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    10 de agosto de 2022

Alemania

La ayuda va destinada para autobuses de cero y bajas emisiones

BVG, operador en Alemania, se compromete a transformar toda su flota de autobuses en autobuses eléctricos para 2030

Ebusco (Euronext: EBUS), pionero y pionero en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de carga, ha firmado un contrato con Berliner Verkehrsbetriebe ("BVG") para 90 autobuses Ebusco 2.2 para la ciudad de Berlín. Este contrato amplía la presencia de Ebusco en el mercado alemán de importancia estratégica. La entrega de los 90 autobuses Ebusco 2.2 a BVG está programada para 2022. BVG es el mayor operador de transporte público de Alemania y se compromete a transformar toda su flota de autobuses en autobuses eléctricos para 2030.

Ha expuesto unas normas a todo el personal de transporte que haya pasado por Reino Unido

Alemania ha considerado a Reino Unido e Irlanda del Norte como ‘áreas de variante de preocupación’. Por ello, ha expuesto unas normas a todo el personal de transporte que haya pasado por una o varias de las zonas mencionadas durante los 10 días anteriores a la entrada en Alemania.

Las entregas han crecido un 12,1% en toda Europa, en comparación al mismo periodo del año pasado, alcanzado las 100.000 unidades

La venta de vehículos comerciales ligeros de Opel ha aumentado significativamente los primeros 11 meses de este año. Comparándolo con el mismo periodo del año pasado, las ventas han crecido en un 12,1%, alcanzando un total de 100.000 unidades. Los resultado en otros mercados principales como Alemania ha crecido un 9,0%, mientras que en Reino Unido un 8,1%, en Francia un 25,2% y en España un 6,0%.

Las ventas han caído en un -16,4% en este periodo, sin embargo han registrado ganancias de enero a septiembre en un 14,7%

El mes de octubre se ha visto marcado por el descenso que han sufrido las ventas de matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea, registrando una caída del -16,4%. También han sufrido esta caída los segmentos de vehículos, junto con las furgonetas y autobuses que cayeron de una forma más significativa. En términos generales, las matriculaciones no se han visto favorecidas por sus mercados más grandes, quienes en el mes pasado también sufrieron pérdidas; España (-32,7%), Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%).

El fabricante Fliegl ha contado a NEXOTRANS cuáles son las acciones que está tomando la empresa actualmente, y sus planes para 2022.

Este operador de mercancías propone una solución para el Sector, y se convierte en un aliado para el productor de adhesivos Klebchemie

Según datos de la bolsa de cargas Wtransnet, el transporte afronta la última parte del año con las pilas cargadas y muy buenas perspectivas

La compañía está a punto de igualar los pasajeros transportados en el verano de 2019 con origen o destino en España

FlixBus es el mayor operador de transporte de larga distancia por carretera de Europa y lleva operando líneas internacionales desde 2016 en España, donde solo este verano ha transportado 250.000 pasajeros internacionales.

El combustible sostenible es una palanca importante para DHL Global Forwarding

DHL Global Forwarding, especialista en transporte aéreo y marítimo de Deutsche Post DHL Group, hace posible que sus clientes descarbonicen sus transportes marítmos eligiendo combustibles sostenibles tanto para envíos de carga inferior al contenedor (LCL) como para envíos de carga de contenedor completo (FCL). Kaufland es uno de los primeros clientes importantes de Alemania en utilizar el servicio GoGreen Plus para todos los transportes FCL, un paso que reducirá las emisiones de carbono anuales de la empresa en aprox. 12.000 toneladas de CO 2 e (TtW).

El fabricante de silos y cisternas GRW asume parte del control de la planta de producción que Schmitz Cargobull tiene en Toddin (Alemania).

La logística de transporte es una pieza crucial en el funcionamiento del comercio electrónico y el reparto de mercancías

Hyundai Motor Company ha elegido Alemania para realizar pruebas con su camión pesado XCIENT Fuel Cell. Siete operadores de distintos ámbitos pondrán en servicio 27 unidades con la financiación del Ministerio Federal Alemán para la Industria Digital y el Transporte (BMDV).

Kässbohrer estará presente en la IAA Transportation 2022 entre el 20 y el 25 de septiembre, en Hannover, Alemania, manteniendo así su tradición de años de participación en el evento.

