BioGNL

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

España está ante una oportunidad histórica para liderar la movilidad sostenible en Europa, pero necesita actuar con rapidez. Esta ha sido la principal conclusión del Green Gas Mobility Summit, donde representantes del transporte, la energía y las administraciones públicas han coincidido en la urgencia de acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos como el biometano y el hidrógeno verde. Con una participación récord, el evento ha puesto de relieve que el país cuenta con los recursos, la posición geográfica y el tejido industrial necesarios para convertirse en una referencia, siempre que se agilicen los trámites administrativos y se garantice un marco regulatorio estable que favorezca las inversiones.

El evento ha reunido a toda la cadena de valor de los gases renovables en Madrid los días 3 y 4 de julio para abordar su situación.

El sector del transporte por carretera se enfrenta a grandes desafíos para reducir sus emisiones de carbono, dado que los vehículos pesados, como camiones y autobuses, requieren combustibles de alta densidad energética para cubrir largas distancias. En respuesta a esta necesidad, fabricantes, operadores de infraestructuras de suministro y usuarios finales están promoviendo alternativas sostenibles como el biometano y el hidrógeno, soluciones que se abordarán en el próximo Green Gas Mobility Summit.

Iveco y Shell están a punto de dar comienzo a su gira 'En el camino hacia las cero emisiones', un viaje de 10 días por Europa a bordo de un camión Iveco S-Way propulsado por bioGNL (también conocido como biometano).

Iveco Bus ha querido mostrar compromiso con el desarrollo sostenibile con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2023. Aprovechando la celebración de esta fecha, que concluye hoy 22 de septiembre, la marca ha cedido su vehículo 100% eléctrico E-Way al Ayuntamiento de Jerez y a la empresa Avana en la localidad de Rubí, en Barcelona, con modelos de 12 y 9,5 metros de longitud respectivamente.

En los últimos tiempos, el precio del gas natural se ha disparado de forma tan considerable que algunos la desecharon, pero...

IRU, la organización mundial del transporte por carretera, ha lanzado un plan de emergencia de 17 puntos para que los gobiernos aborden el aumento de los precios del combustible y su impacto en las redes de transporte, la seguridad energética y los planes de descarbonización.

La Asociación Empresarial Small Scale Gas Natural (Aessgan) ha remitido a la titular del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana, una petición para que declare el GNL como combustible profesional, permitiendo así a los transportistas “seguir utilizándolo a precios compatibles con el desarrollo de su actividad. Pedimos también que se defina un tratamiento ventajoso del biometano, para avanzar en la implantación de este combustible 100% renovable, de producción nacional”.

Gasnam es una asociación que fomenta el uso del gas natural y renovable en la movilidad en la Península Ibérica, que cuenta con 130 socios y colaboradores. Su secretaria general, Eugenia Sillero, nos atiende para adelantar los pasos que va a dar la entidad en el futuro.

Hoy votarán sobre la extensión hasta 2023 de la actual exención de pago de los peajes en las autopistas para vehículos pesados ​​de GNL y Gasnam lo considera "un ejemplo a seguir para avanzar en la transición energética"

Iveco ha presentado en primicia mundial el Iveco Z Truck, el concept truck de larga distancia que rompe con todas las limitaciones y se convierte en un vehículo de impacto cero para alcanzar un sistema de transporte totalmente sostenible.