Futuro

Domino ha tenido una gran acogida por parte de los asistentes a la 14ª edición de Empack Madrid, que ha tenido lugar los días 26 y 27 de octubre de 2022 en Ifema. La compañía ha expuesto sus novedades y exclusivos servicios de software.

Hoy en día ya podemos ver cómo los nuevos coches de hoy se pueden conectar a internet, enlazarse con el móvil e incluso comunicarse con el exterior para recibir indicaciones. Pero esto es solo el principio. ¿En qué estado se encuentra el coche conectado? Seguimos de cerca las últimas tecnologías presentadas por fabricantes de coches como BMW, Ford, Volkswagen o Mercedes…Más allá de coches eléctricos y coches autónomos, la conectividad también va a revolucionar por completo nuestra idea del coche convencional.

Bridgestone y su solución de gestión de flotas mundialmente reconocida, Webfleet, estarán en la IAA Transportation 2022 mostrando su variada cartera de neumáticos premium, tecnologías centradas en los neumáticos y soluciones avanzadas de movilidad diseñadas para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la practicidad de las flotas.

Después del primer año cumplido desde el lanzamiento del Nelec, Beatriz Castro, la consejera delegada de Grupo Castrosua, considera como continuación de las declaraciones que publicábamos ayer, que “el lanzamiento del producto en un momento como el que lo hicimos no tenía como objetivo principal y a corto plazo la materialización de pedidos como tal. Creímos importante dar a conocer nuestro producto, por un lado, para estar realmente preparados en el momento adecuado con un abanico disponible y en un punto de desarrollo óptimo. Estamos convencidos de haber realizado el lanzamiento en el momento adecuado y, asumiendo las circunstancias excepcionales que existen, esperamos que en breve materialicemos todo el trabajo realizado”.

Durante el recién finalizado 2021, Kässbohrer repitió su éxito en el mercado y continuó sus innovaciones con todos los grupos de interés

En los últimos años, Mercedes-Benz Vans se ha introducido poco a poco en el mercado de autocaravanas con su compacta familia de autocaravanas Marco Polo, siendo a su vez un gran proveedor de vehículos básicos para fabricantes de autocaravanas de todo el mundo.

Hace unos días tuvo, lugar la 17ª edición del Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, en el Recinto Ferial de IFEMA en Madrid. Conocido como TRAFIC 2021, es el mayor evento comercial en nuestro país que va destinado a la gestión de la movilidad. El programa “Conéctate a la movilidad urbana” acogió a más de 3.500 profesionales del Sector de la movilidad, con el objetivo de desarrollar nuevas soluciones y proyectos, manteniendo siempre la última innovación de la industria.

Moventia se suma al Mobility Institute, la plataforma colaborativa creada por el RACC y Deloitte que analiza las nuevas tendencias y tecnologías de la movilidad a nivel internacional y su aplicación a mercados específicos del ámbito español. De esta forma, Moventia, grupo empresarial referente en movilidad y transporte colectivo, participará en la definición de la movilidad del futuro aportando su experiencia e impulsando que ésta sea más innovadora, segura y sostenible.

El nuevo reglamento por el que se establece el Mecanismo «Conectar Europa» (CEF, por sus siglas en inglés), fue aprobado la semana pasada por el Parlamento Europeo y hace unas semanas por el Consejo de la Unión Europea. De este modo, se establece una dotación financiera para sectores digital, transporte y energía de 33.710 millones de euros, para el período comprendido entre el 1 de enero de 2021 y el 31 de diciembre de 2027. Se financiarán proyectos de transporte, digitales y energéticos con efectos positivos a nivel europeo y garantizará que los proyectos transeuropeos esenciales, como el Corredor Mediterráneo, la implementación de infraestructura de carga para combustibles alternativos y el despliegue de cobertura 5G a importantes ejes de transporte concluyan en el plazo previsto para 2030.

El segmento del transporte por carretera atraviesa la peor crisis de su historia a nivel mundial, debido a las restricciones de movilidad y el distanciamiento social impuesto por la pandemia Covid-19. En Brasil, mientras avanzan los servicios de alquiler y transporte empresarial, siendo los protagonistas de las entregas de vehículos nuevos este año, los operadores de rutas viales resisten, aunque otros apuestan por la recuperación y consideran que lo peor ya pasó.

El acto de entrega tuvo lugar en las propias instalaciones de KL Buses en Albacete, donde José Ángel García y Juan Carlos Pérez, socios de KL Buses, recibieron la placa conmemorativa de manos del Sr. Zhou.

‘La energía del futuro’. Así está considerado el hidrógeno verde en la actualidad y, por esa razón, el BBVA ha realizado una amplia entrevista a María Retuerto, científica titular en el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que trabaja para mejorar su eficiencia y aplicaciones en la industria con el fin de combatir el cambio climático.

Esta cita anual ha reunido a profesionales, administración e industria para debatir en torno al presente y futuro de la movilidad sostenible.

Víctor afirma que “no es necesario ser una gran corporación para trabajar con personal discapacitado, en nuestro caso somos una pequeña empresa. Además, aunque arrancamos motivados por una conciencia social, continuamos por la capacidad de trabajo, responsabilidad y satisfacción profesional que aportan las personas con discapacidad”.

