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    29 de marzo de 2024

Preocupación

13/05/2020@06:00:00
Ante la imposibilidad de efectuar diversos trámites administrativos durante la crisis sanitaria, los países de la UE han establecido moratorias excepcionales para garantizar la continuidad del transporte ampliando la vigencia de certificados, autorizaciones y documentos.

ASTIC junto a asociaciones francesas y holandesas se oponen al nuevo gravamen al considerarlo un mero instrumento para multiplicar la recaudación

06/04/2016@06:00:00
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera, (ASTIC) denuncia la falta de información y capacidad de reacción del Gobierno belga ante la implantación del nuevo impuesto al transporte por carretera en su territorio que entró en vigor el pasado viernes, 1 de abril. En este primer fin de semana se han vivido situaciones de tensión entre los conductores de varias nacionalidades europeas, españoles incluidos, así como retrasos de cinco horas y problemas en el tráfico debido a la precipitada puesta en marcha de la tasa belga.

06/04/2016@06:00:00
FETRACAL asegura que en Castilla y León suspende la mayoría de los conductores que se presentan a los exámenes para obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP).

29/09/2015@01:00:00

“CCOO está preocupada por los efectos que pudiera tener el escándalo que azota a Volkswagen, grupo automovilístico al que se acusa de haber manipulado sus vehículos para esquivar los controles medioambientales”, aseguran desde CCOO que “exige garantías, tanto a la marca como al Gobierno español”.

ROBOS A TRANSPORTISTAS

Los camiones aparecen con la lona rajada en lo que esperan que se trate de actos vandálicos

11/08/2015@01:00:00

La Asociación de Empresarios del Transporte de Mercancías por Carretera de Cuenca (Acutrans) ha denunciado esta semana la “ola de robos” que los transportistas están sufriendo en plena ciudad de Cuenca donde, aprovechando la oscuridad, los ladrones rajan las lonas de los camiones para extraer la carga. En los últimos días han producido varios robos más, por lo que la Asociación muestra su preocupación por un hecho “que se está convirtiendo en habitual”.

Atuc y Confebus han solicitado una reunión con Yolanda Díaz, para abordar estos aspectos y encontrar soluciones, que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España

21/02/2024@06:00:00
La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) y la Confederación Española de Transportes en Autobús (Confebús) expresaron su preocupación por los perjuicios que la reducción de la jornada laboral podría causar en el Sector del transporte público. Solicitaron una reunión con Yolanda Díaz para abordar estos aspectos y encontrar soluciones que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España.

Los miembros aprobaron la propuesta de actividades para el ejercicio 2024, las cuales estarán alineadas con el Plan estratégico de la Asociación

21/03/2024@06:00:00
La Asociación de Cargadores de España aprobó las actividades para el ejercicio 2024, centradas en conectar, informar, sumar, comunicar y difundir. Se discutieron soluciones para mitigar los efectos de la crisis en el Mar Rojo y se expresó preocupación por el retraso en la revisión del Reglamento General de Vehículos. También se evaluaron los ecoincentivos ferroviarios y las ayudas para mejorar infraestructuras con el objetivo de lograr una movilidad más eficiente y sostenible. Se analizó el crecimiento de la carga aérea debido a nuevas rutas de transporte.

El municipio superó por primera vez los 775.000 viajes en un año, evidenciando la popularización de este servicio

19/03/2024@06:00:00

El servicio de autobuses urbanos de Errentería experimentó un notable crecimiento en el año 2023. El municipio registró los mejores datos de su historia al mejorar en un 5% la marca del año 2019 y en un 19% la del 2022, superando por primera vez los 775.000 viajes y demostrando que medidas como el descuento del 50% o la mejora de las líneas han tenido resultados notables.

Las mujeres interesadas en obtener la beca de MAN Iberia tienen hasta el 10 de mayo para solicitarla

19/03/2024@06:00:00

PEAJES

María González Corral, consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, llevará el asunto a las Cortes

15/03/2024@06:00:00
Ha mantenido un encuentro con la consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León para discutir sobre los peajes que las empresas de la provincia deben pagar al viajar a Madrid. Las asociaciones desean eliminar estos peajes y la consejera se ha comprometido a abordar el tema en las Cortes.

En caso de retrasos, algunos vehículos podrían quedar paralizados en enero de 2025

12/03/2024@14:43:00
Apenas un 10% de los vehículos han llevado a cabo la sustitución, obligatoria antes de diciembre de este año, lo cual preocupa a la Comisión Europea.

