cabecera
    4 de julio de 2020

emisiones

La compañía mantiene una estrategia de negocio centrada en la innovación para la reducción medible de las emisiones

La compañía busca ser pionera en logística verde mediante la reducción de su impacto medioambiental de acuerdo con los ODS de la Agenda 2030.

El Consejo Federal Alemán (Bundesrat) decide extender la exención de peaje para camiones pesados de gas natural comprimido y licuado (GNC y GNL) de más de 7.5 toneladas hasta el 31 de diciembre del año 2023

Durante el último año, ha puesto en marcha 14 iniciativas sostenibles que incluyen medidas en transporte

Luís Simões, operador logístico de referencia en la Península Ibérica, ha conseguido reducir 1.313 toneladas de CO2 en 2019. El logro se enmarca en el compromiso general de la compañía de ofrecer un modelo logístico y de transporte más sostenible, que asegure la calidad en el servicio al cliente, a la vez que contribuya a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible marcados por la Agenda 2030.

En 2018 y 2019 han conseguido reducir un 30% la huella de carbono de sus emisiones a través de la eficiencia energética

Andamur se ha convertido en la primera empresa del sector en obtener el Sello de la Huella de Carbono, Certificado ISO 14064-1 de Cuantificación de emisiones y remociones Gases de Efecto Invernadero que concede Aenor. Sin duda, una certificación que es fiel reflejo de su compromiso con el Medio Ambiente.

La plataforma online de transporte de mercancías por carretera ha reducido un 50% el tiempo que los vehículos circulan en vacío

Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, mantiene un firme compromiso con la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera en la práctica de su actividad, con el objetivo de contribuir a frenar el cambio climático, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas para alcanzar la Agenda 2030. Desde 2017 hasta abril de 2020 la compañía ha evitado la emisión de más de 728 toneladas de CO2, cantidad equivalente a la que absorben 11.000 árboles durante 3 años, gracias a su sistema de gestión inteligente de rutas.

Un vehículo comercial ligero eléctrico disponible de fábrica con enganche de remolque opcional

El Opel Vivaro-e es el primer vehículo comercial totalmente eléctrico del fabricante de automóviles alemán y llega al mercado justo cuando el transporte de bienes y los servicios de movilidad sin emisiones se están convirtiendo en una necesidad en muchas áreas. Disponible en tres longitudes y con diferentes variantes de carrocería. La nueva batería eléctrica Vivaro-e permite a los profesionales beneficiarse de una movilidad puerta a puerta sin emisiones.

Organizada por Busworld International y HKF Trade Fairs en el Centro de Exposiciones de Estambul

La octava edición de Busworld Turquía, organizada por Busworld International y su socio turco, HKF Trade Fairs, tuvo lugar del 5 al 7 de marzo de 2020 en el Centro de Exposiciones de Estambul.

Tussam ha ejecutado un Sistema de Gestión para la Conducción Eficiente de excelencia

Transportes Urbanos de Sevilla (Tusam) implantó en 2016 un sistema de gestión para la mejora de su transporte que permite la monitorización y optimización de la conducción en todos los autobuses de la flota.

Según un estudio de OPUS-RSE, las emisiones de NOx de los vehículos ECO y CERO son más bajas que el resto, pero los híbridos CERO emiten diez veces más de HC y los ECO, el doble de PM que los vehículos con etiqueta C, mientras que las emisiones de CO son similares.

Apenas han pasado unas semanas desde el inicio de 2020 y ya se pueden intuir sus tendencias

Apenas han pasado unas semanas desde el inicio de 2020 y ya se pueden intuir las novedades del Sector para este año: las restricciones por la emergencia climática o el nuevo paquete de movilidad estarán en el candelero durante los próximos meses.

El uso de electricidad con certificado de garantía de origen verde ha permitido reducir el CO2

La compañía se adhiere a la iniciativa Lean&Green para reducir su huella de carbono y marca objetivos para un plazo de cinco años.

El uso de electricidad con certificado de garantía de origen verde ha permitido a Damm reducir la cantidad de CO2 que emiten

La compañía se adhiere a la iniciativa Lean&Green para reducir su huella de carbono y marca objetivos para un plazo de cinco años.

El fabricante francés mantiene su firme compromiso y apuesta por el ahorro de consumo y reducción de emisiones

Renault Trucks comienza a comercializar la versión 2020 de los vehículos de la gama de larga distancia: los Renault Trucks T y Renault Trucks T High. El fabricante francés mantiene su firme compromiso y apuesta por el ahorro de consumo y reducción de emisiones contaminantes, combinado con el esfuerzo por ofrecer a los transportistas el máximo confort en cabina.

Urgen combustibles más limpios que sean comercialmente viables y con precios competitivos

Los objetivos de transición energética a largo plazo de la Unión Europea dependen no solo del desarrollo de nuevas tecnologías, sino también de soluciones de combustibles alternativos que ya reducen las emisiones nocivas. A medida que la UE reformula una importante legislación medioambiental y energética en virtud del Acuerdo Verde Europeo, no debe abandonar soluciones limpias, probadas y rentables, como los combustibles renovables sostenibles y el GLP.

