El acumulado anual, por tanto, sigue recuperando la caída del primer semestre (casi un punto), y cierra el décimo mes con una pérdida del -3,95%. El volumen se sitúa en 11.518 unidades.
Por fabricantes
Si entramos más en detalle, fijándonos en el ranking de marcas, encontramos a Lecitrailer liderando el mercado, con un total de 3.065 unidades y una cuota de mercado del 26,61%. A cierta distancia se sitúan Schmitz (2.338) y Krone (1.257) completando el podio con bastante diferencia sobre el resto. Cabe mencionar que en el apartado de ‘otras marcas’ tienen cabida 1.858 vehículos.
Dos meses consecutivos al alza van 'arreglando' el acumulado anual
En cuanto a las mejores evoluciones, Lecitrailer mejora 2,67 puntos la cuota de mercado que tenía a estas alturas del año pasado y Krone gana 2,51 puntos. En el lado opuesto encontramos a SOR Ibérica y Guillén, que son las que más vieron reducirse su penetración, aunque de manera contenida, por debajo del 1,5%.
Por tipos
Entre los distintos segmentos, los furgones (+33,7%) y las lonas (+4,8%) son los que mejoran su acumulado respecto a 2022, mientras que a los tipos que peor les va son los basculantes (pierden un -16%) y los frigoríficos (el segmento de mayor volumen con 3.407 unidades, cayendo un -14,3%).
