Omniplus

OMNIplus Expert Handling Training es un curso de formación holístico para conductores de autobús, que enseña a sacar el mejor rendimiento del vehículo en sus desplazamientos. El manejo de distintas habilidades busca aumentar la seguridad, la eficiencia económica y el confort en el transporte de pasajeros.

En Mercedes-Benz y Setra tenemos el autocar perfecto para cada viaje: líneas de larga distancia, excursiones, líneas escolares, transporte turístico o traslados. Al ser líderes en innovación tecnológica y seguridad, nuestros autocares se caracterizan además por su rentabilidad, su versatilidad y sus prestaciones.

Hoy en día, OMNIplus garantiza una asistencia integral para Setra y Mercedes-Benz

La gama de servicios Omniplus de Daimler Buses se está desarrollando continuamente, sin importar si se trata de servicios analógicos como el moderno Centro de Logística de Repuestos (ELC) en Neu-Ulm o la plataforma digital Omniplus On que ha estado agrupando todos los servicios digitales desde 2017. Con la introducción de SignalStore, nuevas funciones para el comercio y la impresión 3D, Omniplus ha alcanzado un nuevo nivel de rendimiento.

La Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia, la cual se celebrará del 21 al 23 de noviembre en el recinto Feria Internacional de Galicia Abanca, abrirá su completo programa de conferencias centrándose en el futuro del transporte urbano. Una jornada que pretende contribuir a reforzar la presencia de este tipo de transporte en el certamen, tal y como había demandado su comité organizador.

Omniplus On lanza su tienda online integrada. El nuevo eShop de recambios para autobuses estará en la web antes de que la feria más importante del sector, Busworld Europe, se celebre en Bruselas en octubre.

En la feria Bus2Bus en Berlín, que se celebra entre el 19 y el 21 de marzo, Daimler Buses está presentando aspectos destacados de su amplia cartera.

La marca de servicio Omniplus de Daimler Buses quiere responder a la pregunta quién es el mejor técnico de autobuses de Europa con la quinta edición del BusTech Challenge interno. Esta competencia, que es única en el sector del autobús europeo, tiene el lema "Compite con amigos" y comienza su primera ronda de clasificación el 29 de agosto.

La marca de Daimler celebra sus 25 años de entrenamiento en seguridad de autobuses y autocares. El programa se concentra en la práctica cotidiana, con numerosos ejercicios prácticos de conducción.

El Mercedes-Benz Citaro inaugura una nueva era de movilidad eléctrica con autobuses urbanos. El vehículo, con propulsión eléctrica integral, circula sin generar emisiones directas y casi sin ruidos. La empresa alemana de automóviles celebrará el estreno mundial de la versión de 12 metros de longitud en septiembre, con ocasión del Salón Internacional de Vehículos Industriales, aunque la prensa pudo verlo ayer en Stuttgart (Alemania).

Daimler Buses estará presente en la feria BUS2BUS, que se celebrará los días 27 y 28 de abril en Berlín. Se trata de un evento ineludible en el Sector, y la compañía mostrará a los visitantes el modelo eléctrico eCitaro, así como otros avances en materia de servicios digitales.

Juan Antonio Maldonado, CEO de Evobus Ibérica, ha concedido una entrevista a NEXOBUS.com en la que, además del análisis del mercado que publicábamos ayer, también mira hacia el futuro a corto y medio plazo, tanto de su compañía como del Sector en su conjunto.

Las instalaciones de Ifema se encuentan entre las más seguras de Europa, son capaces de acoger grandes eventos internacionales con todas las garantías

NEXOBUS.com incorpora, en la nueva Sección en su Plataforma, bajo el epígrafe ‘Especiales’, la edición ‘Especial NexobusWorld’ que recoge las novedades que los expositores iban a presentar en la feria de Bruselas.

La empresa de transportes romana Atac recibirá 100 autobuses Mercedes-Benz Citaro hybrid. Los autobuses urbanos se entregarán en tres fases, entre junio y otoño de este año. Son parte de un ambicioso programa de inversión para renovar la flota de autobuses de la empresa de transportes en la capital italiana. El objetivo, entre otros, es reducir, de manera significativa, la emisión de contaminantes.

El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales.

