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Estos incluyen el diseño de discos compactos, un "enfoque de bajo perfil" para la electrónica de potencia y el uso de materiales que ahorran recursos
ZF presenta la última generación de accionamientos eléctricos para turismos y vehículos comerciales ligeros. Establece nuevos estándares gracias a su extraordinaria densidad de potencia y eficiencia energética.
El fin es promover un modelo sostenible gracias a una red de distribución multimarca caracterizada por eficiente y optimizada
Los cambios ambientales y regulatorios están afectando los modelos de distribución de la industria y están impulsando a las marcas hacia la electrificación. Como se anunció en el Stellantis EV Day en julio de 2021, todas las marcas de Stellantis comparten el objetivo de alcanzar el 100 % de las ventas de vehículos de pasajeros (BEV) 100 % eléctricos en Europa para fines de 2030.
Objetivos como la creación de reuniones regionales y avances en materia de RSC o RR.HH, entre las acciones presentadas
El congreso maestro de Astre ha contado, este año, con una edición especial en su formato, coincidiendo con su treinta aniversario, en la que ha reunido a más de 430 participantes durante los seis días que ha durado el evento; en su mayoría, socios del Grupo, partners y empleados de la asociación.
Andrés Lorite es el portavoz del Partido Popular en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Congreso de los Diputados desde febrero de 2020, aunque ocupa un sillón en el hemiciclo desde la legislatura anterior. Como voz autorizada, analiza la actualidad del transporte de mercancías, con algunas propuestas interesantes, especialmente en el tema de la escasez de conductores profesionales.
Fenadismer en colaboración con sus asociaciones territoriales ha llevado a cabo un análisis comparativo sobre la situación de las aproximadamente 420 ITVs
Del estudio destaca un aspecto, y son las grandes diferencias de tarifas dependiendo de la Comunidad Autçonomacon diferencias de hasta el 80% entre la más económica y la más cara en el caso de las revisiones a camiones y de hasta el 185% en el caso de os turismos. En este sentido cabe recordar, que salvo en el caso de Madrid en el que las tarifas son libres permitiendo una mayor competencia entre las empresas explotadoras, en el resto de Comunidades Autónomas las tarifas son fijadas por la propia Administración.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha analizado las tendencias y la evolución de los mercados de vehículos eléctricos de batería (BEV)
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