Montpellier

Parece que no existen demasiadas dudas acerca de que el hidrógeno será el combustible del futuro. Sobre todo, para los trayectos de larga distancia, pero también en el ámbito puramente urbano o de cercanías.

Seguro que muchos de nuestros lectores recordarán que, este mismo año, la ciudad gala de Montpellier decidió dar un giro en su política de energías para el transporte público, dejando a un lado los buses de hidrógeno porque, según sus autoridades, las cuentas no salían.

BlaBlaCar lanza cuatro nuevas rutas en autobús que conectarán ciudades españolas como Madrid, Valencia, Barcelona, Bilbao, San Sebastián, Santander, Oviedo, La Coruña o Vigo con localidades de Francia y Portugal. A partir del día 29 de marzo las ciudades de Bilbao, San Sebastián, Santander, Oviedo, La Coruña y Vigo tendrán conexión directa con París, Oporto y la ciudad ubicada al norte de Portugal, Braga.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, incluye el análisis de algunos casos de estudio.

La evolución de la pandemia del coronavirus está provocando que muchos países estén tomando medidas para intentar frenar su expansión, entre ellas, la implantación del toque de queda en algunas ciudades de Francia y en toda Bélgica. Esta situación afecta a los conductores profesionales, que tendrán que llevar un certificado de desplazamiento si van a circular por estos lugares en horario de cierre.

Blablabus comenzó su acción en Italia desde el 16 de julio. Además de integrar las líneas de Ouibus, Blablabus lanza Bolonia - Montpellier con paradas en Parma, Génova, Niza, Toulon y Marsella. En el sitio web de Blablabus es posible comprar boletos tanto del grupo francés como de socios como MarinoBus.

FlixBus, el mayor operador europeo de transporte de larga distancia por carretera ha lanzado, en colaboración con Inflight VR, el primer programa piloto de realidad virtual de Europa en autobuses de larga distancia. La línea con los contenidos de VR disponibles parte de Barcelona y tiene paradas en Perpiñán, Montpellier, Nimes y Lyon. Después del éxito del proyecto en las líneas FlixBus de Estados Unidos, Barcelona ha sido la ciudad europea donde se inicia el programa piloto que tendrá lugar a lo largo del mes de julio. La línea ofrece entretenimiento inmersivo a sus pasajeros sin ningún coste añadido al precio habitual del billete.

La larga experiencia en el desarrollo de la tecnología de gas natural y la capacidad de Iveco para contribuir a la conversión sostenible de las flotas, han sido clave para la firma de este pedido. Groupe Casino realizó un pedido importante de 90 Daily chasis cabina Hi-Matic Blue Power NP con Iveco durante la exposición SITL. Los vehículos, que estarán equipados con cajas refrigeradas de doble temperatura, se utilizarán en la región de Francia y comenzarán sus entregas a partir de 2020.

FlixBus, proveedor europeo de servicios de movilidad de larga distancia, ha duplicado estas navidades el número de viajeros transportados con origen o destino en España, en comparación con el año anterior. Los datos reflejan el crecimiento exponencial de viajeros internacionales de las más de 30 líneas regulares que tiene la empresa en España, con cerca de 80 destinos en nueve países europeos (Portugal, Francia, Italia, Alemania, Bélgica, Suiza, Hungría, Eslovenia y Rumanía).

Una de las empresas de la llamada economía colaborativa que más temor despierta en empresas consolidadas en el Sector, BlaBlaCar, anuncia un crecimiento en el número de pasajeros durante el periodo navideño. La empresa, contra la que Confebus tiene interpuesta una demanda, han aumentado un 23% entre el 22 de diciembre y el 7 de enero, con respecto a las mismas fechas del año anterior, alcanzando la distancia media de cada viaje más de 300 kilómetros de distancia.

Es el noveno año que la empresa se responsabiliza de gestionar el despliegue logístico de La Vuelta, y por primera vez lo hace también en suelo francés. En el país galo, Dachser tiene 69 oficinas y más de 210.000 metros cuadrados.

Un furgoneta Nissan e-NV200, 100% eléctrica cero emisiones y fabricada en España, circula desde hace unos meses por la Sierra del Rincón, declarada Reserva de la Biosfera por la Unesco. El enclave natural cuenta con este título, entre otras cosas, por el uso sostenible de sus habitantes. Entre esos usos sostenibles se encuentran las tareas de logística, mantenimiento... para una conservación adecuada de este fantástico paraje, y para ello ha decidido usar este vehículo completamente eléctrico, cedido por Nissan. Las ventajas del vehículo eléctrico son claras en materia de medio ambiente y mejora de la calidad del aire y el ruido para los habitantes de las ciudades españolas. Nissan mantiene su impulso constante en su desarrollo.

Desde el mes de abril, dos nuevas líneas conectan Barcelona a Paris y a Venecia, anunciando el lanzamiento de nuevos servicios para este verano. Como reflejo de la importancia de este mercado, Flixbus firmó un convenio con su primer socio español, Iberocoach, para desarrollar futuras líneas internacionales.

Los últimos datos de utilización de BlaBlaCar en Navidad demuestran que el uso de la plataforma de coche compartido continúa al alza en España.

