estética

Renault Trucks acaba de mostrar la nueva imagen de sus camiones para distribución urbana y suburbana, con características exclusivas para sus modelos 100% eléctricos.

Guaguas Municipales ha incorporado cuatro nuevos vehículos eléctricos a su flota de transporte público en Las Palmas de Gran Canaria. Estas guaguas, financiadas por fondos europeos, promueven la movilidad sostenible y ofrecen comodidad y espacio para los pasajeros. Con un diseño vanguardista y características ecoamigables, estas unidades contribuyen a reducir el impacto ambiental y mejorar la calidad del servicio. Además, se realizó una presentación en la que participaron autoridades locales y estudiantes interesados en el sector de transporte.

Liderkit y Piaggio han trabajado juntos para diseñar una nueva carrocería especial para sus vehículos. La carrocería final cuenta con puertas correderas en los laterales, una doble puerta trasera y un techo curvo de poliéster para aumentar la carga útil.

El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

La empresa de transporte público de Marsella ha realizado un pedido de 200 autobuses eléctricos de Iveco para electrificar hasta un tercio de su flota. Además, la marca también suministrará autobuses eléctricos a la región de Saint-Nazaire.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

Hoy se presentaron nueve autobuses eléctricos en Pamplona, que forman parte de la lucha contra el cambio climático y la movilidad sostenible. Estos vehículos cuentan con baterías de última generación, se cargan en menos de 5 horas y utilizan energía 100% verde. Además, Iberdrola ha instalado más de 6,000 puntos de recarga pública en España y planea invertir 1,000 millones de euros para crear una red de carga rápida y ultrarrápida.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado esta mañana la ampliación de la primera línea de Bus Rapid de la ciudad hasta la zona residencial de Valdebebas, culminando así el innovador proyecto de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), “que va a permitir conectar en apenas 40 minutos a los vecinos de Valdebebas con el Hospital Ramón y Cajal”, según ha señalado. Almeida ha afirmado, además, que desde Madrid se sigue potenciando “el transporte público como eje principal de la movilidad” y ha agradecido la “confianza de los madrileños en los autobuses de EMT, así como el uso que hacen de los mismos para desplazarse por la ciudad”.

La feria permitirá a sus visitantes viajar al pasado a través de una exposición de autobuses clásicos. En su mayoría se podrán ver en un área propia, pero también habrá alguno en el stand de un expositor y varios en el exterior de los pabellones, para recibir a los visitantes. En esta muestra podrán verse vehículos espectaculares, como uno de los primeros autobuses que existieron en el mercado, un Ford T de 1908 que contaba con 12 asientos aún de madera, o un Hispano Suizo T-69 de 1935 pero que no pudo ser carrozado y matriculado hasta 1941 debido a la Guerra Civil.

El nuevo King Long U2 Zero ya es una realidad en nuestro país. Este vehículo, que fue presentado oficialmente en septiembre en Busworld, cuenta con una longitud de 12,25 metros y capacidad para 55 viajeros, y busca establecer un nuevo estándar en el sector en términos de eficiencia y rendimiento.

Fainsa propone los siguientes modelos de butacas a los que visiten su stand durante la feria belga:

5,9 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,92 metros de altura. Estas son las reducidas dimensiones del nuevo bus urbano 100% eléctrico que Indcar y BlueBus van a introducir en el mercado nacional. Durante la mañana de ayer, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo un poco mejor de la mano de Josep Ruimalló, responsable comercial del carrocero de Arbucies, quien nos acompañó durante recorrido dinámico por la zona norte de la ciudad de Madrid. El vehículo cuenta con capacidad para 35 pasajeros (10 de ellos sentados), “una cifra importante para un tamaño tan compacto”, como explicaba Ruimalló, quien desgranó sus características técnicas: 126 kW de potencia que equivalen a una autonomía de hasta 250 km.

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia), con más de un siglo de actividad en el Sector. Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler. José Luis Guillén es el director general de Guillén Group.

Hace ya algunas fechas, tuvimos la oportunidad de probar durante unos días el nuevo e imponente Ford Raptor. Y la primera conclusión, que obtuvimos apenas media hora después de ponernos al volante, es que sería el sueño de cualquier especialista cervical.

Carlos Fábregas es, desde 2014, director general de Tusgsal (Transportes Urbanos y Servicios Generales, Sociedad Anónima Laboral) y del Grupo Direxis. En la segunda entrega de la entrevista que nos ha concedido, aborda otros aspectos esenciales par la compañía, como la sostenibilidad y la seguridad en la movilidad.

El pasado viernes tuvo lugar, en la sede de la CEOE en Madrid, la III Jornada “FP del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por Astic, Fundación Corell, Confebus y AT Academia del Transporte.

Otokar, una empresa del Grupo Koç, mantiene su exitoso crecimiento en vehículos comerciales, especialmente en Europa, su principal mercado de exportación. La empresa ha recibido recientemente pedidos de dos operadores por un total de 148 autobuses como parte de los acuerdos marco firmados con Consip, la central de compras italiana, en 2021 y 2022. Las entregas de los pedidos, que ascienden a 34,2 millones de euros, comenzarán en el segundo semestre de 2023 y está previsto que finalicen en el primer semestre de 2024.

