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El servicio de Aerobús, que conecta el aeropuerto de Barcelona con el centro de la ciudad, logra récord de valoración del servicio de 8,9 puntos

El transporte de vehículos por carretera, ferroviario y marítimo ha crecido un 0,9% en 2019, hasta los 5,51 millones, según el informe anual de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) referente a la valoración de los fabricantes de vehículos sobre la 'logística marítimo-portuaria', 'logística del transporte ferroviario' y 'logística de vehículos por carretera'.

El índice de satisfacción de los clientes de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) ha aumentado por tercer año consecutivo hasta alcanzar los 72 puntos, frente a los 64 puntos obtenidos en 2014, los 67 en 2015 y los 68,6 el año pasado. Este dato consolida una tendencia al alza en la satisfacción de los clientes de la compañía, superando de esta manera por primera vez el umbral de los 70 puntos sobre 100 posibles.

Dbus ha presentado su experiencia como gestor del transporte público urbano en San Sebastián en la jornada “Movilidad inteligente para vivir en la ciudad”, organizada por la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias) y ATUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos) en Madrid.

Una encuesta independiente realizada a los usuarios de transporte público de los Países Bajos en 2014, ha calificado al servicio de la flota de autobuses 100% eléctricos (ebuses) BYD en la isla turística de Schiermonnikoog como la mejor en el país. La encuesta se basó en las opiniones de pasajeros de autobús y tren.

"Ante algunos mensajes que, desde algunas corporaciones con intereses muy concretos, están intentando inocular en el inconsciente colectivo", la sección de Carreteras y Urbanos de SMC-UGT quiere hacer algunas aclaraciones "en favor de un punto de vista veraz respecto la situación del Sector del Transporte de mercancías por carretera".

La empresa ha destacado la calidad del servicio, la fuerte contención del gasto y la disminución de la deuda, como los ejes fundamentales de los resultados obtenidos el año pasado. Los usuarios se sientes más seguros en los autobuses, usan las nuevas herramientas de la empresa y viajan más en autobús que en años anteriores.

España se encuentra rezagada en el ranking de infraestructura de recarga en 2023, al igual que la penetración de vehículos electrificados en nuestro país.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, presentó en la mañana de ayer en Madrid el informe ‘Hacia un modelo sostenible de colaboración público-privada en la movilidad de las personas’, con la colaboración de Eversheds Sutherland y KPMG.

Durante 2023, España instaló 11.173 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos, aunque a un ritmo más lento que la media europea. La penetración de vehículos eléctricos en el mercado español fue del 12%, por debajo del promedio europeo del 22,3%. Se instó al gobierno a implementar medidas para acelerar las ventas de vehículos eléctricos y mantener la competitividad en la industria automotriz. Las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 47% en comparación con el año anterior, representando el 11% del mercado total. Los autobuses urbanos y los comerciales ligeros electrificados tuvieron una mayor adopción que los vehículos industriales.

El proyecto LIFE Landfill Biofuel ha logrado producir biometano de alta calidad a partir de residuos y utilizarlo como combustible en vehículos, evitando la emisión de CO2. Además, ha establecido un modelo de negocio replicable y ha tenido un impacto social positivo en la conciencia ambiental. El proyecto contribuye a la autonomía energética y la reducción de la huella de carbono, alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad.

En 2016, la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL) estableció hoy, 16 de febrero como el Día Mundial de la Logística. Este sector es esencial en nuestra vida cotidiana, aunque a menudo no se le da la debida importancia. Por ello, desde Nexotrans, hemos querido homenajear a un Sector todoterreno y capaz de adaptarse a cualquier circunstancia. Para ello, hemos contactado con Francisco Aranda Manzano, Presidente de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte.

El presidente de Toyota para España, Miguel Carsi, ha compartido con NEXOTRANS.com su valoración sobre los resultados de Toyota en el segmento de vehículos Comerciales, una vez concluído el ejercicio 2023.

Las matriculaciones totales del mes de diciembre alcanzaron las 706 unidades, dos centenares menos (-21,99%) que el mismo mes de 2022, creciendo en casi dos tercios de los vehículos respecto a la cifra de noviembre (1.892).

Transcalit, el Gremi de Transport y Maquinaria de la Construcciò de Cataluña, AGTC, Astac Condal y Transprime, principales asociaciones de transportistas del ámbito catalán, han acogido con satisfacción la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona por parte del Tribunal Supremo.

La encuesta revela los artículos más populares para este mes de compras con descuentos. Y hay un claro ganador en los tres periodos analizados: ropa y calzado, que se convierte en la categoría más mencionada entre quienes harán compras en el Black Friday (52,1 %) y en el Cyber Monday (36,9 %) y en el pasado Singles Day del 11 de noviembre. Le siguen Ocio y TV, con el 32,7 % de los usuarios durante el Black Friday, el 26,9 % en el Cyber Monday y el 18,9 % en el Singles Day. Y, después, despuntan los móviles, con una media del 20 % en los tres periodos de ofertas: uno de cada cinco usuarios.

