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    28 de marzo de 2024

2040

Después de múltiples deliberaciones, las autoridades comunitarias han fijado los porcentajes para 2040

22/01/2024@06:00:00

Los fabricantes de camiones tendrán que reducir las emisiones medias de sus camiones nuevos en un 45% en 2030, un 65% en 2035 y un 90% en 2040; los de remolques, en un 10% en 2030, mientras que el objetivo de reducción de CO2 para los autobuses se fija en el 90% en 2030, alcanzando el 100% en 2035.

Los objetivos fijados son ‘los más ambiciosos del mundo para camiones y autobuses’, según Acea, y 'necesarios' para T&E

18/01/2024@18:38:00

El Parlamento Europeo acaba de fijar los objetivos de emisiones de CO2 para los camiones, incluyendo los que trabajan en el ámbito urbano en la recogida de residuos o la construcción.

DE CARA A 2030

27/12/2023@06:00:00

Las compañías Hydro y Volvo Group aprovecharon la reciente celebración en Dubai de la COP28 para formalizar una asociación estratégica que permitirá al fabricante sueco alcanzar su objetivo para 2040 de ofrecer vehículos de emisión neta cero.

La Diputación destina cinco millones de euros a esta adquisición, la primera de los 44 nuevos autocares que prevé comprar este año

12/01/2023@06:00:00
Lurraldebus planea renovar la mitad de su flota de 255 autobuses para 2023 con modelos más modernos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Esta inversión incluye 16 nuevas unidades, con tecnología moderna como cámaras de visión digital y sistemas de climatización. El objetivo es completar la renovación total para 2040, cuando todos los vehículos sean energía verde.

La compañía presenta un ambicioso plan que incluye la electrificación mundial de la flota de recogida y entrega de paquetes

22/03/2021@23:50:00
Además de establecer un Centro de Captura de Carbono Natural en Yale para avanzar en las soluciones de captura de carbono.

06/09/2019@06:00:00

El sector de la automoción en España valora positivamente la modificación de la medida 256 en la Propuesta Abierta para un Programa Común Progresista, del PSOE. La primera redacción de la medida hablaba de una prohibición de la venta de turismos y vehículos comerciales ligeros a partir de 2040 mientras que la segunda redacción afirma que “en desarrollo de la estrategia de descarbonización en 2050, adoptaremos las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa europea, para que los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos (...) reduzcan paulatinamente sus emisiones, de modo que no más tarde del año 2040 sean vehículos con emisiones de 0g CO2/km. Se trabajará con el Sector y se pondrán en marcha medidas que faciliten la penetración de estos vehículos, que incluirán medidas de apoyo a la I+D+i”.

Esta propuesta supondrá “la inestabilidad del Sector y un retroceso importante”

19/11/2018@06:00:00
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética anunciada por el Ministerio de Transición Ecológica adelantó que su objetivo es cumplir con el Acuerdo de París. Para ello, estiman que a partir de 2040 se prohibirá la matriculación de vehículos ligeros con motores y combustión; y para 2050, la circulación de este tipo de vehículos.

LEY DE CAMBIO CLIMÁTICO

16/11/2018@06:00:00
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), quiere, rechazar de plano el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Establece un plan para lograr la descarbonización del transporte en 2050 “excesivo en sus objetivos y acelerado en sus plazos”, según Anfac.

Declaraciones de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, sobre objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

14/02/2024@06:00:00

“Para el sistema energético, esta reducción del 90% de las emisiones de carbono para 2040 significa una descarbonización casi total del sector.

Declaraciones del vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Maros Šefčovič, sobre objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

12/02/2024@06:00:00
“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

Declaraciones del comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, sobre el objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

19/02/2024@06:00:00

“Como ya sabrán, hemos fijado nuestro primer objetivo: reducir las emisiones un 55% para 2030. Lo que estamos haciendo ahora es iniciar un diálogo sobre el camino hacia 2040.

