Alemania

La Comisión Europea había abierto el pasado 21 de enero un procedimiento contra Alemania para estudiar el impacto y ámbito de aplicación de dicha medida, así como su compatibilidad con la reglamentación europea. La comisaria también ha mantenido una rueda de encuentros.

El pasado mes de diciembre las asociaciones nacionales que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera solicitaron por escrito a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su intervención ante la UE en defensa de los intereses de las empresas españolas que realizan transporte internacional, como consecuencia de actuaciones unilaterales como la aprobada recientemente en Alemania relativa al cumplimiento del salario mínimo.

La mejora de la cobertura de la red de TNT garantiza el servicio de entrega al día siguiente y antes de las 12:00h de la mañana a todos los códigos postales de Alemania. Está ampliación de la red beneficiará a las empresas exportadoras que tengan envíos a Alemania y al mercado líder europeo de envíos express.

Miebach Consulting contará con un stand en el evento logístico de ámbito internacional LogiMAT, que tendrá lugar en Stuttgart, Alemania, entre el 10 y el 12 de febrero. La compañía, además, ofrecerá sesiones informativas temáticas y participará en los foros de debate organizados en el marco de la feria.

Con el inicio del año empieza un centenario importante para ZF: hace exactamente 100 años, en 1915, se fundó la "Zahnradfabrik". A lo largo de su historia ha aprovechado sus opciones y se ha convertido en una de las mayores empresas mundiales en el campo de la tecnología de tracción y chasis.

La nueva norma entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2015 y se ampara en una directiva europea. Los empleadores deberán comprometerse mediante un certificado a proporcionar las pruebas ante las autoridades alemanas de que cumplen la ley.

Las asociaciones de transportistas han instado a la ministra de Fomento a que defienda los intereses del Sector español frente a la nueva regulación de salario mínimo en Alemania. La normativa obligará a registrar a todos los conductores que transiten por Alemania y nombrar un representante en dicho país desde enero.

Las asociaciones de transportistas han instado a la ministra de Fomento a que defienda los intereses del Sector español frente a la nueva regulación de salario mínimo en Alemania. La normativa obligará a registrar a todos los conductores que transiten por Alemania y nombrar un representante en dicho país desde enero.

La planta de Mercedes-Benz en Aksaray ha producido el camión número 200.000 construido en esta instalación. Los empleados de la planta celebraron el hito junto con los directivos de la firma. Turquía es el tercer mayor mercado de ventas del mundo para Mercedes-Benz Trucks después de Brasil y Alemania.

El pasado mes de octubre la red de talleres DTCO+ visitó la emblemática fábrica de VDO en Villingen, Alemania. Durante la visita pudieron ver las instalaciones de producción de esta planta, en la que se fabrican, entre otros, los tacógrafos digitales y sensores de velocidad.

Iveco Bus ha firmado un acuerdo marco con la empresa de transporte más importante de Alemania, DB FuhrparkService GmbH, para el suministro de autobuses interurbanos. DB (Deutsche Bahn) Regio ha realizado un pedido de 400 unidades Crossway y Crossway LE, que se entregarán a lo largo de 2015 y 2016.

La edición número 65 de la feria de vehículos comerciales IAA prepara su arranque cargada de emocionantes innovaciones. En total, se presentarán 322 estrenos mundiales para la movilidad, el transporte y la logística. Todo el sector de los vehículos comerciales se reunirá en Hanóver. A ello se suma un aumento del 9% en el número de expositores (2.066 en total), procedentes de 45 países.

Una cabeza tractora Iveco Stralis Hi-Way, en configuración 6x4, ha sido la encargada de transportar al barco de pasajeros “MS Nicholas” a través de Alemania. La expedición partió del lago Schluchsee, en la localidad alemana de Baden-Wurtemberg, en las montañas de la Selva Negra, y recorrió 800 kilómetros para llegar hasta Berlín.

La empresa de transporte OkCargo abrirá una nueva delegación en Berlín para expandirse internacionalmente y satisfacer las necesidades de sus clientes en el país. La sede mantendrá el mismo modelo operativo que en España.

