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¿Trabajan los operadores de mercancías por la descarbonización?

La World Benchmark Alliance (WBA) publicó hace unos días el informe ‘Climate and Energy Benchmark on the Transport Sector’, en el que se analizan 90 empresas, entre ellas 25 compañías aéreas, 17 navieras, nueve operadores ferroviarios, seis empresas de transporte por carretera y 33 empresas multimodales.

Pere Navarro ‘se confunde’ al analizar sus propios datos

Hace escasos días, el director general de Tráfico realizó unas declaraciones que poco o nada tienen que ver con la realidad. Esa realidad que dibujan los datos facilitados por el organismo que dirige.

Hace algunos meses, publicábamos la buena marcha que estaba teniendo Cabify en su negocio de reparto de mercancías en el ámbito urbano.

Avia podría tener un camión de hidrógeno en 2023

Loop Energy, desarrollador y fabricante de pilas de combustible de hidrógeno para la movilidad comercial con sede en Canadá, está convencido de que la evolución de los camiones de hidrógeno será cada vez más positiva.

Las tecnologías de éxito suelen llegar en oleadas. Pero la historia ha demostrado que su invención y su adopción no están necesariamente sincronizadas.

Hyundai Motor Company lleva tiempo trabajando en un concepto de movilidad de hidrógeno totalmente autónomo: el Trailer Drone.

Entre los objetivos, los retos y las barreras que se identifican para el incremento de la presencia de los camiones eléctricos en Europa, ICCT recomienda (después de consultar con los miembros de la ECTA) seguir desarrollando el conocimiento sobre la tecnología.

¿Cómo afecta la falta de conductores al modo marítimo?

Allianz Trade ha elaborado un informe para evidenciar que, tras casi duplicar sus ingresos en 2021, el sector mundial del transporte marítimo de contenedores se encamina a otro año récord, debido a que las tarifas de los fletes no muestran signos de desaceleración.

Anticipando las flotas europeas para las cero emisiones

El ICCT ha elaborado un estudio sobre la transición de las flotas hacia vehículos menos contaminantes, identificando los objetivos, los retos y las barreras después de conocer la opinión de un buen número de profesionales.

El B2C impulsa el crecimiento global del mercado exprés

El mercado mundial del correo urgente y de la pequeña paquetería se compone principalmente de dos grandes segmentos: Business-to-Business (B2B) y Business-to-Consumer (B2C).

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