Cadenas

El sector del transporte enfrenta desafíos por los nuevos aranceles de EE. UU., que aumentarán costos e impactarán rutas comerciales. Las empresas deben reestructurar sus cadenas de suministro y adaptarse a cambios en flujos internacionales, buscando oportunidades en mercados emergentes como la ASEAN e India para mantener competitividad. Para las empresas de transporte, la capacidad de adaptarse rápidamente a estas transformaciones será crucial. El desarrollo de soluciones logísticas más ágiles y resilientes, junto con inversiones en tecnologías que permitan monitorizar y optimizar las cadenas de suministro, serán determinantes.

La Unión Europea ha aprobado la Directiva sobre sostenibilidad empresarial, que obligará a las empresas a adoptar una diligencia ética y medioambiental más estricta en sus cadenas de suministro. La ley se aplicará a empresas con un volumen de negocio de 450 millones de euros y 1.000 empleados o más. Las empresas más grandes tendrán hasta 2027 para cumplir con la normativa, mientras que las más pequeñas tendrán hasta 2029. Muchas empresas han apoyado esta nueva ley debido a su importancia para la equidad y la sostenibilidad en las cadenas de suministro globales.

Brambles, empresa líder en logística para la cadena de suministro que está presente en más de 60 países, ha avanzado en la clasificación del índice Global 100 2024 de Corporate Knights y ahora se sitúa como la segunda empresa más sostenible del mundo. La evaluación anual, que tuvo lugar en la conferencia del Foro Económico Mundial en Davos, analizó a 6.733 empresas cotizadas en bolsa con ingresos superiores a 1.000 millones de USD, teniendo en cuenta el impacto social y medioambiental de sus operaciones, ingresos e inversiones.

“Las cadenas de suministro de alimentos, bebidas y agricultura están siendo sometidas a una fuerte presión por el conflicto ucraniano, que ha alterado las principales fuentes de trigo, fertilizantes y aceites vegetales, provocando una elevada inflación de los precios”.

Prologis ha publicado su reporte acerca de la actividad de la compañía el año pasado. Destaca la capacidad de adaptación a las dificultades para mantener en funcionamiento las cadenas de suministro y su disposición para aliviar los desequilibrios entre la oefrta y la demanda de espacios logísticos.

DHL Supply Chain Iberia ha anunciado la inauguración de su nueva Connected Control Tower. Ubicada en Madrid y equipada con las últimas tecnologías, permitirá a la compañía centralizar la logística del transporte nacional e internacional.

La Organización Internacional para el Transporte por carretera (IRU) ha reclamado desde Bruselas una intervención sobre los precios del combustible. Las medidas pasan por la fijación de precios máximos y la reducción de impuestos.

La Cátedra de Estudios sobre el Hidrógeno de la Universidad Pontificia Comillas, que organizó el encuentro, tiene como objetivo cubrir toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción a su uso, pasando por su transporte o almacenamiento.

La industria del transporte y la logística en Europa y Norteamérica afronta una fuerte presión por el aumento de costes operativos y los riesgos económicos, según el estudio “El Futuro de las Flotas” elaborado por Dataforce para Continental. La encuesta, realizada a 850 gestores de flotas de Francia, Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, revela que el 76% considera que el incremento de gastos es su mayor reto y el 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles.

GXO Logistics ha reafirmado su compromiso con la innovación y la transformación del sector logístico durante su participación en la jornada "Los retos de la logística en un mundo globalizado", celebrada en el marco de la Feria Internacional de Muestras de Asturias, en Gijón. El encuentro, organizado por la Federación de Empresarias y Directivas de Asturias (FEDA), reunió a referentes empresariales e institucionales para debatir sobre el papel estratégico de la logística en el contexto actual.

La movilidad eléctrica se ha consolidado como un pilar clave en la lucha contra el cambio climático y la reindustrialización verde en España. Así se evidenció durante la jornada “Propuestas para impulsar la transición hacia una movilidad eléctrica cero emisiones”, organizada por Alinnea, el IE Center for Transport Economics and Infrastructure y Transport & Environment (T&E). Expertos del sector público, privado y de la sociedad civil coincidieron en que acelerar la implantación del vehículo eléctrico requiere incentivos más eficaces, una mejor infraestructura de recarga y mayor claridad normativa, además de una estrategia industrial ambiciosa que posicione a España como referente europeo en movilidad sostenible.

