hidrógeno verde

Adani Enterprises se ha convertido en una de las primeras compañías asiáticas en desarrollar camiones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno para la minería.

El hidrógeno es el presente y el futuro en el camino hacia la descarbonización del transporte. Una fuente de energía verde con múltiples beneficios para la protección del medio ambiente, cuya estrategia y aplicación lidera el Grupo Toyota.

Con su experiencia complementaria, las tres empresas cubren toda la cadena de valor de la movilidad con hidrógeno, desde la producción de hidrógeno verde hasta la distribución y la infraestructura de repostaje, pasando por su uso en varios segmentos de vehículos. Además de los turismos, el objetivo inicial son los autobuses y los vehículos comerciales ligeros (en el futuro, es concebible la ampliación a los camiones pesados).

Plug Power Inc., compañía líder en soluciones de hidrógeno para la economía global del hidrógeno verde, ha firmado un acuerdo de suministro de hidrógeno con Amazon (NASDAQ: AMZN), para proporcionar hidrógeno verde líquido a partir de 2025, con el objetivo de ayudar a descarbonizar las operaciones de Amazon como parte de su compromiso de ser neutros en carbono para 2040. Este acuerdo con Amazon, además, es una oportunidad de crecimiento para Plug y se espera que ayude a la compañía a alcanzar su objetivo de ingresos de $3 mil millones para 2025. Este acuerdo es un paso más en la estrategia de Plug para construir un ecosistema de hidrógeno verde de extremo a extremo y proporcionar soluciones integradas de hidrógeno para sus clientes en todo el mundo.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adjudicado la construcción de su hidrogenera y la placa fotovoltaica para abastecerla en el Centro de Operaciones de Entrevías. Su coste asciende a 10,86 millones de euros y espera dar soporte, en una primera fase, a diez autobuses cero emisiones.

La decisión del Ayuntamiento de Aberdeen de combinar un motor eléctrico Hyzon de 250 kW y una caja de cambios Allison Serie 3000 con una pila de combustible de 45 kW subraya la idoneidad de las transmisiones Allison en plena transición de las flotas para dejar atrás los motores diésel de combustión interna.

El uso del hidrógeno como forma de propulsión de vehículos terrestres no es nuevo. Sin embargo, compañías como AVL Ibérica han acelerado su desarrollo y, en el medio plazo, se prevé que estas soluciones sean más accesibles económicamente y empiecen a implementarse en vehículos cero emisiones dedicados al transporte por carretera.

Durante la conferencia híbrida 'Industria del hidrógeno – buenas prácticas de Alemania. Nuevas oportunidades para Bulgaria",la profesora Daria Vladikova, representante de la "Asociación Búlgara del Hidrógeno" (BHA), presentó los planes de hidrógeno del país. Anunció que cuatro municipios están listos para implementar la tecnología de combustible de hidrógeno en el sector público. Estos incluyen Sofía, Stara Zagora, Ruse y Burgas.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha participado en la firma del acuerdo para el desarrollo del programa H2VLC-València, que busca impulsar este combustible alternativo en el área metropolitana y en el Puerto de València. El programa consta de 21 proyectos que comprenden desde la construcción de infraestructuras específicas de generación y dispensación de hidrógeno verde para el transporte, hasta la adquisición de camiones, autobuses, furgonetas, vehículos de servicios urbanos y vehículos de transporte logístico industrial impulsados por hidrógeno verde.

Naturgy ha firmado un acuerdo con Enagás, a través de su filial Scale Gas, y Exolum para estudiar y desarrollar conjuntamente infraestructuras de producción, distribución y suministro de hidrógeno verde en el sector de la movilidad en todo el territorio nacional. Se trata de la primera gran alianza de hidrógeno para corredores de movilidad. El proyecto se denominará “Win4H2”.Este acuerdo comprende el desarrollo de una red de 50 hidrogeneras que ofrezcan una penetración homogénea en nuestro país de este vector energético, de modo que cualquier usuario pueda optar por la solución del hidrógeno verde teniendo garantía de suministro en el 100% de la España peninsular.

La Autoridad Nacional de Transporte (NTA) de Irlanda, junto con Bus Éireann, ha presentado tres nuevos autobuses eléctricos de dos pisos de pila de combustible de hidrógeno que se utilizarán inicialmente en los servicios de cercanías en el área metropolitana de Dublín. Los tres vehículos fueron comprados recientemente por la NTA y entrarán en servicio la próxima semana en la ruta 105X de Bus Éireann, que corre entre Dublín y Ratoath, condado de Meath.

El Instituto Madrileño de Estudios Avanzados (IMDEA) en Energía de la Comunidad de Madrid liderará el proyecto europeo eGHOST, formado por un consorcio internacional que busca mejorar la sostenibilidad y eficiencia de las tecnologías basadas en el hidrógeno verde, un tipo de energía que la Comisión Europea considera fundamental para cumplir su compromiso de descarbonizar la economía.