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    19 de mayo de 2022

Entregas

Garantiza entregas muy rápidas, de 15 minutos a 2 horas y fomenta el uso de vehículos eléctricos reduciendo las emisiones de CO2

La profunda transformación del sector logístico en Europa no es solo consecuencia de los cambios generados por la pandemia, sino también de una conexión cada vez más patente con las nuevas tendencias del comercio electrónico. La satisfacción del cliente se ha convertido en el núcleo de las compras online: variables como el precio, la variedad de productos y la rapidez de entrega son factores determinantes a la hora de decantarse por un comercio electrónico u otro.

La compañía ha logrado una optimización de ruta gacias a su algoritmo, que permite ahorrar hasta un 85% de tiempo

QuanMinds ha ido mejorando su algoritmo durantes los últimos años, en función de diversos parámetros como los atributos del pedido, y variables como las características de la flota o la jornada laboral de sus conductores, la plataforma de SaaS genera recorridos automáticamente. Se trata de un gran paso que revoluciona las entregas de última milla en el territorio español de la mano de QuanMinds.

Las entregas same-day y next-day, las entregas flexibles, la digitalización y despliegue del 5G y una logística de proximidad respetuosa con el medio ambiente, marcarán las tendencias del sector logístico en los próximos meses, según apunta Kubbo, startup de logística para marcas eCommerce.

Las vacunas contra el coronavirus se entregan con un 99,9% de tasa de puntualidad en más de 110 países del mundo

Las unidades entregadas son de piso alto sobre bastidor Scania KIA de 18,68m de longitud y 2 puertas

La historia de Empresa Casal se remonta al año 1927 y pertenece al grupo empresarial Cinfromas, formado por doce empresas todas ellas relacionadas con el mundo del transporte.

DB Schenker planea implementar esta solución en toda Europa y para todas sus entregas del futuro

DB Schenker ha desarrollado una solución innovadora que permite la validación de las entregas a una distancia de seguridad de hasta tres metros.

Los nuevos procesos digitales para las entregas en la última milla han llegado para quedarse

GLS Spain amplía la entrega de paquetes sin contacto con la puesta en marcha de procesos digitales aumentando así la prevención de riesgos y comodidad de los clientes y destinatarios. Por un lado, el proveedor de servicios de paquetería y transporte ha introducido nuevas modalidades a los servicios de valor añadido. Por otro lado, ofrece un innovador proceso de confirmación de entrega.

Se entregaron a la Unidad Militar de Emergencias (UME) completa las ya realizadas

Ha incorporado 20 unidades del nuevo Iveco S-WAY con el objetivo de ampliar su flota y cubrir las necesidades

Transportes Luis Recuenco, con sesenta años de experiencia en el mundo del transporte por carretera, nacional y europeo, del sector alimenticio, ha incorporado 20 unidades del nuevo Iveco S-WAY con el objetivo de ampliar su flota y cubrir las necesidades de sus clientes. Tras casi 30 desde que la empresa adquiriera su primer vehículo IVECO, los excelentes resultados obtenidos con sus vehículos han llevado a la compañía conquense a renovar su confianza con nuevas unidades.

Esta nueva unidad de Scania pertenece a la serie P, cuenta con motor de 9 litros de 280 CV

Esta nueva unidad de Scania pertenece a la serie P, cuenta con motor de 9 litros de 280 CV que ofrecen un par máximo de 1.350 Nm y es propulsada por GNC (gas natural comprimido). Este vehículo, de la gama XT de Scania diseñada para los trabajos más duros, es el primer vehículo de gas de la flota de Contenedores MAI, que ya cuenta con 15 unidades de Scania.

Se trata del Volvo FL Electric 4x2, que realizará entregas de última milla en el distrito West End de Londres

La incorporación de los servicios de DXC Technology y Nutanix aumentaran la velocidad, la agilidad y la ciberseguridad en los envíos

La empresa de logística, MRW, ha firmado un contrato de cinco años con DXC Technology y Nutanix por el cual incorporará tecnologías de nube hibrida a sus servicios de reparto. Con esta innovación, pretende aumentar la velocidad, la agilidad y la ciberseguridad del conjunto de procesos en los que participa.

