2030

En 2024, España alcanzó 220.000 vehículos eléctricos, con un crecimiento del 35-40%. Aunque se busca triplicar los puntos de recarga a 100.000 para 2030, la infraestructura sigue siendo insuficiente. Joinup lanza una plataforma para gestionar puntos de recarga y facilitar la electrificación de flotas empresariales.

Stellantis lidera el mercado de vehículos comerciales con 4,497 matriculaciones en mayo y una cuota del 28.6%. Además, en los primeros cinco meses del año, ha mantenido su liderazgo con 23,166 unidades matriculadas y una cuota del 33.2%. Las marcas del Grupo Stellantis Pro One, como Peugeot, Citroën, Fiat y Opel, están presentes en el top 10 del ranking. También destacan en el mercado de vehículos comerciales eléctricos, con una cuota del 35.3%. Estos resultados son parte de la implementación del plan Dare Forward 2030 de Stellantis.

Bus4.me, compañía dedicada al transporte a la demanda, cierra un 2023 marcado por el reconocimiento a su ingenio y compromiso con la ciudadanía y el medio ambiente. En concreto, la iniciativa ha recibido el galardón Cecot al Progreso Empresarial, de eDiversa Group, y el Premio Carles Ferrer Salat de Foment del Treball, que hacen hincapié en la transformación digital del sector y se suman a otros como el Premio Agenda 2030 del Ayuntamiento de Barcelona a la mejor contribución a los ODS realizada en una PYME, entregado en el 2022.

Esta semana el Parlamento Europeo ha albergado un interesantísimo debate sobre las condiciones que reúnen actualmente y las mejoras que deben incluirse en los Aparcamientos instalados en las carreteras para albergar camiones en ruta. El Paquete de Movilidad, el conjunto de normas que regulan el transporte por carretera, estableció ya unas condiciones mínimas para estas áreas y la comisión europea definió con mayor precisión varias categorías de parkings en función de sus equipamientos y un sistema de certificación.

La organización sigue mostrando su compromiso con la movilidad sostenible realizando labores de promoción y difusión para la segunda edición

El ID. Buzz fue el modelo más vendido, seguido por la Gama T y el Amarok. Alemania fue el mercado más fuerte con 98.400 unidades entregadas, un incremento del 8,3%. Los 407.400 pedidos superaron el número de vehículos entregados, demostrando la lealtad de los clientes hacia la marca.

Stellantis N.V. anunció la creación de Mobilisights para impulsar el DaaS y desarrollar aplicaciones B2B con datos obtenidos de 34 millones de vehículos conectados. Esto permitirá tomar decisiones basadas en datos, mejorar la vida cotidiana de usuarios y empresas, y contribuir a un mundo más inteligente.

Aecoc ha presentado los datos del ‘Barómetro Lean & Green’, que analizan los avances de las empresas en la gestión medioambiental de sus procesos logísticos. El informe muestra que la sostenibilidad en el transporte es una prioridad para las compañías del gran consumo. De hecho, el 83% afirma que cuenta con sistemas para la medición de su huella de carbono en el transporte de mercancías. Entre las que aún no han implementado medidas con este objetivo, el 11% afirma que tiene previsto hacerlo en breve, mientras que el motivo más común entre las empresas que no hace esta medición es que no disponen de las herramientas adecuadas.

Este vehículo, que sustituye en la gama de Nissan a la e-NV200, incorpora la experiencia de la marca en vehículos comerciales ligeros eléctricos, sobre la base de la plataforma compartida CMF-C. Se fabricará en el centro de excelencia de la Alianza para furgonetas pequeñas en Maubeuge (Francia).

Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha presidido este pasado lunes un Pleno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial que, entre los aspectos tratados, se ha dado el visto bueno a la Estrategia de Seguridad Vial 2030. Las principales características han sido presentadas por el director general de Tráfico, Pere Navarro

DHL ha anunciado una inversión de más de 500 millones de euros en Oriente Medio entre 2024 y 2030, con un foco estratégico en los países del Golfo, especialmente Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. La operación forma parte de su Estrategia 2030, orientada a consolidar su presencia en regiones de rápido crecimiento y a aprovechar los nuevos flujos del comercio global.

El director gerente de Dbus, Igor Gonzalez, ha participado en el acto de clausura del programa Agenda Escolar 2030, celebrado en el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, donde se han compartido ideas y reflexiones sobre el futuro de la movilidad urbana desde la perspectiva del alumnado.

Las compañías Moventis y BlaBlaCar han renovado su acuerdo de colaboración para el periodo 2025-2030, consolidando una alianza estratégica iniciada en 2014 para operar rutas internacionales de autobús entre Barcelona y diversas ciudades de Francia, como París, Lyon, Toulouse o Marsella, entre otras.

