DGT

Parte importante de los accidentes de tráfico mortales están relacionada con el consumo de una o más sustancias psicotrópicas, como son el alcohol y las drogas. Concretamente en nuestro país, el consumo de estas sustancias está detrás de casi una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico, señala el último estudio de la DGT.

La Dirección General de Tráfico ha iniciado el trámite de un nuevo proyecto de modificación del actual Reglamento General de Circulación, eliminando algunos de los aspectos más conflictivos que se habían introducido en el proyecto de modificación inicial presentado en marzo de 2013.

El Festival de Tendencias y Cultura Urbana de Madrid (Mulafest) ha organizado, en colaboración con la DGT, el primer Concurso Nacional de Ilustración “Muévete con seguridad”.  Hasta el 4 de junio se podrán mandar las propuestas inspiradas en mensajes dictados por la DGT tales como factores de riesgo como el alcohol, drogas y velocidad.

Durante la Semana Santa de 2014 se han registrado 28 accidentes mortales en vías interurbanas españolas que han ocasionado la muerte de 35 personas y 149 han resultado heridas (la cifra de fallecidos es computada a 24 horas) según las cifras dadas a conocer por la Dirección General de Tráfico.

Los agentes municipales están colaborando con la DGT en una campaña de control para evitar el sobrepeso en las cargas y verificar la idoneidad de los vehículos que llevan alimentos perecederos por la capital. Superar en más del 100% el peso máximo autorizado o transportar alimentos frescos en vehículos inadecuados son las infracciones más graves.

El cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo una de las asignaturas pendientes de la seguridad vial en nuestro país, tal y como lo demuestran los más de 30.000 conductores que han sido denunciados en la última campaña especial de control de velocidad llevada a cabo por la DGT entre el 31 de marzo y el 6 de abril.

La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde las 15:00 horas de hoy miércoles la segunda fase de la operación salida de la Semana Santa 2014, en la que estará ya en servicio un nuevo Pegasus, el segundo helicóptero equipado con el sistema de radar. En las próximas semanas otros cuatro nuevos radares Pegasus irán entrando en servicio.

El cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo una de las asignaturas pendientes de la seguridad vial en nuestro país, tal y como lo demuestran los más de 30.000 conductores que han sido denunciados en la última campaña especial de control de velocidad llevada a cabo por la DGT entre el 31 de marzo y el 6 de abril.

La DGT ha presentado el dispositivo especial que se pondrá en marcha con motivo del incremento de desplazamientos por vías interurbanas que se producirán durante Semana Santa. La operación, que comienza hoy a las 15:00 horas y finaliza a las 24:00 horas del lunes 21 de abril, tiene como objetivo regular la circulación, vigilar y velar por la seguridad vial para los 12,5 millones de desplazamientos previstos por carretera.

La directora general de Tráfico, María Seguí Gómez,  ha comparecido ayer en el Congreso de los Diputados para informar sobre la situación actual en la que se encuentra la seguridad vial en nuestro país dentro del ámbito del decenio 2011-2020, en el que se establecieron una serie indicadores.

Cinco accidentes con tres víctimas mortales, cada uno, se han registrado desde el 1 de marzo en carreteras convencionales de Valencia, Zaragoza, Madrid,  Zamora y Granada. Por este motivo la DGT ha dado instrucciones a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para que se intensifiquen los controles en estas vías.

La Dirección General de Tráfico está realizando una nueva campaña de vigilancia y concienciación a los conductores, con el fin de sensibilizarles sobre uno de los factores de riesgo (la velocidad) que genera un importante número de accidentes de tráfico y agrava sus consecuencias.

La directora general de Tráfico, María Seguí, presenta hoy en Madrid la campaña de control y sensibilización sobre excesos de velocidad que se llevará a cabo entre el 31 de marzo y el 6 de abril. La campaña se enmarca dentro del calendario anual de acciones que la DGT ejecuta sobre Seguridad Vial.

El próximo 8 de abril se celebrará en Ávila una nueva jornada del XII Ciclo de Conferencias de la Cátedra Cesvimap de la Universidad Católica de Ávila (Ucav). Este encuentro, centrado en seguridad vial, con el título ‘Diversos enfoques de la seguridad vial’, abordará la influencia que esta materia tiene en la sociedad actual.

La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una nueva campaña de vigilancia y control del uso de los cinturones de seguridad y de los sistemas de retención infantil. La campaña, que ha comenzado hoy, se desarrollará hasta el día 16 del presente mes de marzo.

La Fundación Española para la Seguridad Vial y la DGT organizan el encuentro "Los sistemas ADAS en la conducción" el 15 de octubre de 2025, con el objetivo de promover e impulsar la implantación de tecnologías ADAS para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes en las carreteras españolas.

Para noticias dijo:

La Dirección General de Tráfico (DGT) se enfrenta a fuertes críticas por su sistema de sanciones automáticas. Transportistas de todo el país denuncian que las cámaras de control actúan como un auténtico fotomatón sancionador, imponiendo multas indiscriminadas durante los días de restricciones sin comprobar si los camiones afectados estaban autorizados a circular. Esta situación, que ya ha motivado quejas ante el Defensor del Pueblo, ha llegado ahora al Congreso de los Diputados, donde ERC ha registrado una batería de preguntas al Gobierno para esclarecer lo que el sector califica de actuación arbitraria y contraria al principio de inocencia.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, entregó la Medalla al Mérito de la Seguridad Vial a Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE. Este reconocimiento celebra más de un siglo de compromiso con la seguridad vial en España y destaca la colaboración del RACE con la DGT y su liderazgo internacional.

