homologaciones

A adquirir un vehículo, generalmente de uso industrial, determinados usuarios necesitan unas características  específicas que no se comercializan en serie. En estos casos, un fabricante construye en una primera fase un bastidor equipado con distintos elementos para su conducción, pero deja sin acabar la zona destinada a su utilización, dando lugar a un vehículo "incompleto", no apto para circular.

Azimut presenta sus soluciones de vanguardia para responder a los retos a los que se enfrentan los conductores en materia de seguridad y movilidad en las vías urbanas.

El ICCT, de la mano de Nicole Egerstrom, Eamonn Mulholland, Jan Dornoff, Josh Miller y Felipe Rodríguez, se ha propuesto analizar lo que su puede suponer, en términos positivos, para la salud pública la llegada de Euro 7.

Los fabricantes de vehículos llevan años tratando de desarrollar soluciones y tecnologías que ayuden a prevenir accidentes. La seguridad integrada en los vehículos ha evolucionado de forma radical, y marcas como Iveco cuentan ya con sistemas de asistencia a la conducción que son parte fundamental de sus equipos. En esta línea, Juan Carlos Amarillo, responsable de homologaciones y documentaciones de Iveco España, ha querido explicar cómo funcionan los diferentes elementos que la compañía ha ido introduciendo con el objetivo de salvar vidas en la carretera.

‘La revolución digital en el empleo’ fue el título de la jornada celebrada, el pasado viernes en Madrid, para tratar el asunto de la formación en el proceso de transformación digital que está viviendo el tejido empresarial.

El fabricante italiano propone una solución completa de electromovilidad y un enfoque multienergético para apoyar a los operadores de transporte en su transición energética, basada en más de 20 años de experiencia en el desarrollo de autobuses y vehículos interurbanos eléctricos de batería. Los dos vehículos expuestos en su stand así lo confirmaban: un interurbano totalmente eléctrico Crossway Low Entry de 13 m, presentada como gran novedad, y un midibús E-Way de 9,5 m alimentado por batería. A estas unidades se sumaron un pack de baterías de diseño exclusivo y un rincón Energy Mobility Solutions, en el que se explicaban todos los servicios digitales y de gestión de flotas que completan la oferta de Iveco.

El pasado jueves 26 de enero, Autoprima eligió la fecha para presentarse en España como distribuidor de Unimog, el único dedicado en exclusiva a la marca alemana de camiones.
Para la demostración se organizó un acto en el parque “Los Perdigones” de Motilla del Palancar, al que asistieron José André Monedero, consejero delegado de Autoprima, y todo su equipo directivo y el presidente de Daimler Truck Iberia, Antonio García Patiño; Jaime Vázquez, director comercial de Daimler Trucks Iberia; Laura Rodríguez, gerente de Vehículos Especiales de Daimler Truck España, y los directivos alemanes responsables de Unimog, que acompañaron a clientes y medios especializados a comprobar "de qué está hecho realmente" el Unimog.

En 2021, ITV inspeccionó un total de 21.829.740 vehículos en España, lo que supone un 10% más que en 2020. Estas cifras incluyen una gran cantidad de inspecciones previstas para 2020 y 13,2 vehículos en 2021. % sobre el total de inspecciones realizadas en 2021. Como resultado, los retrasos de ITV siguen siendo altos, en cuanto a vehículos, debido a las inspecciones en 2021. Por otro lado, cerca del 37,6% de las revisiones de vehículos, que debían realizarse durante las revisiones técnicas el año pasado, no se realizaron.

El accidente mortal de sus compañeros de colegio en autobús escolar marcó de por vida a Sergio de Rico. Fueron cuatro niñas las que fallecieron, 14 personas heridas y la experiencia de drama en reparticiones de heridos y cadáveres que su madre, médico en su momento del colegio, vivió en primera línea

BYD y Grupo Castrosua anunciaron hace algunas semanas el acuerdo de colaboración para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medio ambiente, específicamente para el mercado español.

El eActros eléctrico de batería ha sido homologado como combinación de camión y remolque con un peso total de 40 toneladas, y va a demostrar sus capacidades al norte de la Selva Negra alemana, en manos del cliente Logistik Schmitt.

Hace poco más de un año que Avanza puso en marcha la primera prueba de circulación real de un autobús autónomo de 12 metros, en la ciudad de Málaga, denominada AutoMost.

La población habitante de las ciudades se enfrenta al enorme reto de conseguir que su movilidad sea cada vez más eficiente y sostenible. Una de las claves para conseguirlo es el transporte público, que ha de afrontar una transición energética para convertirse en limpio y sostenible. ¿Cuáles son las tecnologías más adecuadas para conseguirlo? ¿Cuáles están disponibles hoy en día para su implantación? En el último episodio de su primera temporada, el podcast “Historias en Carretera” se sumerge en este tema de la mano de Fabrizio Toscano, Director Comercial de Iveco Bus para España y Portugal, que en una visión futurista se imaginaba un transporte urbano con autobuses voladores, “pero a día de hoy, como ingeniero, y teniendo los pies en el suelo, el presente es eléctrico y el futuro es, seguramente, el hidrógeno”.