Dbus ha puesto en marcha sus servicios de verano el lunes 23 de junio con una amplia batería de refuerzos y mejoras que se mantendrán activas hasta el domingo 31 de agosto. El objetivo es ofrecer una movilidad cómoda, eficiente y sostenible tanto a donostiarras como a visitantes durante los meses de mayor actividad en la ciudad.

La digitalización comienza a abrirse paso en el transporte de mercancías por carretera en Cataluña. Según los últimos datos del Observatorio de la AGTC, el 40 % de las pymes del sector ya ha solicitado ayudas del programa Kit Digital, lo que supone casi triplicar la cifra del año anterior. Aunque la implantación de herramientas tecnológicas sigue siendo desigual, el respaldo institucional y el asesoramiento técnico individualizado están demostrando ser palancas clave para avanzar hacia un modelo de gestión más moderno, eficiente y conectado. La mayoría de las empresas reconoce conocer ya las futuras obligaciones de facturación electrónica, pero aún queda camino por recorrer para que todo el tejido empresarial esté preparado.

La electrificación del transporte pesado por carretera podría acelerarse de forma decisiva si se apuesta por dotar de infraestructura de carga a las áreas de depósito y cocheras donde los camiones estacionan habitualmente. Así lo concluye un nuevo estudio encargado por Transport & Environment (T&E) a los institutos Fraunhofer ISI y Öko-Institut, que analiza el desarrollo de esta infraestructura en países clave como España, Alemania, Francia y Reino Unido. En el caso español, donde la mayoría de las empresas son pymes con escasos recursos y sin áreas propias de aparcamiento, el estudio plantea medidas urgentes de apoyo financiero y coordinación institucional para no perder el tren de la descarbonización.

El Ayuntamiento de Santander incorpora dos nuevos autobuses 100% eléctricos a la flota del servicio municipal de Transportes Urbanos (TUS), que operarán en la Línea Central, convirtiendo este recorrido en un trayecto totalmente ecológico. Con esta incorporación, la flota alcanza los seis vehículos eléctricos dentro de un total de 86 unidades, y se prevé la llegada de siete híbridos más en octubre.

La Unión Europea da un paso decisivo hacia la modernización de los permisos de conducción con la aprobación de la nueva Directiva sobre el permiso de conducción, que introduce mejoras clave para el acceso a la profesión y la seguridad vial. La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha respaldado un acuerdo que permitirá a los conductores profesionales obtener su licencia a partir de los 18 años, establecerá programas de conducción acompañada para jóvenes desde los 17 años y pondrá en marcha un sistema de permiso de conducción digital antes de 2030. Además, el nuevo marco facilita el acceso a vehículos de combustibles alternativos y simplifica el reconocimiento de permisos de terceros países.

El verano de 2025 se presenta con buenas noticias para miles de jóvenes en España. El Gobierno ha aprobado una nueva edición del programa Verano Joven, que permitirá a los menores de 30 años viajar en tren y autobús con descuentos de hasta el 90% durante los meses de julio, agosto y septiembre. Con una inversión de 120 millones de euros, esta medida no solo busca fomentar el uso del transporte público y la movilidad sostenible, sino también ofrecer a los jóvenes más oportunidades para explorar el país y vivir nuevas experiencias de forma accesible y segura.

La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

Confebus ha presentado sus aportaciones a la consulta pública previa abierta por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la futura Orden que regulará las ayudas para ampliar y mejorar la oferta de los servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros. Estas subvenciones están recogidas en el Real Decreto-Ley 1/2025, de 28 de enero, que contempla el paquete de medidas urgentes en materia económica, de transporte, de Seguridad Social y de atención a situaciones de vulnerabilidad.

Mayo ha sido negativo para el mercado de vehículos industriales en España, con un descenso del 11,2% en matriculaciones y una caída acumulada del 15,2%. Los autobuses y autocares sufrieron la mayor disminución. A pesar de algunos segmentos en crecimiento, el sector enfrenta desafíos económicos y necesita estímulos para modernizarse. Dentro del conjunto de vehículos industriales, el segmento de autobuses y autocares es el que más ha sufrido. Solo en mayo se registraron 157 matriculaciones, un 55,6% menos que en 2024. En lo que va de año, se han matriculado 1.317 unidades, lo que supone una bajada del 17,7%. Una tendencia que contrasta con el comportamiento de los microbuses, que aumentaron un 23,6% en mayo y acumulan un crecimiento del 22,3% en lo que va de año.

DHL acaba de presentar su Informe de Tendencias en Comercio Electrónico 2025, un análisis exhaustivo que identifica los 15 principales cambios que marcarán el rumbo del comercio digital durante los próximos años. El estudio, basado en datos globales, revela una transformación acelerada en los hábitos de compra, impulsada por la tecnología, las nuevas plataformas de consumo y una creciente conciencia ambiental.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha querido sumarse un año más a la conmemoración del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra hoy 5 de junio bajo el impulso de Naciones Unidas, destacando el papel clave que desempeña el autobús como modo de transporte alineado con los objetivos de transición energética y sostenibilidad.