La inflación, el debilitamiento de la demanda, la inestabilidad social y la guerra en Ucrania están provocando una tremenda evolución de los precios del transporte de mercancías por carretera, revela el informe Ti / Upply / IRU Road Freight Rate Benchmark del segundo trimestre de 2022.

La tecnología de gas natural y el biometano tienen un papel fundamental en el camino hacia las emisiones neutras en carbono.

En febrero del año pasado, el contador de kilómetros recorridos por los autobuses eléctricos de VDL se situaba en 100 millones. Y apenas un año y medio después se han superado los 200 millones. "Un hito del que estamos muy orgullosos", afirma Paul van Vuuren, director general de VDL Bus & Coach.

España volvió a ser el país con la mayor caída (-26,9%) a nivel europeo en sus matriculaciones de vehículos dedicados al transporte profesional en el mes de junio, lo que contribuyó de manera significativa a la caída registrada en todo el continente, que Acea fija en un -22,5%, con un volumen total de 144.210 unidades. De este modo, se encadena el 12º mes consecutivo de tendencia a la baja.

La compañía ocupa el segundo lugar en ventas de BEV y LEV en el mercado de la UE30; y tercero en EE.UU. por ventas de LEV

“Ante un exigente contexto global continuamos con el plan 'Dare Forward', con un rendimiento excelente y llevando a cabo nuestra audaz estrategia de electrificación. Junto a la resiliencia, agilidad y mentalidad emprendedora de nuestr@s emplead@s, y nuestros innovadores socios, estamos transformando a Stellantis en una empresa de tecnología de movilidad sostenible que está preparada para el futuro. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a tod@s l@s emplead@s de Stellantis por su compromiso y su contribución a estos resultados”.Carlos Tavares, CEO

El consumo online alcanzó en 2021, según datos de Oberlo, los 2,14 billones de compradores. Podríamos debatir sobre las causas, pero lo que es innegable es su crecimiento exponencial. Por eso, las entregas de ‘última milla’ también han experimentado un gran crecimiento y se espera que en 2030, según el estudio del World Economic Forum (WEF), aumenten un 78%.

Los datos de Acea correspondientes al mes de junio indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, completando así un año entero de caída: -22,5% en el mes (para un total de 144.210 unidades) y -20,3% en el acumulado del primer semestre.

Discurso de Francesco Tanzi, director financiero de Iveco Group, durante las jornadas ‘Beyond Iveco Grouo Days’, celebradas en Turín hace unos días.

En el segundo trimestre de 2022, las ventas netas aumentaron un 2% hasta los 39.933 millones de coronas suecas (39.068)

Las entregas totales de vehículos disminuyeron un 25% durante el primer semestre de 2022, hasta 36.834 (49.229) unidades, encomparación con el mismo periodo del año anterior. Las ventas netas se mantuvieron sin cambios en comparación con el mismoperiodo del año anterior y ascendieron a 74.690 millones de coronas suecas (74.776); todo ello se une a la creciente demanda cuyo periodo se caracterizó por una gran incertidumbre debido a la cambiante situación macroeconómica y geopolítica mundial. Sin embargo, en los mercados clave de Scania, la actividad del transporte sigue siendo alta, lo que puede verse en los datos de losvehículos conectados de Scania. Los pedidos de camiones y autobuses y autocares en los primeros seis meses de 2022 disminuyeron un 48%, hasta 39.213 (75.437) vehículos, en comparación con 2021.

El petróleo ha estado, nuevamente, rondando los 96 dólares/barril estos últimos días, lo que ha supuesto un nuevo descenso de la media del litro en Europa, que bajó hasta los 2,068 euros/litro, que se traducen en 3,2 céntimos menos que la semana anterior.

En distancias de más de kilómetros, para evitar desventajas competitivas que distorsionen la libre competencia

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) valora muy positivamente el informe elaborado y publicado por la Comisión Nacional del Mercado de los Mercados y la Competencia (CNMC), sobre su recomendación a la liberalización del transporte de viajeros en autobús para distancias de más de 100 kilómetros, algo que desde la principal asociación del sector discrecional se venía demandando desde hace años. Confebus coincide con las recomendaciones de la CNMC, pero considera que el sistema concesional ya está abierto a la competencia.

Volta Trucks Studio en París es la primera de muchas sedes donde la empresa realizará negocios y saludará a los clientes durante la venta.

La producción se realizará en Brasil y comenzará finales de 2022, tras su presentación en 2021 y obtener luz verde

Los planes tienen como objetivo construir las primeras plataformas entre noviembre y diciembre de 2022, en línea con el crecimiento de la demanda de este tipo de autobuses en Brasil, la economía más grande de América Latina.

Según las consideraciones de Raghu Ramachandran, socio fundador de 13 Colony Global llc en el estudio ‘Globalización X.0 y la cadena de suministro en el nuevo mundo’, “desde el final de la Guerra Fría, o incluso desde la Segunda Guerra Mundial, no se había producido tal reajuste de alianzas y ruptura del orden económico mundial. Están surgiendo muros comerciales y arancelarios y una bifurcación de la economía mundial, con las economías occidentales desarrolladas por un lado, contrarrestadas por China y Rusia en el otro”.

Sunviauto tiene su origen en su sede central, en Oporto, en 1969. Allí dispone de unos sofisticados medios productivos en sus amplias instalaciones, que rondan los 30.000 m2. La planta de Pamplona en España, la de Munich en Alemania y la de Querétaro en México, complementan su presencia global. Actualmente ronda los 550 operarios.

La creación de una infraestructura de recarga en toda Europa para el transporte de mercancías electrificado es un proyecto de proporciones históricas. Así lo refleja el Grupo Traton en su web, añadiendo que “en el marco de la empresa conjunta con el Grupo Volvo y Daimler Truck, el Grupo se está adelantando a los acontecimientos”.

La compañía Stellantis sigue aumentando su gama de vehículos comerciales electrificados con sus mejores recursos

El último modelo que se lanzará es el camión plataforma Opel Vivaro-e, que está disponible con varias modificaciones. El fabricante asegura que la autonomía es la misma que la versión furgoneta y ofrece las mismas ventajas, como la ausencia de restricciones en su volumen o un suelo de carga completamente plano a 860 mm del suelo. Opel utilizó al especialista alemán en tuning Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH. Al igual que en la versión Van y derivadas, la motorización es la misma, capaz de entregar 100 kW/136 CV y ​​260 Nm de par máximo. Con una batería de 75 kWh, la autonomía alcanza los 328 km y la velocidad máxima está limitada a 130 km/h, suficiente para un vehículo N1. Para aplicaciones que no requieran una autonomía a largo plazo, también se puede optar por una batería de 50 kWh.

DB Regio Bus sabe que su responsabilidad con el medioambiente y con su entorno social es cada vez mayor

Hace unos días vimos el petróleo rozando los 95 dólares/barril, y aunque luego ha vuelto a repuntar, es probable que sea responsable de la caída de la media del litro en Europa, que descendió hasta los 2,1 euros/litro, que se traducen en 2,1 céntimos menos que la semana anterior.

Discurso de Gerrit Marx, CEO de Iveco Group, durante las jornadas ‘Beyond Iveco Grouo Days’, celebradas en Turín la semana pasada. Primera parte

La plataforma de Wtransnet registra números muy superiores a los del año anterior, a pesar de la inflación y de las consecuencias de Ucrania

Que el hidrógeno será una solución para el transporte urbano a gran escala no lo discute nadie. Pero hay compañías que están desarrollando sus vehículos a mayor velocidad que otras, con la intención de ‘dar primero’ en tan competitivo segmento.

Siempre dedicada a la fabricación de butacas de pasajeros, para el autobús primero y luego para el tren, Emar pertenece desde 2016 al Grupo Kiel y es una de las 10 plantas de producción con que cuenta en todo el mundo.

Sucederá a Wolf-Henning Scheider como presidente y director general de ZF Friedrichshafen AG

Holger Klein, miembro del Consejo de Administración y actual responsable de la región de Asia-Pacífico, de la División de Tecnología de Chasis de Automóviles, de la Posventa y de la Producción, sucederá a Wolf-Henning Scheider como presidente y director general de ZF Friedrichshafen AG a partir de enero de 2023.

Allison mostrará la última incorporación a su familia de ejes eléctricos eGen Power® y los últimos desarrollos con sus socios OEM

Allison Transmission, un diseñador y fabricante de soluciones de propulsión de vehículos convencionales y electrificados para vehículos comerciales medianos y pesados, presentará su último eje eléctrico, parte de la familia Allison eGen Power®, en IAA Transportation 2022 (20-25 de septiembre, Hannover, Alemania, Hall H12.