Cada vez es más frecuente el uso de herramientas tecnológicas que rastrean todo lo relacionado con las operaciones identificando patrones

20/02/2024@06:00:00

La optimización de costes y una gestión eficiente son aspecto de una importancia capital en cualquier sector, pero especialmente en la logística y en el transporte. En este sentido, la consultora Expense Reduction Analyst (ERA) ha querido centrarse en cinco tendencias o innovaciones que prometen ser cruciales durante el año 2024, en el que las compañías tendrán que enfrentarse a distintos retos en un ecosistema cambiante.

SEGURIDAD

Desde Euromaster han destacado tres apartados de los vehículos cuyo rol en la seguridad vial los hace especialmente importantes

11/03/2024@06:00:00
Euromaster destaca la importancia de la seguridad en los viajes en autobús durante Semana Santa, enfatizando en los sistemas de frenado, iluminación y parabrisas. La empresa se compromete a garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos para asegurar la seguridad de los pasajeros.

La ley se consideró una oportunidad para mejorar el actual modelo de transporte y aumentar la colaboración entre los sectores público y privado

05/03/2024@06:00:00
Representantes de distintos partidos políticos debatieron la Ley de Movilidad Sostenible en una sesión parlamentaria. Hicieron hincapié en la necesidad de modernizar y adaptar el transporte público para satisfacer las necesidades de los usuarios, dar prioridad a los desplazamientos a pie, en bicicleta y en transporte público, e invertir más fondos públicos. La ley se consideró una oportunidad para mejorar el actual modelo de transporte y aumentar la colaboración entre los sectores público y privado. Sin embargo, se expresó preocupación por las posibles repercusiones negativas y por la falta de participación de los sectores económicos en la elaboración de la ley. También se destacó la importancia de las estructuras de gobernanza para la cooperación entre administraciones y la promoción de los autobuses como elemento clave para aumentar el uso del transporte público.

MINIBÚS

Su facturación alcanzó los 45 millones de euros gracias a los grandes resultados de la compañía en sus ventas al exterior

07/03/2024@06:00:00
Indcar tuvo una facturación de 45 millones en 2023, con un crecimiento del 40% impulsado por las ventas al exterior. Para 2024, su objetivo es seguir creciendo y desarrollando productos más sostenibles y eficientes.

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha anunciado su compromiso con acelerar y completar la transición hacia una movilidad sana, segura y conectada

07/03/2024@06:00:00
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado su compromiso con acelerar la transición hacia una movilidad sana, segura y conectada. Se han movilizado 11.166 millones de euros de los fondos europeos de recuperación para impulsar el ferrocarril, el transporte público y la movilidad activa. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del transporte de mercancías por ferrocarril y se apoyará la transición ecológica del sector del transporte por carretera. La ley de Movilidad será clave en esta transformación y se reforzará el papel de las zonas de bajas emisiones.

ECOCOMBUSTIBLE

Junto con otras asociaciones del contienente, ha dirigo una carta sobre el tema a los responsables políticos

27/02/2024@06:00:00
La Unión Europea de Transportistas por Carretera y otras organizaciones expresan su preocupación por las decisiones sobre la reducción de emisiones de CO2 en vehículos pesados. Argumentan que se debe considerar el potencial de los ecocombustibles y no limitarse a opciones eléctricas o de hidrógeno.

Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte

26/02/2024@06:00:00
La Unión Europea de Transportistas por Carretera y otras organizaciones han expresado su preocupación por las normas de reducción de emisiones de CO2 para vehículos pesados, argumentando que se debe considerar el potencial de los ecocombustibles. Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte. Piden una estrategia más amplia y basada en soluciones maduras y asequibles. Destacan la responsabilidad de Europa en legislar para un cambio sostenible.

TRANSPORTE FRIGORÍFICO

Esta solución logra que el vehículo no pierda sus propiedades eléctricas, y es solo una de las novedades sostenibles planeadas por la compañía

29/02/2024@06:00:00
Ha integrado sistemas de refrigeración sin perder las propiedades del vehículo, una solución pensada para el reparto de última milla que contribuye a reducir el impacto ambiental.

AGRICULTORES

Piden al Gobierno que actúe para garantizar la libre circulación

29/02/2024@06:00:00

Se destaca la necesidad de una financiación gubernamental fiable para que las empresas puedan cambiar sus vehículos

20/02/2024@06:00:00
El comité de presupuestos alemán ha cancelado el programa de financiación para camiones eléctricos y la infraestructura de carga, ignorando las peticiones del sector del transporte. La asociación BGL afirma que esta decisión pone en peligro tanto la economía alemana como los objetivos climáticos. Se destaca la necesidad de una financiación gubernamental fiable para que las empresas puedan cambiar a vehículos respetuosos con el medio ambiente. Además, se plantea la preocupación de que las ayudas destinadas al transporte por carretera sean utilizadas para otros fines.

