Alemania

Con el inicio del año empieza un centenario importante para ZF: hace exactamente 100 años, en 1915, se fundó la "Zahnradfabrik". A lo largo de su historia ha aprovechado sus opciones y se ha convertido en una de las mayores empresas mundiales en el campo de la tecnología de tracción y chasis.

La nueva norma entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2015 y se ampara en una directiva europea. Los empleadores deberán comprometerse mediante un certificado a proporcionar las pruebas ante las autoridades alemanas de que cumplen la ley.

Las asociaciones de transportistas han instado a la ministra de Fomento a que defienda los intereses del Sector español frente a la nueva regulación de salario mínimo en Alemania. La normativa obligará a registrar a todos los conductores que transiten por Alemania y nombrar un representante en dicho país desde enero.

Las asociaciones de transportistas han instado a la ministra de Fomento a que defienda los intereses del Sector español frente a la nueva regulación de salario mínimo en Alemania. La normativa obligará a registrar a todos los conductores que transiten por Alemania y nombrar un representante en dicho país desde enero.

La planta de Mercedes-Benz en Aksaray ha producido el camión número 200.000 construido en esta instalación. Los empleados de la planta celebraron el hito junto con los directivos de la firma. Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania.

El pasado mes de octubre la red de talleres DTCO+ visitó la emblemática fábrica de VDO en Villingen, Alemania. Durante la visita pudieron ver las instalaciones de producción de esta planta, en la que se fabrican, entre otros, los tacógrafos digitales y sensores de velocidad.

Iveco Bus ha firmado un acuerdo marco con la empresa de transporte más importante de Alemania, DB FuhrparkService GmbH, para el suministro de autobuses interurbanos. DB (Deutsche Bahn) Regio ha realizado un pedido de 400 unidades Crossway y Crossway LE, que se entregarán a lo largo de 2015 y 2016.

La edición número 65 de la feria de vehículos comerciales IAA prepara su arranque cargada de emocionantes innovaciones. En total, se presentarán 322 estrenos mundiales para la movilidad, el transporte y la logística. Todo el sector de los vehículos comerciales se reunirá en Hanóver. A ello se suma un aumento del 9% en el número de expositores (2.066 en total), procedentes de 45 países.

Una cabeza tractora Iveco Stralis Hi-Way, en configuración 6x4, ha sido la encargada de transportar al barco de pasajeros “MS Nicholas” a través de Alemania. La expedición partió del lago Schluchsee, en la localidad alemana de Baden-Wurtemberg, en las montañas de la Selva Negra, y recorrió 800 kilómetros para llegar hasta Berlín.

A través de una resolución provisional la Audiencia provincial de Fráncfort ha prohibido a Uber prestar servicios en todo el territorio alemán. El auto da respuesta a la demanda de una cooperativa de taxistas y pone de manifiesto la exigencia de contar con la licencia que exige la ley para el transporte de personas.

La firma de Augsburgo Hörmann-Reisen GmbH ha incorporado a su flota tres nuevos autobuses de dos pisos S 431 DT con motores Euro 6, además de cinco S 516 HDs de la familia ComfortClass 500. Su director gerente, Philipp Hörmann, ha explicado que "ésta es la mayor inversión en el casi 80 años de historia de nuestra compañía y ofrece una prueba clara de que los productos Setra responden plenamente a nuestros altos estándares".

En Alemania, los profesionales del sector de la mensajería y del servicio postal y exprés han elegido al nuevo Fiat Ducato como "Vehículo Comercial KEP del Año" - en la categoría a partir de 3,5 toneladas (clasificación de los vehículos importados) - con motivo del concurso organizado por la editorial EuroTransportMedienverlag.

El autocar ComfortClass 500 regresa a Alemania después de viajar alrededor del mundo. En la primavera de 2013, el operador de autocares con sede en Friburgo Avanti Reisen salió en un S 515 HD en lo que es, hasta la fecha, el viaje más largo que se ha hecho en autobús o autocar. La gira llegó a buen término a finales del año pasado en Ushuaia, Argentina, la ciudad más austral del mundo.

El pago por uso de infraestructuras es una corriente que se va extendiendo cada vez más por toda Europa. A pesar de que las autoridades españolas han manifestado su oposición a esta medida, los profesionales pueden verse afectados de todos modos, ya que Alemania y Francia trabajan en medidas de este tipo.

