Autonomía

DB Schenker ha incorporado dos camiones eléctricos Fuso eCanter en su flota en Finlandia, utilizándolos diariamente en una región con condiciones climáticas extremas. Los vehículos han demostrado un funcionamiento sin problemas y han aumentado la autonomía y vida útil de la batería. DB Schenker planea adquirir más experiencia con los vehículos a lo largo del año y ser pionero en la logística sostenible en Finlandia. El eCanter de próxima generación ofrece más opciones de personalización y mejoras en la autonomía y carga útil.

"El futuro es, sin duda alguna, eléctrico", afirma Ken Scott, director general de Tevva, y esto también incluye a los camiones. De hecho, la descarbonización del transporte por carretera tendrá un impacto positivo aún mayor en la calidad del aire y en la reducción de las emisiones de carbono que los vehículos privados.

El mes de diciembre registró un +7,6% de unidades nuevas en el segmento de los vehículos Comerciales, para un total de 13.131, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. Por lo que respecta al acumulado final del ejercicio 2023, el sector registra 146.052 nuevas matriculaciones, un 22% más que el año pasado (sin apenas variación sobre el dato de los meses anteriores).

La Ley de Movilidad Sostenible y todo lo que puede implicar para el transporte en autobús fue el eje principal de la jornada celebrada ayer en el Congreso de los Diputados, organizada por Confebus, bajo el título ‘El autobús como elemento clave de la movilidad sostenible’.

La semana que viene, concretamente entre los días 5 y 7 de marzo, la ciudad de Berlín albergará la mobility move 2024, una conferencia sobre autobuses eléctricos con exposición paralela.

Se han realizado pruebas del modelo eléctrico e-B6 en Barcelona por parte de Sagalés e Indcar. El vehículo está diseñado para trayectos urbanos eficientes y responde a la demanda del mercado actual. Tiene una autonomía mínima de 250 km y capacidad para 10 plazas sentadas, 23 de pie y una silla de ruedas.

Volvo Trucks acaba de hacer públicas las nuevas versiones eléctricas de sus gamas de camiones medianos: el Volvo FL y el FE.

Mercedes-Benz presentó ayer en Hamburgo el eActros 600, su primer camión eléctrico de serie de gran tonelaje que, gracias a unas baterías de más de 600 kWh y un nuevo eje motriz eléctrico, hacen posible una autonomía de 500 km sin carga intermedia.

5,9 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,92 metros de altura. Estas son las reducidas dimensiones del nuevo bus urbano 100% eléctrico que Indcar y BlueBus van a introducir en el mercado nacional. Durante la mañana de ayer, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo un poco mejor de la mano de Josep Ruimalló, responsable comercial del carrocero de Arbucies, quien nos acompañó durante recorrido dinámico por la zona norte de la ciudad de Madrid. El vehículo cuenta con capacidad para 35 pasajeros (10 de ellos sentados), “una cifra importante para un tamaño tan compacto”, como explicaba Ruimalló, quien desgranó sus características técnicas: 126 kW de potencia que equivalen a una autonomía de hasta 250 km.

Volvo Trucks ha anunciado novedades en su movilidad eléctrica. La marca ha presentado baterías más potentes para sus camiones eléctricos medianos, lo que les permitirá aumentar la autonomía de sus vehículos para hacerlos más eficientes.

Hace unas semanas realizó pruebas invernales en el Círculo Polar Ártico y este verano visitará el sur de España para los preceptivos tests de altas temperaturas. Entre tanto, también ha llevado a cabo la prueba de resistencia de larga distancia en carreteras públicas, concretamente en el parque olímpico de Múnich.

La mayoría de las Comunidades Autónomas han publicado sus respectivas convocatorias de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tal y como recoge Fenadismer.

Estamos a punto de finalizar el año, y con él también acaban algunas de las medidas gubernamentales articuladas para facilitar la vida a la población, en tiempos de adversidades económicas.

Cuatro años después de su creación, la Plataforma para los Combustibles Renovables se consolida como una de las voces más activas y cohesionadas en defensa de una transición energética inclusiva, eficaz y tecnológicamente neutra. Con el respaldo de 30 asociaciones —entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)— y más de 348.700 empresas representadas, esta alianza ha demostrado que los combustibles renovables son una solución inmediata y viable para avanzar en la descarbonización del transporte. Su impacto no se limita solo a la reducción de emisiones: también promueve el desarrollo económico rural, refuerza la autonomía estratégica del país y preserva las infraestructuras existentes, todo ello sin dejar a nadie atrás.

La Agencia Federal de Protección Técnica de Alemania (THW) ha recibido su camión número 75, coincidiendo con su 75 aniversario. Este vehículo, parte de un pedido de 120 unidades, es clave para intervenciones de rescate, destacando por su tracción total y capacidad de carga, mejorando así la respuesta ante emergencias.

Correos ampliará en 2025 su flota de vehículos eléctricos con la incorporación de 800 motocicletas Cargo Pro de Nuuk Mobility Solutions (NMS), que se sumarán a su parque actual de motos equipadas con tecnología de ciberseguridad. La ‘start-up’ vizcaína fue la primera firma de automoción en el mundo en obtener el certificado de Ciberseguridad para Vehículos tras superar la auditoría de Aenor.

La transición hacia una movilidad corporativa más sostenible en España avanza, pero parece que lo hace con el freno de mano puesto. Pese a que más de la mitad de los gestores de flotas (57%) planea electrificar sus vehículos, una gran parte de las compañías reconoce que no cuenta con la información necesaria para dar el paso. De hecho, el 59% admite no sentirse bien informado sobre las oportunidades de la movilidad eléctrica, una brecha que en España es 16 puntos mayor que en la media europea y que impide que este proceso se lleve a cabo de forma eficaz.