Fuerte crecimiento en todas las métricas financieras y operativas clave tales como ocupación (94,9% +46 pbs vs 2021)

Merlin Properties ha cerrado el primer trimestre de 2022 con unos ingresos totales de € 113,9 millones (incluyendo rentas brutas de € 111,5 millones), un EBITDA de € 83,9 millones y un beneficio operativo de € 79,7 millones (€ 17 céntimos por acción). Tree ha sido contabilizado como operación descontinuada (activo para la venta) tras el ejercicio del derecho de adquisición preferente por el inquilino comunicado el pasado 1 de abril. Reducción del nivel de endeudamiento (“LTV”) gracias a la política de retención de caja y al programa de desinversión de activos no estratégicos, que se sitúa en 38,8% (vs 39,2% en 2021), con una posición de liquidez de €1.308 millones y con el vencimiento medio de la deuda en 5,7 años. En febrero, se ha llevado a cabo el repago anticipado del bono de €548,3 millones con vencimiento en 2022 y cupón de 2,375% con caja disponible. Proformado por la venta de Tree el LTV equivalente sería del 30,7%.

Veox plantea una serie de puntos de fácil aplicación a favor de esta tecnología para hacer crecer una empresa

Una solución que la compañía ofrece con un amplio portfolio, adaptándose a las necesidades de cada país

La compañía busca adaptar su negocio de flotas a profesionales y particulares de cara a los nuevos tiempos en la movilidad urbana

Euromaster ha iniciado un proceso para rediseñar su estructura de ventas. Tiene por objetivo potenciar su negocio B2B de flotas a profesionales y particulares, en un momento de auge de la conducción por uso. Para llevar a cabo este giro ha elegido a Javier Martínez Arias, hasta ahora director de flotas y renting de la compañía.

La proporción de Sprinters y Vito puramente eléctricos se duplicó con creces en Europa

Mercedes-Benz Vans subraya una vez más su afirmación de ser el proveedor líder de eVans en el primer trimestre. Un total de 2.700 furgonetas alimentadas por baterías de la marca con la estrella de tres puntas fueron entregadas a los clientes (+133%). En el segmento de furgonetas medianas de posición privada, las entregas de EQV aumentaron un 103 % en los tres primeros meses del año.

La compañía gestiona más de 6.000 pallets diarios, y cuenta con más de 70 compañías locales

Bajo este paraguas, QuadMinds acaba de celebrar un webinar con el objetivo de concienciar sobre el compromiso de la sociedad acerca del cuidado del medio ambiente y qué se puede hacer desde el sector logístico para contribuir en la reducción de las emisiones de CO2, tanto en las entregas como en la definición de sus políticas de sostenibilidad.

El nivel de actividad en los mercados clave de Scania sigue siendo alto y la demanda de camiones es fuerte, a pesar de los obstáculos

UPS anunció su intención de duplicar sus recompras de acciones para 2022, con una meta de 2 mil millones de dolares este año

Laurent Buron, director general de Esendex en Europa y responsable de ventas y operaciones en España, explica a NEXOTRANS las ventajas del uso del SMS en el Sector

El estudio corre a cargo de Faconauto y ha sido presentado en el Observatorio de Motortec

El nuevo modelo de Mercedes combina la multifuncionalidad y el espacio con un equipamiento de alta calidad

El vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull celebra este hito tras 20 años desde la entrega del primer semirremolque seminuevo

Schmitz Cargobull Ibérica comenzó su producción de semirremolques en España no ha parado de crecer. El fabricante alemán inicio su actividad con la fabricación de semirremolques de lona S.CS y tras ello, vinieron otras líneas de negocio como son: el recambio original, la financiación de la propia marca o el vehículo de ocasión, entre otros. Ahora, le toca al área de vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull.

Se trata de la gama completa de servicios de transporte estandarizados de la compañía

El proveedor logístico internacional ha incorporado su servicio entargo a la Península. España y Portugal contarán a partir de ahora con el paquete completo de servicios de transporte estandarizados.

