Entregas

La presencia en España, y también en Portugal, de Ontime no hace sino aumentar paulatinamente. El último paso en esta dirección es la adjudicación del tender llevado a cabo por Bridgestone, que buscaba operador para la gestión integral de su nave en Torija (Guadalajara).

Shopopop, plataforma destacada de entregas colaborativas en España, ha identificado las tendencias que definirán el próximo año para los supermercados y transformarán la forma en que los usuarios compran.

La profunda transformación del sector logístico en Europa no es solo consecuencia de los cambios generados por la pandemia, sino también de una conexión cada vez más patente con las nuevas tendencias del comercio electrónico. La satisfacción del cliente se ha convertido en el núcleo de las compras online: variables como el precio, la variedad de productos y la rapidez de entrega son factores determinantes a la hora de decantarse por un comercio electrónico u otro.

QuanMinds ha ido mejorando su algoritmo durantes los últimos años, en función de diversos parámetros como los atributos del pedido, y variables como las características de la flota o la jornada laboral de sus conductores, la plataforma de SaaS genera recorridos automáticamente. Se trata de un gran paso que revoluciona las entregas de última milla en el territorio español de la mano de QuanMinds.

Las entregas same-day y next-day, las entregas flexibles, la digitalización y despliegue del 5G y una logística de proximidad respetuosa con el medio ambiente, marcarán las tendencias del sector logístico en los próximos meses, según apunta Kubbo, startup de logística para marcas eCommerce.

La historia de Empresa Casal se remonta al año 1927 y pertenece al grupo empresarial Cinfromas, formado por doce empresas todas ellas relacionadas con el mundo del transporte.

DB Schenker ha desarrollado una solución innovadora que permite la validación de las entregas a una distancia de seguridad de hasta tres metros.

GLS Spain amplía la entrega de paquetes sin contacto con la puesta en marcha de procesos digitales aumentando así la prevención de riesgos y comodidad de los clientes y destinatarios. Por un lado, el proveedor de servicios de paquetería y transporte ha introducido nuevas modalidades a los servicios de valor añadido. Por otro lado, ofrece un innovador proceso de confirmación de entrega.

Se entregaron a la Unidad Militar de Emergencias (UME) completa las ya realizadas

GLS Spain ha cerrado el último año con 20 millones de paquetes gestionados a través de puntos de recogida, lo que supone un incremento superior al 40% respecto al ejercicio anterior. La compañía consolida así su apuesta por las entregas fuera del hogar (Out Of Home), que en determinados meses llegaron a triplicarse, con hasta 1,5 millones de entregas en puntos de conveniencia.

El negocio de la paquetería en España alcanzó en 2024 su máximo histórico, con 1.216,6 millones de envíos, lo que supone un crecimiento del 20 % respecto al año anterior, según el Informe Anual del Sector Postal 2024 de la CNMC. Este avance contrasta con el retroceso de los envíos postales tradicionales, que cayeron un 6 % hasta los 1.260,7 millones, acumulando un desplome del 64 % desde 2015.

La escasez de conductores profesionales amenaza con convertirse en una crisis estructural para el transporte mundial. En 36 países que concentran el 70% del PIB global, hay 3,6 millones de vacantes sin cubrir y las jubilaciones previstas en los próximos cinco años —3,4 millones de conductores— presionarán aún más a un sector que ya sufre retrasos, sobrecostes y problemas de seguridad.

El comercio electrónico español se fortalece en verano, desafiando la tradicional desaceleración estacional. Lejos de frenar, la actividad online aumenta, lo que obliga a las empresas a reinventar sus estrategias logísticas para responder a un consumidor más móvil, exigente y digital. La plataforma de envíos Packlink destaca cómo este cambio de hábitos está transformando las operaciones del sector.

Tras el éxito de los acuerdos marco firmados en 2023 —que incluían la entrega de 22 minibuses Daily y 42 vehículos Crossway Low Entry híbridos—, OTW (Transport Operator of Wallonia) ha renovado su confianza en Iveco Bus con un nuevo pedido de 127 autobuses Crossway Low Entry.

Correos Express, la filial de paquetería urgente del Grupo Correos, será el proveedor logístico oficial del Low Festival 2025, que se celebra este fin de semana en Benidorm. La compañía gestionará el envío anticipado de las pulseras de acceso, que llegarán directamente a los hogares de los asistentes, agilizando así su entrada al recinto y mejorando la experiencia desde el primer momento.

El Operador de Transporte de Valonia (OTW) ha vuelto a confiar en Iveco Bus con un nuevo contrato para el suministro de 127 autobuses híbridos Crossway Low Entry, ampliando así una colaboración que ya tuvo éxito en 2023. Aquella vez, el acuerdo incluía 22 minibuses DAILY y 42 vehículos híbridos del mismo modelo que ahora se encargará en mayor volumen.

La empresa vip-shuttle.com GmbH ha conmemorado su 25º aniversario incorporando a su flota un autobús Setra S 517 HD de alta gama, diseñado para ofrecer experiencias exclusivas en eventos de primer nivel.

El Grupo Correos, en su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la cercanía con el cliente, desplegará una nueva red propia de puntos de conveniencia bajo la denominación de “Punto Correos” y en la que los clientes, tanto de la filial de paquetería urgente, Correos Express, como de la matriz, Correos, podrán hacer operaciones de entrega y recogida de paquetes, así como de logística inversa. De este modo, el Grupo Correos ampliará sus puntos de atención a lo largo de este año con el objetivo de alcanzar los 13.000 a final de 2025, lo que supone una de las redes más amplias del mercado.

Las compañías suizas Gössi Carreisen AG, con sede en Horw a orillas del Lago de Lucerna, y Zerzuben Touristik AG, en el cantón del Valais, mantienen una relación de fidelidad con la marca Setra.

Daimler Buses ha vuelto a destacar como la división más sólida dentro del grupo Daimler Truck durante el primer trimestre de 2025, según los resultados financieros recientemente publicados. En un contexto de descenso de volúmenes y de incertidumbre macroeconómica, el segmento de autobuses ha conseguido crecimientos destacados en entregas, ingresos y beneficios, confirmando la tendencia positiva ya registrada en 2024.

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

Setra ha entregado dos nuevos autocares S 516 HDH con asientos 2+1 a König’s Reisen GmbH, en Renania-Palatinado. Por su parte, la empresa bávara Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH también ha apostado por esta variante de alto confort en cuatro nuevos vehículos.

Indcar, empresa líder en el sector de minibuses en Europa, ha anunciado la firma de dos nuevos acuerdos de distribución en Suecia y Finlandia, como parte de su estrategia de expansión internacional en los mercados nórdicos. Esta nueva etapa permitirá a la compañía fortalecer su presencia en la región, ofrecer una gama de productos más amplia y consolidar su posicionamiento como referente en movilidad segura y eficiente.

CTT Express, filial española del Grupo ibérico CTT, ha presentado los avances más relevantes de su estrategia ambiental durante 2024, reforzando su compromiso con un modelo de negocio más sostenible y alineado con los principios de la economía circular.

GLS Spain ha dado un paso más en la digitalización de la logística con la implementación de soluciones de Inteligencia Artificial (IA) conversacional en sus procesos de atención al cliente. En colaboración con Aunoa, empresa especializada en soluciones conversacionales inteligentes, la compañía ha desarrollado una herramienta que optimiza la gestión de envíos a través de WhatsApp y reduce en torno al 45% la carga de trabajo del equipo de Atención al Cliente.