Daimler Buses

Daimler Buses completó con éxito un pedido récord de 864 autobuses Mercedes-Benz para la región AML (Área Metropolitana de Lisboa) en Portugal. El pedido incluye Conecto, Intouro y Citaro K, así como minibuses basados en el Sprinter. Los autobuses ofrecen seguridad, economía y confort gracias a equipamientos avanzados como Preventive Brake Assist y motores económicos OM 936.

FlixBus colabora con Daimler Buses para fabricar autocares eléctricos de batería, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Acción por el Clima. FlixBus evaluará la eficiencia operativa y escalabilidad a largo plazo para garantizar viajes ecológicos asequibles impulsados por la tecnología.

El ambicioso objetivo ha sido definido, y el camino por delante todavía está abierto: a partir de finales de esta década, Daimler Buses tiene la intención de ofrecer autocares totalmente eléctricos con sus marcas Mercedes-Benz y Setra. Para acelerar el desarrollo, Daimler Buses se ha asociado con reconocidos institutos de investigación y expertos de la industria para formar el proyecto Electrificado Coach – ELCH en resumen. El proyecto está financiado por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania.

El nuevo eCitaro tiene una capacidad para 86 pasajeros más un conductor y está disponible tanto como autobús individual con una capacidad de batería de hasta 588kWh, o como autobús articulado e-Citaro G que cuenta con una capacidad de hasta 686kWh.

Daimler Buses estará presente en la feria BUS2BUS, que se celebrará los días 27 y 28 de abril en Berlín. Se trata de un evento ineludible en el Sector, y la compañía mostrará a los visitantes el modelo eléctrico eCitaro, así como otros avances en materia de servicios digitales.

El Centro de Competencia de Impresión 3D de Daimler Buses está ampliando su cartera y ahora también ofrece servicios de fabricación aditiva a clientes de otras industrias. Además de varios servicios de consultoría, la nueva cartera de servicios también incluye preparación de datos, almacenamiento digital y, por supuesto, producción de componentes individuales si es necesario. Se puede encontrar una descripción general de los servicios que se pueden reservar en el sitio web de “Soluciones de fabricación aditiva” en additive-manufacture-solutions.evobus.com.

Más de 5000 autobuses de las marcas Mercedes-Benz y Setra ahora tienen a bordo filtros multicapa de alto rendimiento construidos progresivamente. Incluyen una capa funcional anti-viral que filtra hasta el 99 por ciento de los aerosoles en el interior. Una pegatina claramente visible en la zona de embarque identifica a los vehículos con este equipamiento en los que el aire se puede renovar por completo en uno a cuatro minutos.

Los desarrollos comerciales en Daimler Buses en el año fiscal 2020 estuvieron determinados en gran medida por los efectos de la pandemia. Bajo la influencia de la Covid-19, los mercados mundiales de autobuses registraron una caída significativa de casi el 40 por ciento en 2020 y los principales mercados de Daimler Buses, del 45 por ciento.

Daimler Buses India comenzó la producción de autobuses de 9 toneladas con la marca Fuso para los mercados de exportación en octubre de 2019.

Hace 25 años, el 23 de febrero de 1995, Mercedes-Benz y Setra crearon una alianza estratégica. Esto marcó el comienzo del exitoso negocio de autobuses de Daimler Buses.

Durante un evento celebrado en Madrid, Daimler Buses ha anunciado sus planes para la próxima década, con los que se ha marcado el objetivo de consolidar su posición como líder mundial mientras encabeza iniciativas de sostenibilidad en el sector del transporte público. Bajo el liderazgo de Till Oberwörder, CEO de la empresa, esta ha definido una nueva estrategia integral, que abarca desde la electrificación y la digitalización hasta la mejora de los servicios al cliente.

Daimler Buses vendió 28.100 autobuses y chasis de autobús en 2015 (2014: 33.200). Esta disminución se debió en gran parte a la debilidad de mercados en América Latina.