FlixBus, el proveedor líder en Europa, expande su servicio verde en el norte de España: tres meses después del lanzamiento de los primeros autobuses FlixBus diarios en Barcelona, Estació del Nord y el aeropuerto de Girona hasta la costa de Francia e Italia, hay nuevas rutas diurnas y nocturnas a Alemania, Luxemburgo y más destinos en Francia, desde el 13 de julio. Al mismo tiempo, FlixBus lanza su servicio internacional en Blanes y Lloret de Mar. Desde ahora hay conexiones directas a ciudades como Burdeos, Düsseldorf o Lyon. Pasajeros de España pueden acceder a la red más grande de Europa con 100.000 conexiones diarias a 900 destinos. En 2015, el start-up transportó 20 milliones de pasajeros a través de Europa y expandió su servicio a 20 países desde su fundación en 2013.

El III Congreso CEL de Logística Hospitalaria se centró en la externalización de actividades logísticas en el ámbito hospitalario y de centros de salud. Asimismo, analizó casos de éxito.

Palletways ha reforzado sus servicios en el sur de Europa con la inauguración de tres nuevos hubs internacionales en Zaragoza (España), Milán (Italia) y Montpellier (Francia).

A partir del 30 de septiembre, megabus.com, el operador de autocares de bajo coste, ha anunciado el lanzamiento de nuevas rutas locales en Francia, que permitirán acceder a un mayor número de destinos desde Barcelona. Las rutas incluyen su primer servicio hacia Marsella y Tolón.

Ayer, 15 de junio, Moventis e iDBUS pusieron en marcha cuatro nuevas rutas que enlazarán en autobús Barcelona y Girona con diferentes ciudades francesas. En concreto, los itinerarios que empezaron a funcionar el lunes, en ambos sentidos, son:

DHL ya está utilizando el triciclo eléctrico para el reparto urgente de documentos y paquetes pequeños en Barcelona y Valencia, dentro de su política corporativa de reducir las emisiones contaminantes en el centro de las grandes ciudades.

La EU Core Net Cities Congress Platform, impulsada por el Ayuntamiento de Barcelona con el apoyo de Ferrmed en julio de 2013, sigue avanzando firmemente y ya cuenta con más de 40 ciudades miembros entre las que destacan Barcelona, Bilbao, Brno, Estrasburgo, Génova, Gent, Girona, Graz, Lyon, Málaga, Montpellier, Murcia, Narbone, Palermo, Perpignan, Rijeka, Setúbal, Tarragona, Timisoara, Tolouse o Torino, entre otras.

La EU Core Net Cities Congress Platform, impulsada por el Ayuntamiento de Barcelona con el apoyo de Ferrmed en julio de 2013, sigue avanzando firmemente y ya cuenta con más de 40 ciudades miembros entre las que destacan Barcelona, Bilbao, Brno, Estrasburgo, Génova, Gent, Girona, Graz, Lyon, Málaga, Montpellier, Murcia, Narbone, Palermo, Perpignan, Rijeka, Setúbal, Tarragona, Timisoara, Tolouse o Torino, entre otras.

Siete delegaciones pertenecientes a la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP) de Los Pirineos se reunieron en Vilafranca de Conflent para sentar las bases de cooperación entre estas entidades del norte y sur de los Pirineos para los próximos años. La jornada da continuidad a la cooperación transfronteriza iniciada alrededor de la Fiesta del Tren de Portbou de 2010.

Esta semana se han reiterado los ataques de piquetes de agricultores franceses a los camiones españoles, entre ellos camiones de socios de la CETM, que se encontraban en tránsito por territorio francés con destino a otros países europeos. Los galos, en protesta por la crisis del sector, lanzaron a la calzada la carga de los vehículos procedentes de España.

Esta semana se han reiterado los ataques de piquetes de agricultores franceses a los camiones españoles, entre ellos camiones de socios de la CETM, que se encontraban en tránsito por territorio francés con destino a otros países europeos. Los galos, en protesta por la crisis del sector, lanzaron a la calzada la carga de los vehículos procedentes de España.

Esta semana se han reiterado los ataques de piquetes de agricultores franceses a los camiones españoles, entre ellos camiones de socios de la CETM, que se encontraban en tránsito por territorio francés con destino a otros países europeos. Los galos, en protesta por la crisis del sector, lanzaron a la calzada la carga de los vehículos procedentes de España.

Sobre la experiencia del ahorro de combustible del Premium Ruta, Renault Trucks continúa apostando por la investigación para encontrar nuevas soluciones para reducir el consumo. El proyecto de investigación Renoter se inscribe en este marco.

El Centro Español de Logística organizó el pasado 27 de octubre, en colaboración con la Asociación Empresarial Española de Carga Fraccionada, una jornada técnica en torno al TransporteIntermodal: Del Transporte por Carretera al Transporte Aéreo, que tuvo lugar en las instalaciones del ESIC en Pozuelo de Alarcón (Madrid).

Francia y España han acordado impulsar todas las comunicaciones ferroviarias por el Pirineo en  el marco de la cumbre Hispano-Francesa. El Corredor Atlántico, el Corredor Mediterráneo, la Travesía Central del Pirineo y la Línea Canfranc-Pau, han sido las infraestructuras en las que se ha basado el compromiso.

Francia y España han acordado impulsar todas las comunicaciones ferroviarias por el Pirineo en  el marco de la cumbre Hispano-Francesa. El Corredor Atlántico, el Corredor Mediterráneo, la Travesía Central del Pirineo y la Línea Canfranc-Pau, han sido las infraestructuras en las que se ha basado el compromiso.

En una demostración de la importancia que tiene el Salón Internacional de la Logística y la Manutención para la región de Languedoc-Roussillon, una representación del Consejo General de los Pirineos Orientales (Francia), encabezada por su presidente, Christian Bourquin, visitó a Enrique Lacalle, presidente del SIL.