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    15 de agosto de 2022

catalizador

Los sensores NOx de DT Spare Parts convencen especialmente por la altísima calidad de sus cables y conectores

Diesel Technic Group presenta este producto representa los valores de la marca gracias al servicio que ofrece y a su calidad.

El Grupo Volvo, Daimler Truck y Traton Group han completado el último paso en la formación de la previamente anunciada empresa conjunta para la infraestructura de recarga en Europa

Intervención de Adina Valean, comisaria europea de Transporte, en las Jornadas Europeas de Desarrollo 2022, celebradas el pasado 21 de junio en Bruselas. Segunda parte.

En los tiempos actuales, en los que repostar es una tarea de riesgo para el bolsillo de los profesionales, resulta gratificante encontrar iniciativas que buscan la colaboración para seguir evolucionando.

La Estrategia de Movilidad segura, sostenible y conectada 2030 recoge la visión del Ministerio sobre cómo abordar los nuevos retos

Movilidad, María José Rallo, ha presidido la primera reunión de la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, acompañada por el Director General de Transporte Terrestre, la Directora de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria y la Directora General de Comercial e Inmobiliario de Aena. Esta primera reunión ha contado con la presencia también del Comité Nacional del Transporte por Carretera y de las principales asociaciones relacionadas con el sector de la carga aérea en España. En la reunión, desde el Ministerio se ha puesto en valor el papel de la carga aérea para nuestro país, hecho que se ha visto corroborado durante la pandemia por la Covid-19 en el que este sector fue vital para asegurar la llegada de suministros sanitarios, se han avanzado las líneas generales del Programa de Apoyo a la Carga Aérea en el que se está ya trabajando en el entorno del Ministerio, que incluye: la creación de un Observatorio de la Carga Aérea, la implantación de la propia Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, cuya andadura se inicia con esta reunión, y la digitalización de los servicios a la comunidad de usuarios de la carga aérea, sobre la que Aena está ya trabajando.

A España le pertenecen 140.000 millones de € del Next Generation de la UE

El MAR y la tecnología TwinDosing reducen las emisiones de NOx en más de un 50%

XXXI CUMBRE HISPANOPORTUGUESA

Los objetivos de descarbonización y digitalización se establecen como prioritarios a medio plazo

Las principales asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes de España —Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y Sernauto (Asociación Española de Proveedores de Automoción)— y Portugal —Acap (Associação Automóvi de Portugal) y AFIA (Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel), han aprovechado el marco de la XXXI Cumbre Hispanoportuguesa que se ha celebrado en Guarda (Portugal) el pasado 10 de octubre para poner en relevancia el valor del sector de la automoción como herramienta estratégica de España y Portugal para alcanzar los objetivos de recuperación económica.

“La crisis ha puesto de manifiesto de forma despiadada las debilidades de la cadena de suministro”

Martin Eckert, director global del sector farmacéutico y de ciencias de la vida del Grupo Miebach Consulting, ha hablado sobre cómo está afectando la coyuntura actual a la cadena de suministro.

El nuevo Iveco S-Way NP es un vehículo industrial pesado, propulsado por gas natural licuado, con una autonomía de hasta 1.600 km y 460 CV de potencia para largas distancias

Garantizan la máxima protección tanto del motor como de los ocupantes del vehículo

Bosch ofrece una completa gama de filtros que alcanza una cobertura superior al 90 por ciento del parque actual de vehículo industrial. Los filtros diésel protegen el sistema de inyección, separando las partículas y el agua del combustible de manera segura y contribuyendo, de esta forma, a conseguir un excelente rendimiento del motor.

El Consejo Federal Alemán (Bundesrat) decide extender la exención de peaje para camiones pesados de gas natural comprimido y licuado (GNC y GNL) de más de 7.5 toneladas hasta el 31 de diciembre del año 2023

La renovada gama asegura un rendimiento excepcional con bajo consumo y un impacto medioambiental mínimo

La renovada gama asegura un rendimiento excepcional con bajo consumo y un impacto medioambiental mínimo.

El volumen de inversión aumentó un 7,5% respecto al año anterior y superó los 1.680 millones de euros

La inversión en el Sector Logístico en España se elevó en 2019 hasta los 1.684 millones de euros, lo que supone un aumento del 7,5% respecto al año anterior, y la segunda mejor cifra para el Sector desde el año 2003, según cifras de CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios. El dato posiciona al logístico como el cuarto sector en cuanto a volumen de inversión captado en 2019, al representar el 14% de los 12.133 millones de euros registrados por el conjunto del inmobiliario español en el anterior ejercicio.

Ford ha aprobado el uso de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) en sus furgonetas Transit. Este combustible diésel renovable se basa en aceites usados, incluido el aceite de cocina ya utilizado que puede obtenerse de restaurantes y establecimientos de comida para llevar, e incluso de cocinas particulares.

El motor de 6 cilindros garantiza al Crossway NP una potencia máxima de 360 CV

FPT Industrial impulsa el "Bus sostenible del año 2020" en la categoría interurbana, el IVECO BUS Crossway Natural Power. El autobús ganador está equipado con la última generación del motor Cursor 9 de gas natural de FPT.

