furgones

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, Asfares ha publicado los datos de matriculaciones que muestran un claro descenso no sólo en comparación con el mismo mes del pasado ejercicio, si no también en comparación con el mes de enero. Entre ambos meses existe una diferencia del -3,86%, dato que refleja las bajas matriculaciones de febrero en 2022.

España perdió un -26,8% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de enero, con un total de 3.335 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar como marca más vendida, por encima de los 600 vehículos.

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, sus matriculaciones son un 1,73% menos que el pasado ejercicio.

España creció un 7,5% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado 2021, con un total de 72.935 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar como marca más vendida, por encima de los 10.000 vehículos.

La empresa catalana se alía con el gigante teutón Schmitz Cargobull para mejor aún más sus emergentes cifras

En el acumulado del año el descenso de matriculaciones es del 17,60%

La compañía italiana confía de nuevo en los paqueteros de la española

Tras su éxito comercial, con más de 195.000 vehículos producidos desde su lanzamiento en 2016, el Peugeot Expert propone una nueva oferta en el segmento de los furgones compactos con una motorización 100% eléctrica.

En abril, el mercado de Vehículos Comerciales registra una caída del mercado del 13% respecto al mismo mes de 2018. Esto supone, comparativamente respecto a abril de 2018, 2.452 unidades menos matriculadas este año.

Lecitrailer ha sido el fabricante del que más remolques y semirremolques se han matriculado, haciéndose con una cuota de mercado del 24.16%, un 3% más que el año pasado.

Todos los segmentos de vehículos comerciales crecieron en julio, sumando un mes más de crecimiento, 28 meses seguidos de subidas, en un 2015 también de crecimiento constante. El pasado mes se matricularon en España un 24,9% más de vehículos comerciales, 13.877, frente a los 11.107 vehículos de julio de 2014. Respecto a 2014, en lo que llevamos de año se han matriculado casi un 30% más de vehículos de este tipo, aunque, comparados con los datos de 2007 o 2008, estos datos siguen siendo bajos.

La marca alemana presenta su reestructuración de la gama Multivan con el lanzamiento de una variante exclusiva, la Multivan Premium. Un vehículo de calidad, con la comodidad de los ocupantes como eje central y un equipamiento renovado. Su elegante imagen no está reñida con un precio muy competitivo.

Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de Corea del Sur, ha revelado las primeras imágenes de diseño de un nuevo vehículo comercial ligero diseñado y desarrollado especialmente para el mercado europeo, el H350. El vehículo se basa en una plataforma flexible que puede soportar tres estilos de carrocería: furgón, autobuses de pasajeros y camiones de superficie plana.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han incrementado durante dos días los controles a los conductores de furgonetas y furgones. Los resultados han arrojado que el exceso de velocidad es la infracción más cometida entre estos conductores, y que 15 de ellos dieron positivo a alcohol o drogas.

El mercado español vio caer un -5,5% la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de abril, con un total de 4.908 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 844 vehículos (volúmenes ambos bastante más reducidos respecto al mes anterior).

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

Continuando con la positiva tendencia en la venta de Comerciales, y según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, el mes de abril registró un +12,9% de unidades nuevas en el segmento, para un total de 10.635. Esto se traduce en casi 2.000 vehículos menos que en marzo, y algo más de 20 puntos menos de crecimiento, aunque la línea alcista no cesa.

El mercado español se vio incrementado un +30,3% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de marzo, con un total de 6.295 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 989 vehículos (volúmenes superiores ambos, con amplitud, a los del mes anterior).

El mercado de semirremolques completa un primer trimestre nada favorable para sus intereses, casi un -5% sobre 2022, según Asfares.

Continuando con la positiva tendencia en la venta de Comerciales, y según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, el mes de marzo computó un +39,4% de unidades nuevas en el segmento, para un total de 13.434. Esto se traduce en más de 2.000 vehículos más,.

España ganó un +2,9% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de febrero, con un total de 4.711 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 706 vehículos (volúmenes superiores ambos, con amplitud, a los del mes anterior).

Continuando con el dato positivo de enero en la venta de Comerciales, y según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, el mes de febrero computó un +19,1 de unidades nuevas en el segmento, para un total de 11.264. Esto se traduce en casi 2.000 vehículos más, aunque el porcentaje de subida es menor, casi la mitad que en el mes anterior.

La Asociación de fabricantes de remolques (Asfares), acaba de publicar el balance del mes de febrero en su segmento, que se saldó con un total de 1.142 unidades matriculadas. Esta cifra representa un descenso de 100 matriculaciones respecto a enero, y casi la misma cantidad sobre febrero de 2022 (un descenso del -7,38%).