DESCARBONIZACIÓN

La asociación destaca que apostar por los biocombustibles es un paso en la dirección equivocada y sugiere otras opciones

25/03/2024@06:00:00

T&E insta a tomar medidas adicionales para descarbonizar el sector del transporte, como promover vehículos eléctricos, mejorar el transporte público y fomentar el uso compartido de automóviles

22/03/2024@06:00:00

MOVILIDAD ELÉCTRICA

Pertencen al modelo eSprinter de Mercedes-Benz, y se distribuirán entre los centros de la empresa en Madrid y Barcelona

05/03/2024@06:00:00
Se incorporarán un total de 33 vehículos a la flota en Madrid y Barcelona, con puntos de carga alimentados por energía renovable, lo cual parte del objetivo de FedEx de lograr operaciones neutras en carbono para 2040.

Declaraciones del comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, sobre el objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero

20/02/2024@06:00:00

La inmensa mayoría de nuestros ciudadanos sienten y ven los efectos del cambio climático y tienen claro que tenemos que seguir actuando contra el cambio climático. Pero, al mismo tiempo, también hay una gran preocupación por los efectos que esto tiene en nuestras vidas.

TRANSPORTE

El evento tendrá lugar el 14 de marzo, y permitirá a los máximos responsables de la cadena de transporte abordar la actualidad del Sector

06/03/2024@06:00:00
El 14 de marzo se celebrará el 23º Foro Nacional del Transporte de Aecoc, en el que se analizará la situación actual y los desafíos del sector con temas como la legislación, la digitalización y la sostenibilidad, buscando mejorar la eficiencia y asegurar un futuro sostenible.

Se ha observado un aumento en la presencia de mujeres en las plantillas, especialmente en roles técnicos y de alta dirección

28/02/2024@06:00:00

Basf ha inaugurado recientemente en Schwarzheide, Alemania, el primer centro europeo de producción y reciclaje de materiales para baterías

08/02/2024@06:00:00

30/01/2024@06:00:00

El escenario "Evitar y cambiar" es uno de los seis propuestos por el ICCT para reflejar el papel que tendrá el Transporte en la estrategia ‘Vision 2050’, cuyo objetivo es conseguir que el planeta no supere su temperatura actual en 2ºC.

09/02/2024@06:00:00

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

Tendrá un menor impacto en el consumo de batería del vehículo sin reducir sus prestaciones en la refrigeración

07/02/2024@06:00:00

Thermo King ha anunciado un nuevo paso en el lanzamiento de su serie E totalmente eléctrica, diseñada para vehículos comerciales ligeros eléctricos. La empresa va a iniciar la producción de los nuevos modelos monotemperatura y multitemperatura E-500e para los operadores de flotas de repartos urbanos, que podrán aprovechar todo el potencial de la refrigeración con un menor impacto en la batería y en la autonomía del vehículo.

01/02/2024@06:00:00

El escenario de Ventas Ambiciosas de vehículos sin emisiones (ZEV), incluido entre los seis propuestos por el ICCT para reflejar el papel que tendrá el Transporte en la estrategia ‘Vision 2050’, añade una restricción a las importaciones de vehículos usados. “En el caso de los vehículos nuevos, se asume una transición global acelerada hacia los ZEV, con todos los países eliminando progresivamente las ventas de vehículos de combustión interna antes de 2045”.

26/01/2024@06:00:00

El escenario "Evitar y cambiar" es uno de los seis propuestos por el ICCT para reflejar el papel que tendrá el Transporte en la estrategia ‘Vision 2050’, cuyo objetivo es conseguir que el planeta no supere su temperatura actual en 2ºC.

26/01/2024@06:00:00

La compañía de transportes AtienzaTrans realizó el primer pedido en España del nuevo Mercedes-Benz eActros 400 y ayer recibió las llaves.

La mayoría de ellos no pertenecerán al sector energético

19/01/2024@06:00:00

Observaciones del comisario europeo de Medio Ambiente, Océanos y Pesca, Virginijus Sinkevičius tras el Consejo Informal de Medio Ambiente, celebrado en Bruselas el 16 de enero

22/01/2024@06:00:00

“Muchas gracias a la Presidencia belga por poner estos temas en el punto de mira, que es donde deben estar.

08/01/2024@06:00:00

El TCO es, o debería ser, el principal elemento de toma de decisión a la hora de adquirir un vehículo sin emisiones, sea eléctrico o de hidrógeno, o seguir apostando por el diésel.

10/01/2024@06:00:00

El Transporte puede y debe ser una herramienta muy importante para la sostenibilidad del planeta. Es cierto que, en la actualidad, su volumen de emisiones de CO2 es elevado, pero ya se están poniendo en marcha las estrategias para reducir esa aportación.