La empresa de transporte Disfrimur ha marcado un nuevo hito en la movilidad sostenible al convertirse en la primera compañía española en matricular y operar el nuevo Mercedes-Benz eActros 600, el camión 100% eléctrico diseñado para rutas de larga distancia.

Solutrans centrará su próxima edición en los vehículos comerciales ligeros, un segmento en crecimiento que ya representa cerca del 20% de las matriculaciones en Francia. Un total de 15 fabricantes internacionales, entre los que destacan Renault PRO, Ford, Kia, Volkswagen y Stellantis, han confirmado su participación para presentar las últimas innovaciones en movilidad profesional.

Alexander Dennis ha anunciado el lanzamiento de AD Repower, un programa de electrificación de autobuses diésel en colaboración con la firma de ingeniería KleanDrive. Esta iniciativa permitirá eliminar las emisiones del tubo de escape y alargar la vida útil de flotas existentes, complementando la oferta de nuevos autobuses eléctricos del fabricante.

Dachser, proveedor de servicios logísticos, ha recibido las primeras siete unidades del Mercedes-Benz eActros 600, parte de un pedido total de 15 camiones eléctricos de largo recorrido. Estos vehículos, entregados en la planta de Wörth am Rhein, se integrarán en rutas de larga distancia en su red de carga general, concretamente en los centros logísticos de Hamburgo, Karlsruhe, Dortmund y Friburgo. Las ocho unidades restantes se incorporarán progresivamente en los próximos meses.

El pleno del Concello de Vigo aprobó este lunes un cambio profundo en la gestión del transporte público urbano, sustituyendo el actual sistema de concesión por un modelo de contrato de servicios. Este nuevo marco permitirá al Ayuntamiento tener un control más directo sobre las líneas de autobús, ajustando rutas y frecuencias según las necesidades reales de la ciudadanía, sin que factores como la demanda o los riesgos operativos condicionen las decisiones de gestión.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado el 15 de septiembre como fecha límite para que las comunidades autónomas comuniquen su posición respecto al nuevo mapa concesional de transporte interurbano por carretera. El objetivo es avanzar sin más demoras en el rediseño de las rutas y poder licitar los nuevos corredores de autobús que conectarán de forma más eficiente los principales núcleos de población.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha presentado tres nuevos autobuses turísticos eléctricos de dos pisos que renovarán a los actuales, alineándose con el compromiso municipal de electrificación y reducción de emisiones en la flota de transporte urbano.

Guaguas Municipales permite ya el acceso de perros de asistencia acompañados por sus dueños en toda su red de líneas, consolidando así su apuesta por un transporte público más accesible e inclusivo. La medida se enmarca dentro del Decreto 403/2023, de 13 de noviembre, que regula el uso de estos animales en la Comunidad Autónoma de Canarias.

QUADIS Autolica Industriales presentó el eActros 600 y el Actros L ProCabin en un evento centrado en tecnología y sostenibilidad. Más de 150 profesionales conocieron las innovaciones del eActros, con autonomía de 500 km, y la cabina eficiente del Actros L, destacando el compromiso hacia un transporte más sostenible y avanzado.

La ciudad de Vilna, capital de Lituania, ha firmado un contrato con el fabricante polaco Solaris Bus & Coach para la adquisición de 73 trolebuses articulados Trollino 18, en el marco de su estrategia para renovar el transporte público eléctrico y avanzar hacia una movilidad urbana cero emisiones. La entrega de los vehículos comenzará en otoño de 2026.

Yutong Bus ha reafirmado su compromiso con la movilidad sostenible durante la Cumbre Global de Transporte Público UITP 2025 celebrada en Hamburgo, Alemania, entre el 15 y el 18 de junio. Bajo el lema "Think Eco, Move Green", la compañía presentó sus avances más recientes en electrificación con dos modelos emblemáticos: el autobús interurbano 100% eléctrico IC12E y el autobús urbano de alta gama U12.

Un estudio de Easyfairs revela que el 63,7 % de los profesionales del sector industrial europeo considera que Europa ha perdido competitividad frente a EE. UU. y China. Los principales obstáculos son la burocracia y los altos costes laborales. Se proponen medidas como digitalización y fortalecimiento de la cadena de suministro local.

Iveco Bus lanzará en primicia mundial su nuevo midibús G-Way en la próxima edición de Busworld Europe 2025, donde también se entregarán los Sustainable Bus Award 2026, galardón para el cual este vehículo ya ha sido preseleccionado. El G-Way, compatible con biometano, se posiciona como el midibús más estrecho del mercado impulsado por este tipo de energía, con una anchura de solo 2,33 metros y disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud. Esta configuración lo convierte en una opción versátil para entornos urbanos con restricciones de espacio y accesibilidad.

La compañía turca Karsan ha comenzado a operar dos autobuses Autonomous e-Atak sin conductor en el aeropuerto de Róterdam-La Haya, convirtiéndose en el primer servicio de transporte autónomo de este tipo que conecta una terminal aeroportuaria con el transporte público en Europa. Los vehículos cubrirán el trayecto entre el aeropuerto y la estación de metro Meijersplein, dentro de un proyecto que ha contado con el respaldo de las autoridades neerlandesas y diversas entidades de movilidad.

La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple cuatro años consolidándose como un actor fundamental en la transición energética española, destacando el potencial inmediato de estos combustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) sin necesidad de cambiar infraestructuras o flotas vehiculares.