La tecnología en el sector de la logística permite a los consumidores recibir actualizaciones en tiempo real sobre el estado de sus envíos. Según un estudio, el 39% de los españoles prefiere recibir estas actualizaciones por SMS. Las preferencias varían en otros países europeos, con Francia y Reino Unido prefiriendo SMS y Alemania e Italia prefiriendo correo electrónico. Los consumidores también tienen diferentes preferencias en cuanto a la frecuencia de las actualizaciones, con un 38% esperando notificaciones diarias. Solo el 42% de los vendedores se comunica frecuentemente con los consumidores durante el envío.

MAN se convierte en el primer fabricante de vehículos industriales en desplegar un camión autónomo en una autopista alemana. El objetivo es desarrollar camiones autónomos para su uso en el transporte entre centros logísticos, lo que podría reducir costos operativos y resolver la escasez de conductores. MAN ha estado promoviendo la conducción autónoma a través de proyectos de investigación y desarrollo, y espera producir camiones autónomos en serie para finales de esta década. La legislación alemana sobre conducción autónoma permite este tipo de conducción en rutas definidas bajo supervisión técnica.

Sascha ha sido reconocido como el mejor piloto del campeonato europeo de carreras de camiones. Prepara personalmente sus camiones y cuenta con el apoyo de DT Spare Parts y Diesel Technic. La temporada comenzará en mayo en Misano, Italia, y terminará en octubre en el circuito Jarama de España. Sascha Lenz es uno de los favoritos para subir al podio.

Alemania lidera el proyecto 'HyTruck' para promover la tecnología de hidrógeno en el transporte de mercancías. Siete países del Mar Báltico participan en la creación de una red de estaciones de servicio de hidrógeno a lo largo de la ruta transeuropea. Se busca impulsar la neutralidad climática en el sector del transporte y se cuenta con un amplio apoyo financiero del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

Se puede circular a 250 km/h y recargar el vehículo, se utiliza para generar electricidad en túneles y administrar áreas de descanso en carreteras

Cainiao Group, brazo logístico de Alibaba Group, ha anunciado la expansión de su servicio de entrega en cinco días laborables para poder abarcar varios de los mercados europeos más importantes. Con la inclusión de España, Portugal, Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica y Reino Unido, la empresa da un paso más en el comercio electrónico en Europa, buscando seguir asentándose y ganando fuerza en el continente.

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

La ciudad alemana de Colonia ha anunciado su cuarto pedido de autobuses de hidrógeno a Solaris, con el que busca subrayar su compromiso con las soluciones de transporte ecológicas. En concreto, ha adquirido un total de 20 autobuses de hidrógeno, que incluyen nueve Urbino 12 y once Urbino 18 lo que eleva el número de vehículos de Solaris en su flota a los 84.

Stellantis ha dado continuidad a su trayectoria ascendente en los primeros meses de 2024. La marca ha registrado un aumento interanual del 5,4% en volúmenes en Europa, alcanzando una cuota de mercado del 19,2% que es 0,9 puntos mayor que en 2023.

Datos extraídos de un análisis realizado por Ti, sobre la evolución de las tarifas en este tipo de transporte

Alexander Tankou, Dale Hall y Peter Slowik son los autores de un trabajo elaborado por ZEV Alliance, en el que se abordan las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo.

El Servicio Europeo de Recaudación de Telepeaje (SET) está ya disponible en Eslovaquia, aumentando a nueve el número de países en los que se emplea. Gracias a la solución EVA de Eurowag, que ya funcionaba en España, Portugal, República Checa, Hungría, Austria, Polonia, Alemania, Bélgica, así como en puentes y túneles concretos, los transportistas necesitan un único dispositivo a bordo para cruzar estos países, de modo que se simplifica su gestión y consiguen ahorrar tiempo en los trayectos.

Aveuro International comenzó su andadura en 2007. Forma parte de un grupo de empresas que se dedica del transporte de personas y también se beneficia de un taller de reparación de automóviles, establecido en 1991. En 2015 inició la división de venta de minibuses, centrados en la calidad y el servicio. Los minibuses de Aveuro se encuentran en países como Alemania, Holanda, Grecia, España, Italia, Polonia, Israel, Noruega, Moldavia y muchos otros.

Unvi fue fundada en 1995 en Ourense. En 2005, tras varios años subcontratando producción, compramos la fábrica de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal). Tenemos una plantilla media de 300 empleados, una capacidad instalada de 300 vehículos/año y una capacidad máxima de 600 vehículos anuales.

"Altas Bus fue creada en el año 2002 por los entusiastas de la automoción Edvardas Radzevičius y Edmund Lisovski. En 2005, con tan sólo tres años de vida, se convirtió en una de las empresas de automoción mas grande de Lituania".

