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En mayo de 2023, Toyota e Hino lanzaron conjuntamente el primer camión pesado de pila de combustible de Japón

El Ministerio de Transportes ha hecho públicos los datos de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del primer trimestre de 2023. En estos, destaca el repunte en la actividad del Sector, que parece empezar a recuperse de una etapa bastante complicada.

La EMT de Valencia elige a Cojali para mejorar el rendimiento y optimizar el mantenimiento de su flota. El proyecto incluye la integración de Jaltest Telematics con estaciones meteorológicas para controlar los parámetros medioambientales en los 320 vehículos. Esto permitirá un seguimiento en tiempo real, reducir emisiones contaminantes y mejorar la movilidad en la ciudad.

El Sector frigorífico conserva los alimentos para que puedan ser almacenados, transportados y llegados al consumidor en óptimas condiciones de consumo, con todas las garantías millones de productos se envían todos los días, entregando calidad en las mejores condiciones. Los puertos, los mataderos, los mercados de abastos y la industria conservera cuentan con frigoríficos. El transporte de productos perecederos y sensibles como flores o medicamentos, cosméticos... incluso la fibra de carbono aeroespacial requiere control de temperatura.

El pasado jueves 14 de junio se ha reunido en el Ministerio de Fomento el Grupo de Trabajo de los Observatorios del sector del transporte de mercancías por carretera, formado por representantes de la Administración, de las asociaciones nacionales de transportistas y de las asociaciones de empresas cargadoras. Dicho Grupo de Trabajo, que se reúne trimestralmente, ha procedido a la aprobación de la actualización de los Observatorios correspondientes al primer trimestre de 2018.

Unauto, el operador de buses de Toledo, ha presentado las últimas implementaciones pertenecientes al plan “ToledoMonSae”, que tiene como objetivo la modernización del sistema de ayuda a la explotación y la mejora del sistema de monética de los autobuses urbanos de Toledo, además de importantes mejoras para todo el servicio, como la recarga online del bono de transportes.

El precio del carburante ha subido un 3,1% y los costes financieros han bajado un 23,2%, según los Observatorios de costes, precios y actividad que ha publicado el Ministerio de Fomento correspondientes al tercer trimestre de 2016. Como consecuencia, se ha producido el incremento de los costes de explotación en las quince categorías de vehículos de transporte respecto al trimestre anterior.

Como consecuencia del incremento del precio del carburante en el último trimestre en un 5,7%, y una disminución de los costes financieros del 460%, las 15 categorías de vehículos de transporte analizados presentan un incremento de los costes de explotación de los vehículos en el segundo trimestre de 2016 respecto al trimestre anterior.

MANN + HUMMEL, con sede en Ludwigsburg, Alemania, registró unas ventas de 2.800 millones de euros en 2014, un aumento de 120 millones de euros, un 4,5 % más que en el año anterior. Al ajustarse según los efectos del tipo de cambio, el aumento de las ventas asciende al 8,9%.

Los resultados operativos de UPS en el segmento doméstico de Estados Unidos se vieron negativamente afectados porque los gastos relacionados con los picos de trabajo fueron más altos de lo esperado. El 23 de enero la empresa anticipaba los resultados que se esperaban para el cuarto trimestre y que han estado en línea con los anunciados.

Transports Ciutat Comtal (TCC) operará los transportes públicos del área metropolitana de Oporto durante los próximos diez años, según la resolución dictada por los consejos de administración de Metro do Porto y la Sociedad de Transportes Colectivos de Porto de la Secretaría de Estado de Transportes y Finanzas del Gobierno de Portugal.

El volumen de negocio generado por el Grupo CLH (formado por la Compañía Logística de Hidrocarburos y su filial CLH Aviación), en el tercer trimestre de 2014 ascendió a 390,1 millones de euros, un 2,8% más que en el mismo periodo de 2013. El beneficio de explotación recurrente de los nueve primeros meses de 2014 se situó en 177,5 millones de euros, un 9,0% más.

El Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (ITENE) participa con su experiencia en el sector logístico en un proyecto europeo que busca optimizar la logística forestal en las zonas de montaña. Se trata del proyecto SLOPE, financiado por el 7º Programa Marco de la Unión Europea.

La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías, Guitrans, ha celebrado el pasado sábado su Asamblea General de socios, en el Palacio de Miramar de Donostia, donde se han dado cita empresas guipuzcoanas y asociaciones de transporte de todo el Estado.

El grupo español Istobal ha alcanzado una facturación de 156 millones de euros en 2023, con un beneficio neto de 7 millones de euros. Han acelerado su expansión en Europa y planean seguir creciendo en 2024, centrándose en ventas directas y servicios en mercados clave. Su objetivo es satisfacer al cliente, ser eficientes y consolidar su posición de liderazgo internacional.

