progresiva disminución del espacio disponible para circular, el Citroën Nemo aparece como el vehículo comercial perfecto para desplazarse, totalmente adaptado a las ciudades modernas.

Con su estilo atractivo y sofisticado, el Citroën Nemo es un vehículo que se revela compacto en el exterior y espacioso en el interior. Ofrece prestaciones ingeniosas al servicio de lo práctico, del confort y la seguridad. Frente a la elevada densidad del tráfico urbano y la progresiva disminución del espacio disponible para circular, el Citroën Nemo aparece como el vehículo comercial perfecto para desplazarse, totalmente adaptado a las ciudades modernas.

Continuando con la entrevista publicada ayer en esta web al vicepresidente de MAN Truck & Bus y director de Ventas de Autobuses,  Kuchta explica que la compañía se encuentra trabajando en nuevos productos pero que "la renovación de los vehículos y la unificación de la identidad de las gamas es reciente".

Transportar desde la batería de una banda de rock hasta una bicicleta, pasando por una tabla de surf, una hormigonera, palés con mercancías o los invitados de una boda; todos estos usos están al alcance de los vehículos comerciales Citroën, marca que lidera el segmento desde hace 13 años.

Científicos de la Universidad Técnica de Munich (TUM) han desarrollado un motor diésel que ya está cerca de cumplir la estricta norma de emisiones Euro 6. El equipo de investigación, encabezado por el profesor Georg Wachtmeister, ha logrado la reducción de las emisiones de gases de escape a niveles apenas mensurables.

El Citroën Nemo Combi acaba de incorporar a su gama una nueva versión SX Plus, con imagen de monovolumen, al contar con una tercera fila de lunas laterales. Además de una mayor superficie acristalada, el más pequeño de los Citroën ofrece, de serie, equipamientos de seguridad y confort.

Disponible en los acabados X, SX y XTR, el Nemo Combi es un vehículo con prestaciones útiles tanto en ciudad como en terrenos difíciles. Destaca por sus dimensiones compactas, su interior bien aprovechado, sus equipamientos, pensados para el confort de sus cinco ocupantes, su utilidad en el uso diario y su carácter robusto y económico. Gracias a sus 3,86 metros de longitud, su diámetro de giro de 9,95 metros y la amplitud de su habitáculo, es un vehículo ideal para la circulación por ciudad.

El Nemo Furgón, nuevo modelo de entrada de gama de los comerciales de Citroën, ya ha llegado a los concesionarios españoles. Ideal, por su maniobrabilidad, para moverse por la ciudad, también es perfectamente capaz de realizar desplazamientos interurbanos con confort y seguridad. Cuenta para ello con dos motores, el 1.4i 75 y el HDi 70. Este último con unas emisiones de CO2 inferiores a los 120 g/km.