El inicio del proyecto se confirmó en 2021 y la realización de pruebas entre clientes está prevista para 2024

Volta Trucks ha presentado las variantes de 7,5 y 12 toneladas del Volta Zero. Estos contarán con un chasis y una carrocería más largos y un segundo conjunto de neumáticos posteriores para acomodar una mayor carga útil. En cuanto a su aspecto será idéntico al del modelo anterior de 12 toneladas.

El blog de Veox es uno de los más activos en los últimos meses, abordando asuntos muy relevantes para la actividad del transporte y la logística.

Intervención de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, el pasado 8 de marzo, para explicar los pormenores de la iniciativa REPowerUE que está poniendo en marcha la Comisión Europea.

La crisis de microchips y la escasez de materiales han afectado gravemente al Sector tras el estallido del conflicto ucraniano

La producción de vehículos ha caído en España un 20,1% en el pasado mes de marzo en comparación con 2021, un total de 181400 unidades han sido fabricadas. La crisis de semiconductores ha sido uno de los factores que han vuelto a poner en jaque al Sector como consecuencia las materias primas han escaseado a lo que se une la situación que vive el país de Ucrania junto con la subida de precios en el sector energético, en términos resumidos el primer trimestre sufre una caída del 16,9%.

Una buena comunicación entre central y transportistas, ahorro en tasas y peajes de la flota de conductores o la disminución del kilometraje para reducir el consumo del combustible, permite ahorrar hasta un 24% en costes logísticos a las grandes empresas

El nuevo Professional eléctrico de Fiat cuenta con una autonomía de 330km y su diseño replica la comodidad de un turismo

El Nuevo Scudo de Fiat es el segundo vehículo de la gama Fiat Professional también disponible en versión eléctrica. Su diseño está enfocado para el uso profesional, pero su módulo replica la comodidad de un turismo y tiene una autonomía de hasta 330km.

Con Deutsche Bahn para la entrega bajo demanda de autobuses eléctricos en el período 2023-2024 con una opción para 2025 y 2026

Ebusco ha concluido un acuerdo marco con Deutsche Bahn para la entrega bajo demanda de autobuses eléctricos en el período 2023-2024 con una opción para 2025 y 2026. Inicialmente, esto se refiere a aproximadamente 260 autobuses. El volumen máximo de pedidos bajo el acuerdo marco es de 800 autobuses. Esto depende de si Deutsche Bahn adquiere las concesiones o contratos asociados y cuándo.

Los resultados financieros obtenidos por el fabricante holandés de vehículos urbanos eléctricos eBusco se vieron “afectados por la ralentización de las licitaciones relacionadas con la pandemia en 2020 y el primer semestre de 2021”, tal y como asegura la compañía después de celebrar su Asamblea Anual hace unos días.

El grupo sueco ha hecho entrega de 2 camiones Volvo FE Electric, los primeros eléctricos en la región murciana, a la empresa Grupo Fuentes destinados a abastecer los supermercados Consum

Estos vehículos representan un paso importante hacia el objetivo de la compañía de alcanzar las cero emisiones para 2040

Amazon ha incorporado, por primera vez en Europa, cinco camiones completamente eléctricos a su flota de reparto. Los vehículos, de 37 toneladas y 100% eléctricos, ya operan desde los centros logísticos de Amazon situados en Tilbury y Milton Keynes, transportando paquetes sin generar emisiones y utilizando únicamente energía de baterías. Estos cinco camiones sustituyen a vehículos pesados impulsados por gasolina, y son capaces de recorrer hasta 160 000 kilómetros al año impulsados por electricidad procedente de fuentes renovables, evitando así la emisión de hasta 170 toneladas de CO2. Los cinco vehículos, que ya están en la carretera, son los primeros de una partida de nueve camiones eléctricos que se esperan para finales de 2022 y que, una vez entren en funcionamiento, se sumarán a las más de 1000 furgonetas de reparto eléctricas que ya circulan por el Reino Unido.

