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La comunidad llevará a cabo estas actuaciones para asegurarse de que continúe siendo el modo de transporte más seguro
Se trata del modelo T Meta, que se une a los tres autocares de 7.7 metros, y los dos últimos de una longitud 8.4 metros
Con un diseño compacto que facilita el manejo en las carreteras el Navigo T te ofrece una experiencia única para viajes en grupos pequeños. Cuenta con un diseño elegante y tecnología de vanguardia, demostrando su fiabilidad, la durabilidad y los bajos costes de mantenimiento, convierten a este autobús en el ideal asegurando que cada viaje sea una experiencia única.
En concreto, podrán disfrutar de él aquellos estudiantes de dichos cursos que residan en un municipio diferente al de su centro
La Junta de Castilla y León ha decidido ampliar la gratuidad del transporte escolar para ofrecer un servicio que se adapte a la dispersión de su población. Según se ha anunciado en el Boletín Oficial de Castilla y León, aquellos estudiantes de bachillerato cuyo domicilio se encuentre en un municipio diferente del centro de escolarización que les corresponda podrán acceder a este de forma gratuita, facilitando así su transporte.
Una de ellas es la rampa eléctrica RE2, que se coloca sobre el suelo del autobús permitiendo acceder cómodamente al vehículo
Este Observatorio es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio de la Dirección General de Transporte Terrestre del Mitma, ha realizado un grupo de trabajo constituido por las organizaciones miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre ellas Confebus
La semana pasada, la Subdirección General de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana presentó al Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera la versión actualizada del Observatorio de costes del transporte discrecional de viajeros en autocar Nº38, a julio de 2023. Este Observatorio es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio de la Dirección General de Transporte Terrestre del Mitma, ha realizado un grupo de trabajo constituido por las organizaciones miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).
No tendrá una separación física sobre el resto de carriles de la vía
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