FPT Industrial impulsa el "Bus sostenible del año 2020" en la categoría interurbana, IVECO BUS Crossway Natural Power. Está equipado con la última generación de gas natural Cursor 9 de FPT. Este motor de 6 cilindros asegura al Crossway NP una potencia máxima de 360 ​​hp a 2.000 rpm y un par de 1.640 Nm a 1.100 rpm. El diseño del motor, no solo proporciona confiabilidad y un ciclo de vida más largo del producto, sino también la misma accesibilidad, capacidad de pasajeros y espacio para equipaje que la versión Diesel.

Volkswagen Vehículos Comerciales cumple el sueño de sus clientes más aventureros lanzando el nuevo Grand California, una “autocaravana” moderna, con un cuidado diseño, la última tecnología y el máximo nivel y cuidado de los detalles. Con este modelo, Volkswagen Vehículos Comerciales entra a competir en el segmento camper de vehículos a partir de seis metros, aprovechando durante su desarrollo toda la experiencia de los 30 años de historia del California, líder de los modelos camper por excelencia con más de 160.000 unidades vendidas. Construida sobre la base del Crafter, es más grande y cuenta con más espacio para dormir, para almacenar cosas y permite incorporar un baño propio con ducha. Además, es el único vehículo de su categoría que se termina 100% en fábrica y va directo al cliente sin necesidad de transformaciones externas.

El Renault Trucks T X-Road es un vehículo diseñado a medida a través de la transformación realizada en la Used Trucks Factory de la planta industrial de Bourg-en-Bresse, con el objetivo de cubrir las necesidades específicas de un vehículo de obras, con el confort y la eficiencia que también requiere el transporte en carretera. Ahora, Renault Trucks lo pone a disposición del cliente, con una opción que permite tener los costes controlados y cerrados en una cuota mensual de 698 euros.

Fuerte apuesta por la actividad de vehículos de ocasión, con la nueva identidad corporativa Used Trucks by Renault Trucks

Renault Trucks ha realizado una fuerte apuesta por la actividad de vehículos de ocasión, con la nueva identidad corporativa Used Trucks by Renault Trucks y todas las implicaciones de calidad asociadas a este lanzamiento. Ahora, la marca ofrece una oferta acorde a estos estándares, con vehículos seminuevos que incluyen el sello “Selection” y unas condiciones centradas en la rentabilidad del cliente.

EL CENTRO CREARÁ MÁS DE 250 EMPLEOS DIRECTOS

Está previsto que las obras se inicien este año y que el centro entre en funcionamiento en 2020

El nuevo centro Conforama dará servicio a toda la península, reduciendo los plazos de entrega y acelerando el crecimiento online de la firma.

Los autobuses Iveco con tecnología híbrida consiguen unas reducciones de consumo del 35% respecto sus equivalentes diésel

Iveco ha entregado las primeras 25 unidades de los 44 autobuses híbridos, de las marcas Iveco Bus y Heuliez, adjudicados por AMB (Área Metropolitana de Barcelona). Se trata de los autobuses Heuliez de la gama GX Hybrid correspondientes al grupo Baixbus; con seis unidades articuladas de 18 metros para Rosanbus, 14 articulados de 18 metros para Mohn y cinco en tipología estándar de 12 metros para Oliveras. Los actos de entrega de los nuevos autobuses híbridos se celebraron los días 21 de enero (Hospitalet de Llobregat), 22 de enero (Castelldefels), 23 de enero (Gavá), 28 de enero (Sant Boi de Llobregat) y 29 de enero (Viladecans); y contaron con la presencia de representantes tanto de los ayuntamientos locales, como de AMB, de las empresas concesionarias del Grupo Baixbus y de Iveco.

Las pruebas ratifican que la gama Iveco posee dos buenas opciones en Coste Total de Operaciones, los modelos Stralis XP y NP

Iveco está demostrando con hechos que su tecnología de GNL representa una solución viable y rentable desde el punto de vista financiero, para un transporte sostenible de larga distancia. Más de 3.000 Stralis NP ya trabajan en las flotas de más de 400 operadores logísticos en las más importantes rutas de transporte europeas: ésta es la demostración tangible de que el vehículo no es solo sostenible, sino que también permite obtener un excelente nivel de prestaciones y el Coste Total de Operaciones (TCO) que las compañías de transporte necesitan para sus misiones diarias. La prueba de esta creciente confianza se encuentra también en el éxito comercial del Stralis NP 460, para el cuál Iveco ha recibido ya más de 1.000 pedidos en 12 países de Europa, cuando solo han transcurrido ocho meses desde su lanzamiento.

Gracias al pionero proyecto Cities, liderado por AEC y la Universidad Carlos III. Aprobado ya por el Cabildo de Lanzarote, supondrá una reducción de emisiones de CO2 de hasta 469 toneladas al año.