Shopopop, líder europeo de entrega colaborativa a domicilio, ya ha realizado más de 2 millones de entregas exitosas

El sector de logística de última milla se enfrenta actualmente a una tormenta perfecta. El crecimiento exponencial de las entregas a domicilio a raíz de la pandemia viene acompañado de diferentes retos, como el aumento del precio del carburante, la sostenibilidad o la eficacia de las entregas, ante los que los propios retailers no terminan de encontrar soluciones viables que les ayuden a optimizar su actividad comercial y reducir costes. En este sentido, el crowdshipping, la rama de la economía colaborativa aplicada a la entrega a domicilio, se está posicionando como una solución respetuosa y eficaz ante estos retos. De hecho, Shopopop, pionero europeo de esta rama, ya ha realizado más de 2 millones de entregas exitosas bajo este modelo.

Desde Febt informan que todo se debe a una situación overbooking de mercancías tanto en origen como en destino

El Presidente de la patronal mayoritaria del transporte de mercancías de Baleares, integrada en la Febt, ha explicado que los transportistas de mercancías en origen, en la península, están ahora mismo saturados de trabajo, ya no tan sólo por los envíos a Baleares, sino también hacia el resto del mundo.

Paack persigue liderar las entregas del e-commerce sostenibles en Europa mediante de una plataforma tecnológica avanzada

La compañía pionera en entregas de e-commerce se ha unido al proyecto presentado por la empresa de paquetería Amazon y Global Optimism, ha alcanzado la neutralidad de carbono en el Reino Unido desde el año 2019, Paack aspira a que su modelo se convierta en un referente a seguir por otros operadores del mercado y que influya en un cambio generalizado en las acciones de las empresas de logística, los minoristas y los consumidores.

El ISO 45001 se trata de un reconocimiento internacional que otorga AENOR en materia de seguridad laboral

El auge del e-commerce en Europa ha provocado un incremento de los envíos transfronterizos realizados con países no miembros de la Unión Europea.

En este contexto, mercados como el suizo y el británico se han posicionado como escenarios claves del e-commerce transfronterizo. Pero no sin dificultad, dado que hacen necesario conciliar una regulación económica y aduanera totalmente distinta a la que establecen los acuerdos comerciales entre países miembros de la UE.

La empresa alemana ofrece un amplio catálogo de productos para remolques, semirremolques y otros vehículos comerciales

Seguridad, calidad, compatibilidad y garantía: esas son las cuatro ventajas que ofrece Kögel con su producción de vehículos comerciales y recambios para remolques y semirremolques. La compañía, con más de 80 años de experiencia, está posicionada como uno de los proveedores más fiables del mercado.

La compañía incorpora un 70% de Speedlink Worldwide Express, para adquirir el 30% restante en los próximos tres años

Se produce una expasión por parte de Nacex (perteneciente a Logista) en los Países Bajos, zona que posee el mayor número de centros de distribución. Además, Logista refuerza servicios en la distribución medico/sanitaria y ofrece una plataforma para el desarrollo de otros negocios en la región.

Christian Levin, presidente y CEO de Scania, analiza el ejercicio 2021 una vez conocido el balance anual definitivo de la compañía, que arroja un crecimiento del 17% en las ventas netas

Tribuna de opinión de Hernando Cuadros Cortés, director gerente de Seven Senders, una plataforma de entrega para hacer que los envíos lleguen desde el almacén hasta el cliente final en todos los mercados europeos de la UE.

“El auge del comercio electrónico y los nuevos hábitos de consumo de la sociedad han sentado las bases del funcionamiento del comercio transfronterizo en Europa. En este contexto, ofrecer soluciones de logística que se ajusten a las necesidades de cada mercado resulta imprescindible, sobre todo, cuando hablamos de la gestión de envíos en la fase conocida como ‘última milla’.

La apuesta de Renault Trucks por los vehículos eléctricos es una realidad desde hace más de una década. Todos recordaremos la Maxity, que ya incorporaba una versión eléctrica, que quizá llegó antes de tiempo al mercado.