La compañía se asocia con Kazenmaier para promover el transporte de cero emisiones en Alemania, ofreciendo soluciones de arrendamiento flexibles para autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno. Esta alianza busca facilitar la transición hacia una movilidad sostenible, reforzando la presencia de Wrightbus en el mercado alemán y apoyando la electrificación del transporte público.

Los conductores de autobuses han solicitado formalmente la aplicación de coeficientes reductores para la jubilación anticipada, adelantándose a los transportistas de mercancías. A pesar de los avances en el sector de autobuses, los camioneros siguen sin un calendario definido, esperando que esta iniciativa beneficie a todos los conductores profesionales. Así, el sindicato subraya que el trabajo de los conductores de autobuses “es excepcionalmente penoso y de alto riesgo”, recordando las largas jornadas, la exposición al estrés y la responsabilidad diaria sobre la seguridad de los pasajeros. Así, aunque la solicitud marca un avance significativo para los autobuseros, el proceso todavía será largo.

Grupo Freixenet ha recibido el Premio UNO a la Internacionalización Logística 2025 por su liderazgo en movilidad sostenible y logística intermodal, logrando reducir emisiones de CO₂ en sus exportaciones. La compañía utiliza combustibles renovables y promueve prácticas responsables, consolidándose como referente en sostenibilidad en el sector vitivinícola.

Busworld 2025 destaca la electrificación del transporte colectivo, con un aumento en autobuses eléctricos, pero enfrenta desafíos de infraestructura y costes. De este modo, Turquía y China lideran el panorama industrial, mientras que el hidrógeno y la conducción autónoma avanzan lentamente. La feria reafirma su rol clave en la transición hacia una movilidad sostenible.

El modelo tradicional de transporte por carretera en España, basado en concesiones exclusivas para una sola empresa por corredor, acaba de recibir un serio desafío desde Europa. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha desestimado el recurso presentado por el Gobierno español contra una decisión de la Comisión Europea que abre la puerta a que compañías extranjeras, como la alemana FlixBus, puedan realizar cabotaje dentro del país. Es decir, que puedan recoger y dejar pasajeros entre dos ciudades españolas, incluso cuando el trayecto forma parte de una ruta internacional. La resolución del tribunal, que niega las medidas cautelares solicitadas por España, pone sobre la mesa un debate de fondo que lleva tiempo latente: ¿debe abrirse la competencia en los trayectos nacionales de autobús, o se corre el riesgo de abandonar las rutas menos rentables y, con ellas, a millones de ciudadanos en zonas rurales?

La apertura de este centro en Dorsten se enmarca en la estrategia de crecimiento de GXO en Alemania, uno de los mercados logísticos más grandes de Europa

Temsa destacó en Busworld Europe 2025, presentando su nuevo midibús eléctrico Avenue Neo y alcanzando récords de ventas. La compañía reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la innovación, consolidándose en mercados clave como Francia y Estados Unidos, mientras continúa ofreciendo soluciones de transporte eficientes y accesibles.

La Confederación Nacional de Pymes (CONPYMES) realizará una misión a Alemania el 15 y 16 de septiembre para establecer acuerdos en Inteligencia Artificial con el Instituto Fraunhofer. El objetivo es modernizar las pymes españolas y fortalecer su competitividad en la transformación digital, promoviendo la transferencia de tecnología y conocimiento.

Hispacold inicia la producción de sistemas HVAC con refrigerante natural R290 para transporte público, cumpliendo con la normativa europea de descarbonización. Este sistema, diseñado para autobuses eléctricos y trenes, destaca por su eficiencia energética. Además, lanza Signum, una plataforma de mantenimiento predictivo basada en IA.