La nueva generación del Ford Ranger está próxima a llegar al mercado, pero la marca del óvalo ha decidido comenzar a presentarla con el Raptor, un vehículo diseñado para un uso off-road que apuesta por la adrenalina.

Los alrededores de Lisboa fueron el escenario elegido por Setra para realizar el primer test dinámico de sus dos nuevas gamas de autocar: la TopClass y la ComfortClass.

La presencia de Fainsa contará con unidades de las distintas gamas que produce tanto para autobuses como para autocares, destacando en estas últimas el cinturón de tres puntos inventado por la marca.

Las cero emisiones para el transporte de mercancías por carretera; la digitalización para la integración óptima de los camiones en los procesos de transporte; y la conducción autónoma marcarán, sin duda, los próximos años en el Sector.

Dbus afronta en los próximos dos años (2022-2024) la mayor renovación de marquesinas de su historia, con la colocación de 246 nuevas unidades. 136 de estas marquesinas van a ser financiadas por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente (Fondos Next Generation) a través de las ayudas para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad. Asimismo, la renovación de las 110 restantes está incluida en concesión del servicio de gestión integral de marquesinas y otros elementos de mobiliario urbano.

El proceso para reducir las emisiones de los vehículos de transporte es algo que, antes o después, deberán abordar todas las empresas, especialmente las que se dedican al segmento urbano.

Fainsa es una compañía fundada en el año 1935, y forma parte del Grupo Compin desde 2015. Este Grupo lleva en el mercado desde 1902.

Como parte esencial de la vida urbana, el transporte público es la mejor manera de moverse por nuestras ciudades. Y las estaciones ya no se consideran simplemente un lugar para subir a un vehículo, todos los viajes en transporte público pasan por una estación.

La nueva generación del Renault Kangoo da un paso al frente con respecto a sus predecesoras. No solo en lo que respecta a la estética, que salta a la vista, sino en todas las sensaciones que se pueden disfrutar al volante. Estas son las conclusiones extraídas de nuestra prueba dinámica.

La red de autobuses interurbanos de Lanzarote pondrá en marcha cinco nuevos vehículos Iveco Bus Crossway con el objetivo de renovar algunos de los 54 vehículos actuales. Intercitybus Lanzarote, empresa municipal insular, vuelve a confiar en este modelo de bajas emisiones, accesible para todos los usuarios, y potencia significativamente los servicios interurbanos.

Incorpora a la oferta una versión autocar de 13,2 metros y todo tipo de combustibles para su propulsión

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha visitado las obras de la estación de autobuses de León, cuya entidad titular, la Junta, ejecuta y financia con una inversión de 6.164.862 M€. Somacyl será la encargada de ejecutar las obras y gestionará del funcionamiento de la estación durante 20 años con un presupuesto de explotación de 8.540.000 €. El proyecto integral de reforma incorporará la intermodalidad entre la estación de autobuses y la estación ferroviaria del AVE, con un coste de 600.000 €. La Consejería trabaja también, en colaboración con el Ayuntamiento y los municipios del alfoz, en la integración del transporte urbano y metropolitano en el área funcional estable y su modernización, con una inversión de 23,6 M€. El consejero ha anunciado que esta Estación de Autobuses albergará el centro de control tecnológico del transporte de viajeros de Castilla y León.

La calidad y la penetración de las llantas de Alcoa® Wheels en el segmento del autocar es más que conocida. Como dice Almudena Sánchez, responsable comercial en España, “son más ligeras y ecológicas, algo que cada día tiene más importancia para los operadores”.

Es probable que no lo veamos recorrer las carreteras españolas, al menos de momento, pero eso no es óbice para apreciar la estética del nuevo Paradiso G8 1600 DD, uma carrocería de dos pisos para autocar que Marcopolo tiene en fase de homologación para que llegue al mercado a finales de este año.

Más seguridad, más eficiencia, más comodidad a bordo, mayor tamaño… DAF ha tomado al pie de la letra el viejo dicho de “yo, siempre más”, y lo ha aplicado a la renovación de sus gamas pesadas. Y ahora hay que hablar de gamas, porque al XF, ya conocido, se le incorporan las siglas XG y XG+ para las operaciones de larga distancia por carretera.

Soluciones Estandarizadas. Esta es la denominación que Volkswagen Vehículos Comerciales ha concedido a su oferta de producto ‘llave en mano’, que se iniciara hace unos años con la Crafter Box y que ahora se amplía con modelos en todas las gamas, desde Caddy hasta Crafter, pasando por Transporte y Caravelle.

El transporte público interurbano tiene un papel clave en la transición climática que estamos viviendo. No solo las ciudades necesitan un transporte urbano sostenible, también la comunicación entre núcleos de población debe poder hacerse de forma segura, flexible, que asegure la capilaridad del servicio y acorde con la crisis climática que estamos viviendo y que promueva avances en la necesidad de definir una movilidad más respetuosa con el medio ambiente basada en una transición del vehículo privado hacia el transporte colectivo.