Los abonos recurrentes, junto con el programa 'Verano Joven' (cuatro millones de viajes registrados entre el 15 de junio y el 15 de septiembre) han permitido, durante estos meses, que los ciudadanos nos desplacemos por un coste mínimo por cualquier lugar del país. Durante su discurso de investidura, el recién reelegido presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, fijó como prioridades alcanzar el pleno empleo, aumentar el poder adquisitivo, reducir las listas de espera médicas, revalorizar las pensiones, mejorar el acceso a la vivienda y avanzar en igualdad y cohesión territorial. En este sentido, anunció que el Gobierno adoptará iniciativas para que "el poder adquisitivo de los españoles vuelva a crecer" a medio y largo plazo, pero también en los próximos meses, como la gratuidad del transporte público, desde el próximo 1 de enero de 2024, para todos los menores y los jóvenes y las personas desempleadas.

El Parlamento Europeo aprobó ayer el nuevo reglamento de emisiones de CO2 para los vehículos industriales, por un resultado de 445 votos a favor, 152 en contra y 30 abstenciones.

El presidente de Fandabus, Valeriano Díaz Revilla, en su balance sobre la situación del sector del transporte se ha congratulado de poder celebrar una Asamblea Anual después de tres años por fin “sin hablar del Covid, de la pérdida de viajeros y la ruina que ello ha supuesto”. En este sentido, ha explicado que el 2022 fue un año de recuperación económica general, especialmente en el sector turístico y que el 2023 está siendo el año en el que “estamos recuperando las cifras de viajeros previas a la pandemia, gracias en parte, a la política de descuentos del Gobierno y de la Junta de Andalucía”.

El cambio climático es una realidad, como lo demuestran los últimos episodios que hemos vivido en nuestro país: 38,2º en Montoro en pleno mes de octubre, o la suspensión de las clases en los colegios canarios por alertas de hasta 39ºC. Estas cuestiones se completan con lluvias torrenciales, inundaciones, incendios devastadores…

El Barómetro de Electromovilidad para el segundo trimestre de 2023, elaborado por Anfac y presentado en el día de ayer, redunda en la idea de que “España avanza en su desarrollo, pero lejos del ritmo del entorno europeo”.

Los resultados de la encuesta han dado lugar al “Estudio del impacto y aceptación de la Zona de Bajas Emisiones”, que pretende analizar el funcionamiento de las ZBE de estas ciudades y sus áreas metropolitanas, para lo que aborda cuestiones como “la evolución de diferentes características, la renovación del parque vehicular, las intensidades de circulación o la calidad del aire, así como la opinión de los usuarios de las capitales y entornos”.

ExpoBus Iberia 2023 ha convocado la tercera edición del Premio al Mejor Conductor-Conductora de Autocares de España. Las pruebas se llevará a cabo del 16 al 18 de noviembre, coincidiendo con la celebración de la feria, y permiten presentarse conductores en activo o en régimen de desempleo con nacionalidad española que se dediquen actualmente a esta actividad.

El Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid han convocado la XVII edición de los premios `Muévete Verde`, un programa cuyo objetivo es identificar, difundir y reconocer las mejores iniciativas en el ámbito de la movilidad sostenible, segura y digitalizada en la ciudad de Madrid.

Fabricante de equipos para el transporte, distribución y almacenaje de carburantes y gases licuados (gases del aire, GLP, GNL). Cuenta con una extensa experiencia de más de 30 años y reconocimiento nacional e internacional. Las Oficinas e instalaciones de Indox Energy Systems S.L. tienen su cede central en Anglesola (Lleida), con una capacidad de producción anual de 460 unidades. Antonio Serrano es el director comercial de Indox.

Liderkit forma parte del mercado nacional e internacional en la fabricación de carrocerías para vehículos que son distribuidas en kits para montar. La gran ventaja de su producto es su versatilidad, así como su rapidez de montaje y su elevado estándar de calidad, que lo hace muy económico, fiable, duradero y competitivo en cualquier mercado del mundo. Su sede principal se encuentra en Guarromán (Jaén). Tiene presencia en más de 60 países de los cinco continentes y factura el 63% en el exterior. Miguel Sánchez es el director de Exportación de Liderkit.

CMC Cerezuela es una empresa familiar con una experiencia de más de 35 años en el diseño, la fabricación y el mantenimiento de vehículos cisterna, contenedores, vagones cisterna y depósitos para el almacenamiento, transporte y distribución de gases licuados. Su director comercial, Marc Llauet, repassa la actualidad y los proyectos a corto y medio plazo.

Parcisa, perteneciente al grupo Polalsa, se dedica a la fabricación de cisternas de acero inoxidable, aluminio y acero al carbono para el transporte por carretera de líquidos, productos alimenticios, recogida de leche, productos químicos, carburantes, reparto de gasóleos y asfaltos. Inició sus actividades en 1968. Situada en Villarrobledo, Albacete, cuenta en la actualidad con unas modernas instalaciones de 150.000 m2, de las cuales 25.000 corresponden a naves de fabricación, almacenes y oficinas. Constancio Villodre es el director general de Parcisa.

