estética

Renault Trucks acaba de mostrar la nueva imagen de sus camiones para distribución urbana y suburbana, con características exclusivas para sus modelos 100% eléctricos.

La Central de Compras del Transporte Público (CATP) ha incluido en su catálogo el autobús BRT 100% eléctrico Irizar ie tram en sus versiones de 12 y 18 metros. Este servicio, gestionado por AGIR Transport, permite a los compradores públicos en Francia adquirir vehículos sin necesidad de convocar licitaciones, dado que los requisitos de competencia ya han sido cumplidos previamente. La incorporación de este modelo refuerza la presencia de Irizar e-mobility en el mercado francés, donde desde 2019 sus autobuses circulan en ciudades como Bayona, Orleans y Aix-en-Provence.

La empresa malagueña Rojomandarina ha consolidado su posición como referente del diseño industrial al conquistar tres galardones en los prestigiosos Premios CLAP 2024, destacándose en el ámbito de la movilidad urbana y la arquitectura efímera. Estos premios no solo reconocen la calidad estética de sus proyectos, sino también su funcionalidad, sostenibilidad y capacidad para mejorar la vida de las personas.

Global Mobility Call clausuró el pasado jueves su tercera edición reconociendo a empresas y proyectos que están transformando el futuro de la movilidad con innovación, visión y compromiso. Durante la clausura, se entregaron los I Premios Global Mobility Call, que destacaron la inovación, la excelencia y la sostenibilidad en el Sector.

DS Smith ha anunciado el lanzamiento un servicio para que las empresas evalúen los niveles de reciclabilidad de su packaging. El Servicio de Evaluación de Reciclabilidad (RES) se ha diseñado para satisfacer la creciente demanda de sostenibilidad por parte de consumidores y organizaciones, a la vez que permite adaptar el packaging de las empresas a los cambios que está introduciendo la legislación sobre envases.

El premio Red Dot Award fue otorgado al Iveco Bus Crossway por su exitoso lavado de cara y mucho más. La nueva generación del superventas europeo de la Clase II ha sido reconocida en la categoría de Diseño de Producto gracias a su nuevo frontal y salpicadero.

El RC Celta incorporará nuevos autobuses para la temporada 24/25 gracias a Autos González. La empresa gallega cuenta con un apartado especializado en transportes discrecionales para equipos de fútbol, de modo que brindará a los vigueses este vehículo con el que cubrirá desde desplazamientos del primer equipo hasta fútbol base u otras actividades.

Fagor Telecom acaba de anunciar el lanzamiento de la nueva versión de su herramienta de gestión de flotas, FlotasNet.

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia), con más de un siglo de actividad en el Sector. Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler. José Luis Guillén es el director general de Guillén Group.

La serie F-LINE de Ford Trucks destaca por su seguridad avanzada, tecnología y diseño de vehículos conectados. Se divide en rígidos de carretera, construcción y tractoras, ofreciendo comodidad excepcional y un moderno diseño exterior. Incluye características como sistemas ADAS, asistencia al conductor y tecnología de vehículos conectados para una experiencia de conducción segura e inteligente.

Guaguas Municipales ha incorporado cuatro nuevos vehículos eléctricos a su flota de transporte público en Las Palmas de Gran Canaria. Estas guaguas, financiadas por fondos europeos, promueven la movilidad sostenible y ofrecen comodidad y espacio para los pasajeros. Con un diseño vanguardista y características ecoamigables, estas unidades contribuyen a reducir el impacto ambiental y mejorar la calidad del servicio. Además, se realizó una presentación en la que participaron autoridades locales y estudiantes interesados en el sector de transporte.

Liderkit y Piaggio han trabajado juntos para diseñar una nueva carrocería especial para sus vehículos. La carrocería final cuenta con puertas correderas en los laterales, una doble puerta trasera y un techo curvo de poliéster para aumentar la carga útil.

El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

La empresa de transporte público de Marsella ha realizado un pedido de 200 autobuses eléctricos de Iveco para electrificar hasta un tercio de su flota. Además, la marca también suministrará autobuses eléctricos a la región de Saint-Nazaire.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

Hoy se presentaron nueve autobuses eléctricos en Pamplona, que forman parte de la lucha contra el cambio climático y la movilidad sostenible. Estos vehículos cuentan con baterías de última generación, se cargan en menos de 5 horas y utilizan energía 100% verde. Además, Iberdrola ha instalado más de 6,000 puntos de recarga pública en España y planea invertir 1,000 millones de euros para crear una red de carga rápida y ultrarrápida.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado esta mañana la ampliación de la primera línea de Bus Rapid de la ciudad hasta la zona residencial de Valdebebas, culminando así el innovador proyecto de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), “que va a permitir conectar en apenas 40 minutos a los vecinos de Valdebebas con el Hospital Ramón y Cajal”, según ha señalado. Almeida ha afirmado, además, que desde Madrid se sigue potenciando “el transporte público como eje principal de la movilidad” y ha agradecido la “confianza de los madrileños en los autobuses de EMT, así como el uso que hacen de los mismos para desplazarse por la ciudad”.

