Huelga

La doble amenaza de huelga en el transporte público de Zaragoza durante el Pilar 2021 se hará realidad. tras la aprobación de paros parciales por parte de los trabajadores del bus urbano. El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de un Decreto de Vicealcaldía, ha fijado unos servicios mínimos de entre el 46,57% y el 60,68% para los paros parciales convocados en el servicio público de transporte urbano de viajeros en autobús en horario de 12:30 a 16:30 horas los días 4 a 17 y 25 a 29 de octubre, 8 a 12 y 22 a 26 de noviembre, 6 a 10 y 20 a 25 de diciembre de 2021 y 1 a 7 de enero de 2022, continuando con semanas alternas de lunes a viernes.

Una caravana integrada por medio centenar de autobuses escolares ha trasladado hoy sus reivindicaciones ante la Asamblea Regional haciendo sonar sus bocinas. Los autocares, que han recorrido por espacio de dos horas las calles de Cartagena bajo las indicaciones de la Policía Local, han parado unos minutos ante la sede parlamentaria, protagonizando una sonora pitada, que ha podido oirse desde el interior del edificio de la Cámara.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) teme que el regreso a las aulas en septiembre sea una repetición del fin de curso actual: sin servicio de autobús escolar para los centros públicos de Primaria y Secundaria dependientes de la Consejería de Educación y Cultura.“No entendemos este comportamiento de la Consejería, esta cerrazón en mantener unas posiciones numantinas, pero además engañándonos, porque nos han estado tomando el pelo”, apuntó el secretario general de Froet, Manuel Pérezcarro, quien compareció en rueda de prensa flanqueado por el presidente y el secretario de la sección de Viajeros, Juan Jesús Martínez y Antonio Torres, respectivamente.Mientras tenía lugar la comparecencia ante los medios, unos 200 autobuses y cerca de un centenar de trabajadores y empresarios procedentes de distintos puntos de la Región de Murcia se repartían por las zonas de aparcamiento aledañas a Froet.

Este martes 15 de octubre, la huelga general convocada en toda España está impactando de lleno en el transporte público, especialmente en grandes ciudades como Madrid y Barcelona. La protesta, organizada por varios colectivos y sindicatos en solidaridad con el pueblo palestino, ha obligado a activar servicios mínimos que reducen notablemente la frecuencia de trenes, autobuses y metros, generando alteraciones visibles en la movilidad diaria. Las autoridades insisten en mantener la calma, consultar los canales oficiales y planificar los desplazamientos con margen, mientras se suceden concentraciones y manifestaciones en distintas zonas urbanas. Todo apunta a que el día estará marcado por la protesta social y la necesidad de adaptar la rutina a un contexto de movilidad limitada.

Las empresas concesionarias del servicio de transporte interurbano de Mallorca (TIB), agrupadas en la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT), han salido al paso ante la amenaza de huelga del sindicato SATI, afirmando que su propuesta para el nuevo convenio colectivo ofrece mejoras laborales significativas sin comprometer la sostenibilidad del servicio. Aseguran que las exigencias sindicales actuales tendrían un impacto económico muy elevado y difícil de absorber bajo las condiciones contractuales vigentes.

Las empresas del sector del transporte de viajeros por carretera de la provincia de Sevilla, compuesto por la Federación Andaluza Empresarial del Transporte (Fadabus), y la Asociación del Transporte Escolar y Discrecional de la provincia de Sevilla (Atedibus) y los sindicatos han cerrado un preacuerdo para la firma del Convenio Colectivo Provincial de Conductores de Autobús hasta el año 2027. El acuerdo definitivo se firmará en las próximas semanas.

El transporte público en Vigo ha experimentado un crecimiento notable en 2024, aunque este no ha sido tan notable como en otros lugares de España. Pese a que, según los datos de Vitrasa, el número de usuarios del autobús crecó un 7,33% respecto a 2023 hasta alcanzar los 18.265.184 viajes, se siguen sin recuperar aún los niveles previos a la pandemia de 2020.

El sector del transporte en Andalucía ha registrado un crecimiento moderado en 2024, con un incremento del 4,7% en el número de viajeros respecto a 2023, alcanzando los 200 millones de usuarios en líneas urbanas e interurbanas. Sin embargo, el aumento de costes por vehículo y kilómetro continúa siendo una preocupación para el sector, según señala la Federación Independiente del Transporte de Andalucía (Fedintra).

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) lamenta la falta de acuerdo tras la mediación en el SIMA, debido a que UGT se negó a firmar la solicitud para reducir la edad de jubilación de los conductores. Esto frena mejoras en seguridad y condiciones laborales en el sector. “Lamentamos profundamente que UGT haya decidido no cumplir con el compromiso adquirido en el SIMA, bloqueando avances esenciales para el sector”, han señalado desde la CETM.

La Asociación Nacional de Empresarios del Transporte en Autocares (Anetra) ha ratificado, en el marco del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), un acuerdo con el Sindicato Libre de Transporte (SLT) que ha permitido desconvocar la huelga inicialmente planteada por este sindicato. Sin embargo, la huelga sigue convocada por CCOO, a pesar de los acuerdos alcanzados con SLT y del compromiso de UGT de no secundarla.

El sindicato Comisiones Obreras (CCOO) ha anunciado la suspensión de la huelga indefinida que estaba prevista para comenzar el próximo 23 de diciembre en el sector del transporte de viajeros por carretera. Esta medida, que afectaba tanto a servicios urbanos como interurbanos, públicos y privados, ha quedado desactivada tras la comunicación oficial.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha denunciado la rotura de lunas en varios autobuses durante las jornadas previas a la huelga en el Sector. Estos actos vandálicos, según la organización, representan un grave riesgo para la seguridad de los conductores, pasajeros y demás usuarios de las carreteras, mostrando su desaprobación frontal hacia este tipo de prácticas.

La CETM convocó dos reuniones sobre asuntos laborales del transporte, pero no se lograron acuerdos. UGT se negó a firmar una solicitud para adelantar la jubilación de conductores hasta que se publique un nuevo Real Decreto, lo que frustró avances previos y complicó la implementación de medidas de seguridad en el sector.La segunda reunión tenía como objetivo firmar la solicitud para iniciar el procedimiento de reconocimiento de coeficientes reductores que permitan adelantar la edad de jubilación de los conductores profesionales.

El Sindicato Libre de Transporte (SLT), UGT, Anetra y Confebus han alcanzado un acuerdo que pone fin a las convocatorias de huelga en el sector del transporte de viajeros por carretera, inicialmente previstas para los días 28 y 29 de noviembre, 5 y 9 de diciembre, así como a partir del 23 de diciembre.

El Sindicato Libre de Transporte (SLT) ha anunciado la suspensión de la huelga de transporte de autobuses inicialmente prevista para el próximo 11 de noviembre. Esta medida se ha tomado como muestra de apoyo y solidaridad con las personas afectadas por la DANA que ha impactado a la Comunidad de Valencia.

El sindicato CGT ha convocado huelgas en el transporte de mercancías y viajeros en España para el 28-29 de noviembre y el 5, 9 y 23 de diciembre, extendiéndose indefinidamente a partir del 23. Protestan por la falta de avances en la jubilación anticipada, a pesar de un acuerdo previo. Fenadismer rechaza la huelga.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha querido responder al reciente comunicado emitido por CCOO, en el que el sindicato lamenta que no se haya fijado aún una fecha para la entrada en vigor de la nueva normativa relativa a la jubilación anticipada. De hecho, asegura que la negativa de las patronales a fijar una fecha está motivada por la esperanza de que esta contemple mayores exigencias que imposibiliten el acceso a los coeficientes para conductores, así como por el deseo de que el coste adicional que supone la aplicación de coeficientes reductores sea asumido por parte de la administración y no de las empesas.

Tras horas de negociación, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y los sindicatos CCOO y UGT han alcanzado un acuerdo en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), lo que ha permitido desconvocar la huelga que tenían prevista los trabajadores del sector del transporte de mercancías por carretera en España. El acuerdo se centra en varios aspectos clave para mejorar las condiciones laborales y de seguridad de los conductores, así como en una serie de solicitudes a las administraciones públicas para reformar la normativa vigente en el sector.

La Federación Independiente del Transporte de Andalucía (Fedintra) ha solicitado a la Junta de Andalucía que se aplique un aplazamiento para todos los autobuses de Andalucía que deben pasar la ITV en estos días y que han visto cancelada su cita por la huelga realizada por los trabajadores de Veiasa.

Durante septiembre de 2024, el transporte en autobús se destacó como uno de los sectores con mayor crecimiento dentro del transporte público interurbano, con un aumento anual del 6,5% en el número de viajeros. Este incremento contribuyó significativamente al crecimiento del transporte público en general, el cual registró un alza del 4,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.

El Sindicato Libre de Transporte (SLT) demanda para los conductores de autobuses y autocares la posibilidad de contar con una jubilación anticipada con coeficiente reductor, como ya existe en otros sectores de la movilidad como es el de la aviación.

Paack ha anunciado un plan de reestructuración estratégico diseñado para fortalecer su posición en el mercado. Tras esta, Xavi Rosales, cofundador y actual general manager de Paack Iberia, será el nuevo CEO de la compañía en la región, ayudándola a continuar con su plan de optimización en búsqueda de mejorar la rentabilidad y eficiencia operativa de la compañía con el propósito de seguir contribuyendo al crecimiento sostenible de la industria.

La Unión Sindicalista Obrera (USO) ha anunciado que, en caso de materializarse la convocatoria de huelga general en el sector del transporte por carretera para la segunda quincena de octubre, la organización la apoyará sin fisuras la convocatoria, haciendo un llamamiento al paro entre toda su afiliación y simpatizantes.

Sindicatos y trabajadores del transporte se han concentrado frente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para reclamar la jubilación anticipada. El envejecimiento en el sector aumenta los riesgos laborales. Si no hay acuerdo, se convocará una huelga general. Un estudio revela que los conductores de entre 45 y 54 años representan el 38,8% de los accidentes laborales. Es necesario modificar la regulación de la jubilación y mejorar las condiciones laborales para reducir la siniestralidad.

En un esfuerzo conjunto, UGT y CCOO han anunciado su determinación de movilizarse nuevamente para demandar la anticipación de la edad de jubilación para los conductores profesionales.