Fenadismer denuncia a la DGT por imponer sanciones indiscriminadas a transportistas durante restricciones de circulación, utilizando un sistema automático que no verifica excepciones. Critica la vulneración de la presunción de inocencia y ha solicitado al Defensor del Pueblo cambios en el procedimiento para evitar multas injustas a quienes cumplen normativas esenciales.

Aetram destacó en la Jornada de Movilidad para Todos el papel del autocar como medio de transporte seguro, sostenible y eficiente. Sin embargo, advirtió sobre la obsolescencia de la legislación actual que limita su evolución. Propone actualizar la Ley de Movilidad de Madrid para mejorar la accesibilidad y adaptarse a nuevas demandas.

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a recopilar datos sobre gruistas fallecidos en siniestros de tráfico durante 2025. La medida responde al compromiso adquirido en la Proposición No de Ley aprobada el pasado 16 de junio en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, a instancias de la Alianza de Auxilio en Carretera.

Además, las empresas denuncian que la política comercial de los intermediarios las obliga a priorizar servicios de aseguradoras con mejores retribuciones

En tan solo una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 1.021.303 vehículos en 2.793 puntos de control. De ellos, 68.662 conductores (6,7%) fueron denunciados, una cifra que supera ligeramente la de la última campaña celebrada en abril

La Dirección General de Tráfico ha confirmado que, durante los meses de junio y julio de 2025, el autobús y el autocar volvieron a ser el medio de transporte por carretera más seguro en España, al no registrar ninguna víctima mortal en accidentes en junio y julio. En ese mismo periodo fallecieron un total de 205 personas en las carreteras españolas —93 en junio y 112 en julio—, en un contexto marcado por un incremento de los desplazamientos de largo recorrido, con más de 90 millones de viajes acumulados en ambos meses. Frente a las cifras de mortalidad registradas en turismos, motocicletas, furgonetas y camiones, el transporte colectivo de viajeros por carretera mantiene un año más la tasa de mortalidad más baja, consolidando su papel como la opción más segura para moverse tanto en trayectos urbanos como en recorridos de larga distancia.

En agosto de 2025, el transporte de pasajeros en España mostró cifras mixtas: las matriculaciones totales cayeron un 18,3%, destacando el retroceso de autobuses y autocares, mientras que los microbuses crecieron un 85,7%. En el acumulado anual, la caída es del 10%, reflejando una reconfiguración en la demanda.

En un momento clave para el futuro de la movilidad en España, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha señalado con firmeza la necesidad de repensar el modelo de transporte urbano. Durante un desayuno informativo organizado por Executive Forum, ha puesto sobre la mesa los principales desafíos del sector, como el envejecimiento del parque automovilístico, el incremento del tráfico en las grandes ciudades y la falta de adaptación de las infraestructuras actuales. Navarro ha hecho hincapié en que el coche conectado y seguro debe convertirse en una prioridad, al tiempo que ha reclamado una mayor inversión en innovación tecnológica y una gestión más eficiente del espacio público. Su intervención no solo ha sido una llamada de atención, sino también una invitación al diálogo y a la acción conjunta entre administraciones, empresas y ciudadanía para lograr una movilidad más segura, inteligente y sostenible.

La Alianza de Auxilio en Carretera ha hecho un llamamiento a los conductores para que extremen las medidas de seguridad vial durante este mes de agosto, en un contexto marcado por un notable aumento de desplazamientos y un posible repunte en las incidencias en carretera. Desde la organización alertan de que, ante el pico de averías y siniestros, pueden producirse retrasos o incluso desatención en los servicios de asistencia en viaje, especialmente en el caso de las averías.

La patronal UNO Logística ha mostrado su satisfacción por la aprobación definitiva de la circulación de camiones de hasta 44 toneladas y 4,5 metros de altura, una medida largamente reivindicada por el sector y que se considera clave para reforzar la competitividad y eficiencia del transporte en España.

Este viernes 4 de julio da comienzo la primera operación especial del verano, que se extenderá hasta la noche del domingo 6, marcando el inicio de una de las épocas del año con mayor volumen de tráfico. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé un récord de desplazamientos entre julio y agosto, superando los 100 millones de viajes por carretera, de los cuales alrededor de 27 millones se realizarán en autobús. Esta cifra representa un incremento de cerca del 5% respecto a la operación salida del año pasado.

La Junta Directiva de Confebus se reunió el pasado jueves, 26 de junio, en la ciudad de Valencia, en la sede de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), como señal de apoyo y solidaridad con la sociedad valenciana por la catástrofe de la Dana, según se acordó en la primera reunión del año de la Junta, celebrada en enero.

Seis meses tras la DANA en la Comunidad Valenciana, las campas de auxilio están llenas de coches anegados y olvidados. Los empresarios enfrentan frustración por la falta de apoyo administrativo y asegurador, mientras los vehículos se convierten en vertederos peligrosos. Se plantean acciones legales por el abandono institucional.En los días más críticos, grúas y operarios trabajaron sin descanso junto a la UME y servicios de emergencia para despejar calles, rescatar coches y devolver algo de orden al caos. Hoy, los mismos que entonces estuvieron en primera línea viven rodeados de chatarra. Campas colapsadas, robos frecuentes, y un gasto que no deja de crecer.

A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

España se encuentra entre los diez países de la Unión Europea con menor tasa de mortalidad por siniestros viales, con 35 fallecidos por millón de habitantes, destacando por encima de países como Bélgica (37) o Italia (51). Este buen posicionamiento en seguridad vial tiene una razón fundamental: el uso del autobús, el medio de transporte más seguro de todos.