La feria permitirá a sus visitantes viajar al pasado a través de una exposición de autobuses clásicos. En su mayoría se podrán ver en un área propia, pero también habrá alguno en el stand de un expositor y varios en el exterior de los pabellones, para recibir a los visitantes. En esta muestra podrán verse vehículos espectaculares, como uno de los primeros autobuses que existieron en el mercado, un Ford T de 1908 que contaba con 12 asientos aún de madera, o un Hispano Suizo T-69 de 1935 pero que no pudo ser carrozado y matriculado hasta 1941 debido a la Guerra Civil.

El nuevo King Long U2 Zero ya es una realidad en nuestro país. Este vehículo, que fue presentado oficialmente en septiembre en Busworld, cuenta con una longitud de 12,25 metros y capacidad para 55 viajeros, y busca establecer un nuevo estándar en el sector en términos de eficiencia y rendimiento.

Fainsa propone los siguientes modelos de butacas a los que visiten su stand durante la feria belga:

5,9 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,92 metros de altura. Estas son las reducidas dimensiones del nuevo bus urbano 100% eléctrico que Indcar y BlueBus van a introducir en el mercado nacional. Durante la mañana de ayer, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo un poco mejor de la mano de Josep Ruimalló, responsable comercial del carrocero de Arbucies, quien nos acompañó durante recorrido dinámico por la zona norte de la ciudad de Madrid. El vehículo cuenta con capacidad para 35 pasajeros (10 de ellos sentados), “una cifra importante para un tamaño tan compacto”, como explicaba Ruimalló, quien desgranó sus características técnicas: 126 kW de potencia que equivalen a una autonomía de hasta 250 km.

Hace ya algunas fechas, tuvimos la oportunidad de probar durante unos días el nuevo e imponente Ford Raptor. Y la primera conclusión, que obtuvimos apenas media hora después de ponernos al volante, es que sería el sueño de cualquier especialista cervical.

Carlos Fábregas es, desde 2014, director general de Tusgsal (Transportes Urbanos y Servicios Generales, Sociedad Anónima Laboral) y del Grupo Direxis. En la segunda entrega de la entrevista que nos ha concedido, aborda otros aspectos esenciales par la compañía, como la sostenibilidad y la seguridad en la movilidad.

El pasado viernes tuvo lugar, en la sede de la CEOE en Madrid, la III Jornada “FP del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por Astic, Fundación Corell, Confebus y AT Academia del Transporte.

Otokar, una empresa del Grupo Koç, mantiene su exitoso crecimiento en vehículos comerciales, especialmente en Europa, su principal mercado de exportación. La empresa ha recibido recientemente pedidos de dos operadores por un total de 148 autobuses como parte de los acuerdos marco firmados con Consip, la central de compras italiana, en 2021 y 2022. Las entregas de los pedidos, que ascienden a 34,2 millones de euros, comenzarán en el segundo semestre de 2023 y está previsto que finalicen en el primer semestre de 2024.

La nueva generación del Ford Ranger está próxima a llegar al mercado, pero la marca del óvalo ha decidido comenzar a presentarla con el Raptor, un vehículo diseñado para un uso off-road que apuesta por la adrenalina.

Los alrededores de Lisboa fueron el escenario elegido por Setra para realizar el primer test dinámico de sus dos nuevas gamas de autocar: la TopClass y la ComfortClass.

La presencia de Fainsa contará con unidades de las distintas gamas que produce tanto para autobuses como para autocares, destacando en estas últimas el cinturón de tres puntos inventado por la marca.

Las cero emisiones para el transporte de mercancías por carretera; la digitalización para la integración óptima de los camiones en los procesos de transporte; y la conducción autónoma marcarán, sin duda, los próximos años en el Sector.

Dbus afronta en los próximos dos años (2022-2024) la mayor renovación de marquesinas de su historia, con la colocación de 246 nuevas unidades. 136 de estas marquesinas van a ser financiadas por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente (Fondos Next Generation) a través de las ayudas para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad. Asimismo, la renovación de las 110 restantes está incluida en concesión del servicio de gestión integral de marquesinas y otros elementos de mobiliario urbano.