La cuenta atrás ha comenzado: Busworld Europe 2025 se prepara para abrir sus puertas en Bruselas del 4 al 9 de octubre, consolidándose como la mayor feria mundial dedicada al autobús y al autocar. Tras el éxito sin precedentes de la edición de 2023, que reunió a más de 500 expositores y 222 vehículos en exposición, la próxima cita promete ser aún más ambiciosa. Fabricantes y proveedores de todo el planeta ya adelantan sus novedades: desde autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno, hasta soluciones de software y componentes de última generación que marcan el camino hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. Con expositores de decenas de países, galas de premios internacionales y demostraciones en vivo, el evento no solo será un escaparate de tecnología, sino también un punto de encuentro clave para debatir los desafíos del transporte de viajeros en un contexto de transición energética y transformación del sector.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

Los autobuses eléctricos de Ankai llegarán a Europa bajo la marca Urbaneo, importados por Tekauto. Esta nueva empresa, fundada por Sergio Habib, debutará en Busworld 2025 con modelos como el minibús Urbaneo City 6 y el autobús turístico Urbaneo Vista DD12, enfocándose en movilidad eléctrica sostenible.

El proyecto cuenta con una financiación de 3,7 millones de euros aportados en parte por el Ministerio Federal de Transporte

Daimler Truck inauguró el Mercedes-Benz Commercial Vehicle Center en Munich Aschheim, un espacio innovador para camiones y autobuses. Este centro, enfocado en la sostenibilidad y la atención al cliente, ofrece servicios integrales, incluyendo mantenimiento de vehículos eléctricos y opciones de movilidad flexible. Así, el nuevo centro no solo destaca por su modernidad, sino también por su apuesta por la sostenibilidad, ya que está equipado con un sistema fotovoltaico de 754 módulos, capaz de generar más energía de la que consume, y con una infraestructura de carga que incluye doce puntos para automóviles y hasta ocho para camiones y autobuses.

Este nuevo modelo logístico no solo responde a la electrificación, sino que maximiza la rentabilidad de cada vehículo eléctrico

Según un estudio de la Comisión Europea, en 2022 se registró un déficit de más de 390.000 plazas de aparcamiento seguras para camiones, cifra que podría superar las 483.000 en 2040 si no se toman medidas efecivas

Transport & Environment (T&E) revela que el acero representa entre el 16 % y el 30 % de las emisiones totales en la producción de un coche, lo que reduce la huella de carbono

Antonio Vázquez Olmedo ha sido reelegido presidente de Apetam, la asociación de transporte en Málaga. Su nuevo mandato enfrenta desafíos como la falta de profesionales y el aumento de costos. La asociación se enfocará en fortalecer el diálogo institucional y promover la movilidad sostenible en la provincia.

Los autobuses, aunque solo representan el 0,3 % de los vehículos en la UE, transportan casi el 9 % del tráfico interior de pasajeros. Un informe de la IRU destaca su importancia en la movilidad colectiva y economía europea, subrayando el crecimiento de flotas eléctricas y el uso de combustibles alternativos.

La Agencia Federal de Protección Técnica de Alemania (THW) ha recibido su camión número 75, coincidiendo con su 75 aniversario. Este vehículo, parte de un pedido de 120 unidades, es clave para intervenciones de rescate, destacando por su tracción total y capacidad de carga, mejorando así la respuesta ante emergencias.

El camión eléctrico de batería Mercedes-Benz eActros 600 sigue ampliando su presencia en más de 15 países europeos, desde Alemania hasta Noruega, Italia, Francia o Rumanía. Utilizado en transporte de larga distancia y operaciones logísticas especializadas, el modelo ha permitido a Mercedes-Benz Trucks situarse en el primer puesto del segmento de vehículos pesados de cero emisiones en Europa durante el segundo trimestre de 2025.

La industria del transporte y la logística en Europa y Norteamérica afronta una fuerte presión por el aumento de costes operativos y los riesgos económicos, según el estudio “El Futuro de las Flotas” elaborado por Dataforce para Continental. La encuesta, realizada a 850 gestores de flotas de Francia, Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, revela que el 76% considera que el incremento de gastos es su mayor reto y el 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles.

La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.

La cadena de perfumerías Douglas ha elegido a InPost como nuevo socio logístico para su canal online, permitiendo que sus clientes en España y Portugal puedan recibir sus pedidos a través de la extensa red híbrida de la compañía, compuesta por más de 12.000 Puntos Pack y Lockers. Esta alianza busca mejorar la experiencia de entrega y adaptarse a las nuevas demandas del comercio electrónico.

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

El último informe de EURES sobre desequilibrios laborales en Europa, elaborado con la colaboración de Confebus, confirma la grave escasez de conductores de autobús y tranvía en el continente. España figura entre los países más afectados, junto a Alemania, Francia e Italia, con una situación que ya se considera estructural.