Los elegidos para los modelos 100% eléctricos de Volkswagen, Peugeot, Mercedes...

“Nuestra inspiración guía el mundo de la movilidad. Esta es nuestra visión”. En Webasto, personas entusiasmadas con la tecnología y la innovación crean productos de alta calidad y eficiencia que se utilizan en vehículos a motor.

Las necesidades de Renault, Grupo Volkswagen, Opel, BMW y Mercedes estarán cubiertas

Farcinox, compañía experta en fabricación de cisternas de acero inoxidable para el transporte de productos líquidos por carretera, ha concluido 2019 de forma muy positiva tal y como preveían al inicio del ejercicio económico. Esto se debe por un lado a su firme apuesta por reforzar la red comercial y, por otro, por continuar en la línea de la innovación y las patentes con su producto estrella, el subchásis modular, el cual está teniendo muy buena aceptación por parte del sector.

El domingo 1 de septiembre entró en vigor la normativa de medición de emisiones europea RDE para todos los vehículos de combustión. Si desde el año pasado todas las nuevas matriculaciones de vehículos ya cumplen con los estándares de consumo y emisiones que marca la normativa WLTP (consumo y CO2) y RDE (para partículas), a partir de ahora, los nuevos vehículos cumplen con la normativa RDE para la medición de sus emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).

La pasada semana se fabricó el neumático ContiSeal número 15 millones en la fábrica de Continental en Lousado, Portugal. Debajo de la superficie de la banda de rodadura, estas llantas incorporan una capa interna viscosa especial que sellará la mayoría de las perforaciones causadas por clavos o tornillos, permitiendo que el vehículo continúe su camino. Actualmente, están disponibles en 76 dimensiones de neumáticos: verano, all season e invierno. El modelo concreto que hizo el numero 15 millones ha sido un neumático 255/45 R 19 ContiSportContact 5 SUV, destinado a un vehículo de Volkswagen.

Power Link Security, consciente de la necesidad de optimizar, mejorar y asegurar las acciones cotidianas en el transporte de mercancías por medio de los camiones articulados o trailers, inició el proyecto en 2016 con el objetivo de convertir en realidad un pensamiento simple: unificar cinco mangueras de diferentes conexiones en una sola.

Continental es uno de los mayores proveedores de neumáticos para fabricantes de vehículos, cerca de un tercio de los automóviles nuevos que se fabrican en Europa están equipados con neumáticos de la compañía alemana con sede en Hannover. Además, cuando se trata de los modelos europeos más vendidos, como el VW Golf, Renault Clio y Ford Fiesta, nueve de cada diez fabricantes de estos modelos han aprobado los neumáticos de Continental. Los productos de la compañía también son los elegidos entre los fabricantes de coches deportivos como Porsche, Maserati y AMG.

Tras una reciente reunión con la Directora de Investigación, Desarrollo e Innovación del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Teresa Riesgo, los líderes del Proyecto Cities Timanfaya han confirmado el total apoyo del Ministerio a esta iniciativa, en la que participan una decena de entidades españolas con el propósito de poner en funcionamiento una flota de autobuses autónomos de gran capacidad, multimedia y eléctricos, que realizarán el recorrido turístico de las Montañas del Fuego, en Lanzarote, dentro de dos años.

La empresa andaluza Liderkit participa por séptima vez consecutiva en la International Automobil-Ausstellung (IAA), el principal salón internacional de exhibición de los sectores de movilidad, transporte y logística que se celebra de forma bienal en la ciudad alemana de Hannover. Entre los días 20 y 27 de septiembre, presentará las carrocerías elaboradas a raíz de su proyecto Ecotrans, una iniciativa pionera para crear carrocerías fotocatalíticas que descontaminan y aminoran el impacto ambiental del transporte por carretera, así como otras novedades en productos compuestos por materiales reciclables, ecológicos y ligeros.

Gracias al pionero proyecto Cities, liderado por AEC y la Universidad Carlos III. Aprobado ya por el Cabildo de Lanzarote, supondrá una reducción de emisiones de CO2 de hasta 469 toneladas al año.

Durante las dos primeras semanas de mayo, Iveco ha reunido a clientes, carroceros y fuerza de ventas en su planta de Valladolid con motivo de la presentación de la nueva gama Daily Blue Power. Durante estas jornadas, han podido comprobar de primera mano, las prestaciones y la innovadora tecnología implantada en la familia más sostenible del mercado.

En 2017, Car-bus.net fabricó 124 unidades, de la cuales un 66% fueron carrozadas frente a un 34% de transformados. Del total de unidades, un 30% fue para exportación y el otro 70% para el mercado nacional. Esto es lo que ha respondido a la encuesta de NEXOBUS Jordi Monferrer Muñoz, el director de la compañía, fundada en 2007 aunque su primera experiencia en el sector del carrozado de microbuses se remonta a la década a los '60. Además de diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar micro-buses sobre la base de Mercedes Benz Sprinter, la empresa también desarrolla de forma integral su vehículo 100% eléctrico Wolta.