España ganó un +16,7% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de enero, con un total de 3.893 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Volkswagen consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 464 vehículos (volúmenes inferiores ambos a los del mes anterior).

España perdió un -6,9% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de diciembre, con un total de 4.431 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 600 vehículos (casi 170 menos que en el mes anterior).

Continuando con el dato positivo de diciembre en la venta de Comerciales (aunque no fue suficiente para maquillar el resto del ejercicio), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam el mes de enero se inicia con un +34,8 de unidades nuevas, para un total de 9.357.

Asfares ha publicado los datos del mes de enero, se suman más matriculaciones que aportan datos esperanzadores, con respecto al mismo periodo del año anterior se eleva la diferencia con un 2,7% más de matriculaciones.

Según informó en su momento Fenadismer, el Gobierno aprobó por decreto a finales de diciembre pasado el nuevo paquete de ayudas, que incluye otras medidas para el sector del transporte por carretera, entre ellas descuentos en combustible para toda clase de vehículos, ligeros y pesados, independientemente del tipo de energía de propulsión utilizada, incluidos los equipos auxiliares para vehículos diésel y gas natural.

Lecitrailer acaba de publicar sus resultados del año 2022, en el que alcanzó una cuota en España del 24,21% y 3.498 unidades

España perdió un -15,5% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de noviembre, con un total de 5.030 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 769 vehículos (los mismos, curiosamente, que en el mes anterior).

A pesar de que el dato de la venta de Comerciales durante el pasado mes de diciembre fue positivo (+12,4% para un total de 12.184 unidades), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam el cierre del acumulado anual fija su caída en el 21,3% (de nuevo mejorando casi tres puntos en relación con los datos de finales de noviembre), para un total de 119.506 vehículos.

Mercedes-Benz Vans acaba de publicar sus resultados del ejercicio 2022, en el que “a pesar de los continuos retos globales en las áreas de suministro de piezas y logística”, alcanzó la cifra de 411.000 matriculaciones en todo el mundo, un 4% más respecto al año anterior.

Asfares ha publicado los datos del mes de diciembree, a pesar de sumar más matriculaciones que aportan datos esperanzadores, con respecto al mismo periodo del año anterior se eleva la diferencia con un 26,75% más de matriculaciones.

Este leve descenso en la venta de Comerciales durante el pasado mes de noviembre se traduce en 10.157 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

España perdió un -14,1% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de octubre, con un total de 5.030 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 769 vehículos.

España perdió un -21,9% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de septiembre, con un total de 4.487 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 664 vehículos.

Asfares ha publicado los datos del mes de septiembre, a pesar de sumar más matriculaciones que aportan datos esperanzadores, con respecto al mismo periodo del año anterior se eleva la diferencia con un 8,33% menos de matriculaciones.

Este leve descenso en la venta de Comerciales durante el pasado mes de octubre se traduce en 10.404 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

La empresa tiene sede en la capital y cuneta con una superficie total de dos mil metros; de esta forma Alquitrailer renueva parte de su flota.

España perdió un -12,3% (casi la mitad que antes del verano) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de agosto, con un total de 4.072 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, rozando los 650 vehículos.

Asfares ha publicado los datos del mes de septiembre, a pesar de sumar más matriculaciones que aportan datos esperanzadores, con respecto al mismo periodo del año anterior se eleva la diferencia con un 5,75% menos de matriculaciones.

Las ventas de vehículos comerciales no lograron mantener el dato positivo del mes de agosto, volviendo a la senda descendente en septiembre (-3,6%)

España incrementó un 8,8% en la venta de Comerciales durante el pasado mes de agosto, con 9.039 unidades (cifra más reducida que en meses precedentes debido al periodo estival), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

España perdió un -22,1% (casi el doble que en el mes anterior) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de junio, con un total de 5.812 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, superando ligeramente los 1.300 vehículos.

El Tipo A de Citroën fue el primer turismo fabricado en serie en el Viejo Continente, en 1919. Y poco después ya comenzó a ofrecer espacios de carga

El pasado mes de julio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 11,64%, para un total de 1.237.

España perdió un -11,9% (apreciable mejora con respecto a meses precedentes) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de mayo, con un total de 6.508 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, rozando los 1.300 vehículos.

España retrocedió un 32,4% en la venta de Comerciales durante el pasado mes de junio, con 10.446 unidades (medio millar menos que en mayo), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

El pasado mes de junio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 6,15%, para un total de 1.139.