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La Autoridad Portuaria de València ha implementado ValenciaportPCS para reducir colas y tiempos de espera, agilizar entregas y recepciones de contenedores, ahorrar combustible y disminuir emisiones de CO2. Esta herramienta digital conecta la cadena de transporte y logística, gestiona más de 300.000 mensajes diarios y ofrece servicios avanzados para optimizar recursos, automatizar procesos y mejorar la atención al cliente.

La gestión sostenible de la movilidad se ha convertido en una prioridad tanto para las empresas como para la gestión de las ciudades por parte de la administración. El sector del transporte representa el 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en España, por lo que la gestión eficiente de las flotas de vehículos adquirirá todavía más relevancia en 2023, año en el que entrarán en vigor las Zonas de Bajas Emisiones, un reto para empresas y ciudades de más de 50.000 habitantes. En este contexto, la aplicación de las nuevas tecnologías, la gestión de datos y la telemática son clave. ¿Qué debo saber para anticiparme a lo que está por venir?, deben preguntarse los gestores de flotas más previsores.

El uso de cámaras embarcadas o dashcams es cada vez más común y no es difícil verlas en el salpicadero de muchos vehículos. Es más, en algunos países su uso es obligatorio, ya que sirven como prueba para evitar fraudes al seguro.El uso de cámaras embarcadas o dashcams es cada vez más común y no es difícil verlas en el salpicadero de muchos vehículos. Es más, en algunos países su uso es obligatorio, ya que sirven como prueba para evitar fraudes al seguro.

El documento, ampliado tras el proceso consultivo, incluye un protocolo interno de actuación y medidas como la videovigilancia en los autobuses, que ya se está aplicando. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado la versión ampliada y mejorada del plan de prevención del acoso sexual y por motivos de sexo en las redes de metro y autobús. Al acto de presentación, que ha tenido lugar esta mañana en la estación universitat de metro, han asistido la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de TMB, Rosa Alarcón,y la presidenta del Área de Cohesión Social, Ciudadanía y Bienestar social de la Diputación de Barcelona y alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret.

La conducción automatizada significa básicamente, reemplazar gradualmente al conductor por la tecnología. “Queremos que los coches sean mejores conductores que las personas y, de este modo, aumentar la seguridad vial. En otras palabras, la tecnología tiene que funcionar de forma más fiable que las personas”, afirma Harald Kröger, miembro del Consejo de Administración de Bosch. Esto supone un gran reto, sobre todo en lo que respecta a la detección del entorno. Solo si sabe exactamente, y en todo momento, lo que está sucediendo a su alrededor, un vehículo automatizado puede elegir la estrategia de conducción correcta y, sobre todo, segura. Bosch utiliza diversas tecnologías para controlar el entorno, incluyendo ultrasonidos, radar y vídeo.

El Opel Combo Cargo es el vehículo de transporte ideal para la ciudad: ágil, económico, cómodo y equipado con ultramodernos sistemas de asistencia a la conducción. Ahora, el Combo mejora con otro dispositivo que lo hace aún más seguro. La Cámara Panorámica de Visión Trasera ayuda al conductor durante sus desplazamientos diarios en el denso tráfico urbano.

Ayer, tuvo lugar la Jornada de Seguridad para Medios de Alsa

MedaLogistics ha conseguido reunir en sus 15 ediciones precedentes a más de 14.000 participantes y ponentes, así como generar miles de contactos comerciales y de negocios.

El parabrisas, en conjunto con toda la estructura de la cabina, ofrece protección al conductor en caso de colisión y permite ver los objetos a través de él sin deformaciones y con suficiente claridad.

La compañía Octo Telematics, líder mundial en soluciones telemáticas, la empresa Ávila Bus, concesionaria del transporte urbano en Ávila, y CESVIMAP, Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, firmaba ayer un acuerdo de colaboración que contribuirá a mejorar la movilidad y la seguridad vial en Ávila.

Ficosa, proveedor global de primer nivel que se dedica a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de visión, seguridad, comunicación y eficiencia para la automoción, ha desarrollado un retrovisor electrónico integrado por cámaras y pantallas, que supone una opción alternativa a los retrovisores exteriores del automóvil. Este sistema pionero, también conocido como CMS (Camera Monitor System), representa una auténtica revolución para la industria de la automoción así como un importante avance hacia el coche autónomo.