Toyota España ha reorganizado su estructura interna, fomentando una estrategia Customer Centric. Con esta reorganización, vigente desde el 1 de abril de 2018, Toyota España culmina su firme compromiso de poner al cliente en el centro de todas sus decisiones.

La Asociación Española de Proveedores de Automoción, Sernauto, acaba de poner en marcha una campaña para informar a conductores y profesionales de talleres sobre la normativa aplicada a luces LED que llevan incorporadas algunos vehículos.

Iveco ha presentado el nuevo Stralis X-WAY a los principales carroceros de España, donde los asistentes pudieron conocer al detalle el nuevo modelo de Iveco para misiones de logística de construcción ligeras y urbanas. La presentación se desarrolló en la planta de Iveco de Madrid, donde un numeroso grupo de carroceros recibió formación técnica y pudo ver cómo se fabrica el Stralis X-WAY.

Alberto Linares, actual responsable del área de Servicios Contratados de Scania Ibérica asumirá, a partir del 1 de noviembre, la dirección comercial de autobuses. Ingeniero Técnico Industrial por la Univerdad Polítécnica de Madrid y postgrado en Investigación y Técnicas de mercado por la Universidad Rey Juan Carlos, comenzó su carrera profesional en el año 2005 en Renault Trucks España, donde estuvo siete años, ocupando diversos cargos de responsabilidad. A finales de 2012 se incorpora a Scania Ibérica como responsable del área de Desarrollo de Red y Calidad, donde dos años más tarde ocuparía su actual cargo dentro de la compañía.

El último Informe ‘Línea Abierta para la identificación de problemas de las empresas españolas en el Mercado Único Europeo’, presentado por la CEOE, en colaboración con el ICEX y el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, revela que una de las principales trabas de las empresas españolas a la hora de exportar a la Unión Europea es la ausencia de reconocimiento de los certificados u homologaciones obtenidos en España. Según indica el informe: “Los obstáculos comerciales que más trabas suponen para las empresas españolas son los relativos a las normas técnicas (especificaciones técnicas oficiales o privadas), que definen las características que se requieren de un producto, como su composición (nivel de calidad o propiedad) y constituyen más del 70% de todos los obstáculos encontrados.''

Los actos han tenido lugar en Vizcaya y Guipúzcoa con talleres de cada zona y han estado a cargo de Emilio Santomé, director de producto de Standox en España, que ha presentado con demostraciones prácticas sobre piezas reales los nuevos productos de la gama Revolution Xtreme de Standox de secado al aire, productos diseñados para lograr un mayor ahorro de tiempo y costes.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha celebrado su décimo aniversario en el Auditorio del edificio El Pósito, ubicado en el centro de Linares, con la presentación de un balance global de su memoria de actividad durante esta década. En este acto, conmemorado junto a 150 personas, entre clientes, empresas del sector y plantilla, Cetemet ha hecho pública la ejecución de más de 2.290 servicios y proyectos para empresas a lo largo de estos diez años, respondiendo así a las necesidades de un total de 676 clientes distribuidos a lo largo de toda la geografía nacional, de los que un 56% se encuentran en Andalucía. Además, ha desarrollado 27 proyectos de I+D+i de gran envergadura, tanto propios como en colaboración con otros centros tecnológicos o entidades empresariales.

Fedintra (la Federación Independiente del Transporte de Andalucía), ha confeccionado el Observatorio del Transporte en Andalucía, y ha confirmado los buenos datos, mostrando claramente la recuperación del Sector, y dejando claro su papel como agente fundamental de la industria turística.

La Asociación Provincial de Empresarios del Transporte y Agencias de Málaga, Apetam, celebró hace unos días su asamblea anual de socios, con carácter electoral. Juan Sierra Gil ha sido reelegido presidente por unanimidad, por lo que afrontará su segundo periodo de cuatro años al frente de la entidad, encargado de formar equipo para representar los intereses del Sector del transporte de viajeros por carretera en Málaga y la provincia.

La Asociación Española de Carroceros de Autobuses y Autocares, Ascabús, ha querido manifestar su preocupación por la forma de comunicar los cambios en las legislaciones que afectan a la fabricación de los vehículos, en las Jornadas Técnicas que han celebrado en el Hotel Novotel Madrid Center.

Hyundai está de celebración porque cumple 25 años en nuestro país, pero su verdadero impulso a la actividad de vehículos comerciales se produjo hace dos, con la llegada del modelo H350.

Falck VL, referente en transporte sanitario, incorpora seis furgonetas 100% eléctricas Nissan eNV200 a su flota de vehículos, con lo que busca reducir las emisiones de su flota y ahorrar en costes de mantenimiento y combustible.