En Kögel "alineamos nuestro trabajo diario con nuestro principio 'Porque nos importa': Nuestro compromiso con nuestros clientes. Nuestro enfoque hacia los empleados. Nuestra pasión por el desarrollo de productos. Nuestras ideas para una mayor sostenibilidad. Y nuestra dedicación a una región fuerte. ¿Por qué? Sencillo. Porque es importante para nosotros". Kogel cuenta con 11 plantas en nueve países y una capacidad de producción total de 16.750 unidades anuales. Javier del Mazo es el director general de Kogel para España y Portugal.

Desde la localidad valenciana de Puzol, Tisvol lleva más de 60 años dedicada al desarrollo de semirremolques basculantes de aluminio de máximo nivel en materia de calidad, resistencia y rentabilidad. "La calidad de los factores sí que altera el producto. Tenemos nuestra propia metodología, ingenieros con muchísimo talento, ganas inagotables de mejorar e innovar constantemente y las mejores materias primas". José Antonio Giménez es el director comercial de Tisvol.

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Lecitrailer es fabricante de remolques y semirremolques y uno de los principales actores del mercado internacional. El 52% de la producción se destina a exportación. Además, comercializa vehículos de ocasión, alquiler de semirremolques y recambios originales de todas las marcas. Sus instalaciones se encuentran en Casetas (Zaragoza). Todos estos servicios están complementados con Bases de Postventa propias, siendo el único fabricante europeo que apuesta por ofrecer el servicio de Postventa desde sus propias instalaciones, tanto a vehículos Lecitrailer como al resto de marcas que disponga el cliente. Karlos Martínez es el director comercial para España y Portugal de Lecitrailer.

Leciñena inició su actividad como fabricante de remolques y semirremolques en el mes de Mayo de 1965. En el año 1972 trasladó las instalaciones a una ubicación próxima, en Utebo, Zaragoza, donde, hasta la fecha, se han fabricado más de 79.000 vehículos de la más amplia variedad. La compañía produce semirremolques plataforma, carrocerías y vehículos especiales, y cuenta con una red de 65 servicios oficiales en toda España. Francisco Lebeña es el director general de Leciñena.

En 1906, el experto forjador Bernhard Krone y su esposa Anna tenían una pequeña explotación agrícola y una posada en Spelle. Por ello, abandonaron su domicilio en Ochtrup, donde Bernhard Krone había trabajado desde 1897 como herrero autónomo, y se mudaron a Spelle. Mientras Anna Krone se ocupaba de la granja y la posada, Bernhard montó en Spelle una forja de aldea. Su destreza manual se conoció rápidamente y entre sus clientes no sólo hubo granjeros de Spelle, sino también de poblaciones cercanas. La segunda generación también demostró una gran habilidad y una enorme capacidad de innovación y presentó rápidamente sus propias construcciones. En 1963, se compró un terreno en Wertle en el que se fundó una filial. Aquí Krone inició la producción de remolques agrícolas, carros de plataforma y remolques basculantes. Debido al desarrollo descendente de las ventas de remolques agrícolas, en 1970 se decidió cambiar la producción de la fábrica de Wertle a remolques y semirremolques para el transporte de mercancías por carretera. Así surgió el segundo pilar: la producción de vehículos utilitarios. Hoy en día, la gestión corresponde a la cuarta generación. Francois Riveiro es el director general de Krone para España.

La empresa Inoxtank nace en el año 2012 para la fabricación y reparación de semirremolques cisterna para el transporte de mercancías perecederas (ATP), químicas y peligrosas (ADR). Su filosofía se basa en la seriedad, profesionalidad y un gran servicio, dando a los clientes las mejores soluciones y adaptándose a cualquiera de sus necesidades. Aunque joven, posee una gran experiencia en este sector que hace que, junto a su gran equipo humano y recursos propios, pueda dar una máxima calidad en su producto final. En 2018 estrenó unas nuevas y modernas instalaciones, ubicadas en Tomelloso (Ciudad Real). José Sánchez es el gerente de Inoxtank.

En los años '60 se construyeron los primeros vehículos isotérmicos en España, una de las grandes potencias europeas en producción agroalimentaria, ante la necesidad de exportar su producción para abastecer al resto del continente. En las décadas posteriores esta industria fue en aumento y actualmente Indetruck es la heredera directa de la primera marca nacional, lo que supone una experiencia acumulada que ya supera el medio siglo. Los actuales semirremolques frigoríficos son mucho más sofisticados y tecnológicamente más avanzados que aquellos primeros furgones. La larga trayectoria de Indetruck en el Sector aporta un conocimiento en la construcción de sus vehículos frigoríficos que responde a las más exigentes demandas de transporte. La calidad de sus semirremolques ha sido reconocida por expertos que han analizado desde su bastidor hasta su cajón de carga. Roberto Asín es su director comercial.

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia), con más de un siglo de actividad en el Sector. Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler. José Luis Guillén es el director general de Guillén Group.