Dbus ha publicado el pliego de licitación para la construcción y puesta en marcha de los trabajos asociados a la infraestructura de electrificación del parking exterior de Cocheras, ubicado junto al edificio principal, y que dará servicio a la nueva línea de autobuses BEI (Bus Eléctrico Inteligente).

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso decisivo hacia la mejora de la movilidad en el corredor del Henares, al anunciar la licitación de las obras para la construcción del carril Bus VAO en la autovía A-2, en el tramo comprendido entre el enlace de Arturo Soria y el de San Fernando con Coslada, en Madrid.

La Junta de Andalucía ha puesto en marcha una ambiciosa estrategia de modernización y digitalización del transporte público, con una inversión de 28 millones de euros, según anunció la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, durante la inauguración del Congreso Europeo de Sistemas de Transportes Inteligentes (ITS) en Sevilla. Entre las iniciativas más destacadas del plan figura la renovación tecnológica de la tarjeta de transporte y la creación de un centro de control y gestión del transporte público que permitirá supervisar en tiempo real la actividad en los principales corredores andaluces.

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación automatizado de paquetería en su centro logístico de CIM Vallès (Barcelona), una infraestructura que consolida su papel como hub nacional e internacional dentro de la red de la compañía. Esta mejora ha supuesto una inversión de 17 millones de euros y ha permitido duplicar la capacidad operativa, alcanzando una capacidad de 17.000 paquetes por hora.

Pick&Pack for Food Industry 2025, el único evento en España dedicado al packaging y la logística para la industria alimentaria, ha puesto el broche de oro a su nueva edición con la celebración del Operations & Logistics Summit, un foro que ha llevado sobre la mesa cómo la innovación tecnológica está redefiniendo el suministro en el sector agroalimentario a escala global. Uno de los temas centrales de debate a lo largo de las diferentes sesiones ha sido el futuro de los plásticos en la cadena alimentaria. Los expertos citados en el encuentro han analizado algunas de las soluciones emergentes, como los bioplásticos y las tecnologías de reciclaje avanzado, que permiten conjugar la funcionalidad de los plásticos con la urgencia de reducir su impacto ambiental.

MAN Truck & Bus ha completado con éxito la ampliación de su centro logístico global en Salzgitter (Alemania), con el objetivo de fortalecer su capacidad de suministro de repuestos para vehículos de cero emisiones y preparar su red para el crecimiento futuro. Tras solo un año de obras, la nueva nave ya está operativa y permitirá atender de forma más eficiente a clientes y talleres de alrededor de 120 países.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebró ayer el ‘Confebus Summit 2025’; un evento celebrado durante los pasados 26 y 27 de marzo en el vibrante corazón andaluz, donde dejó en claro que, el autobús –eje fundamental de la movilidad en España– es ahora más que nunca el protagonista de la transformación sostenible. Con más de 25 colaboradores y cerca de 250 asistentes, el Summit reunió a expertos, funcionarios y empresarios del sector del transporte. El programa estuvo cuidadosamente estructurado y abarcó desde la modernización del autobús (medio de transporte colectivo más utilizado en el país) hasta la transición energética y la financiación verde.

España sigue rezagada en su camino hacia una movilidad cero emisiones. Según el Barómetro de Electromovilidad de ANFAC correspondiente al primer trimestre de 2025, el país apenas alcanza el 21,2 puntos sobre 100 en el indicador global de electromovilidad, muy por debajo del ritmo necesario para cumplir los objetivos de descarbonización en 2030.Esto sitúa a España muy por detrás de otros países europeos como Alemania (44,3 puntos), Francia (34,3) o Portugal (33,6), todos ellos con una brecha mucho menor respecto a sus metas de 2030.

InPost ha dado un audaz salto en su expansión internacional con la adquisición de Yodel, una de las mayores empresas de paquetería del Reino Unido. Con esta operación, InPost se posiciona como la tercera empresa logística agnóstica del país, acelerando su crecimiento y redefiniendo el sector al combinar soluciones de envío a domicilio y a no domicilio bajo una única y potente marca.

La nueva ley de la UE para descarbonizar flotas de empresas busca acelerar la electrificación del parque automovilístico, representando el 60% de ventas en Europa. Con objetivos ambiciosos, se prevén 2 millones de vehículos eléctricos vendidos para 2030, mejorando la competitividad y el mercado de segunda mano.Según el análisis de Transport & Environment (T&E), si se implementan objetivos de electrificación ambiciosos para las flotas corporativas, se podrían garantizar más de 2 millones de ventas de vehículos eléctricos en 2030, ayudando a los fabricantes europeos a cumplir con sus metas de reducción de emisiones y a consolidar su competitividad en el mercado global.