Las empresas de logística se enfrentan a una creciente preocupación por la falta de personal, el 63% de las compañías lo afirma

29/01/2024@06:00:00

Las empresas de logística se enfrentan a una creciente preocupación por la falta de personal. Según el informe 'Perspectivas para la cadena de suministro del gran consumo 2023' presentado por Aecoc, el 63% de las compañías afirma que tiene dificultades para atraer o retener empleados para posiciones logísticas, destacando los problemas de falta de carretilleros, mozos de almacén, planners o conductores.

Declaraciones del comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, sobre el objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

20/02/2024@06:00:00

La inmensa mayoría de nuestros ciudadanos sienten y ven los efectos del cambio climático y tienen claro que tenemos que seguir actuando contra el cambio climático. Pero, al mismo tiempo, también hay una gran preocupación por los efectos que esto tiene en nuestras vidas.

Los vehículos están quedando retenidos durante largos periodos de tiempo

22/01/2024@06:00:00

La organización de transporte internacional analiza la situación junto a patronales y sindicatos europeos, en el marco del proyecto Sodial MP

14/02/2024@06:00:00
El proyecto Sodial MP se marca como objetivo analizar las condiciones de aplicabilidad del Paquete de Movilidad en cada uno de los Estados de la UE y proponer medidas que mejoren su control.

MÁLAGA

Esta estimación, realizada en base a las inscripciones y solicitudes recibidas, marcaría el récor de convocatoria

14/02/2024@06:00:00

Los chatbots son la herramienta de marketing impulsada por IA más popular hoy en día, pero las empresas reconocen hacer más

09/02/2024@06:00:00
Un reciente informe de Twilio, la plataforma líder en compromiso con el cliente, revela que las empresas están recurriendo a la automatización de la inteligencia artificial (IA) como una forma de aumentar sus ingresos y mejorar su eficiencia operativa. El estudio, realizado por Twilio Segment y basado en entrevistas a 2.450 ejecutivos empresariales, muestra que el 88% de las empresas ya están utilizando algún tipo de IA en sus estrategias de marketing este año. Además, más de la mitad (54%) planea aumentar su inversión en campañas basadas en IA en el próximo año. Estos líderes esperan que la implementación de la IA les permita ahorrar tiempo y reducir costes en sus operaciones, siendo un 90% de ellos los que creen en la rentabilidad de estas inversiones en IA.

Creen que equiparar todas las tecnologías independientemente de su rentabilidad y rendimiento es una decisión incorrecta

12/02/2024@06:00:00

El European Environmental Bureau (EEB) ha lamentado las recientes decisiones de la Unión Europea con respecto a la Ley de Industria Net-Zero, consideran que ha fallado a la hora de proporcionar una dirección clara para el desarrollo de una industra limpia a nivel medioambiental. Esta normativa busca ofrecer una herramienta para impulsar el desarrollo de tecnologías específicas que permitan cumplir los objetivos climáticos para 2030, pero desde la organización han criticado su ambigüedad y su cuestionable toma de decisiones.

Declaraciones del vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Maros Šefčovič, sobre objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

12/02/2024@06:00:00
“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

Además, aprueba flexibilizar las horas de conducción de los afectados por los bloqueos en Francia

01/02/2024@06:00:00

El conflicto provocado por las protestas de los agricultores en el país vecino sigue adelante. En la jornada de ayer se sucedieron los altercados en numerosos puntos del país, con cortes y quema de neumáticos en diferentes autopistas y una mayor concentración de incidentes en París.

Discurso de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en el Foro Económico Mundial, el pasado día 16 de enero en Davos

30/01/2024@06:00:00

“Permítanme volver a la preocupación número uno del Informe sobre Riesgos Mundiales: la desinformación y la información errónea. Desde el principio de mi mandato nos hemos centrado en esta cuestión.

La Comisión Europa se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa por la que estas asociaciones siguen esperando

26/01/2024@06:00:00
Tras la aprobación de la Data Act, la Comisión Europea se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa específica para el sector automovilístico después del verano. Sin embargo, los continuos retrasos han generado preocupación en las organizaciones empresariales, que consideran que se está poniendo en riesgo el ecosistema innovador europeo, la competencia y la descarbonización de la automoción. Por ello, una coalización de estas compañías ha solicitado al Gobierno de España que adopte las medidas necesarias para urgir a la Comisión a presentar esta propuesta lo antes posible, apelando a su compromiso con la automoción sostenible e inclusiva.

Piden a los reguladores europeos que se tomen medidas para mejorar las condiciones habilitantes y fomentar la demanda

26/10/2023@06:00:00

La Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (ACEA) ha querido reiterar su preocupación con respecto a la regulación comunitaria de emisiones de CO2 para camiones y autobuses. Desde la asociación han querido recordar a la Unión Europea que es necesario garantizar unas condiciones habilitantes sólidas para poder respaldar los ambiciosos objetivos planteados, pues aseguran que no bastará solo con el compromiso de los fabricantes para poder alcanzarlos.