29/12/2023@06:00:00

Estamos a punto de que España entregue a Bélgica el relevo de la Presidencia europea para el próximo semestre. Y algunas organizaciones, como la Agencia Europea del Medio Ambiente, ya ha puesto ‘deberes’ a las autoridades belgas.

Los autocares enfrentan desafíos significativos debido a su dependencia de vehículos pesados para la investigación y el desarrollo

19/12/2023@06:00:00

El ex director general de Epsom Coaches, Steve Whiteway, afirmó recientemente que es probable que el diésel siga siendo la principal fuente de combustible en los autocares hasta 2040, lo que supone un problema para las futuras generaciones que buscan alternativas más sostenibles. Sin embargo, surge la pregunta de si el diésel seguirá siendo práctico como fuente de combustible, considerando que la eliminación gradual de los nuevos vehículos de gasolina y diésel está prevista para 2035.

27/12/2023@06:00:00

Más que el precio de adquisición de un vehículo, la verdadera clave de la rentabilidad se encuentra en el TCO. Esto es algo que tienen muy presente, hoy en día, los fabricantes de camiones, que dedican una gran parte de su relación con el cliente a las labores de asesoría.

Este reconocimiento va dirigido a las flotas que busquen distinguirse por sus mejoras en eficiencia energética y reducción de emisions

18/12/2023@06:00:00
Grupo Primafrio ha renovado su Certificación Flota Ecológica 2023, sello sido otorgado por la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (Aegfa) en colaboración con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este va dirigido a las flotas públicas y privadas que deseen distinguirse por la activación de mejoras en la eficiencia energética, así como por la reducción de emisiones contaminantes y de efecto invernadero.

Parlamento y Consejo alcanzan un principio de acuerdo para reformar la normativa en cuestiones básicas

20/12/2023@06:00:00

19/12/2023@06:00:00

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

18/12/2023@06:00:00

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

El ministro Óscar Puente anuncia, por otro lado, un nuevo paquete de ayudas para flotas en 2024

18/12/2023@06:00:00

La sede de la CEOE fue escenario, en la mañana del viernes, de una jornada sobre la descarbonización del transporte pesado.

Artículo de opinión de Stuart Cottrell, director de Servicios Energéticos y Asociaciones Gubernamentales de Tevva

07/12/2023@06:00:00

“La semana pasada arrancó la COP 28, y tuvimos el honor de participar en una de las primeras sesiones informativas con ponentes, ‘Acelerar la transición mediante el transporte por carretera’. Fue un privilegio para una startup de Tilbury ser invitada a compartir escenario con varios jefes de Estado y directores generales de las mayores empresas del mundo para debatir cómo la colaboración puede acelerar la adopción de vehículos de emisiones cero.

Discurso de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, en la Comisión ITRE del Parlamento Europeo, el pasado día 28 de noviembre en Bruselas (tercera y última parte)

07/12/2023@06:00:00

“Mi último punto versa sobre nuestras prioridades a medio plazo. La primera prioridad es la aplicación. Como ya he dicho, estamos a punto de completar el paquete ‘Fit for 55’, pero ahora contamos con que los Estados miembros lo traduzcan en acciones a nivel nacional, y especialmente a través de la herramienta crucial de sus Planes Nacionales de Energía y Clima.

Para 2030, las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos deberán ser como mínimo un -45% inferiores a las de 2019/2020

01/12/2023@06:00:00

Sebastián Figueroa adelanta que el año que viene Scania dispondrá de una gama totalmente electrificada y vaticina cuándo llegará el final del diésel

04/12/2023@04:00:00

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

Ahora toca negociar con Estados miembros las nuevas medidas para reducir dichas emisiones de CO2

22/11/2023@06:00:00

El Parlamento Europeo aprobó ayer el nuevo reglamento de emisiones de CO2 para los vehículos industriales, por un resultado de 445 votos a favor, 152 en contra y 30 abstenciones.

01/12/2023@06:00:00

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, propone en uno de sus apartados aumentar la presión para cambiar a vehículos de emisiones cero.

29/11/2023@06:00:00

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

Discurso de apertura de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, en el encuentro sobre la subasta internacional en el marco del Banco Europeo del Hidrógeno

22/11/2023@06:00:00

27/11/2023@06:00:00

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

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