Desde mediados de 2023, todas las Comunidades Autónomas de España cuentan con una línea de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros. Articuladas a través del Cheque Moderniza, están dotadas con un presupuesto total de unos 110 millones de euros, ofreciendo una notable ayuda a las compañías que, sin embargo, estas no están utilizando.

La actividad del transporte por carretera en España sufrió un notable descenso en el último trimestre del año 2023. Así lo reflejan los datos recogidos en el Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondiente a dicho tramo, que han sido publicados recientemente por el Ministerio de Transportes y sirven de reflejo de la situación del Sector.

El proyecto LIFE Landfill Biofuel ha logrado producir biometano de alta calidad a partir de residuos y utilizarlo como combustible en vehículos, evitando la emisión de CO2. Además, ha establecido un modelo de negocio replicable y ha tenido un impacto social positivo en la conciencia ambiental. El proyecto contribuye a la autonomía energética y la reducción de la huella de carbono, alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad.

Iberdrola pretende facilitar la recarga diaria de más de 550 autobuses eléctricos dentro de su Plan de Movilidad Sostenible. La iniciativa se centra en conseguir ciudades libres de carbono mediante el suministro de energía 100% renovable. Iberdrola suministra e instala los equipos de recarga, realiza pruebas en su propio laboratorio y ofrece un suministro competitivo de energía renovable a largo plazo. La compañía prevé instalar más de 100.000 puntos de recarga para 2025, con el objetivo de tener una estación de recarga rápida cada 50 km. Además, una asociación con bp añadirá una red de recarga de alta potencia.

Transportes Generales Comes se encargará de la gestión y explotación de la Estación-Intercambiador de Autobuses de Cádiz después de que el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, le haya a adjudicado la nueva concesión de servicios. Esta ha sido concedida por un plazo de seis años susceptibles de prórroga, en los que la empresa se encargará del funcionamiento del centro destinado al transporte público de viajeros por carretera.

UPS ha experimentado una disminución en sus ingresos y beneficios en el cuarto trimestre de 2023, tanto en Estados Unidos como a nivel internacional. A pesar de esto, la compañía se enfoca en su estrategia y fortalecimiento para crecer en el futuro. Para 2024, se espera un aumento en los ingresos y un margen operativo ajustado.

Renault Trucks ha anunciado la construcción de un nuevo edificio de generación de energía positiva en Lyon, con una inversión de 132 millones de euros. El edificio albergará un centro logístico mundial para la distribución de piezas de recambio y se espera que esté operativo en 2028. El proyecto demuestra el compromiso de Renault Trucks con la sostenibilidad y contará con instalaciones que funcionarán exclusivamente con energía renovable. También se plantarán 400 árboles en el lugar de trabajo para mejorar la biodiversidad.

Siguiendo las tendencias mundiales del mercado de vehículos eléctricos, y a pesar de otras consideraciones, Moscú continúa apostando por el transporte ecológico.

La asociación CETM Animales Vivos ha analizado el primer borrador del Reglamento sobre el transporte de animales y concluye que perjudica al sector. Destacan la falta de medidas contra el transporte ilegal, los tiempos de viaje incompatibles con los de conducción y descanso, y la responsabilidad de los transportistas en identificar animales no aptos. Además, critican las alturas mínimas propuestas y su impacto en la seguridad vial.

Aunque en nuestro territorio nacional es previsible que no tengan una aplicación a corto plazo, si se mantienen los compromisos acordados con el Sector por el Gobierno, lo cierto es que vamos a ver importantes ajustes de las tarifas de peaje en muchos países europeos en los próximos meses, debido a la revisión de la Directiva Euroviñeta.

El Ayuntamiento de Zarautz ha adjudicado a Irizar e-mobility el contrato relativo a la fabricación y suministro de 3 autobuses 100% eléctricos cero emisiones. El modelo escogido es el Irizar ie bus de 12 metros de longitud cero emisiones, que aporta beneficios medioambientales, niveles de ruido mínimos y garantiza un óptimo coste de explotación.

Cuando una persona se mantiene durante muchos años en un cargo de responsabilidad, especialmente en el mundo asociativo, quiere decir dos cosas: que cuenta con el respaldo de los miembros de dicha entidad y que “algo bueno habrá hecho” durante ese periodo.

Moventis es la división de movilidad colectiva de Moventia, que opera en diferentes áreas, como el transporte terrestre urbano, interurbano y servicios discrecionales. Y ahora está probando las posibilidades del nuevo prototipo urbano de Unvi.

