Alemania

Froet ha destacado en su página web que Austria también establece el salario mínimo para operaciones de cabotaje. Las empresas extranjeras que hagan cabotaje en Austria necesitan demostrar que los salarios mínimos de sus conductores se equiparan a los de dicho país.

El operador logístico internacional Rhenus ha creado en Alemania, la compañía Rhenus Pharma Service como parte de su estrategia empresarial de ofrecer la máxima calidad para la actividad logística del sector farmacéutico. Esta nueva compañía es la encargada de potenciar la logística para este sector en el país germano. 

El modelo Daily, el comercial ligero de Iveco, acaba de alzarse en Alemania con el prestigioso premio “Best KEP Transporter 2015”, un galardón concedido por la editorial alemana ETM, con sede en Stuttgart, que reunió a 25 profesionales de la paquetería urgente, uno de los sectores del transporte más exigentes, para evaluar a los mejores vehículos.

El modelo Daily, el comercial ligero de Iveco, acaba de alzarse en Alemania con el prestigioso premio “Best KEP Transporter 2015”, un galardón concedido por la editorial alemana ETM, con sede en Stuttgart, que reunió a 25 profesionales de la paquetería urgente, uno de los sectores del transporte más exigentes, para evaluar a los mejores vehículos.

El 1 de octubre de 2015 se implementarán las nuevas tarifas de peaje para el tráfico de camiones en Alemania. El precio por kilómetro según el número de ejes ya se ha determinado, por lo que los semirremolques de dos ejes se han convertido en una rentable opción para los profesionales del transporte, destaca el fabricante alemán Fliegl.

Desde el próximo 1 de Julio 1.100 kilómetros de las carreteras nacionales alemanas se suman a los más de 12.000 kilómetros de autopistas en los que se aplica el sistema de pago obligatorio de peajes a los camiones de más de 12 toneladas de MMA, tanto alemanes como extranjeros, que circulen por dichas vías.

Solaris ha presentado recientemente dos versiones de los nuevos Solaris: un autobús estándar de 12 metros y un vehículo articulado de 18 metros. Empresas de transporte de pasajeros de Alemania, Italia y Polonia recibirán los primeros pedidos este año.

Ban Ki-moon, secretario General de la ONU, hacía estas declaraciones en el entorno del Foro Internacionald el Transporte 2015 que se esta celerbando estos días en Leipzig (Alemania), "es hroa de reformas los sistema de transporte del mundo y actuar sobre el cambio climático encontradno soluciones verdes".

La Corporación Continental sigue ampliando sistemáticamente su departamento de software y sistemas para aportar soluciones a la industria automotriz. El proveedor internacional del automóvil ha comprado la compañía Elektrobit Automotive GmbH con sede en Erlangen, Alemania.

La Comisión Europea ha acordado iniciar un procedimiento de infracción contra Alemania, al considerar que la aplicación de la normativa sobre el salario mínimo a las empresas transportistas extranjeras, “supone una restricción a la libre prestación de servicios y a la libre circulación de mercancías”.

Un nuevo autobús eléctrico de BYD está circulando por las calles de la ciudad alemana de Trier a modo de prueba durante 15 días. El vehículo circula por el centro históricos, desde la estación central de tren de Trier hasta la Universidad de Ciencias aplicadas, cubre por tanto la línea 12 de la urbe.

La Comisión Europea abrió el pasado mes de enero un procedimiento contra el Gobierno alemán para estudiar el impacto y ámbito de aplicación de la exigencia para las empresas transportistas que transitan por sus carreteras de acreditar que cumplen con la normativa sobre salario mínimo de sus conductores.

La división de negocio Rhenus Freight Logistics recibió el premio “elogistics award” durante una ceremonia celebrada en Saarbrücken (Alemania). Este galardón, otorgado por el grupo automovilístico AKJ, premia los desarrollos tecnológicos y la aplicación de las nuevas tecnologías (TI) en la industria de la automoción.

ZF trabaja especialmente, y haciendo mucho hincapié, en la movilidad del futuro. Para demostrarlo el consorcio aumentó en un 28% su registro de nuevas patentes, hasta alcanzar los 909, según datos de la cámara de patentes y marcas de Alemania (DPMA). Así, "evidencia su liderazgo en la tecnología de tracción y de chasis", destaca la marca.

El camión eléctrico de batería Mercedes-Benz eActros 600 sigue ampliando su presencia en más de 15 países europeos, desde Alemania hasta Noruega, Italia, Francia o Rumanía. Utilizado en transporte de larga distancia y operaciones logísticas especializadas, el modelo ha permitido a Mercedes-Benz Trucks situarse en el primer puesto del segmento de vehículos pesados de cero emisiones en Europa durante el segundo trimestre de 2025.

La industria del transporte y la logística en Europa y Norteamérica afronta una fuerte presión por el aumento de costes operativos y los riesgos económicos, según el estudio “El Futuro de las Flotas” elaborado por Dataforce para Continental. La encuesta, realizada a 850 gestores de flotas de Francia, Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, revela que el 76% considera que el incremento de gastos es su mayor reto y el 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles.

La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.

La cadena de perfumerías Douglas ha elegido a InPost como nuevo socio logístico para su canal online, permitiendo que sus clientes en España y Portugal puedan recibir sus pedidos a través de la extensa red híbrida de la compañía, compuesta por más de 12.000 Puntos Pack y Lockers. Esta alianza busca mejorar la experiencia de entrega y adaptarse a las nuevas demandas del comercio electrónico.

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

El último informe de EURES sobre desequilibrios laborales en Europa, elaborado con la colaboración de Confebus, confirma la grave escasez de conductores de autobús y tranvía en el continente. España figura entre los países más afectados, junto a Alemania, Francia e Italia, con una situación que ya se considera estructural.

Se cumplen seis años desde la primera edición del estudio Las relaciones laborales en el transporte en autobús en España, y ahora Confebus presenta su actualización, que aporta un análisis detallado y riguroso sobre la situación actual del sector.

Yutong Bus ha reafirmado su compromiso con la movilidad sostenible durante la Cumbre Global de Transporte Público UITP 2025 celebrada en Hamburgo, Alemania, entre el 15 y el 18 de junio. Bajo el lema "Think Eco, Move Green", la compañía presentó sus avances más recientes en electrificación con dos modelos emblemáticos: el autobús interurbano 100% eléctrico IC12E y el autobús urbano de alta gama U12.

FlixBus ha iniciado operaciones nacionales en Rumanía con una red de autobuses de larga distancia que conectará más de 50 ciudades, incluyendo Bucarest, Cluj-Napoca, Constanța, Iași, Timișoara u Oradea. Las nuevas rutas se implementarán progresivamente a través de diez líneas gestionadas junto a operadores locales.

Mobility Bus Spain, distribuidor oficial de Tremonia en España, ha visitado recientemente las instalaciones centrales de la compañía en Dortmund, Alemania, reconocida por su liderazgo en la fabricación de microbuses eléctricos y diésel.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

El auge de la movilidad sostenible en España da un paso firme en junio, con un repunte histórico en las matriculaciones de vehículos electrificados. Más de 27.000 unidades vendidas en un solo mes colocan a los eléctricos puros e híbridos enchufables como protagonistas del mercado, al alcanzar casi un 20 % de cuota. Este avance refleja un cambio progresivo en las decisiones de compra de los ciudadanos, impulsado por una oferta cada vez más amplia y competitiva. Sin embargo, el camino hacia una adopción masiva aún enfrenta obstáculos clave como la falta de infraestructura de recarga y una mayor agilidad en las ayudas públicas.

La electrificación del transporte pesado por carretera podría acelerarse de forma decisiva si se apuesta por dotar de infraestructura de carga a las áreas de depósito y cocheras donde los camiones estacionan habitualmente. Así lo concluye un nuevo estudio encargado por Transport & Environment (T&E) a los institutos Fraunhofer ISI y Öko-Institut, que analiza el desarrollo de esta infraestructura en países clave como España, Alemania, Francia y Reino Unido. En el caso español, donde la mayoría de las empresas son pymes con escasos recursos y sin áreas propias de aparcamiento, el estudio plantea medidas urgentes de apoyo financiero y coordinación institucional para no perder el tren de la descarbonización.