Antes de finales de este año, la ciudad portuaria polaca de Gdynia en la bahía de Gdansk recibirá 24 unidades del Mercedes-Benz eCitaro de Daimler Buses. La compañía ha recibido el primer pedido de autobuses urbanos totalmente eléctricos de su vecino europeo.El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales que se pondrán en funcionamiento con la empresa de transporte PKA Gdynia.
Daimler dice que los autobuses urbanos están equipados con baterías de iones de litio de “última generación” que se pueden cargar tanto con un enchufe como con un pantógrafo con una potencia de carga de hasta 300 kW. Además de la conexión enchufable disponible de serie, el eCitaro también se puede cargar con electricidad a través de una conexión enchufable adicional en la parte trasera del vehículo. Un sistema de preacondicionamiento garantiza que tanto la batería como el habitáculo se mantengan a la temperatura adecuada.

OMNIplus ON integra en una misma plataforma intuitiva cuatro servicios digitales adaptados a las necesidades específicas de cada operador de flotas de autobuses y autocares Mercedes-Benz y/o Setra.

2021 es un año muy especial en Daimler Buses; hay dos aniversarios que celebrar. Hace 70 años, en 1951, Otto Kässbohrer presentó el primer autocar con una estructura autoportante el Setra. Y, en 1996, 25 años atrás, fue fundada Omniplus, la marca de servicios de Mercedes-Benz y Setra.

Los desarrollos comerciales en Daimler Buses en el año fiscal 2020 estuvieron determinados en gran medida por los efectos de la pandemia. Bajo la influencia de la Covid-19, los mercados mundiales de autobuses registraron una caída significativa de casi el 40 por ciento en 2020 y los principales mercados de Daimler Buses, del 45 por ciento.

Comprobar la vista, buscar una montura y salir en pocos minutos con unas gafas para su graduación. Nada más sencillo: solo tiene que subir al Mercedes-Benz Intouro adaptado para la marca Lunettes pour Tous.

Omniplus On, el portal de servicios digitales de Daimler Buses, se está ampliando con aplicaciones innovadoras adaptadas a las necesidades de las empresas

“Ante todo seguridad " es uno de los principios más importantes para las marcas de autobuses Mercedes-Benz y Setra de Daimler Buses. En la situación actual de la pandemia Covid-19, los servicios de atención al cliente deben tener especial cuidado para minimizar el riesgo de infección. Es por eso que la marca de servicio Omniplus de Daimler Buses ahora ha especificado reglas estrictas para la protección contra la infección para todas sus operaciones en Alemania.

Daimler Buses en España (EvoBus Ibérica) obtuvo hace unos días el sello de Centro Protegido frente al Covid, en adhesión al protocolo de protección y prevención establecido por Mercedes-Benz, supervisado y auditado por TÜV SÜD ATISAE, S.A.E.

EvoBus Suiza AG ha trasladado a la localidad de Winterthur todos sus conocimientos en un centro de competencia. Un espacio de trabajo de 20.000 metros cuadrados

EvoBus Ibérica aprovechó la 'Jornada del autocar' en Terrasa y presentó su organización ante Autolica Industriales. Paralelamente, se realizaron cursos de conducción eficiente y de seguridad.

IVECO y FPT Industrial, las marcas de vehículos comerciales y motores de CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/ MI: CNHI), y Nikola Motor Company fabricarán, a través de su empresa conjunta europea, el Nikola TRE en Ulm, Alemania, en las instalaciones manufactureras de Iveco.

Desde el pasado 14 de enero, los ciudadanos (persona física o jurídica) que necesiten solicitar un duplicado del permiso de circulación no tendrán que solicitar cita previa ni trasladarse a la Jefatura de Tráfico de su provincia, sino que podrán hacerlo on line a través de la Sede Electrónica del Organismo. Para realizar dicho trámite a través de Internet, es necesario disponer del DNI electrónico, certificado Digital o @Clave y consignar el número de tasa, con posibilidad de adquirirla y abonarla telemáticamente dentro del propio proceso de solicitud de dicho permiso de circulación.

La Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia 2019, cerró las puertas de su segunda edición sumando a su importante incremento expositivo un notable aumento en la cifra de asistencia. Así, acudieron al recinto Feria Internacional de Galicia Abanca, 1.882 visitantes, lo que supone un 48% más que en la pasada cita, cuando acudieran 1.266 personas. Una cifra muy notable teniendo en cuenta la especificidad del Sector y debida tanto a la buena acogida del certamen como a la ampliación de su duración en un día, motivada por el éxito de la pasada convocatoria.