La regulación que establece los estándares de rendimiento de emisiones de CO2 para los nuevos turismos y furgonetas se está aplicando desde el 1 de enero.

Este 1 de enero entró en vigor en Barcelona y otros municipios limítrofes la nueva Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona (ZBE) con el objetivo de reducir la contaminación de su área metropolitana.

La zona de bajas emisiones (ZBE) Rondas Barcelona ha entrado en vigor de forma permanente este 1 de enero de 2020, casi tres años después del acuerdo político para la mejora de la calidad del aire firmado por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona. No obstante, las infracciones empezarán a sancionarse en abril. Como declaró la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, “los tres primeros meses no se aplicarán sanciones, solo avisos”.El objetivo de la medida era reducir en cinco años un 10% de las emisiones vinculadas al tráfico en la conurbación de Barcelona, para alcanzar hasta el 30% en 15 años.

La optimización de los procesos logísticos es la principal fuente de reducción de emisiones de CO2

El 50% de las empresas españolas del gran consumo espera reducir a la mitad sus emisiones de gases de efecto invernadero en sus procesos logísticos en 2030. Así se desprende de la encuesta realizada por la iniciativa europea Lean&Green, que en España coordina Aecoc y que, a día de hoy, cuenta con la participación de 42 empresas fabricantes y distribuidoras en nuestro país.

El 50% de las empresas españolas del gran consumo espera reducir a la mitad sus emisiones de gases de efecto invernadero en sus procesos logísticos en 2030. Así se desprende de la encuesta realizada por la iniciativa europea Lean&Green, que en España coordina Aecoc y que, a día de hoy, cuenta con la participación de 42 empresas fabricantes y distribuidoras en nuestro país.

Trabaja para ofrecer en 20 años su gama de vehículos nuevos neutros en cuanto a las emisiones de CO2

La reducción de CO2 y la movilidad sostenible son elementos clave de la estrategia empresarial. Como parte del plan de sostenibilidad “Ambition 2039”, Mercedes-Benz trabaja para ofrecer en 20 años su gama de vehículos nuevos neutros en cuanto a las emisiones de CO2. Mercedes-Benz AG es el primer fabricante de automóviles premium cuyos objetivos de protección del clima se han verificado científicamente por la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTI). Con estos objetivos, la empresa apoya el Acuerdo Mundial de París sobre el cambio climático. El objetivo de este acuerdo es reducir el calentamiento global al menos 2°C frente a los niveles preindustriales.

Estas tres nuevas unidades de Scania incorporadas pertenecen a la serie R y cuentan con un motor de 13 litros y 410 CV

Estas tres nuevas unidades de Scania incorporadas pertenecen a la serie R y cuentan con un motor de 13 litros y 410 CV propulsado por GNL (gas natural licuado), que ofrece un par máximo de 2.000 Nm. y una autonomía de más de 1.000 km.

Una medida para mejorar el tráfico, disminuir la contaminación y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha recibido de forma muy positiva la noticia de la firma del Convenio para la adaptación del carril izquierdo de la autovía A-2 como carril Bus-VAO en ambos sentidos.

PRESENTA SU ESTRATEGIA PARA LA EVOLUCIÓN HACIA LOS ECOCOMBUSTIBLES

La intensidad de emisiones de los carburantes se podrá reducir hasta el 80% con la penetración de los ecocombustibles

La AOP (Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos) ha presentado la Estrategia para la Evolución hacia los Ecocombustibles con la que el sector quiere reducir para 2050 un 90% las emisiones de CO2del sector del refino, y hasta un 80% la intensidad de las emisiones de los carburantes. El presidente de AOP, Luis Aires; el director general, Andreu Puñet, y el director técnico y de medio ambiente, Carlos Martín han presentado la estrategia en un evento en el Club Español de la Energía.

Con 40 empresas adheridas, España es el tercer país que más compañías ha involucrado

AECOC ha entregado la Estrella Lean&Green a Alimerka, tras lograr el objetivo del programa, y la segunda Estrella Lean&Green a Lidl, que ha reducido un 10% adicional sus emisiones, tras alcanzar anteriormente la meta del 20%

A LOS FABRICANTES

La patronal de concesionarios, Faconauto, ha dado la voz de alarma sobre la imposibilidad de cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 impuestos desde Bruselas para 2020, tal y como se encuentra actualmente el mercado. Para que el mercado español pueda cumplir con las exigencias medioambientales de la Unión Europea (UE), que ha establecido que todos los vehículos que matricule cada fabricante en Europa deberán emitir de media 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en 2020, las matriculaciones de vehículos diésel de última generación tendrían que incrementarse en veinte puntos porcentuales el año que viene y triplicarse en el caso de los eléctricos.


Portada | Hemeroteca | Búsquedas | [ RSS - XML ] | Política de privacidad y cookies | Aviso Legal

NEXOTRANS | Diario online de Información del Sector del Transporte

Grupo

NEXOTRANS.com es un Diario online del Grupo NEXO
© Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
Contacto
0,13671875