mercancía

A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

El Ministerio de Transportes ha flexibilizado los tiempos de conducción y descanso para transportistas afectados por el apagón eléctrico en la península ibérica. La medida, vigente el 29 y 30 de abril, busca facilitar la recuperación del transporte de mercancías y pasajeros, afectado por la crisis energética.La resolución firmada por el Ministerio permite ampliar los márgenes habituales establecidos en la normativa del tacógrafo. En concreto, el límite de conducción diaria pasa de 9 a 11 horas, el tiempo de conducción ininterrumpida se amplía de 4 horas y 30 minutos a 5 horas y 30 minutos, y el descanso diario obligatorio se reduce de 11 a 9 horas.

Aecoc, la Asociación Empresarial que agrupa a más de 34.000 empresas, el Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) han presentado un ambicioso proyecto de Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías para la capital andaluza. Este proyecto tiene como objetivo impulsar una movilidad urbana más eficiente y sostenible en la ciudad, y se desarrollará en colaboración con las organizaciones empresariales locales y las empresas que operan en el municipio.

El Ministerio de Transportes reporta una recuperación del transporte de mercancías por carretera en el cuarto trimestre de 2024, con un crecimiento del 12,9% en toneladas-kilómetro. Sin embargo, los costes de explotación aumentan, especialmente por el gasóleo, mientras que los precios percibidos caen un 0,7%, afectando la rentabilidad del sector.Estos datos fueron analizados en la reunión del Grupo de Trabajo que agrupa a la Administración, asociaciones de transportistas y empresas cargadoras, con el objetivo de evaluar el estado del sector y su evolución.

La CETM solicita al Gobierno que defina urgentemente el límite de facturación para transportistas en módulos para 2025, tras la derogación del Real Decreto-ley 9/2024. Esta situación genera incertidumbre y afecta la estabilidad del sector, esencial para el abastecimiento y la economía del país.

Palletways Iberia, líder en distribución exprés de mercancía paletizada, ha reafirmado su compromiso con las causas sociales apoyando el tratamiento neurorehabilitador de 104 pacientes con Esclerosis Lateral Amiotrófica (ELA) a través de su colaboración con la asociación Adelante Castilla-La Mancha.

Palletways Iberia, red líder en distribución exprés de mercancía paletizada, conmemora el octavo aniversario de su Hub Regional de Bailén, una instalación estratégica que se ha consolidado como modelo de eficiencia, sostenibilidad y cercanía al cliente.

Palibex continúa ampliando su red con la incorporación de nuevas empresas interesadas en mejorar sus servicios de transporte urgente de mercancía paletizada. En esta ocasión, Kargas Soluciones Logísticas se convierte en nuevo franquiciado en la Comunidad de Madrid, reforzando su compromiso con la calidad y la eficiencia en la distribución.

DB Schenker reunió en la Casa del Reloj del Puerto de Valencia a algunos de los expertos más destacados de la industria logística para analizar los retos más inmediatos a los que se enfrenta el transporte refrigerado y cuáles serán las palancas de crecimiento de cara a los próximos años. Bajo el título de 'Reefer 2030. Desafíos. Innovación. Sostenibilidad', la jornada fue inaugurada por Cristina Rodríguez, head of Containers & BCO's de la Autoridad Portuaria de Valencia, y contó con diferentes ponencias y mesas redondas en las que todos los participantes destacaron la evolución positiva que viene protagonizando la cadena de suministro global de productos perecederos, con cifras de crecimiento que se sitúan ya en niveles por encima de la pandemia.

Palibex ha dado a conocer sus previsiones, principales proyectos y estrategias hasta 2026, año en el que pretende incrementar su volumen de negocio en más de la mitad, lo que supone coordinar 6.000 palés al día y más de 1.500.000 al año. Este crecimiento será posible gracias al proceso de descentralización que la Red de transporte urgente ha llevado a cabo durante los últimos años y que le permite mover mercancía de forma más rápida y competitiva, a través de nuevas rutas y centros de coordinación.