El balance del año pasado que hace Ti indica que “la presión inflacionista se mantiene en la mayoría de los costes de explotación del transporte de mercancías por carretera, lo que eleva aún más la base de costes y mantiene el elevado nivel mínimo de las tarifas.

El comportamiento del mercado europeo de mercancías por carretera apunta a un crecimiento del 1,7% para este ejercicio que acaba de comenzar, según las previsiones que maneja Ti.

El índice de costes de almacenamiento de Ti “utiliza datos de alquiler de almacenes, mano de obra y costes energéticos para determinar el estado actual de los costes generales”, tratando de prever su evolución a futuros. Y es la base para, con los datos del tercer trimestre, valorar tanto el final del año como el que ahora comienza.

El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha aprobado el abono de un anticipo de 9,6 millones de euros a las empresas concesionarias del transporte de viajeros por carretera durante el período comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre. Con este pago, el gobierno autonómico ha destinado en el presente ejercicio más de 40 millones al mantenimiento de este servicio público, que es prestado por hasta 123 empresas.

El Consejo de Gobierno ha informado de que la Consejería de Industria, Energía y Minas está elaborando un mapa que identifica a medio centenar de empresas, asociaciones empresariales, clústeres, centros de I+D+i, grupos de investigación, entidades de apoyo, centros de formación y agentes económicos y sociales que están relacionados con el hidrógeno verde en Andalucía.

La Junta Directiva de Confebus se reunió para discutir los desafíos y áreas de trabajo para la Confederación en 2024 y revisar las novedades en el sector del transporte en autobús. Se destacaron las medidas implementadas para promover el transporte público y los beneficios que han tenido en el medio ambiente, la sociedad y la economía. Se resaltó la importancia de promover políticas que fomenten el uso del transporte público y la intermodalidad. También se instó a agilizar los pagos de bonificaciones a las empresas de transporte. Se enfatizó la importancia del autobús para conectar áreas menos pobladas y fijar la población en estas zonas.

El alcalde ha informado que las líneas aumentarán, planteándose un total de nueve líneas diurnas y tres nocturnas, que prestarán el servicio centralizadas en 3 intercambiadores. Estos se ubican en la calle Ramón Gallud, en el aparcamiento del Hospital de Torrevieja y en la calle Francisco Atienza, junto al centro comercial Carrefour. Desde estos intercambiadores, se diseñan cuatro tipos de líneas, que veremos en la segunda parte de la noticia.

Confebus ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Revenga Smart Solutions para ofrecer a sus asociados un mayor conocimiento sobre los sistemas de la empresa para el transporte en autobús. La compañía es uno de los líderes en el diseño, desarrollo e implementación de soluciones integrales para el transporte público, desde los sistemas de ticketing hasta sistemas de ayuda a la explotación e información al viajero en tiempo real, y es además uno de los principales proveedores de soluciones tecnológicas para operadores y flotas de autobuses.

Continental y Fenadismer­­­ acaban de presentar en Madrid las conclusiones del estudio ‘Seguridad, medio ambiente e innovación en los profesionales del transporte en España’, elaborado durante el pasado mes de octubre entre los integrantes de la Federación.

"Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana". Bajo este título, un informe publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters analiza cómo afectó el Covid-19 al transporte, en su conjunto, y cómo se está recuperando la actividad.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

El Ineco, la empresa de ingeniería y consultoría sobre movilidad sostenible y transformación digital del Mitma, presentó ayer mismo el informe ‘Eficiencia del sector español en el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria’.

Moderada por Antonio Cendrero, consejero delegado de Arriva Spain, ha sido una mesa de debate formada por Anne Hettinga, consejero delegado de Arriva Nederland; Francisco Javier Gómez, director de Planificación Estratégica y Explotación en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid; y, Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús).

La Cátedra de transición energética Fundación Repsol en Comillas ICAI y la Fundación Corell han organizado un evento centrado en las fuentes renovables de energía en el que poder debatir sobre su estado y potencial. En concreto, ha girado alrededor de las materias primas críticas para la transición energética y el futuro de la movilidad, afrontando una cuestión que ya está afectando a las cadenas de suministro de la industria europea.

El estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, de Greenpeace, es la base para impulsar un abono único en todos el Estado español. En uno de sus apartados se analiza la necesaria financiación que requería tal iniciativa.

Arriva volverá a ser parte importante del Global Mobility Call. La empresa ha confirmado su presencia en la segunda edición de este encuentro internacional sobre movilidad sostenible, que tendrá lugar en Ifema Madrid del 24 al 26 de octubre y congregará a más de 10 mil profesionales y 250 empresas líderes en el sector del transporte, con 400 speakers internacionales confirmados.

May López es directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, entidad para la que ha elaborado el informe ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’.

El informe sobre "Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana" ha sido elaborado para el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters.