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La IRU, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte y la Organización Europea de Aparcamiento Seguro alertan del déficit de 390.000 plazas en la UE

La falta de aparcamientos seguros para camiones en Europa ha dejado de ser un asunto sectorial para convertirse en un reto social y económico de primer orden. Con un déficit actual estimado en 390.000 plazas seguras, que podría elevarse a 483.000 en 2040, las principales organizaciones del transporte por carretera han decidido unir fuerzas y reclamar a Bruselas soluciones urgentes. Han alertado de que la carencia de infraestructuras adecuadas amenaza tanto la seguridad y el bienestar de los conductores como la resiliencia de las cadenas de suministro.

Mercedes-Benz GenH2 Truck, el camión de pila de combustible de hidrógeno que marcará la próxima generación de transporte pesado sostenible.

La compañía entregó más de 21,5 millones de paquetes, reduciendo la media de emisiones a 0,77 kg de CO₂ y evitando la emisión de 5.185 toneladas de CO₂

SEUR, líder en transporte urgente en España, presentó su Memoria de Sostenibilidad 2024, destacando un aumento del 65% en su flota eléctrica y la entrega de 21,5 millones de paquetes sostenibles. La compañía se compromete a alcanzar cero emisiones netas para 2040 y ha implementado estrategias innovadoras para reducir su impacto ambiental.

La compañía de logística internacional se impuso frente a varios competidores en un exigente proceso de licitación, consolidando así su estrategia

Hellmann Worldwide Logistics asumirá la gestión del almacén central de Siemens en Núremberg desde el 1 de junio de 2025, tras ganar una licitación. Esta colaboración estratégica, que amplía su red logística y refuerza su compromiso con la calidad, se suma a su experiencia previa en Bor, República Checa.

El análisis del PNIEC alerta sobre la estrategia del Gobierno español para descarbonizar el transporte, que incluye biometano y GNL

Destacaron la necesidad de una Autoridad Laboral Europea más fuerte y mejoras en la remuneración y derechos laborales, buscando un transporte por carretera más sostenible e inclusivo

La falta de conductores y la necesidad de avanzar hacia un marco laboral más justo marcaron el Diálogo de Implementación sobre Movilidad Laboral Justa celebrado en Bruselas. En este foro, organizado por la Comisión Europea, la IRU puso sobre la mesa propuestas prácticas para simplificar la aplicación de las normas laborales en el transporte por carretera, atraer nuevos talentos y reforzar la sostenibilidad del sector. La organización reclamó herramientas digitales que faciliten las operaciones transfronterizas, mayor claridad jurídica en materia de seguridad social e igualdad de derechos para todos los profesionales, tanto europeos como extracomunitarios, recordando que sin medidas urgentes Europa no podrá cubrir las 500.000 vacantes actuales de conductores.

El operador logístico navarro ha consumido 2,34 millones de litros de HVO100 en 2025, un 105% más que el año anterior

Lodisna, operador logístico en Pamplona, ha consumido 2,34 millones de litros de HVO100 en 2025, un 105% más que el año anterior. Este biocombustible reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 85%. La empresa busca ser un referente en sostenibilidad y ha acumulado 5,6 millones de litros desde 2023.

La operación supone un paso clave en la estrategia de crecimiento del grupo, consolidando su posición en Europa y ampliando su capacidad para ofrecer soluciones

Element Logic, líder mundial en AutoStore®, adquiere BS Handling Systems, fortaleciendo su posición en Europa y ampliando su oferta de soluciones intralogísticas. La unión combina la experiencia de ambas empresas en automatización y diseño de sistemas, buscando ofrecer soluciones escalables y sostenibles para mejorar la eficiencia logística.

El líder mundial en soluciones para vehículos conectados y gestión de activos, ha presentado la GO Focus Plus, una nueva innovación que cuenta con IA

El Ministerio de Transportes constata una caída del 4,9 % en la actividad, con descensos en los servicios nacionales e internacionales

El transporte de mercancías por carretera en España dar señales de debilidad en el segundo trimestre de 2025. Los últimos Observatorios de costes, precios y actividad publicados por el Ministerio de Transportes reflejan un cambio de tendencia tras tres trimestres de crecimiento, con un descenso del 4,9 % en toneladas-kilómetro respecto al mismo periodo de 2024. La caída afecta tanto al transporte nacional (-7,8 %) como al internacional (-8,2 %), mientras que solo el intrarregional logra crecer un 2,4 %, ofreciendo un leve respiro en un contexto de contracción generalizada.

El acumulado anual roza las 9.000 matriculaciones

El modelo, robusto y compacto, estará disponible en noviembre de 2025 y se dirige a sectores como construcción, emergencias y energía

La cadena de mantenimiento integral del automóvil, ha publicado 15 consejos prácticos para una conducción más eficiente

Norauto, en la Semana Europea de la Movilidad, ofrece 15 consejos para una conducción eficiente que ahorran combustible y reducen emisiones. Las recomendaciones incluyen mantenimiento regular, revisar neumáticos, planificar rutas y usar el modo eléctrico en híbridos. La empresa promueve una movilidad sostenible y consciente, destacando su liderazgo en el sector.

La compañía ocupará un módulo de 14.510 m², destinado a almacén, oficinas y zonas comunes, que fortalecerá su capacidad en Europa

Miranda de Ebro se consolida como un hub logístico clave en el norte de España con la llegada de Lookiero Outfittery Group al Panattoni Park. La instalación, que ocupa 14.510 m², destaca por su sostenibilidad y conectividad, atrayendo a empresas de renombre y ofreciendo oportunidades para futuros inquilinos.

Se discutieron medidas para mejorar las condiciones laborales y atraer nuevas generaciones al sector, enfatizando el acceso a empleos

Representantes de IRU y UNTRR se reunieron con la vicepresidenta de la Comisión Europea para abordar la escasez de conductores en Europa. Discutieron medidas para mejorar las condiciones laborales y atraer nuevas generaciones, destacando la importancia de invertir en capacitación y dignificar la profesión para un transporte sostenible y resiliente. “El apoyo a los conductores es sinónimo de apoyo a toda la economía europea”, afirmó Radu Dinescu, presidente de IRU y secretario general de UNTRR. Y es que, con un sector enfrentado al reto de la descarbonización y una transformación laboral en marcha, invertir en formación y habilidades se ha convertido en una prioridad compartida por industria e instituciones.
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