Las cámaras que incorporan los nuevos autobuses que ha adquirido el Ayuntamiento todavía no están grabando ni a los pasajeros ni a los trabajadores. Los responsables del Área de Seguridad Ciudadana no tienen claro si los dispositivos pueden funcionar sin cumplir con los preceptos más estrictos de la Ley que regula la utilización de videocámaras por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en lugares públicos.

In-der-City-Bus GmbH (ICB), la empresa de gestión del transporte público de Fráncfort del Meno, ha realizado un pedido de 10 autobuses impulsados por hidrógeno a Solaris. El nuevo pedido de autobuses se agregará a la flota de ICB en el primer trimestre de 2024. Fráncfort del Meno es una de las ciudades más grandes de Alemania. La empresa municipal de transporte In-der-City-Bus GmbH (ICB) opera tres paquetes de autobuses en Frankfurt am Main, que cubren más del 50 por ciento de los servicios de autobuses de Frankfurt.

Los conductores profesionales de camión tienen que afrontar a diario una serie de tareas. No sólo hablamos de conducir, sino que también son responsables de cumplimentar todos los documentos necesarios y, en algunos países, incluso de cargar y descargar.

Tussam, Empresa Municipal de Transportes de Sevilla, en su compromiso por ofrecer a los ciudadanos de la capital andaluza una mejora en su calidad de vida, ha optado por renovar su flota y apostar por los vehículos 100% eléctricos de Iveco Bus. Las cinco unidades del vehículo E-WAY de 12 metros de Iveco Busfuncionan con carga nocturna y disponen de dispositivos de visión indirecta mediante cámaras que facilitan la conducción al conductor y mejoran la seguridad de los pasajeros.

El proyecto bautizado como MooBus ha utilizado el chasis del modelo de conducción autonóma de King Long llamado Apolong y se ha llevado a cabo en colaboración con la Ngee Ann Polytechnic y la empresa MooVita -un proveedor de software local de tecnología de conducción autónoma de Singapur-.

Se unirán a 59 autobuses electrónicos Ebusco y 54 Van Hool ordenados dentro del mismo marco.

Uno de los últimos estudios llevados a cabo por la consultora internacional Ti, por mediación de una de sus analistas de investigación, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, analiza las capacidades tecnológicas de los 10 mayores operadores de transporte de mercancías.

"Hemos comprobado que los autobuses articulados híbridos suministrados para equipar la futura flota de DPP deben cumplir el Plan Climático de la capital para 2030. El plan de Praga para 2030 y los compromisos nacionales o europeos prevén que el 75% de los autobuses del DPP serán vehículos totalmente libres de emisiones o de bajas emisiones a nivel local. Por lo tanto, estamos procediendo de acuerdo con el concepto del uso de combustibles alternativos en las condiciones de transporte de autobuses DPP, que ha sido aprobado por el Consejo. Por un lado, se trata de vehículos de bajas emisiones; por otro, en caso de apagón o de cualquier situación inesperada en la red eléctrica, podremos ponerlos en funcionamiento sin mayores restricciones y prestar así servicios básicos de transporte a la capital, Praga, que es nuestro deber fundamental. Gracias a estos autobuses, podremos mantener cierta independencia de la infraestructura de recarga en el futuro y diversificar los riesgos potenciales", añade Petr Witowski, presidente del Consejo de Administración y director general de DPP.

Mowiz TRUCK, empresa filial del grupo EYSA, sumará 590 nuevas plazas de estacionamiento a su red de aparcamientos seguros para camiones en España con la creación de dos nuevas áreas de descanso ubicadas en la zona de afección de la Autoridad Portuaria de Huelva y Almería.

Los diferentes ponentes se centraron en el potencial de los datos y la telemática para el crecimiento del Sector

La concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Elche ha comenzado el proceso para introducir el pago con tarjeta y teléfono móvil en el autobús urbano del municipio, que pretende dar un paso más en la digitalización del transporte público.

Los núcleos urbanos necesitan mejorar la calidad de su aire y, por tanto, del bienestar de sus ciudadanos. Para ello, parece innegable que el proceso requiere el impulso a la sostenibilidad y una transición inteligente.