PortCastelló continúa su tendencia al alza en tráfico de mercancías y cierra septiembre creciendo un 15,4% en el cómputo total respecto del mismo mes del año anterior, al sumar 1.492.609 toneladas. Con esta cifra, el puerto de Castellón acumula ya 13.432.240 toneladas en lo que va de año, lo que representa un 3,3% de aumento respecto del año anterior en el mismo periodo de tiempo y consolidando la senda de crecimiento que ha caracterizado al puerto en los últimos meses.

La inteligencia artificial está revolucionando la cadena de suministro a nivel global, impulsando una transformación profunda en la gestión y optimización de las operaciones. Lo que antes se veía como una tecnología emergente, hoy se ha convertido en un pilar estratégico para todas aquellas empresas logísticas que buscan mejorar su eficiencia, reducir costes y adaptarse a un entorno cada vez más dinámico y competitivo.

En 2023, los miembros de ACE transportaron 70 millones de toneladas. La encuesta anual de ACE desde 2016 estima la mercancía transportada y el empleo generado. Se movieron 70.350.809 toneladas por carretera, ferrocarril, barco y avión en la península Ibérica, generando 177.313 puestos de trabajo.

Palletways Iberia sigue creciendo a través del compromiso de sus miembros. En esta ocasión, Santos Logística, su depot en Asturias, se ha trasladado a una nave de más de 5.000 metros cuadrados y una parcela de 12.000 metros cuadrados en el polígono Sía Copper, para dar respuesta a la gran demanda de la zona y apostar por unas instalaciones más eficientes y sostenibles.

En España, las exportaciones se centran en Francia, con automóviles como producto principal. El transporte por carretera domina el 80% de las provincias. La diversidad industrial es notable, destacando sectores como ganadería, agricultura y tecnología. Las empresas requieren soluciones de transporte variadas para optimizar sus envíos internacionales.

La implementación de tecnologías en el sector logístico es esencial para mejorar la eficiencia operativa. Se espera un aumento en la inversión tecnológica, especialmente en soluciones en la nube y automatización de almacenes. La sostenibilidad y la seguridad son aspectos clave, y se espera que la inteligencia artificial tenga un impacto significativo en estas áreas. Sin embargo, es importante tener claridad sobre cómo y dónde se desea implementar esta tecnología.

La DGT ha anunciado una reducción en la tasa de alcoholemia permitida para conductores profesionales, de 0,15 mg/l a 0,10 mg/l, con el objetivo de promover una conducción más segura y responsable. Esta medida forma parte de una estrategia para reducir accidentes viales y fomentar hábitos prudentes entre los conductores.

Sedym ha incorporado a su oferta el servicio de distribución exprés de mercancía paletizada. Esta nueva línea de negocio, lanzada en colaboración con la red de paletería Pall-Ex Iberia, responde a su estrategia de expansión y crecimiento, con la que pueda ofrecer soluciones proactivas y sostenibles que satisfagan las necesidades de sus clientes.

Sesé ha dado comienzo a la actividad en su nuevo centro logístico multimodal ubicado en Torrejón de Ardoz, Madrid, con 15.000 metros cuadrados.

DB Schenker invierte 2,8 millones de euros en una nueva plataforma logística en Culleredo, La Coruña, con 1.500 metros cuadrados. Ofrecerá servicios integrales de transporte terrestre, aéreo y marítimo, gestionando 12 rutas diarias y más de 22 millones de toneladas al año.

El estudio de Osettra destaca que los robos son la principal causa de siniestros en el transporte por carretera en España. Las aseguradoras restringen la aceptación de estos casos, exigiendo medidas de seguridad como estacionamiento vigilado. La mala estiba y las mercancías excluidas también generan conflictos en los seguros de transporte.

Palibex se ha unido a Lean & Green, la mayor plataforma europea de colaboración dirigida a reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro. Con la adhesión a esta iniciativa, liderada en España por Aecoc, la red establece unos plazos y objetivos cuantificables para reducir sus emisiones de carbono un 20% durante el próximo lustro, reflejando así su compromiso con la sostenibilidad del Sector.

Scania ha anunciado la creación de Erinion, una nueva empresa especializada en la carga privada y semipública de vehículos eléctricos. Esta medida estratégica supondrá 40.000 nuevos puntos de carga en las instalaciones de los clientes, y reforzará también la oferta de movilidad eléctrica de Scania Group en el futuro ecosistema de transporte.