La II Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia 2019, arrancó ayer en la Feria Internacional de Galicia Abanca. El certamen crece considerablemente con respecto a su primera convocatoria, por lo que, además de ampliar en un día su duración, cuenta con 152 firmas expositoras, un 50% más que en la pasada cita, cuando fueran 101. De ellas, 64 son expositores directos presentes con stand, un 39% más, ya que en 2018 fueron 46.

Los minibuses se benefician de las ventajas de la nueva Sprinter. Estas comienzan con las fluidas líneas del diseño, incluye los componentes actualizados del motor y el tren de rodaje, y desembocan en el puesto de conducción totalmente nuevo. Además de su ergonomía, destaca por su gran versatilidad interior. El amplio programa abarca el volante de cuero multifunción, un display en color entre los claros instrumentos, así como un visualizador de alta resolución en la zona de la consola central, opcionalmente en formato de 7,0 o de 10,25 pulgadas, incluido el sistema multimedia MBUX (MercedesBenz User Experience). A ello se añaden numerosos sistemas de asistencia a la conducción: desde el asistente para viento lateral de serie, hasta el asistente activo de distancia Distronic, el servofreno de emergencia activo y el detector activo de cambio de carril.

La nueva MercedesBenz Sprinter ofrece la base para una generación completamente nueva de los minibuses de la marca. Como hasta ahora, se dividen en las series Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Mobility y Sprinter. Las denominaciones hacen referencia a los usos: servicio regular, autobús lanzadera polifacético, transporte de pasajeros de movilidad reducida y servicio regular de larga distancia. Todos estos modelos se basan en la Sprinter de tracción trasera.

Daimler buses presentará del 18 al 23 de octubre de 2019 en Busworld Europe una serie de soluciones integrales para la movilidad de autobuses del mañana.

«The Art of Public Transport» fue el lema de la Global Public Transport Summit (GPTS), entre el 9 y el 12 de junio en Estocolmo.

‘El arte del transporte público’ es el lema de la Cumbre Mundial del Transporte Público (GPTS) del 9 al 12 de junio en Estocolmo. En el GPTS, el congreso de la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), el autobús urbano eCitaro completamente eléctrico de piso bajo será el centro de atención de la marca. Desde su estreno mundial, se ha convertido en un éxito.

En el Día del Minibús de este año, Mercedes-Benz brindó a sus visitantes una visión en profundidad de la producción de minibuses de la nueva generación de Sprinters. El evento de un día que tuvo lugar el pasado 3 de abril, fue una combinación exitosa de información sobre el producto, experiencia de manejo y discusión sobre la industria.

En 2018, Daimler Buses experimentó un importante crecimiento en ventas, vendiendo 30.900 autobuses y chasis en todo el mundo (en comparación con los 28.700 del año anterior). La alta demanda sostenida de autobuses completos, la economía brasileña en recuperación lenta y el crecimiento en la India contribuyeron en gran medida a este gran éxito de ventas. La división de autobuses de Daimler pudo así mantener su posición como líder en los mercados principales más importantes de EU30 (UE, Suiza y Noruega), Brasil, Argentina y México. El rendimiento de las ventas fue del 5,9% (comparado con el 6,2% del año anterior) y, por lo tanto, estuvo en línea con los objetivos.

Los primeros autobuses Mercedes-Benz eCitaro de producción en serie con batería eléctrica han estado en operación en el transporte público en Hamburgo y Heidelberg desde hace varias semanas.

El belga Joris Keymeulen ha ganado el BusTech Challenge 2019. El jugador de 51 año ha conseguido el primer puesto en el podio del BusTech Challenge de 2019. El certamen de competencia interna de mecánica de autobuses se celebra cada dos años y es organizado por Daimler Buses. Keymeulen logró diferenciarse de los otros competidores procedentes de 17 países europeos. En segundo lugar, quedó Remo Glanzmann de Suiza, mientras que la medalla de bronce fue para Robin Sonfors de Suecia.

El nuevo autobús urbano totalmente eléctrico eCitaro ha sido coronado como el autobús urbano del año 2019 en España. El jurado artífice de dicha elección estuvo compuesto por 46 expertos de empresas de transporte y asociaciones.