La conducción autónoma se acerca cada día más. No se conoce cuándo podrá ser, en efecto, una realidad para nuestras ciudades, pero no cabe duda de que llegará.

Lurraldebus planea renovar la mitad de su flota de 255 autobuses para 2023 con modelos más modernos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Esta inversión incluye 16 nuevas unidades, con tecnología moderna como cámaras de visión digital y sistemas de climatización. El objetivo es completar la renovación total para 2040, cuando todos los vehículos sean energía verde.

La movilidad conectada y el análisis de datos se han convertido en una realidad que permitirá a las flotas obtener un mayor rendimiento económico y un mayor compromiso con la sostenibilidad

El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.

El modelo ha sido escogido por el operador es el Irizar ie tram de 12 metros de longitud. Un vehículo con diseño vanguardista e innovador, similar al de un tranvía, que supondrá un cambio en la imagen del transporte público para la ciudad de Fuenlabrada. Es un vehículo que destaca, entre otras cosas, por su bajo nivel de ruido (por debajo de 70dB con el aire acondicionado en funcionamiento) además de por su gran capacidad, un fácil acceso y la amplitud en el espacio para los pasajeros en su interior. El área de pasajeros del autobús es luminosa, cómoda, espaciosa, agradable y segura. Dispone de conectores USB para la carga de baterías de móviles de los pasajeros.

La nueva plataforma sustituye a la ubicada en La Puebla de Alfindén y ocupa más de 8.000 metros cuadrados sobre una superficie de 2.500 metros cuadrados. Con la última tecnología en clasificación, control de envíos y seguridad de mercancías, el nuevo centro cuenta con un nuevo sistema capaz de gestionar hasta 6.000 envíos por hora y está equipado con CCTV con cámaras Full HD. El barco cuenta con 6 muelles de carga de camiones y 20 muelles de carga de camiones.

El hidrógeno almacenado pasa a la pila de combustible, el hidrógeno y el oxígeno entran en una sustancia química. reacción. Cuando el hidrógeno sufre una reacción química en una pila de combustible con una potencia de 70 kW, la energía eléctrica que emerge, da potencia al Hidrógeno e-ATA, mientras que también carga la batería.

“Muévete por el aire con estilo”. Este es el eslogan que ha elegido el fabricante belga para ir presentando al mercado, a través de sus redes sociales, el que será su nuevo autocar, el Serie T.

Azimut ha lanzado su nuevo espejo retrovisor Azimut Mirrorcam, que cuenta con múltiples cámaras y un retrovisor digital proporcionando información a tiempo real y una visión más completa y medida.

A esta y otras cuestiones relacionadas con la evolución prevista para el mercado de vehículos industriales de cara al ejercicio que viene trata de dar respuesta la consultora Ti, por medio de su directora de Investigación, Viki Keckarovska.

La nueva generación de la TopClass es fiel continuadora de esta tradición. Con el Active Brake Assist 5 (ABA 5), el Active Drive Assist 2, los faros LED aún más brillantes y la cámara de 360°, se incorporan sistemas nuevos y exclusivos. Su objetivo, apoyar al conductor y hacer que los viajes en autocar sean aún más seguros si cabe.

El tráfico urbano moderno viene en todas las formas y tamaños, especialmente cuando cruza los límites estrechos de la ciudad. Por esta razón, cada vez más operadores de transporte público optan por el diseño de entrada baja más rentable en lugar de la costosa tecnología de piso bajo. Con décadas de experiencia en este segmento, y basado en la última serie MAN Lion's Intercity y el innovador autobús Lion's City, MAN Truck & Bus ha logrado diseñar y comercializar un modelo moderno de nivel de entrada que satisface todas esas demandas, también en uso City. Desde el lanzamiento del modelo Intercity en otoño de 2021, ya se han pedido varios cientos de nuevos autobuses Low Entry en toda Europa, por nombrar uno de los pedidos de DB Regio de 940 autobuses MAN (Lion's City y Lion's Intercity LE) para 2026, destacando la importancia de la licitación para el modelo. Los nuevos mercados para el Lion's Intercity LE incluyen España, Israel y Marruecos.