Este crecimiento fue impulsado por una fuerte dinámica de ventas omnicanal, con el comercio electrónico cada vez más extendido

Se está gestando una crisis demográfica con una brecha cada vez mayor entre conductores jóvenes y mayores

No suele ser habitual, pero el ligero descenso del precio del barril ha provocado una notable caída de la media del litro en Europa, que descendió hasta los 2,121 euros/litro, que se traducen en 5,1 céntimos menos que la semana anterior.

Con este logro demuestra que la conducción sin emisiones también es adecuada para las zonas montañosas

El DAF CF Electric entró en los mercados en 2018 y está disponible como cabeza tractora 4 × 2 y cabeza tractora 6 × 2. La tercera generación de este vehículo totalmente eléctrico se ha utilizado en muchos lugares como Holanda, Alemania, Bélgica, Reino Unido y Hungría, para diversas aplicaciones como distribución en supermercados, recogida de basura y contenedores de envío. Gracias a su planificación inteligente y al hecho de que la batería se puede cargar durante la carga y descarga, ofrece a los clientes una autonomía de hasta 500 kilómetros por día.

El miembro de Palletways en Albacete, Cuenca y Ciudad Real ha sumado este vehículo de alta capacidad para cubrir la ruta del Hub Sur

Palletways ha desarrollado una red estratégica de más de 400 depots y 20 Hubs, que dan cobertura a 24 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, España, Estonia, Finlandia, Francia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa y Rumanía.

En el camino hacia el objetivo de triplicar las cifras de exportación eléctrica que tiene para este año, Karsan acaba de realizar la entrega de la mayor flota de midibuses eléctricos de Europa, un total de 89 autobuses e-ATAK a seis empresas diferentes para operar en las líneas de transporte público urbano e interurbano de Luxemburgo.

Más de 40 ciudades españolas conectadas con más de 200 destinos como Portugal, Francia, Suiza, Alemania, Luxemburgo...

El verano de 2022 va a estar marcado por los récords en turismo y las previsiones de FlixBus así lo reflejan. Durante este verano va a poner a la venta cerca de 650.000 plazas en los casi 190 autobuses verdes que conectarán la península Ibérica con el resto de Europa para dar respuesta a la alta demanda de pasajeros que quieren hacer de este su verano. El hecho de que FlixBus presente su mayor red hasta la fecha en la península Ibérica este verano es fruto del compromiso de la compañía con la región. Desde que en 2019 alcanzara el millón de pasajeros en España, y tras la irrupción de la pandemia en marzo de 2020, la compañía reanudó operaciones desde que se abrieron las fronteras en junio de 2020, adaptándose a las restricciones y comprometiéndose con la seguridad de los pasajeros para brindarles el mejor servicio. Los buenos resultados de esta Semana Santa sirven de antesala para lo que la compañía espera sea un verano de récords en la península.

El bestseller celebra su aniversario de plata: ha dado forma a la escena de los autobuses urbanos como ningún otro autobús

La firma refuerza su presencia con ocho nuevos puntos de repostaje en tres países europeos: Alemania, Bélgica y Holanda

El partner de referencia para la movilidad de mercancías en Europa cuenta ya con 31 estaciones de gas en Francia, 27 en España, 22 en Alemania, 11 en Bélgica, 8 en Holanda y 1 en Italia.

El grupo vendió más de 830.000 unidades del Amarok de primera generación en Europa, Australia, Nueva Zelanda, África, Asia del Norte y América del Sur y Central.

Volkswagen presenta el estreno mundial del nuevo Amarok. El todoterreno dentro y fuera de la carretera ha sido diseñado y concebido en Alemania y Australia; se está produciendo en Sudáfrica. Una cita premium para Australia y Nueva Zelanda, numerosos países de África, Oriente Medio y Europa. Diseñado carismáticamente, inteligentemente concebido. Su conjunto de características bien pensado, más de 20 nuevos sistemas de asistencia al conductor, servicios móviles en línea, motores que son eficientes y de alto par, dos tecnologías de tracción en las cuatro ruedas, accesorios a medida y un claro ADN de diseño de Volkswagen hacen de la nueva Amarok una de las camionetas más versátiles y equilibradas del mundo. Lema: "Pase lo que pase".

El nuevo servicio de carga internacional entre Hierro y Alemania mejorará los tiempos de tránsito, atendiendo la creciente demanda