GXO Logistics ha anunciado hoy el lanzamiento de GXO IQ, una innovadora plataforma inteligente basada en inteligencia artificial, diseñada específicamente para transformar la gestión de las cadenas de suministro globales. La compañía califica este avance como un momento clave tanto para GXO como para el conjunto del sector logístico.

DHL ha anunciado una inversión de más de 500 millones de euros en Oriente Medio entre 2024 y 2030, con un foco estratégico en los países del Golfo, especialmente Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. La operación forma parte de su Estrategia 2030, orientada a consolidar su presencia en regiones de rápido crecimiento y a aprovechar los nuevos flujos del comercio global.

Cimalsa, la empresa pública de la Generalitat especializada en logística y movilidad, organizó el pasado jueves la Jornada Smart Logistics bajo el título “El impacto de la política arancelaria en el sector del transporte y la logística”, en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL). El encuentro tuvo como objetivo analizar la situación actual y los retos que plantea la política arancelaria en la competitividad global de las cadenas logísticas.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

El comercio regional enfrenta tensiones por las políticas tarifarias de EE. UU., afectando las cadenas de suministro en América del Norte. En un foro organizado por México, se destacó la necesidad de revisar el T-MEC y fomentar el diálogo para mantener la competitividad y estabilidad económica entre los tres países.Durante el evento, que contó con la participación de destacados académicos y expertos en política comercial, se puso de manifiesto la preocupación existente sobre el efecto de los aranceles unilaterales y de represalia en las operaciones transfronterizas, especialmente en un contexto de alta integración logística entre México, Estados Unidos y Canadá.

Toyota Material Handling Europe ha celebrado con éxito una nueva edición de Logiconomi, su conferencia insignia sobre innovación logística, que reunió en Marsella los días 13 y 14 de mayo a más de 500 líderes del sector procedentes de toda Europa. Este evento bienal, que se ha consolidado como una cita de referencia, nació con la voluntad de identificar y analizar los desafíos, tendencias y tecnologías emergentes que están transformando la industria.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

El apagón eléctrico del 28 de abril dejó al descubierto la vulnerabilidad de las empresas españolas, donde solo una de cada cuatro contaba con un plan de contingencia eficaz para hacer frente a la crisis. Según una encuesta del Centro Español de Logística (CEL), el 65% de las empresas sufrió interrupciones severas en su operativa y más del 40% experimentó pérdidas superiores al 30% de su facturación diaria. Ramón García, director general del CEL, advierte que estos resultados evidencian la necesidad urgente de que las compañías cuenten con planes de contingencia bien definidos y actualizados, capaces de garantizar la continuidad del negocio incluso en situaciones críticas.

DHL ha sido reconocida como líder en el Magic Quadrant 2025 de Gartner para proveedores de logística de terceros, consolidando su posición como referente global del sector. Esta es la décima ocasión en la que DHL figura en este prestigioso análisis, en el que han sido evaluadas sus dos unidades de negocio: DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.

Con motivo del Día Europeo de la Logística, que se celebra el próximo jueves 17 de abril, ID Logistics ha identificado las principales tendencias que definirán el futuro del sector en Europa. En un contexto marcado por la evolución tecnológica, las estrictas normativas ambientales, el auge del comercio electrónico y la creciente necesidad de resiliencia ante crisis, la logística se enfrenta a desafíos significativos, pero también a nuevas oportunidades para mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y fortalecer las cadenas de suministro.

DHL ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con la plataforma de comercio electrónico Temu para fortalecer su cooperación y ampliar su exitosa asociación. Este acuerdo busca optimizar la colaboración entre ambas compañías con el objetivo de respaldar a las pequeñas y medianas empresas (pymes) en mercados consolidados y emergentes, especialmente en Europa del Este y Oriente Medio.

IAG Cargo, la división de carga del grupo International Airlines Group (IAG), ha cerrado el año 2024 con unos ingresos de 1.234 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 6,7% respecto al año anterior. El aumento en los ingresos refleja también un incremento en el volumen de carga, con un aumento del 12,6% en los kilómetros tonelada de carga (CTKs) en comparación con 2023.

Mercedes-Benz ha realizado el mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) de un cliente de DB Schenker, logrando una reducción de 40.000 toneladas de CO₂e mediante la adquisición de aproximadamente 13.000 toneladas de este biocombustible. El SAF será utilizado para los envíos de carga aérea de exportación desde Frankfurt a Pekín y Shanghái, marcando un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad de la compañía automovilística.