El fabricante holandés DAF acaba de recibir un importante pedido de 1.500 camiones para uno de sus clientes de referencia en Reino Unido, el Grupo Asset Alliance, que se dedica al alquiler y el leasing de vehículos industriales.

La III Jornada “FP del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, celebrada el pasado viernes en la sede de la CEOE, abordó la falta de conductores en el Sector, con un sentir generalizado de que el problema irá a peor si no se toman medidas, pero también con la esperanza de comprobar que ya hay quienes las están tomando.

“Europa se encuentra en un punto de inflexión. Tras un año de medidas de emergencia, ahora avanzamos hacia estrategias a más largo plazo y soluciones estructurales con tres objetivos: reforzar nuestra seguridad de abastecimiento y soberanía energética; mantener el rumbo para alcanzar nuestros objetivos energéticos y climáticos para 2030; y convertir el ahorro temporal de gas en eficiencia estructural y apoyar la competitividad industrial.

El pasado viernes tuvo lugar, en la sede de la CEOE en Madrid, la III Jornada “FP del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por Astic, Fundación Corell, Confebus y AT Academia del Transporte.

El vicepresidente de Ventas para Europa de BYD, Javier Contijoch, continúa desgranando las novedades de producto que podemos esperar en la compañía para este ejercicio. Al acuerdo con Castrosua se suma la llegada de un articulado urbano con más prestaciones.

En la evolución de los vehículos eléctricos, tiene una importancia capital el proceso de recarga. Y son múltiples las opciones que presenta el mercado, las cuales no dejan de crecer.

Sobre esta cuestión ha realizado un análisis pormenorizado Paul Chapman, responsable de la consultora internacional Ti.

Antonio García-Patiño, presidente de Mercedes-Benz Trucks Iberia, nos recibía en su despacho hace muy pocos días para repasar, con calma y profundidad, los resultados del ejercicio 2022 para la marca y sus previsiones para 2023.

Aervi ha incrementado sus esfuerzos de divulgación y cabildeo ante las autoridades competentes, la Comisión y el Parlamento Europeo, debido a la preocupación por la actualización del Reglamento específico de posventa esta primavera y la discusión en curso de la "Ley de Datos", las normas que controlarán acceso a los datos del vehículo.

Hyzon es un fabricante norteamericano que apuesta por la movilidad eléctrica de pila de combustible, que poco a poco comienza a tener mayor relevancia en algunos mercados europeos.

Las conocidas Series N y F de Isuzu acaban de ser actualizadas bajo el lema ‘Elige tu futuro’, que deja bien a las claras la línea a seguir por parte del fabricante nipón, sobre todo en materia de sostenibilidad.

“Una parte importante de REPowerEU era impulsar el despliegue de energías renovables para sustituir al gas en la generación de electricidad y calefacción. Se han cumplido las expectativas y posiblemente se han superado.

La colaboración público/privada en el desarrollo del hidrógeno como combustible en el menor periodo de tiempo posible sigue cubriendo etapas.

“Muchos de ustedes probablemente tienen un permiso de conducir, como éste, en la cartera, y están dispuestos a mostrarlo si les paran cuando conducen. Siempre que lo lleven consigo.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

“Si consideras la formación como un gasto, prueba con la ignorancia”. Esta frase ha sido mencionada en reiteradas ocasiones por Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic. Y en esa línea se enmarca el Nanogrado de Transporte 4.0, que acaba de poner en marcha su tercera edición.

Nos ha concedido una amplia entrevista en la que repasa toda la actualidad de la compañía, con especial atención a lo que representa el componente de la seguridad en el transporte público. En su CV figura también su formación como ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Catalunya, 1984), con las especialidades de Transportes, Urbanismo y Ordenación Territorial.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

María Paz Robina también destacó la posición de liderazgo de Michelin España dentro del Grupo, “con cuatro centros industriales que colocan a Michelin España como el segundo país productor a nivel mundial”, así como el firme compromiso de Michelin con la diversidad y la estrategia del Grupo para ser protagonistas de la movilidad sostenible del futuro, basada en el correcto equilibrio entre Personas, Resultados Económicos y Planeta.

Pero antes de entrar en materia, hagamos una breve trayectoria por la carrera de esta gran profesional del Sector, como es, Mayi de Mora-Figueroa. Actualmente es Secretaria general y directora de comunicación de Confebus, que es la Confederación Española de Transporte en Autobús. Estudió una licenciatura en Historia del Arte y un máster en museografía, pero profesionalmente siempre ha estado ligada al mundo de la comunicación. Desde que comenzó a trabajar como directora de comunicación de Asintra, el año 2000, ha estado vinculada al Sector del transporte de viajeros por carretera. A lo largo de todos estos años, se ha ido formando a través de cursos especializados y sobre todo con la experiencia, que desde que comenzó a trabajar en Confebus, en el año 2017, se ha multiplicado; ya que la Confederación le permite estar en contacto con el Sector desde distintos puntos de vista y conocer en profundidad las necesidades, las fortalezas y los retos de esta actividad clave para garantizar la movilidad de las personas como derecho universal.