Furgonetas

El fabricante de vehículos industriales MAN Truck & Bus alcanzó un volumen total de entregas de 116.000 unidades en 2023, lo que se traduce en un crecimiento del 37% respecto al ejercicio anterior.

El primer balance provisional de la siniestralidad vial en nuestro país el año pasado, presentado ayer por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, deja como lectura positiva que todos los sectores del vehículo profesional mejoraron sus datos respecto a 2022.

Han sido muchos los meses de negociación en las más altas esferas comunitarias para definir los límites de la futura normativa de emisiones Euro 7, pero parece que el Parlamento y el Consejo llegaron el pasado lunes a un acuerdo.

La DGT hizo públicos ayer los resultados de la campaña especial de vigilancia que llevó a cabo entre las furgonetas durante la semana del Black Friday, entre los días 20 y 26 de noviembre.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, afronta así el reto del crecimiento de los vehículos eléctricos

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

El gigante coreano de la automoción tiene claro que su futuro pasa por la electrificación de la gama. Y lleva tiempo poniendo manos a la obra.

La crisis económica derivada del Covid-19 y la Guerra de Ucrania sigue teniendo efecto en el mundo del motor y también en el mercado de ocasión. Dentro de los segmentos concretos de este tipo de vehículos, tal y como señala Ganvam, las tractoras han sido las más damnificadas con tan sólo 22.267 unidades vendidas. Este dato supone una bajada del 14,3% si se compara con el año anterior. En sentido negativo, también se pueden destacar a los derivados y a las furgonetas, los cuales alcanzan las 142.690 unidades vendidas. Esto es un 7,6% menos de ventas que en 2021.

Según Ganvam, el 2022 concluye con datos negativos (-7%) para la cuota de mercado de industriales. Los vehículos de entre cinco y diez años son los más vendidos (7,6%), mientras que los derivados y furgonetas suman un 11,2%. Las Islas Baleares obtienen resultados positivos (+6,3%), mientras que Cantabria tiene datos negativos (-15,4%). Madrid, Ceuta/Melilla y La Rioja tienen alrededor del 3% de variación.

La Comunidad de Madrid ha inspeccionado más de 77.000 vehículos dedicados al transporte de mercancías y viajeros por carretera desde el 1 de enero hasta el 30 de noviembre, dentro de la planificación coordinada con las entidades encargadas -Guardia Civil y Policía Municipal

Un 2,5% del total de las 124.157 furgonetas que fueron controladas por la DGT en el transcurso de su campaña especial de vigilancia concluyeron en sanción, según los datos aportados por el propio organismo como balance de una acción que tuvo lugar entre los días 21 y 27 del pasado mes de noviembre.

En 2021, ITV inspeccionó un total de 21.829.740 vehículos en España, lo que supone un 10% más que en 2020. Estas cifras incluyen una gran cantidad de inspecciones previstas para 2020 y 13,2 vehículos en 2021. % sobre el total de inspecciones realizadas en 2021. Como resultado, los retrasos de ITV siguen siendo altos, en cuanto a vehículos, debido a las inspecciones en 2021. Por otro lado, cerca del 37,6% de las revisiones de vehículos, que debían realizarse durante las revisiones técnicas el año pasado, no se realizaron.

La industria del automóvil europea se encuentra ante una encrucijada decisiva. Un nuevo informe advierte que mantener el objetivo de emisiones cero para 2035 y reforzar las políticas industriales podría devolver al continente a niveles récord de producción, con 16,8 millones de vehículos fabricados al año, similares a los registrados antes de la crisis de 2008. Esta apuesta no solo permitiría preservar los actuales puestos de trabajo, sino también impulsar la creación de empleo en sectores clave como las baterías y la recarga eléctrica. En cambio, dar un paso atrás en los compromisos climáticos y en la estrategia industrial podría suponer una pérdida de hasta un millón de empleos y miles de millones en valor económico para la UE.

Correos ampliará en 2025 su flota de vehículos eléctricos con la incorporación de 800 motocicletas Cargo Pro de Nuuk Mobility Solutions (NMS), que se sumarán a su parque actual de motos equipadas con tecnología de ciberseguridad. La ‘start-up’ vizcaína fue la primera firma de automoción en el mundo en obtener el certificado de Ciberseguridad para Vehículos tras superar la auditoría de Aenor.

La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.

El mercado de ocasión de vehículos industriales y comerciales vive un momento de impulso en España. Entre enero y julio, las ventas de tractoras de segunda mano alcanzaron las 17.287 unidades, lo que supone un aumento del 16,2% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Ganvam. Este avance contrasta con la caída del 13,7% registrada en las matriculaciones de tractoras nuevas.

Mercedes-Benz Group reportó resultados financieros robustos en el segundo trimestre de 2025, a pesar de la presión por nuevas políticas tarifarias globales y un entorno empresarial volátil. El grupo logró generar un flujo de caja libre industrial de 1.900 millones de euros, superando los 1.600 millones del mismo periodo en 2024. En el acumulado semestral, la cifra ascendió a 4.200 millones de euros, mientras que la liquidez neta alcanzó los 30.800 millones de euros, frente a los 27.400 millones del cierre del segundo trimestre del año anterior.

Correos Express, la filial de paquetería urgente del Grupo Correos, será el proveedor logístico oficial del Low Festival 2025, que se celebra este fin de semana en Benidorm. La compañía gestionará el envío anticipado de las pulseras de acceso, que llegarán directamente a los hogares de los asistentes, agilizando así su entrada al recinto y mejorando la experiencia desde el primer momento.

Correos continúa avanzando en su compromiso con la movilidad sostenible con la incorporación en 2025 de 800 motos eléctricas Cargo Pro de NUUK, certificadas en ciberseguridad, junto a 250 furgonetas eléctricas Renault Kangoo E-Tech y 313 furgones híbridos enchufables. Gracias a estas incorporaciones, la empresa alcanzará los 4.000 vehículos ECO, lo que representará un 25% de su flota de reparto.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

Correos Express ha alcanzado un acuerdo con Producciones Baltimore para convertirse en el proveedor logístico oficial de tres de los festivales más reconocidos del panorama musical español: el Warm Up Estrella de Levante (Murcia, celebrado los días 2 y 3 de mayo), el Spring Festival (Alicante, 30 y 31 de mayo) y el Low Festival (Benidorm, del 25 al 27 de julio).

MAN Truck & Bus ha completado con éxito la ampliación de su centro logístico global en Salzgitter (Alemania), con el objetivo de fortalecer su capacidad de suministro de repuestos para vehículos de cero emisiones y preparar su red para el crecimiento futuro. Tras solo un año de obras, la nueva nave ya está operativa y permitirá atender de forma más eficiente a clientes y talleres de alrededor de 120 países.

Los autobuses urbanos de Badajoz han experimentado un notable incremento de pasajeros en 2024, con 364.887 usuarios más que en 2023, lo que representa un 8,5% de crecimiento. En total, 4.637.438 personas utilizaron este servicio, superando por primera vez los registros previos a la pandemia en 2019.