www.nexotrans.com

Hacienda confirma los mismos límites para los módulos en 2023

La Ley de Presupuestos que se tramita en la actualidad en el Parlamento recoge lo avanzado hace unas semanas por el Gobierno

miércoles 07 de diciembre de 2022, 07:00h

El límite para que los transportistas puedan seguir cotizando mediante el régimen de módulos durante el año que viene será idéntico al que ha estado vigente en 2022, tal y como acordó el Congreso de los Diputados la semana pasada.

Hacienda confirma los mismos límites para los módulos en 2023
Ampliar

Durante el debate de aprobación de la Ley los Presupuestos Generales de 2023, el pleno ratificó lo avanzado hace unas semanas por el Gobierno: repetir la cuantía límite de facturación anual de 125.000 euros, siempre que dicha facturación se realice en más de un 50% a empresas o profesionales.

A falta de su aprobación definitiva, los módulos seguirán igual y se han conocido con más antelación

Estas cifras se vienen arrastrando desde 2016, cuando el Sector acordó una norma que, paulatinamente, iría reduciendo estas cantidades. Sin embargo, las circunstancias económicas y cierta dejadez política ante una medida que puede ser impopular, han permitido las sucesivas prórrogas, que incluirán (al menos) el ejercicio 2023.

Para los mismos vehículos

Informa Fenadismer que la Ley de Presupuestos Generales para 2023, una vez concluido su trámite parlamentario, incluirá lo que el Ministerio de Hacienda ya publicó en el BOE del pasado jueves, una “Orden Ministerial que establece los importes para 2023 de los módulos de las diferentes actividades empresariales acogidas a dicho régimen, manteniendo idénticos importes a los que se han venido aplicando también los años anteriores, tanto en lo que se refiere a personal empleado y capacidad de los vehículos como al límite máximo de vehículos de transporte que pueden incluirse en dicho régimen, que continúa establecido en cuatro vehículos para transporte de mercancías, cinco vehículos para el transporte de mensajería, tres vehículos en el caso del transporte en autotaxi y cinco vehículos en el caso de transporte de viajeros en autobús”.

Reticencias


Este asunto de los módulos admite muy distintas interpretaciones en el seno del CNTC

Además, y como novedad, “para ayudar a los autónomos a amortiguar el impacto de la actual situación económica, para este año 2022 se contempla elevar la reducción general en el rendimiento neto excepcionalmente al 15%, la cual se aplicará en el pago fraccionado del cuarto trimestre, situando la reducción de 2023 inicialmente en el 10%”, concluyen desde la Federación.