El proyecto 'Mobilities for EU' busca implementar nuevos conceptos de movilidad y transporte de mercancías en la UE a través de la electrificación, automatización y conectividad del transporte urbano. Se desarrollarán 27 soluciones innovadoras en ciudades como Madrid y Dresde, que luego se replicarán en otras ciudades. Se establecerán Laboratorios de Transporte Urbano para garantizar el éxito de las soluciones y fomentar la cooperación hacia la neutralidad climática.

MAN Truck & Bus planea abrir ocho centros de reparación de baterías en Europa para respaldar la electrificación de su gama de productos. Estos centros permitirán una reparación rápida de las baterías y contribuirán al enfoque circular de las mismas. Además, MAN lidera un proyecto para evaluar y reacondicionar baterías usadas antes de aprovechar sus componentes y materiales al final de su vida útil. Todo esto forma parte de la estrategia de sostenibilidad de MAN.

Herrenknecht AG ha presentado un nuevo concepto para explorar el subsuelo de las ciudades y tratar de mejorar el aprovechamiento de la energía geotérmica en entornos urbanos. En concreto, la empresa alemana ha dado a conocer los nuevos vehículos Urban Vibro Trucks, diseñados para emitir ondas sísmicas con las que investigar el paisaje urbano y buscar el desarrollo geotérmico.

La Unión Europea ha otorgado el Sello de Misión a 23 ciudades, incluyendo Barcelona y Sevilla en España, por sus planes para lograr la neutralidad climática antes de 2030. Se les facilitará acceso a financiamiento público y privado. Además, se ha anunciado un acuerdo entre la Comisión y el Banco Europeo de Inversiones para brindar apoyo adicional a estas ciudades. Se espera que se revise alrededor de 30 contratos de ciudad por el clima en abril y se establecerá un Centro de Capital de la Misión Ciudades para ayudar a las ciudades con la etiqueta de misión a preparar proyectos para la inversión.

Hace 75 años, el revolucionario vehículo todoterreno Unimog hizo su debut en Alemania. La primera unidad fue entregada a un cliente el 19 de marzo de 1949 cerca de Stuttgart, marcando el inicio de la leyenda de un modelo que combinaba las ventajas de tractores, transportadores de implementos y camiones.

MAN Truck & Bus está ampliando su centro logístico en Salzgitter debido al crecimiento de los vehículos eléctricos y la demanda de componentes. El nuevo edificio de 52,650 metros cuadrados permitirá almacenar piezas y recambios para vehículos eléctricos. Se espera que las operaciones comiencen en 2025 y el centro logístico se ampliará en una cuarta parte. Actualmente, el centro emplea a 800 personas y suministra a clientes en más de 120 países.

Después de conocer el balance de 2023 y las perspectivas que maneja Schmitz Cargobull para 2024, su director comercial en España, Miguel Iglesias, desvela algunas novedades que podemos esperar a lo largo de este ejercicio y el futuro a medio plazo que dibuja la compañía.

El comité de presupuestos alemán ha cancelado el programa de financiación para camiones eléctricos y la infraestructura de carga, ignorando las peticiones del sector del transporte. La asociación BGL afirma que esta decisión pone en peligro tanto la economía alemana como los objetivos climáticos. Se destaca la necesidad de una financiación gubernamental fiable para que las empresas puedan cambiar a vehículos respetuosos con el medio ambiente. Además, se plantea la preocupación de que las ayudas destinadas al transporte por carretera sean utilizadas para otros fines.

Durante 2023, España instaló 11.173 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos, aunque a un ritmo más lento que la media europea. La penetración de vehículos eléctricos en el mercado español fue del 12%, por debajo del promedio europeo del 22,3%. Se instó al gobierno a implementar medidas para acelerar las ventas de vehículos eléctricos y mantener la competitividad en la industria automotriz. Las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 47% en comparación con el año anterior, representando el 11% del mercado total. Los autobuses urbanos y los comerciales ligeros electrificados tuvieron una mayor adopción que los vehículos industriales.

El informe sobre el transporte de mercancías destaca la escasez de mano de obra, los kilómetros en vacío y los peajes en Alemania como factores que influirán en el Sector. También se mencionan temas como la descarbonización, la digitalización y la optimización de rutas para reducir costos.