26/01/2024@06:00:00
Ayer, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), el presidente Ovidio de la Roza ofreció una rueda prensa para analizar el estado actual del transporte de mercancías por carretera. Durante su discurso, de la Roza ha expresado su descontento por el hecho de que las elecciones hayan provocado un retraso en las negociaciones con el Ministerio de Transportes, ocasionando así "un semestre perdido" para el Sector.El presidente de la CETM ha destacado la importancia de recibir una respuesta pronto, ya que hay asuntos urgentes que deben abordarse.

Las protestas de los agricultores están suponiendo problemas para las exportaciones españolas

25/01/2024@06:00:00

Las movilizaciones de los agricultores franceses en el suroeste de Francia han ocasionado notables problemas a la movilidad de los transportistas españoles por el país galo, dificultades que amenazan con agravarse en los próximos días ocasionando el colapso de las exportaciones.

Discurso de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en el Foro Económico Mundial, el pasado día 16 de enero en Davos

19/01/2024@06:00:00

“Su Informe anual sobre Riesgos Mundiales es una lectura sorprendente y aleccionadora. Para la comunidad empresarial mundial, la principal preocupación para los próximos dos años no son los conflictos ni el clima. Es la desinformación, seguida de cerca por la polarización en nuestras sociedades. Estos riesgos son graves porque limitan nuestra capacidad para abordar los grandes retos mundiales a los que nos enfrentamos: los cambios en nuestro clima (y en nuestro clima geopolítico); los cambios en nuestra demografía y en nuestra tecnología; la espiral de conflictos regionales y la intensificación de la competencia geopolítica y sus repercusiones en las cadenas de suministro.

El sector recibe con ‘preocupación y disgusto’ los últimos datos conocidos

24/10/2023@06:00:00

Son muchas las compañías navieras que buscan rutas alternativas, aunque más costosas

16/01/2024@06:00:00

08/01/2024@06:00:00
"Este año ha sido un punto de inflexión para el Pacto Verde Europeo, en el que la esperanza se convirtió en frustración y profunda preocupación. El próximo corre el riesgo de convertirse en un punto de inflexión, en el que el desánimo y el miedo prevalezcan sobre la necesidad y la ambición. Pero no tiene por qué ser así”.

¿Cómo podemos hacer que los conductores profesionales se sientan mejor al volante?

02/01/2024@06:00:00

Son muchas las posibles respuestas a esta cuestión, pero en esta nueva entrega de nuestro webinar ‘De Frente’ nos centramos en una muy concreta: la que propone CristobalApp.

La propia naturaleza de estas cargas las vuelve más delicadas que los sólidos, por lo que requieren de cuidados especiales

28/12/2023@06:00:00

El transporte de productos líquidos o semilíquidos presenta numerosos retos que son ajenos al transporte de sólidos. Al igual que un vaso rebosante de agua puede desbordarse con cualquier mínimo descuido y requiere de un cuidado especial, este tipo de mercancías necesitan también de la implementación de accesorios especializados que empresas como Tisvol está poniendo en marcha.

El nuevo director general para España asume el reto de continuar con la exitosa labor de García

19/12/2023@06:00:00

Continental Tires España celebró ayer por la mañana su tradicional cita navideña con la prensa, momento que aprovechó para formalizar el traspaso de poderes al frente de la compañía en nuestro país, que Jon Ander García deja en manos de Pedro Teixeira.

Desde UNO consideran que esta medida no ayudaría a la economía española

18/12/2023@06:00:00

Francisco Aranda, presidente de UNO, ha mostrado su rechazo hacia la posible reducción de la jornada laboral a 38,5 horas para 2024 y 37,5 para 2025. Esta medida, incluido el nuevo pacto de Gobierno acordado entre el PSOE y Sumar, ha sido considerada por el líder de la organización empresarial de logística como "una auténtica barbaridad, que volverá a castigar la ya deteriorada productivadad de nuestra economía y que, además, supone un zarpazo al diálogo social y a la propia negociación colectiva de los diferentes sectores y territorios".

Determinadas asociaciones, entre ellas la IRU, temen que la propuesta de Directiva obstaculice la cooperación intermodal

13/11/2023@06:00:00

La Comisión Europea ha presentado una propuesta legislativa con la que busca enmendar la Directiva de Transporte Combinado. Esta era una propuesta muy esperada, pero pese a ello ha generado la preocupación de determinados expertos de la industria que consideran que estos cambios podría obstaculizar la eficiente cooperación intermodal en lugar de mejorarla.

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