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2030

El cambio gradual incluye rutas de autobuses públicos, autobuses escolares estatales y autobuses locales

La transición al transporte de cero emisiones fue anunciada por el Consejo Empresarial de Estados Unidos y Qatar, creado para impulsar el comercio entre Estados Unidos y Qatar. Como primer paso, ya han comenzado los planes para que una cuarta parte del transporte público de Qatar esté electrificado antes del inicio de la Copa del Mundo el próximo año. Con este fin, el emirato ya encargó 741 autobuses eléctricos al fabricante chino Yutong a finales del año pasado.

AOP y KPMG han presentado el Informe Perspectiva para la reducción de emisiones de CO2 en España a 2030. Según las conclusiones del estudio, es posible cumplir los objetivos de reducción de emisiones de CO2 España a 2030 que manda la Unión Europea (un 40% más bajos respecto 1990) de una manera eficiente en costes, si se aseguran las condiciones que permitan que dicha evolución tecnológica se produzca; y si se implantan las medidas con mayor potencial de reducción de emisiones al menor coste para la sociedad en su conjunto. Es decir, sin imponer costes adicionales a los consumidores y manteniendo criterios de proporcionalidad.

EUROPA

Los Estados miembros que pueden acogerse al Fondo de Cohesión recibieron casi el 85 % de la financiación

Junto con el Plan de Inversiones para Europa, el Mecanismo ‘Conectar Europa’ desempeña una función importante en el intento de colmar el desfase inversor existente en Europa, una de las principales prioridades de la Comisión. En la actualidad, la Comisión está contribuyendo firmemente a la consecución de la máxima prioridad del Presidente Juncker de crear empleo e impulsar el crecimiento en la Unión Europea.
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Esta medida, que también para turismos, quiere acelerar la transición a vehículos sin emisiones

La pasada semana, la Comisión Europea dio un importante paso en el avance para la aplicación de los compromisos suscritos por la Unión Europea en virtud del Acuerdo de París en lo que respecta al objetivo vinculante de reducir las emisiones de CO2 en al menos un 40 % de aquí a 2030, y que implican de manera directa al Sector. Así pues, a fin de mantener la cuota de mercado y acelerar la transición hacia los vehículos de emisiones bajas y nulas, la Comisión ha propuesto hoy nuevos objetivos para las emisiones medias de CO2 de la totalidad del parque de furgonetas nuevas (además de turismos) que se aplicarán, respectivamente, a partir de 2025 y 2030.

Se ha hecho público en un evento celebrado recientemente un nuevo informe sobre Movilidad Urbana Inteligente, encargado por la IRUal India Smart Move High Level Group, en él se han presentado recomendaciones claras para crear un sistema de transporte sostenible e integrado para la India pidiendo la inversión adecuada y una mejor regulación.