VirginHyperloopOne ha firmado un acuerdo con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ADIF para abrir un Centro de Ensayos y Desarrollo Avanzado en la región española de Andalucía, la primera instalación de desarrollo europeo de la compañía, valorada en aproximadamente 500 millones de USD. La inversión está supeditada a obtener 126 millones de euros en convocatorias de ayudas públicas (préstamos y subvenciones a I+D+i para las instalaciones) para ayudar a establecer el nuevo centro.

Cantabria se convierte en punta de lanza de accesibilidad en transporte público tras la firma de un acuerdo que incluye rutas nacionales

La empresa Alsa opera, desde esta semana, 15 servicios accesibles diarios para personas con movilidad reducida entre Santander y Torrelavega, y contará también con vehículos adaptados en las conexiones de Cantabria con País Vasco, Madrid, Logroño y Zaragoza.

UPS ha anunciado los resultados de explotación del cuarto trimestre de 2017. “Conseguimos nuestros objetivos en ganancias por acción ajustadas para 2017, gracias a unos ingresos extraordinariamente fuertes y a las mejoras del rendimiento, junto a los beneficios obtenidos por las inversiones en nuestra red y por las iniciativas para mejorar nuestra cartera de soluciones”, afirmó el presidente y CEO de UPS, David Abney.“Hemos logrado un importante progreso en inversiones para incrementar la capacidad en 2017. Nuestro impulso, las acciones transformadoras y el catalizador económico de la Ley de Trabajo y Recorte de impuestos en EE. UU(TaxCuts and Jobs Act, TCJA), posicionan a UPS para el crecimiento en 2018 y más allá. Esperamos proporcionar unos importantes recursos, que se van a encontrar disponibles para acelerar las inversiones en nuestra red y para crear más oportunidades para nuestro personal”.

Hace 60 años redactó el Acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR). Ahora organiza una convención global para actualizar el tema junto a la Comisión Económica para Europa de la ONU.

Se trata de una tractora con remolque frigorífico propulsada por gas GNC, con motor Cursor 9 CNG de 8,7 litros

Integra2, la red de transporte capilar a temperatura controlada del Grupo Logista, apuesta por la movilidad sostenible. Se trata de una tractora con remolque frigorífico propulsada por gas GNC para Madrid. El nuevo motor Cursor 9 CNG de 8,7 litros alcanza una potencia de 294Kw (400CV). El depósito de combustible está compuesto por ocho bombonas de GNC de 115 litros ubicadas en ambos largueros del vehículo que lo autorizan a realizar rutas de media distancia sin problemas.

Anfac, Sernauto y KPMG elaboran un documento presentado por el ministro Luis de Guindos y representantes de Industria

La compañía se marca objetivos para eliminar sus emisiones de gases contaminantes

UPS anuncia nuevos objetivos de sostenibilidad con el fin de incorporar más vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada a su flota y aumentar su apuesta por las energías renovables.

UPS anuncia nuevos objetivos de sostenibilidad con el fin de incorporar más vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada a su flota y aumentar su apuesta por las energías renovables.

Compañero indispensable de los profesionales, el Citroën Jumper dispone también de una atractiva y amplia gama de versiones de carrocería

El Citroën Jumper ofrece en su gama motorizaciones diésel de última generación de la familia de los BlueHDi, respondiendo así a la norma Euro6 y reduciendo las emisiones y el consumo.

AHORRO

Disminución de las emisiones de CO2 en más de 2 t por camión al año sólo empleando neumáticos de bajo consumo de combustible

Mediante sus innovaciones, Continental ha sido capaz de lograr un ahorro de combustible de hasta 6 l a los 100 km. Este valor se obtiene a través de la aplicación consecuente de todas las tecnologías de fabricación en serie y en fase de desarrollo para la producción en serie.

RENOVACIÓN

Ha incorporado nuevas potencias, que permiten al cliente disfrutar de una solución de transporte desde los 110 CV hasta los 170 CV

En respuesta al cambio de normativa, Renault Trucks ha aprovechado la oportunidad para renovar su oferta de gama de vehículos comerciales e incorporar nuevas potencias que permiten al cliente disfrutar de una solución de transporte desde los 110 CV hasta los 170 CV, según las necesidades particulares del tipo distribución o actividad. Con vehículos de tracción y propulsión y desde 2,8 hasta 4,5 tn, la extensa gama de Renault Trucks ofrece vehículos chasis, con cabinas simples o dobles, furgones o plataformas. En definitiva, una amplitud de gama y posibilidades que permite disponer de la solución más adaptada a cada una de las necesidades del cliente, contando siempre con el asesoramiento profesional de la marca Renault Trucks en toda su red de distribución y servicio.

El Grupo GEFCO generó un volumen de negocios de 4,2 mil millones de euros en 2015, es decir un 3 % más respecto a 2014.

Linde Material Handling incorpora doce nuevos modelos a su gama EVO: las carretillas diésel y GLP H50-H80, con grandes capacidades de carga de 5.000 a 8.000 kg respectivamente.
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