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El Reglamento entra en vigor el 22 de mayo de 2024
El Reglamento (UE) 2024/1258 modifica los requisitos mínimos sobre pausas y períodos de descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permite dividir el descanso de 45 minutos en dos intervalos, se introduce flexibilidad en la regla de los 12 días y se estudiará la digitalización de la hoja de ruta.
Esto se lograría desalentando el uso de vehículos privados a través de propuestas personalizadas en el servicio discrecional
El vehículo de siete metros de longitud y cambio automático, es sostenible y adaptado para personas con movilidad reducida
La empresa líder en minibuses en Europa, Indcar, entregó a Jiménez Movilidad un nuevo MOBI City L7 Low Entry para la movilidad urbana en Haro. El vehículo de 7 metros de longitud y cambio automático es sostenible y adaptado para personas con movilidad reducida.
Ambas empresas aseguran que el servicio regular de la Línea 902 no se verá afectado por el cambio de operador.
Estos autobuses, 100% eléctricos y libres de emisiones contaminantes, se irán entregando de forma progresiva a partir del año 2025
SWO Mobil, la empresa de transporte de la ciudad alemana de Osnabrück, ha encargado a Mercedes-Benz un total de 19 autobuses eléctricos. Tras una licitación en toda Europa, la compañía se ha decantado por los vehículos del modelo eCitaro, que se irán incorporando a la red de transporte público de forma progresiva a partir de 2025.
Así lo ha anunciado la consejero de Movilidad Marta Vidal
Marta Vidal, consejera de Vivienda, Territorio y Movilidad de Baleares, ha anunciado una ampliación de las ayudas destinadas a la transformación de las flotas de viajeros y mercancías por carretera. Esta, por valor de un millón de euros, hace que la partida total se eleve a los 8,3 millones, incremento que irá acompañado de la mayor agilización en la tramitación y concesión de estas subvenciones en los últimos meses.
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