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    23 de mayo de 2024

cero emisiones

23/05/2024@06:00:00
Fiat Professional afronta este nuevo ejercicio con el máximo optimismo, no sólo por su buen resultado de 2023, sino por el impulso de su renovada gama, que acaba de presentar, y el anuncio de la llegada del hidrógeno a Ducato.

Consideran que las grandes flotas deberían estar obligadas a incorporarlos

13/05/2024@06:00:00

En un reciente comunicado, la asociación Transport & Environment (T&E) ha subrayado la necesidad de crear una demanda sólida de vehículos de cero en toda la Unión Europea que permita saegurar el éxito de la transición energética. Tal y como asegura por parte de esta organización ecologista, la industria se encuentra actualmente en un momento crítico en este sentido, por lo que creen que las posturas a tomar desde la Comisión Europea será claves a la hora de marcar el camino.

Daimler Truck está trabajando en el desarrollo de camiones autónomos para su lanzamiento en 2027

10/05/2024@06:00:00

03/05/2024@06:00:00

En febrero de 2023, la Comisión Europea propuso una revisión del Reglamento (UE) 2019/1242 sobre normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados nuevos en la UE. Los cambios propuestos ampliarían el ámbito de aplicación del reglamento para incluir autobuses urbanos, autocares, remolques y tipos adicionales de camiones. El objetivo es reducir, para 2040 las emisiones medias de CO2 de los vehículos pesados nuevos en un 90% respecto a los niveles de 2019.

Un estudio revela que los fabricantes de camiones europeos informan a los inversores sobre emisiones un 50% más bajas de lo que realmente son

03/05/2024@06:00:00

03/05/2024@06:00:00
Actualmente, el 25% de los autobuses son de cero emisiones y se espera que esta cifra se duplique para el año 2027

Ministerio de Transportes aún no confirma si habrá nuevas ayudas debido a la falta de aprobación presupuestaria

26/04/2024@06:00:00

24/04/2024@16:32:00

Esta pregunta requiere ser aclarada lo antes posible, puesto que el próximo martes 30 finaliza el plan de ayudas Moves Mitma que el Gobierno tiene en marcha para favorecer la transformación de flotas de camiones y autobuses hacia tecnologías cero emisiones.

Destacaron los nuevos autobuses con mejoras en seguridad y baterías de mayor autonomía, entre otros avances tecnológicos

18/04/2024@06:00:00
Irizar e-mobility participó en la cuarta edición de la feria Mubil Mobility Expo, mostrando sus avances en movilidad sostenible. Destacaron los nuevos autobuses con mejoras en seguridad y baterías de mayor autonomía. También exhibieron productos elaborados a partir de materiales excedentes de su producción. Además, los asistentes pudieron probar un vehículo eléctrico y participar en una mesa redonda sobre vehículos autónomos. Irizar e-mobility se consolida como referente en soluciones cero emisiones.

Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025

17/04/2024@06:00:00
Scania está revisando su negocio de autocares y autobuses en el Reino Unido, centrándose en avances en vehículos y mejoras en la experiencia del cliente. Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en aproximadamente dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025.

SOSTENIBILIDAD

La asociación ha lanzado cinco propuestas a los legisladores europeos para que la implantación de estos vehículos sea más eficaz

15/04/2024@06:00:00
Desde la organización ACEA han hecho público un manifiesto con el que defender su posición con respecto a los camiones y autobuses de cero emisiones. Este se centra en la premisa de que los responsables políticos europeos deben tener en cuenta que los camiones y autobuses no son simplemente coches más grandes, sino que cumplen usos diferentes y están siempre en movimiento, y por tanto la normativa debe adaptarse a estas características

La Comisión Europea evaluará la posibilidad de matricular vehículos pesados que funcionen con electrocombustibles

12/04/2024@06:00:00
El Parlamento Europeo ha aprobado una ley que establece que la mayoría de los camiones nuevos vendidos en 2040 deben ser de cero emisiones. Esto beneficiará a los fabricantes europeos y reducirá las emisiones de CO2 en un 62% para 2050. También se establecen objetivos de reducción de emisiones para camiones, remolques y autobuses. Según estimaciones, más del 77% de los camiones y autobuses nuevos serán de cero emisiones en 2040.

DHL Express ha añadido 46 furgonetas eléctricas Ford E-Transit en España, otro paso para alcanzar el 75% de su flota sin emisiones en 2030.

12/04/2024@06:00:00

La localidad de Roeselare, ubicada en la región belga de Flandes, alberga la nueva factoría de autobuses de VDL Bus & Coach, inaugurada oficialmente durante la mañana de ayer

11/04/2024@06:00:00
La empresa holandesa VDL ha inaugurado una nueva planta de fabricación de autobuses eléctricos con el objetivo de liderar la transición hacia las cero emisiones. La instalación cuenta con una superficie de más de 20.000 metros cuadrados y una capacidad máxima de casi 800 unidades anuales. La compañía también ha presentado una oferta para adquirir la parte de buses de la compañía Van Hool, que recientemente anunció su bancarrota.

Destaca que se destina más dinero al achatarramiento que a la adquisición de vehículos "cero emisiones"

26/03/2024@06:00:00
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica el plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Destaca que se destina más dinero al achatarramiento que a la adquisición de vehículos "cero emisiones". ASTIC propone reducir los costos administrativos y otorgar descuentos directos al comprar los vehículos. También sugiere incentivar la compra de camiones propulsados por gas natural y combustibles tradicionales. Además, señala la necesidad urgente de un programa de ayudas para adquirir vehículos nuevos debido al envejecimiento del parque.

CERO EMISIONES

Se trata del primer prototipo comercial ligero de cero emisiones presentado por el fabricante en América Latina

04/09/2009@00:00:00

Iveco ha presentado en Brasil un prototipo de Daily eléctrica, que se convierte en el primer vehículo comercial ligero con cero emisiones realizado en América Latina. La marca italiana  acumula una importante experiencia en este campo, tras desarrollar y producir la primera Daily con motor eléctrico en el año 1986.