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Bélgica

En los próximos meses las instalaciones se ampliará en 2.000 metros cuadrados y 19 muelles

DACHSER está presente en el mercado belga desde 1975 cuando estableció su primera filial en Kuurne. Posteriormente, en 1995, DACHSER se trasladó a Willebroek. Después de 15 años, estas instalaciones se quedaron pequeñas y surgió la necesidad de un centro de cross-docking completamente nuevo. Como resultado, toda la delegación se trasladó al parque industrial de Hulst en 2014.

Estos Renault eléctricos son el comienzo para DHL y su reconversión a 100% neutra en emisiones CO2, empezando por el last mile

No sólo los vecinos lusos y galos aumentan las restricciones contra la pandemia, Bélgica también

EN FRANCIA Y BÉLGICA

La CETM reclama a Cataluña y Navarra la apertura de bares y restauranes para los conductores profesionales

La evolución de la pandemia del coronavirus está provocando que muchos países estén tomando medidas para intentar frenar su expansión, entre ellas, la implantación del toque de queda en algunas ciudades de Francia y en toda Bélgica. Esta situación afecta a los conductores profesionales, que tendrán que llevar un certificado de desplazamiento si van a circular por estos lugares en horario de cierre.

Ha sido reconocido con el Foreign Investment Trophy como mejor inversión extranjera en Flandes

Barry Callebaut, fabricante de productos de cacao y chocolate, centralizará sus actividades logísticas globales en unas instalaciones de 60.000 metros cuadrados ubicadas en Lokeren, Bélgica. Los planes para el nuevo centro de distribución de Barry Callebaut ya han sido reconocidos con el ‘Foreign Investment Trophy’ como mejor inversión extranjera en Flandes. El inversor inmobiliario belga WDP construirá esta instalación logística junto con una sólida red de socios entre los que se incluye a Miebach Consulting.

BYD ha obtenido un pedido de 30 ebuses por parte de Brussels Airport Company (BAC), operador del Aeropuerto Zaventem que sirve a la ciudad capital de Europa. La semana pasada se inicio el servicio.

El carrocero gallego se presentará este año a la feria con algunas novedades

Como primicia, exhibirá el nuevo Urbis DD Open Top Electric con baterías BMZ. Este autobús eléctrico de dos pisos con 12 metros de largo y un mínimo de 76 asientos, promete dar las mismas prestaciones que uno diesel, pero con menos necesidades de mantenimiento y con todas las ventajas de un vehículo eléctrico.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) remitió, a propuesta de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), un escrito a la Comisaria Violeta Bulc.

No sólo los países del Este recurren ante el TJE y Bélgica se suma a su ofensiva judicial

AUMENTAN LAS RESTRICCIONES EN ESPAÑA Y EN EUROPA

La evolución de la pandemia del coronavirus en España y en Europa está obligando a las distintas Administraciones a aumentar sus medidas para intentar frenar el nivel de contagio, entre ellas, algunas que podrían afectar al transporte por carretera, tanto de viajeros como de mercancías, aunque, en general, la movilidad está permitida por motivos laborales y para asegurar los servicios esenciales.

A partir de la primavera de 2021, los vehículos sostenibles circularán en Hageland, y en la región este de Brabante flamenco

El operador Multiobus ordenó 10 autobuses Ebusco 2.2 para el tráfico urbano y regional de Flandes en la región del Brabante flamenco. Multiobus generará la energía para los autobuses eléctricos en sí, utilizando sus propios paneles solares.

Con estos nuevos autobuses, ahorra un millón de litros de diesel anualmente y 2640 toneladas de emisiones de CO2

El operador belga de transporte público De Lijn ordena 200 autobuses ecológicos a VDL Bus & Coach. Es el pedido más grande del operador, tanto en términos de número de autobuses como en términos de inversión de 92 millones de euros. De Lijn ahora opta por autobuses híbridos. En una segunda fase del proyecto, VDL Bus & Coach convierte los autobuses a electricidad.

SE DENUNCIAN PROBLEMAS PARA LOS TRANSPORTISTAS

Desde la puesta en marcha en abril de 2016 del sistema de peajes en Bélgica, cuya gestión y desarrollo se encargó Satellic, Fenadismer ha venido denunciando los numerosos problemas de los transportistas para poder cumplir con las exigencias de la regulación sobre el pago de las tasas kilométricas. Fenadismer recuerda que el sistema implementado sigue los modelos de sistemas de arcos que detectan el paso de vehículos equipados con un dispositivo, tales como los de Alemania o Portugal. Sin embargo, mientras que en otros países la fiabilidad del sistemay el control de las autoridades no ha generado problemas, en el caso de Bélgica la situación es distinta.

El actual campeón de la competición es el piloto de MAN Jochen Hahn, seguido del equipo de Freightliner

La séptima ronda del campeonato europeo de carreras de camiones tiene lugar este fin de semana en el Circuito de Zolder en Bélgica. En esta edición también concursa el actual campeón y doble ganador en Zolder, Jochen Hahn, de MAN.